オリエント・エクスプレス'88 [転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2015/10/27(火) 18:06:52.74

海外の列車が日本のJRを走った唯一の事例であるオリエント・エクスプレス'88について語ろう

**回想774列車** · 2023/09/21(木) 23:22:38.85

>>174
上屋が全蓋タイプで緩やかにカーブしてたのも雰囲気あった

**回想774列車** · 2023/09/22(金) 00:17:03.86

バブル日本か・・
中国国内を走るときはアメリカンな中国の機関車・客車(控え車)が一回り大きかったが、
日本国内では屋根やステップの車両限界に引っかかる部分を撤去したんだな

**回想774列車** · 2023/09/22(金) 20:53:26.56

車体の長さは日本の車両より長かったけど、幅はむしろ狭かったから
車端部のステップを切る程度でどうにかなった

**回想774列車** · 2023/09/27(水) 18:34:54.64

走行前の限界測定にはオイラン車が大活躍だったね

**回想774列車** · 2023/09/28(木) 18:48:28.99

>>5
品川駅でビアホールにされたりノスビューになったりHITACHIの家電アピール用に12系色になったりと

**回想774列車** · 2023/09/29(金) 07:15:13.52

サイエンストレインもあったね。何回も見に行ったな。万博も何回も行った
楽しかった。それに比べて今回

>>180-181
幅は標準と同じくらいでしょ。ただ古いからそれほど長くもないんだよね、
それでも赤羽駅は東北貨物の線路を移動してるんだよな、東北貨物のホーム、地上で単線だった
ずらっと4面のホームが並ぶいまとは隔世の感

**回想774列車** · 2023/10/06(金) 02:47:29.62

>>178
まさかのワゴン・リ紋章なしのペンキでOE（^_^ゞ

あちらの会社ってネガティブなコメントは絶対に出さないから分からんけど
実は装飾品の劣化が相当に進んでしまっていたのかもしれませんね
それでも乗ってみたい・・・

**回想774列車** · 2023/10/07(土) 19:25:29.45

中央本線は単線トンネルでガリガリしちゃうので恐らく走行不可
四国も高松駅だけだった

**回想774列車** · 2023/10/08(日) 07:55:52.42

何も言わなくていい
力を下さい
距離に負けぬよう

**回想774列車** · 2024/01/13(土) 17:00:33.58

余所の国の車両を走らせること自体が、異例中の異例

**回想774列車** · 2024/04/20(土) 04:19:33.00

バブル時代はなんでもありだったらしいよ
特にテレビ界は

この企画は鉄道がテレビにお付き合いしてやったようなものだ

**回想774列車** · 2024/04/20(土) 12:47:19.26

何も知らないフジテレビのスタッフだったから通った企画
阪急が大株主の関西テレビだったら絶対無理だと通らなかった

スポンサーが日立だったのも幸い。国内走れるような改造を下松で出来た

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 13:11:32.32

今は冷めてるから、なぜこんなことやるのだ、とツッコミが先に来る
東京五輪や大阪万博が盛り上がらないのも根は同じ

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 02:16:51.53

そもそも今のテレビ局に金銭的な余裕がない