>>34 改造嫌い・・・内容によりけりでは？
信濃鉄道の木造買収国電の1100グループへの鋼体化
2000の冷房化
3000のワンマン化
8500だって譲渡時　先頭車化しインチキ貫通飾りつけたのも居るし・・・

東急5000が2500として活躍したのは嬉しいけど　国鉄157系が譲渡されていたらと悔やむ
・・・微妙に長電塗色で印象、イメージが変わって残念な姿に変わり果てていただろうか？

長電は同じ二色塗りにしても車種ごとに（似合う様に？）塗り分けを変えて拘りを感じて好感がもてる！