105系スレ

**回想774列車** · 2023/09/25(月) 18:14:52.58

>>227
103－1500や119とも瓜二つだったね

**回想774列車** · 2023/09/25(月) 23:03:47.47

南武支線の101系置き換えに仙石線105系転用は2編成しかなく所要1編成不足
E127系は所要が1編成足りないがFV-E991を入れるのを前提にしてるっぽい

**回想774列車** · 2023/09/26(火) 09:51:07.92

ありましたな、仙石線向け105系
クモハ103-モハ102-サハ103-クハ103を
クモハ105-クハ104×２編成に
新規顔も103系低運転台のままという特殊な存在

**回想774列車** · 2023/09/26(火) 12:34:31.69

富山港船に入れることはできなかったのかな

**回想774列車** · 2023/09/26(火) 14:25:20.14

>>229
尻手支線のホームは既に３ドア用の乗車案内になっているが、
ポスターには３ドアと４ドアの電車がある旨表示している。

**回想774列車** · 2023/09/26(火) 17:24:57.80

>>231
あの渡船に鉄道車両は載らないだろ

**回想774列車** · 2023/09/26(火) 18:33:15.28

あそこだけ直流で72系が走っていたけれど

**回想774列車** · 2023/09/26(火) 18:53:43.75

>>234
船の話じゃないのかよw

**回想774列車** · 2023/09/26(火) 19:37:49.18

富山港線は結局交直流車にしたな
城川原の車両基地が廃止されて機関車牽引で松任工場まで回送する必要が生じる

**回想774列車** · 2023/09/26(火) 21:26:18.63

>>230
あの103系低運仕様の新規顔は同時期に廃車になったクモハ103やクハ103があったんかな？

**回想774列車** · 2023/09/27(水) 04:12:59.25

>>237
新規ブロック工法ではなく各パーツを組み立てたのではないかと
廃車になった101系の機器も一部流用されたみたいだし

末期は新秋津＆久里浜の訓練車になった

**回想774列車** · 2023/11/12(日) 21:02:28.20

正面は良いとして側面ドアは３枚か４枚どちらかでまとめて欲しかった

**回想774列車** · 2024/01/28(日) 09:23:56.15

地方ローカル線は整列乗車を実施してないから不具合はなさそうだよ

**回想774列車** · 2024/01/28(日) 20:08:16.22

制御段数を少なく割り切ってたな
103系よりも加速が悪かったとか？
MT57で直並列制御も検討されたがMT55を永久直列で使った方が抵抗損失が少なくなる

**回想774列車** · 2024/02/01(木) 12:28:21.41

クモハ105＋クモハ105
定期ではないけど背面連結パターンも存在していた
パンタグラフが隣接していても問題なかったみたい

**回想774列車** · 2024/02/03(土) 23:16:33.74

どの路線で見られたの？

**回想774列車** · 2024/02/04(日) 12:40:17.44

両渡りにしないとクモハ同士背中合わせに出来ないのでジャンパ栓をいじってるよな
播但線の103系みたいに加速は良かったが消費電力凄い事になってそう

【大吉】 · 2024/02/10(土) 00:43:09.38

両運転席のクモハ105は有りそうで存在しない

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 12:54:14.36

119系には実在してたな
しかしMGを置く場所に難儀して冷房化がJR化後にずれ込んだ

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 14:56:32.65

119系の両運改造はJRになってからですよ
冷房改造はDC-DCコンバータを屋根に積んでDC600V電源のクーラー2台
両運クモハ123-40の冷房化と同じ

**回想774列車** · 2024/02/12(月) 16:09:46.76

客が少なくても電車の単行は侘しいから苦手
両運化してほしくなかった

**回想774列車** · 2024/02/15(木) 21:55:35.81

侘しい？
意味不明ですな

**回想774列車** · 2024/02/15(木) 21:59:07.77

単行運転できる電車が少ないから
鶴見線のクモハ１２、宇部・小野田線のクモハ４２はJR化後まで残っていた。

**回想774列車** · 2024/02/20(火) 02:22:03.91

鶴見線クモハ12は名物化した
それで良かったんだよ

**回想774列車** · 2024/02/20(火) 08:24:31.23

鶴見線は建築限界の関係で20m級が入線不可だった
JR化後改良して可能になった

**回想774列車** · 2024/02/20(火) 08:33:30.97

鶴見線や南武線に105系使えばよかったのに

**回想774列車** · 2024/02/20(火) 17:32:38.31

鶴見線にはE131が導入された。

**回想774列車** · 2024/04/09(火) 17:30:57.87

107系は105系の後輩じゃないのかな

**回想774列車** · 2024/04/18(木) 14:45:43.11

107系は165系の改造だからちょっと違うと思う

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 12:32:35.42

鶴見線に105系は良いかも…

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 20:36:38.27

鶴見線はクモハ12
これは譲れん