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懐かしの京成電車&新京成・北総・千葉急 3 [無断転載禁止]©2ch.net
0425回想774列車
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2018/09/18(火) 23:17:24.41ID:ENKuEKom
車体でかくしても
新津田沼の工場に
入れられなかったのではないか
0426回想774列車
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2018/09/19(水) 02:11:39.02ID:cNVeCSz1
>>425
工場を対応させるのも拡幅の一環だろ
0428回想774列車
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2018/09/20(木) 14:31:00.62ID:VNBCvst7
敗戦国が口出しできるわけないだろ
0429回想774列車
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2018/09/20(木) 22:04:00.50ID:lKQHu6KF
終戦後復興してもしばらくは、日本中そんな余裕はなかった。
0430回想774列車
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2018/09/21(金) 10:51:39.57ID:Hpz8Ot1g
半島戦争特需までは貧しかった
0431回想774列車
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2018/09/23(日) 15:53:58.87ID:ruenCgsA
GHQ高官にごますって予算ゲット
0432回想774列車
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2018/09/23(日) 20:33:31.85ID:g5ElWV/L
>>420
3220は試験塗装の頃からは3054と同じ音に変わった。あれは高速TD駆動装置試験で1984年5月全検から更新冷房化後も1991年11月まで使用。
他に6M以降は3224も1989年秋から1992年暮れまで駆動装置試験を施工。どれも採用に至らなかったが

特殊なモーター 晩期の3312
0433回想774列車
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2018/09/23(日) 20:38:05.42ID:g5ElWV/L
3220は駆動装置試験の後
試験塗装。駆動装置試験の時は減速も音が出る吊り掛けみたいな音に聞こえた。

3200形8Mの3216は75kモーターとされているが晩期 確か1996-2003 6M車と同じTDK816-A1 100kモーターつけてた。停止 発車時の唸りある以外 基本6Mと同一。
0434回想774列車
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2018/09/23(日) 21:28:02.86ID:g5ElWV/L
3220 3224 や3312
は130キロ運転試験編成だったのかと。結局3700形ができてから他車と同じ足回りに戻されてる
0435回想774列車
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2018/09/24(月) 17:32:22.13ID:iP33RGUk
もともとヘッポコ小型車でなんとかなると楽観視して作ったからな。
東武ネコヒゲコピーした開運号でも豪華に見えたもんだ
0436回想774列車
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2018/09/24(月) 22:11:30.28ID:+SQl6Szx
>>435
京成はまさか3200や3300をアクセス特急に使おうとしてたのか?足回り試験採用とか?
1990年頃 スカイアクセスが開業してたらマジでありえたかもしれない。
0437回想774列車
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2018/09/24(月) 22:16:32.05ID:E8IH7zG2
>>436
3290のトイレ復活させてリクライニングシート装備でスカイライナー運転。足りないぶんはAEの車体を3290タイプに載せ替えて増備。
0439回想774列車
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2018/09/26(水) 00:04:04.94ID:7/u5LTkH
>>438
旧3050のアクセス特急妄想。
0440回想774列車
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2018/09/26(水) 00:04:51.27ID:WBDDplVY
加減速少ないアクセス特急が
回生ブレーキ装備するのは勿体ない。
台車がしょぼくても軌道が良ければぼろ出にくいし。
混雑率が少ないから冷房も非力で可
0441回想774列車
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2018/09/26(水) 20:03:12.41ID:J77LksFJ
>>435
DRCの後に出たくせにDRCよりしょぼいAE
0442回想774列車
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2018/09/26(水) 20:04:56.61ID:7/u5LTkH
これれ謎が解けた
なぜ3220がモーター音が他の8M車と比較し低かったのか?
後に
3312 3224等で異例のモーター音が違った時期があったのか?

平成末期 今の3003みたいに細々と試験してたんだな。1985-1990年頃にネットが波及してたらあちらこちらであがってたかと。
0443回想774列車
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2018/10/01(月) 02:15:10.53ID:QDF3unjl
上野から日暮里がクニャクニャ曲がりすぎ
まっすぐ掘り直せ
0444回想774列車
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2018/10/01(月) 21:25:35.47ID:UTBg1glU
町屋〜千住大橋もなかなか・・・
0445回想774列車
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2018/10/01(月) 22:13:36.95ID:6HKE8AP3
それ言ったら新京成全線・・・
0446回想774列車
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2018/10/02(火) 13:44:56.27ID:RFZgAA4N
経営者の人格を具現化したような曲がり具合w
0447回想774列車
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2018/10/07(日) 20:25:04.25ID:FSpPd0ST
誰かのTwitterにあったが昭和30年代前半には一般車で京成公認のいせやと言う業者が車内でアイスクリームを20円で販売していた模様。
良く一般車でアイスクリーム売ることができたよな。
0448回想774列車
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2018/10/07(日) 21:38:58.78ID:TbUQrEwP
娯楽のない時代だったからな
0449回想774列車
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2018/10/07(日) 21:56:23.45ID:ugDeICRD
電車内で野菜売りに来る婆とかいなかったのかな
0450回想774列車
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2018/10/08(月) 05:17:31.88ID:+o/qCi5F
>>447
いせや は国鉄佐倉駅でも駅弁とアイスを売ってた
その後も仕出し弁当で細々とやってたけど 去年倒産した。
以前勤めてた会社で昼に取ってた仕出し弁当がいせやだったな

で、国鉄佐倉駅は停車時間が長かったから夏場にアイスはよく売れてた でも京成はよく知らない
0451回想774列車
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2018/10/08(月) 18:50:35.68ID:wItmvGjc
>>387
35未更新なんで引退前にリバイバルやらなかったのかねえ?
0452回想774列車
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2018/10/08(月) 21:16:05.32ID:jiyapRDz
>いせや

よく覚えてるなあ
思い出したよ
0454回想774列車
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2018/10/12(金) 15:26:41.89ID:3XUEi/zj
小湊鉄道改軌乗り入れやら東京湾に新線建設やらぶち上げてたが実行してればもっと大手として存在感あったろうな
0455回想774列車
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2018/10/12(金) 21:37:17.85ID:vm52HLbR
昭和23年12月に申請した、上野〜新宿の路線延長が実現したら、もっとすごい存在になっていたと思うぞ。
0456回想774列車
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2018/10/13(土) 00:47:41.01ID:bTZ5gg45
>>455
新宿のどこに京成の駅スペース作る気なんだよw
0457回想774列車
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2018/10/14(日) 20:38:51.92ID:cICAyyxs
>>456
戦後間もなくの新宿なんて用地充分あっただろ
淀橋でもアルタ前でも作れた

もちろん 今は無理
0458回想774列車
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2018/10/15(月) 13:58:39.86ID:ElrSrSoy
つくばまでの免許も実現させていれば東武と並ぶ大私鉄に。
0459回想774列車
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2018/10/15(月) 22:31:20.99ID:p6xS990r
>>420
3200スタイルだと8M車東洋車
つまり3220編成と同じ足回りとされてる車両ら3216編成のみだった。他車とは3150形以前と比較してもいいのかな?
0460回想774列車
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2018/11/01(木) 23:55:53.74ID:exSd3L/X
3074 36度ある暑い夏は非冷房だったが 少し寒くなった11月8日金曜日に冷房車に。
0461回想774列車
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2018/11/20(火) 05:33:53.93ID:BCV/d67J
大平のエッセイうざい
それよりも懐かしの三崎口行が23年ぶりに復活だそうな。
0462回想774列車
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2018/11/20(火) 11:17:30.01ID:13UWGSXY
>>457
>戦後間もなくの新宿なんて用地充分あっただろ
無いよ
戦後直ぐの画像とかぐぐってみ
カオスだから
0463回想774列車
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2018/11/20(火) 23:05:29.31ID:PSNTWAW6
先日NHK-BSで放送された番組。
はっきり言ってあの半分の時間で十分。
意味の無い寸劇とかで水増しして、くだらない内容がさらにくだらなくなった。
0464回想774列車
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2018/11/23(金) 00:33:02.82ID:kjkYxUBN
こち亀3348の三崎口行が不評でやめたんだっけ?
0465回想774列車
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2018/11/23(金) 23:17:15.78ID:kjkYxUBN
7268以来 3008が博物館動物園に一旦停止したが旅客扱いしたのか?7268は最後の停車運用で金町へ向かったが
0468回想774列車
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2018/12/10(月) 06:03:10.42ID:eoM5eIcz
>>464
意味不明
>>465
大平失せるべし
0469回想774列車
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2018/12/27(木) 05:02:18.88ID:U5hJ8mXt
この前京成八幡で昭和学院の子が中に着てるブラウス下げるのに思いっきりスカート捲ってたけど周り気にならないのか?
黒パン丸見えで目のやり場に困ったわ
0471回想774列車
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2018/12/28(金) 06:52:02.38ID:d5MazLPE
懐かしの京成電車&新京成・北総・千葉急 3 [無断転載禁止]©2ch.net・
スレです。
0472回想774列車
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2018/12/28(金) 13:02:44.50ID:xOm9TitB
見せパンなので目のやり場に困る必要はないよ
0473回想774列車
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2018/12/28(金) 15:51:38.86ID:9Y+Xss/V
オンナの立場から言わせてもらえば…

みられたいの。
0474回想774列車
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2018/12/30(日) 16:10:22.44ID:9Y9XFPm5
12月30日日曜日といえば謎のアメリカン風色なステンレス車が宗吾にいたな。それが3ヶ月後3700形としてデビュー、
0476回想774列車
垢版 |
2019/01/01(火) 23:32:15.58ID:ECUxJBya
>>469
そういう光景なら俺も見たな
横浜某所にあるフードコートで隣にいた制服JKが帰ろうとして立ち上がった直後に思いっきりスカート上げて黒い見せパン丸見えだった
中のブラウス直してたっぽいけど、トイレでやれと言ってやりたかった
おかげでこっちが勃起して即効トイレで抜いてきた
0477回想774列車
垢版 |
2019/01/03(木) 23:48:44.50ID:HYr6jWMu
>>476
鉄オタ男はムッツリスケベとロリコンばかり
0478回想774列車
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2019/01/19(土) 16:02:04.70ID:7xqf32on
>>469
ブルマーかな?
0479回想774列車
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2019/01/19(土) 16:33:48.12ID:O/lGHV2I
49歳リアル童貞だけどJKの黒パン見えただけでも余裕で興奮するよ
0480回想774列車
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2019/01/23(水) 00:19:42.66ID:q4T3b4Wx
>>479
鉄ヲタは童貞か素人童貞ばかりだから同じ仲間がたくさんいる
0481回想774列車
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2019/01/25(金) 22:24:23.30ID:tzqMAszG
【告発者の名前と住所】
◎宇野壽倫 連絡先:東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202号室

還暦無職・生活保護不正受給犯罪者の色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)はアルバイトをしていながらそのことを内緒にして申告をせずに
不正に生活保護を受給しています。「糞アリ貧乏人どもは一生死ぬまで汗水流してせっせと働いとればええんじゃい。おんどれら糞アリ貧乏人どもがちゃんと働かんかったら
ワシが遊んで暮らせんじゃろうが〜。ボケ〜。カス〜。アホンダラ〜。」が口癖で「金や金、金持うて来い〜。どアホ〜。」といつも大声で叫んでいるようなとんでもないクソ野郎です。
こんなクソ野郎の思い通りにさせてはいけません。みなさんどんどん匿名で役所や警察に密告してこのクソ野郎が遊んで暮らせないように人生の厳しさというものを徹底的に教え込んでやりましょう。

生活保護が受給されなくなった時点でこの犯罪者クソ野郎の場合は自殺するしか他に道がないでしょう。 こんな犯罪者クソ野郎をのさばらせていては世の中のためになりません。
このような犯罪者クソ野郎が存在していること自体正当に生活保護を受給している人の迷惑となるでしょう。
まずはこの犯罪者クソ野郎に渡ってしまった我々の大切なお金を取り戻しその上でみなさんの力でこの犯罪者クソ野郎を自殺へと追い込みましょう。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

色川高志 (あいかわ たかし)
〒125−0062
東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室

【色川高志という人物も生活保護受給者でありながら申告せずに内緒でネットストーカーなどのアルバイトを
 している生活保護不正受給犯罪者です】

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
0483回想774列車
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2019/02/03(日) 19:51:27.47ID:937noCGe
千葉急行 青 夏の風物詩という感だった。1029編成
0484回想774列車
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2019/02/03(日) 19:54:16.12ID:937noCGe
何故 北総7150型は銀色に塗ったのか?わからないなー。グレーでよかったような。
7308が2/2土曜日の時点で高砂にいたのは記憶ある
0485回想774列車
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2019/02/03(日) 23:04:38.06ID:uIMJRKDo
過去スレで出ているかもですが、
「ラッパでメシが食えるのかよ」の30秒CMが印象に残っています。

その前の孫を見守るおじいちゃんバージョン、
さらに前の夫の海外勤務バージョンも。
0486回想774列車
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2019/02/16(土) 12:20:21.36ID:oHId1VOL
>>484
7000形も7300形も銀色だったからだろ。
>>458
あれは青砥〜上野の免許を買ったらオマケで付いてきただけだからw
利根川の手前まででも作っていれば面白かったかもね。
0487回想774列車
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2019/03/19(火) 23:04:13.34ID:cSCEJf6r
成田空港ターミナル直下に来た3004編成が異様
0490犯罪首謀者・高添沼田の連絡先:東京都葛飾区青砥6−26−6
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2019/04/13(土) 16:42:50.59ID:+FibM38K
【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
 異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
 youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111

D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20)
0491回想774列車
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2019/04/14(日) 20:54:27.67ID:S4KRf4QQ
>>458
妄想鉄ならおおいに想像力を働かせるところ
0492回想774列車
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2019/04/29(月) 13:29:37.33ID:d2a4rzj+
平成の時代しか生きれなった京成グループ車
72両いました。

3600形6両
3671-3673・3676-3678
1989.6-2019.2

AE100
56両全車
1990.6-2016.2


北総7200中間増備車6両
7201-7206
1990.11-2007.3


北総9000形中間増備車4両
9004-9005・9014-9015
1990.12-2017.3
0496回想774列車
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2019/05/07(火) 14:42:46.41ID:iPPko1/U
赤電って顔成形後もライトや種別幕とかバリエーションあったよな
0497回想774列車
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2019/05/07(火) 21:48:00.55ID:zPYBahYA
3600同様の貫通扉をつけて、種別幕が上がり過ぎて
不格好なのがあったかな?
取り替えられたけど
0498回想774列車
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2019/05/07(火) 22:24:01.67ID:+NN6UKEv
改造後もライトがおでこ両側に付いた編成もあったね
0499回想774列車
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2019/05/23(木) 21:09:42.33ID:ax++q51M
>>497
3216編成 3200番台初の更新車 旧3000系列初の前面種別幕搭載にて
0501回想774列車
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2019/06/30(日) 22:18:45.53ID:NyGmrf4y
6月30日日曜日といえば3264の重検が終わった時期。3225と3240は8月の涼しい日に上がってきた
0502回想774列車
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2019/07/03(水) 16:38:31.09ID:prfm9c90
>>492
新京成8900余剰中間車6両
8914-8915・8924-8925・8934-8935
(1993.9-2014.9)
0503回想774列車
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2019/08/08(木) 19:46:39.75ID:nGfwf0pc
>>498
3100
3300は更新までの暫定的にライトその位置に残り
0504回想774列車
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2019/09/13(金) 13:23:20.02ID:4Z6YB7YB
12万人以上いた戦争孤児をたったの3千人と平気で国会で答弁するなど、昔から都合の悪いことは隠す国・官僚。

「特定秘密保護法」が施行されれば、益々ウソがまかり通り真実が闇に…
うっかり話をすれば逮捕…恐怖、暗闇の世の中になるでしょう
pic.twitter.com/P3EG9PnUS8

これも京成の歴史だよな。上野の地下道にこういう不幸な人がたくさんいた。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0505回想774列車
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2019/09/13(金) 20:00:54.79ID:1vB0wK6I
東側に情報流して美味しい思いしてた人たちもそれなりにいたんでしょうな
0506回想774列車
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2019/09/15(日) 15:06:48.25ID:M3EqJKpA
青電車体載せ替えたらすぐ廃車
金遣い無駄多くて倒産しかかったのでは?
0507回想774列車
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2019/09/16(月) 12:16:39.22ID:28Mc63nK
青電2両ユニットと3333の組み合わせが非常に悪。
0508回想774列車
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2019/09/16(月) 14:53:34.42ID:SJICu33y
いつも思うのだが、オリジナル青電と、3300青電色復刻車と混同している輩がいる。

赤電3000 3050 3100 3150を表記する時、今の新形式車両と混同するので旧〇〇と書いて欲しい。
0509回想774列車
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2019/09/16(月) 17:31:59.11ID:j2I1l/ZZ
千葉急行のあの運賃とダイヤで本気で儲かると思ったのか?
0510回想774列車
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2019/09/16(月) 21:39:18.26ID:Tj5mD+cl
>>506
不動産投機タイミングの遅れと、場所不適切で経営パンク。
関西私鉄各社に続いて、小田急、西武、東急、京王などが、地価の安いウチに未開発地域を買い占めて、
都市開発をやって地価が暴騰したところで分譲、大儲けとなったのだが、
京成などはその土地投機の時期に乗り遅れて、地価がかなり上がってから買い占めに走ったんで、
資金ショートして倒産寸前に陥った。
たとえば、千葉市に「京成団地」があるが、アクセスは総武線稲毛で、そこまでを京成バスが細々繋いでる程度のドジさ加減。
電鉄経営では成田山参拝輸送など、適切だった面影は、不動産投機には全くなかった。
京急も同様だと思う。東京周辺で老舗なのにJRより運賃が高いとこはまず土地投機の出遅れ失敗。ザマミロ状態。
0511回想774列車
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2019/09/16(月) 23:36:07.54ID:PgQqMbOO
>>510
戦前も社長が汚職で捕まったり失敗続きだな
0512回想774列車
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2019/09/17(火) 22:08:42.26ID:z18OpzC0
栃木・野木でも大規模な住宅開発やってたね
0513回想774列車
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2019/09/18(水) 10:35:09.85ID:ccYz0T3F
ディズニーランドがなければえらいことなってたかもしれないのか
0514回想774列車
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2019/09/18(水) 20:59:19.15ID:ti818TFd
京成が千葉急行電鉄に吸収されてたかも
0515回想774列車
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2019/09/21(土) 13:18:36.45ID:UFl29s2K
千葉の交通機関は失敗ばかり
政治家もゴミばっか
里見八犬伝の呪いか?
0516回想774列車
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2019/09/24(火) 08:56:55.56ID:p6SrYo69
>>515
ハマコー「あ、今何つった!?もう一度言ってみろ!文句があるからハッキリ言えよ!」
0517回想774列車
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2019/09/24(火) 09:43:59.76ID:c0diWWrX
>>510-514
日本の電鉄経営のキモは、原野を買い占めて、そこに自社の鉄道を通して
都市開発してその地価暴騰で大儲けってのが常道で、
次いで都市通勤輸送の逆方向需要喚起に遊園地、劇場、球場、観光開発ってのが常道。
本来は国・自治体など公主導で開発すべき処を私鉄資本に任せたことで、
世界的に見れば大変珍しい独立採算経営の私鉄が日本では成り立ってる。

京成がアホなのは、自分とこの鉄道を通して暴騰させられるような場所を
買い占められなかったことで資金ショートして経営が傾いた。
他社沿線なんか買い占める方がアホ。
千葉急行沿線は都心から遠すぎるよ。津田沼・幕張辺りが限界になってる。
0519回想774列車
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2019/10/03(木) 23:31:44.58ID:1mNNOq+3
改軌中、佐倉ー臼井間仮駅で乗り換えさせる場合、行先表示はどうしたんだろう。
0520回想774列車
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2019/10/04(金) 14:53:25.37ID:vKk8oGiA
>>518
懐かしいねぇ
変わった形の佐倉のが印象に残ってる。
地下直にも佐倉行き急行が結構あったからね。
しかも80年代まで4両なんてのもあった。
0521回想774列車
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2019/10/04(金) 16:20:17.55ID:wiYugrUy
>>519
直通列車の途中車両交換扱いだったはず。
本線系では千葉線の幕張駅が改軌工事最初の改軌乗換駅になったんだが、
そういう扱いをしてたはず。千葉−幕張間から改軌工事が始まった。
0523回想774列車
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2019/10/04(金) 20:33:29.69ID:eWn3cdK+
大和田は、貫通ドアの種別表示板に表示されていた印象の方が強いな
0524回想774列車
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2019/10/04(金) 21:06:32.14ID:PZT1fHXr
●印の急行電車は
センター競馬場前〜成田空港間
各駅に止まります
0525回想774列車
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2019/10/16(水) 03:48:22.90ID:RQ+eohoY
>>482
荒らし報告・規制議論板の新こらこら団のスレに報告せよ。
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