【24形】24系スレ【25形】 [転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2015/06/20(土) 21:07:07.06

ブルートレインと言えば24系客車

**回想774列車** · 2015/09/23(水) 14:45:53.33

>>166
つるぎと日本海（季節）が25形化されたとき、一本の銀帯が揃ったじゃないか

**回想774列車** · 2015/09/23(水) 20:24:00.09

>>166
関西～九州の25形はカヤどころか時たまカニ25の場合もちょくちょくあったね。
20系のマヤ20と違ってカニ25は本務電源車としても使えたからね。

>>167
それと安芸も25形になって以降オール銀帯の場合が多かった気がする。

EF58の車体載せ替え世代という超オンボロ機関車と最新鋭の客車という組合せが味があった。

日本海はオール銀帯でカニが100台充当の場合もよくあったな。

**回想774列車** · 2015/09/23(水) 23:40:49.51

>>168
安芸は短期間だったから置き換え後、純血25形100番台だったな
あれが最後の呉線経由の長距離列車になってしまったんだが
それに乗って下関まで付き合った俺も余程だw
残念ながら呉線走行中の記憶はない・・・
下関で後続の富士、あさかぜを撮ったが、EF65は確かまだP型じゃなかったかな

**回想774列車** · 2015/09/24(木) 02:07:45.56

>>169
東京発着のPF化は77年のあさかぜ3/2、瀬戸の25型化からですね(いなば+紀伊除く)

大阪発着は80年の25型最終増備時までずれこみました
ただ、58→PFの効果は大きく、姫路以東でラッシュに突っ込むとはいえ、改正前583系上りなはと改正後25型明星6号は起終点をほぼ同タイムで運転しています。

**回想774列車** · 2015/09/24(木) 02:34:34.21

東京発着のP→PF化は1978年（昭和53年）7月28日から

**回想774列車** · 2015/09/24(木) 18:50:52.28

>>171
78年なら記憶と一致する、ありがとね（>>170も）

**回想774列車** · 2015/09/28(月) 12:54:04.78

>>167
カヤのお話ね
なかなか白帯が揃わなかったということ
銀帯が揃った編成なら珍しくない
宮原日本海のほかに下関あさかぜ、瀬戸
55-10以降の向日町もカニ25以外は銀一本

**回想774列車** · 2015/09/28(月) 13:32:06.93

趣味視点が亜流だけど
酉車末期の「銀テープ」帯車が
編成で揃ったことあっただろうか？
(短編成の団臨などを全て含む)

**回想774列車** · 2015/10/04(日) 23:03:37.63

>>23
＞24系24形はたった1年強しか東海道を走っていなかった薄幸の車両だよなｗ

編成単位
オロネ24-1～5・7～9・101　1988～2012　日本海
オハネ24-1～67(除く8・10～12・14･17･24・28・31・34・40・42・53・62)　1988～2012　日本海

車両単位
オシ24-1～5・701～705　　1973～2006　あさかぜ・出雲
オシ24-101～105　　　　　　1973～1997　はやぶさ・富士
カヤ24-1～10　　　　　　　　1974～2003　銀河・日本海・つるぎ
オハ24-701～705　　　　　　1985～2005　はやぶさ・富士
オロネ24-6・102･103　　　　1986～2008　銀河
オハネ24-701～703　　　　1986～2000　あさかぜ

邪道？
スシ24-1～3　　　　　　　　1988～2015　トワイライト
オハ24-301～303　　　　　1990～2005　なは

**回想774列車** · 2015/10/09(金) 02:55:42.81

しかし25形が多数廃車になる中、製造42年を経た現在も一部がしぶとく残存中。
花形東海道・九州運用を25形に短期間で追われに追われたが、寒い東北の田舎で地味に末永く長生きできたある意味勝ち組車両。

**回想774列車** · 2015/10/15(木) 05:11:57.03

熊本の元オロネ25や尾久のは放置プレーでまだ残ってんか？

**回想774列車** · 2015/10/15(木) 15:22:29.11

熊本のはオロネ15-3000け？
マレーシアに渡ったのはいいが現在放置プレイ。
日田の元氣の駅にも保存されとる

**回想774列車** · 2015/10/22(木) 07:17:57.06

また二両郡山に廃車回送されたな、東スシは初か。
廃止から6年、まだ熊本に残存かよ(-.-;)
キハネフもだよな、九州はいつになったら全車両小倉に送るんだ？(-o-;)

**回想774列車** · 2015/10/22(木) 09:45:56.38

はあ？証拠あんの？
上で書いたじゃん。熊本にはとうにねえよ

**回想774列車** · 2015/10/24(土) 01:37:24.89

吉野家の鮭朝定食を食べるとオシで瀬戸内海見ながら食べた朝食思い出す。
結構近いものがあると思うよｗ

**回想774列車** · 2015/10/24(土) 06:08:12.90

>>179
熊本所属の寝台車は、昨年の1月か2月頃に最後の廃車回送が行われてるよ。
それに比べて尾久のオロネとオシはしぶといよな。
出雲が廃止されて9年も経つのに、いまだに解体されてないんだから。
ここまで残したのなら整備して、大宮の鉄博に保存してほしいものだわ。

**回想774列車** · 2015/10/24(土) 20:14:15.37

北海道の現状を考えると、ﾏﾔ34 2004を保存するのも一法かと思ったら、解体されたとかorz

**回想774列車** · 2015/11/01(日) 17:02:54.73

熊本にはもう元ASO1962のキハ58しか置いてないよ
九州各地に放置されてた485だの475/717だのPCだのはとっくに潰された

**回想774列車** · 2015/11/02(月) 16:07:54.90

九州では既に消滅か。
こちら東北ではコンスタントに長野に廃回中で、昨日は珍しく秋田に回送で海外譲渡のようだ。
残りも僅かなようだし、東北からも消滅秒読みだな。

**回想774列車** · 2015/11/03(火) 11:11:45.56

稼働供用中の国鉄型開放ハネに乗れるのは
泣いても笑っても
既に先の見えてる「はまなす」だけか。

最後に1回だけ乗りに行きたいが
今の平日でもずっと満席状態なのですか？

**回想774列車** · 2015/11/03(火) 12:56:45.73

>>186
はまなすスレで聞いた方が
まあ2両か3両しか無いからねえ

**回想774列車** · 2015/11/03(火) 13:01:10.54

廃止発表後の寝台系現役列車スレは
キチコテとそいつを煽る側が延々と居座ってるので
マトモじゃないんですよ。
このスレならおなじ思いで行動する(した)
先人方がいると思いました

**回想774列車** · 2015/11/03(火) 15:09:10.20

自分で見るのが手っ取り早いけど大抵の日はB寝台△だから乗れないことはないでしょ
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html

**回想774列車** · 2015/11/04(水) 21:41:28.35

すでに「大抵の日は△」なのか…
ということは経験上
下段はキャン待ち状態がデフォだわそれ

レスThx

**回想774列車** · 2015/11/09(月) 11:13:56.48

秋田港に追加でアオ24系廃車回送。
これでアオの全車両消滅か。
コンゴって国に行くらしいが、国柄からして数年で老朽化による故障から放置プレーになりそうだな。

**回想774列車** · 2015/11/09(月) 17:22:30.44

昭和57年改正で上野で見たのが10系寝台見た最後だったけど
当時まだせいぜい20年ちょっとの車齢なんだよな。車内デコラなんか
黄ばんでて外板はボコボコでよくこれに寝台料金払う気になるな
と思ったｗ　24系で車齢20年というと2000年くらいか。北斗星の奴
などは外板の一部が剥がれてたりしてボロボロだったけどまだマシだった。
あれからまたさらに１５年走ったんだよな。

**回想774列車** · 2015/11/10(火) 06:00:59.92

２４系は今後見れなくなるのか

**回想774列車** · 2015/11/12(木) 07:27:05.95

コンゴだけに… 今後も使うでしょう

ダムダムダムダムダムダム
湘爆描いた漫画家の名前忘れた

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 06:20:44.89

秋田港に配給された２４系２陣の編成を
教えてください。

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 23:51:06.24

12月に24系廃車回送の噂流れてるな…

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 02:22:11.59

アオの廃車回送完了。
どうしてもまた営業運転を見たい乗りたい人は、危険な国コンゴを訪れよ～

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 18:04:02.97

コンゴって2つあるけどどっち？

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 18:12:27.66

形式消滅も近しだなこれ。

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 20:31:13.02

２００

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 22:37:03.30

>>198
それは今後わかるだろう

**回想774列車** · 2015/11/17(火) 01:25:56.80

どっちのコンゴでも日本的平和ボケ安全当たり前感覚で行けば酷い目に合う治安状況だな

**回想774列車** · 2015/11/17(火) 07:21:16.40

鉄格子取り付けて護送車みたいになりそうな予感

**回想774列車** · 2015/11/22(日) 18:26:08.53

>>198

コンゴ民主共和国だと。
下記のうちのどこか。

https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_in_the_Democratic_Republic_of_the_Congo

**回想774列車** · 2015/11/26(木) 17:57:13.21

次の配給は12/3?

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 17:24:06.11

ヨハネスブルグと、どっちがヤバい？

**回想774列車** · 2015/11/29(日) 08:53:05.53

秋田港行ってきた
壮観だったが泣けた
風が強くてスマホで撮って帰宅
余裕があればまた撮りにいくよ

http://imepic.jp/20151129/318700

**回想774列車** · 2015/11/29(日) 10:55:21.38

>>207
電源車も含まれてるんだな。
カニが海外へ渡るのは初じゃないか？

**回想774列車** · 2015/11/30(月) 07:17:34.76

ミャンマーに既にコヒから500番台が譲渡されている。
西の元あさかぜ・日本海・銀河用はインドネシアに売却されたんか？

**回想774列車** · 2015/11/30(月) 14:57:46.53

インドネシアに中古客車輸出とは聞いてないな、やってもトンネルの建築限界が合わなそう。

**回想774列車** · 2015/11/30(月) 19:34:39.04

インドネシアは自国で優等列車の客車も製造しているのでないと思う

**回想774列車** · 2015/12/03(木) 07:36:30.39

西の海外譲渡はけっこうな両だったのに、じゃあどこにいったんだろ？
ミャンマーとフィリピンしかブルトレ客車の情報無いしな

**回想774列車** · 2015/12/03(木) 09:45:26.48

マレーシア忘れてるよ

**回想774列車** · 2015/12/03(木) 09:46:39.74

ああ酉車か

**回想774列車** · 2015/12/03(木) 09:53:48.16

>>212
タイ
24系だけで28両

**回想774列車** · 2015/12/04(金) 13:05:38.25

全部25形か?

**回想774列車** · 2015/12/04(金) 17:01:39.37

タイは15型が結構行ってるはず

**回想774列車** · 2015/12/05(土) 13:57:32.64

昨日、東最後のロビーカーがKYへ

**回想774列車** · 2015/12/11(金) 03:48:22.44

EF81と一体どこに譲渡されんだ？
秋田港は24系の初期から最終型まで様々な形態が一同に見れて、さながら24系の最初で最後の専門博物館ってとこか
無くなる前にブレトレ国鉄大好きオタ連中は金かけても見に行く価値あるんじゃねえか

**回想774列車** · 2015/12/11(金) 13:07:13.68

保存車放置車スレでやれよ
ここは懐かし板

**回想774列車** · 2015/12/11(金) 18:48:54.66

>>219
茨城の筑西市らしい

**回想774列車** · 2015/12/11(金) 18:50:58.81

ごめん、筑西市の何所かに行ったらしい

**回想774列車** · 2016/01/15(金) 12:19:11.02

結局、秋田港にいるコンゴ譲渡予定の２４系ってどうなったんだ？

**回想774列車** · 2016/01/22(金) 11:09:48.98

ヲタ雑誌によれば、秋田港に留置されている２４系の譲渡先はコンゴ民主共和国
ではなく、南アフリカなのか？

**回想774列車** · 2016/01/24(日) 15:56:17.04

24系と言うと25形はトワイライトエクスプレスと北斗星に充当された分知名度は24形より上だろうなｗ

**回想774列車** · 2016/01/25(月) 03:54:17.44

知名度なんて懐かし板ではどうでもいい話題

**回想774列車** · 2016/01/28(木) 18:50:36.88

尾久に残ってるのって春まで廃回とかはやらないのかな?
ブレーキの凍結防止とかで電源車がないと動かせない?
(北斗星定期最終後、北車をサウに戻す際
北の電源車を持ってきたのはその為と雑誌に出てたけど)

**回想774列車** · 2016/01/28(木) 21:28:14.37

>>222
ゴルフ場らしい
>>227

**回想774列車** · 2016/01/28(木) 21:38:24.35

ごめんミスった
>>222
ゴルフ場らしい
>>227
床下機器全般、ただ長野ごときで使えなくなるとは思えないな
あさかぜオシロネとともに尾久で眠ってるのが一番だと思うけどな

**207** · 2016/02/01(月) 12:28:35.53

まだ留置されたままなんだがｗ

**回想774列車** · 2016/03/03(木) 00:56:14.36

ピクの通巻791に出ている車歴表を見ると、オハネ2535～38の1986年年度末の配置が品川になってる。
オハネ2535・36は「出雲」末期まで金帯折戸で走っていたのは、あっちこっちに写真が残ってるので知ってるのだが、原形の銀帯のまま、「あさかぜ」や「出雲」へ入ったことはあるの？
それとも青森・秋田からの転属と同時に金帯化されてて、銀帯で品川車の運用に入ったことは無い？

「あさかぜ」の金帯化が1986.12で、微妙な時期に転属して来ているので、どなたかご存知でしたらご教示頂きたく。
（少なくとも、1984年度末に一時的に品川配置だったオハネ2538は、銀帯で品川の運用に入っていそうな気もするけど…）

**回想774列車** · 2016/03/15(火) 10:35:33.21

http://www.sakigake.jp/p/akita/topics.jsp?kc=20160311i

**回想774列車** · 2016/03/15(火) 10:38:13.26

船積みの日程は今後ｓお知らせしますって事か

**回想774列車** · 2016/03/15(火) 12:16:41.31

>>231
61年11月改正前後に当該の4両は転属、11月29日からあさかぜ1号で金帯車運用始めてるから本当に微妙
改造車はあさかぜへの投入優先だったから入場前なら出雲の運用で銀帯のまま使ったかもしれんが

**回想774列車** · 2016/03/17(木) 18:34:50.35

ｵﾊﾈ25 229･231･238は譲渡?
海外ではB開放が一番、戦力になりそう…。

**回想774列車** · 2016/03/20(日) 01:11:05.53

明日ぼろなす最終出発で43年にも渡る24系の長い長い歴史に終止符が打たれる
まぁ24系っても更にボロボロなオハネ14改造車と、キハネフに改造されたオハネフ25-200だし、実質1両連結されるオハネ25のことだけだな
侘しいさよなら運転だ

**回想774列車** · 2016/03/22(火) 15:19:57.51

最終｢はまなす｣に連結されてたのはｵﾊﾈ24 503かな?
ニュースで番号は確認出来なかったけど側面のボロさ加減が(ry

**回想774列車** · 2016/03/24(木) 07:07:57.39

苗穂へ行った車は…何？

**回想774列車** · 2016/03/24(木) 23:56:02.45

20系客車もそうだが電源車がデッドスペースになって客室が減少するデメリットも潜在したのでは？
14系客車は6両に1両の割合で発電エンジンが来るようにしてたが五月蠅い上に長大編成だとメンテが大変だった

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 01:22:00.88

20系出た時は専従の運転員がいたくらいディーゼルエンジンのトラブルはあったらしいからいきなり床下に置くなんて発想はなかっただろうなあ

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 01:38:38.65

>>236
実際の状態がそうだとしても、
車種を愛する人間なら
そんな貶めた4文字は使わない。

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 03:40:08.33

>>240
オシ17

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 04:42:01.78

12系を含め、基本的に
座席→6両に1台
寝台→5両に1台
お座敷･北海道→4両に1台
だが、
西･九→余分なエンジンを停止
東･北→全て運転
が不文律だった。
国鉄は全国に標準形を投入したが、その使われ方には昔から地域差が有ったみたいね。

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 04:43:01.51

※因みに、ｵｼ14は2両換算。

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 05:23:16.96

>>240
気動車

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 09:27:32.89

>>240
> 床下に置くなんて発想はなかっただろうなあ
エンジンが大きくて床下に置けなかったから電源車を造ったんだよ。

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 10:18:23.14

>>246
えっ

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 13:19:05.96

>>246
電気式気動車

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 14:54:19.04

20系電源車のDMF31エンジンと同系列で床下に積んだ43000とかキハ60は横型で1基だから
20系とか24系のDMF31の発電ユニットはでかかった。あれは床下には無理
後年カニ24は、スハフの床下と同系列エンジンを縦型にした換装車でてきたけど、あれは小さかったな。
半室展望車にでもすればいいくらいのスペースあった。まぁカハフがそれやったんだけど

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 18:36:40.65

東の更新は産業用パッケージ電源だから、DMF15-Gとは別物。

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 20:56:39.51

>>236
おいボケナス！他スレでも荒らしてただろう？

**回想774列車** · 2016/03/26(土) 22:22:36.74

発電エンジンをガスタービンにすれば小型且つ高出力に出来たがとんでもなく五月蠅くなってたはず
自動車の移動電源車はガスタービンのやつがある

**回想774列車** · 2016/03/27(日) 18:41:15.27

ｷﾊ391を川越線で試したら、振動が酷く、保線屋泣かせだったと聞く。

**回想774列車** · 2016/03/30(水) 15:51:14.09

ｶﾆ24 112(尾久)が、九州のB開放と組んで運転された、貨物にスジを譲る直前の｢あさかぜ81･82号｣は衝撃だった。

**回想774列車** · 2016/04/02(土) 20:40:54.21

>>254
その場合って送り込みはどうなるの？

**回想774列車** · 2016/04/05(火) 05:53:52.26

オク～シナ回…

**回想774列車** · 2016/04/06(水) 19:02:40.48

東京～九州の方は
九州の車だけで単独？それとも電源車を他の列車に併結とか？

**回想774列車** · 2016/04/06(水) 20:21:09.35

1本だけ仕立てて隔日運行だったのかも
初日は下りで

**回想774列車** · 2016/04/06(水) 22:41:29.83

九州の24系を使用した臨時あさかぜのｶﾆ24が故障して東のｶﾆ24に入れ換えた事もあったね。

**回想774列車** · 2016/04/07(木) 16:12:40.35

ｶﾆｶﾆﾄﾜｲﾗｲﾄは記憶に新しいけど、東の技能員が添乗したのかな？
エンジン点検のマニュアルを渡しっ放しとか、有り得ないし。

**回想774列車** · 2016/04/07(木) 18:46:23.91

自分が遭遇したやつだと下り「はやぶさ」のｶﾆが故障したのか、品川の「あさかぜ」用金帯車になっていた事があった。九州のｶﾆは非連結。
返却時は上り「はやぶさ」の最後尾に連結されてｶﾆｶﾆ状態だった。たしか昔の鉄道ファンにも載ってたと思う。

**回想774列車** · 2016/04/09(土) 17:24:18.84

一度根府川で撮った時、富士orさくぶさの最後尾ｶﾆが赤円盤だった。
恐らくは故障だが、乗客は新幹線振替か？

**回想774列車** · 2016/04/09(土) 23:09:28.27

尾久カニ全車長野送りで動態保存の目は完全に潰えた…

**回想774列車** · 2016/04/10(日) 10:34:52.32

トワイライトに銀帯や白帯の電源車入ったこともあったからな

**回想774列車** · 2016/04/16(土) 05:28:44.28

ふと思ったんだが、いま解体待ち含めて何両の24/14系寝台車が日本全国に残ってる？
はまなすカーペットもカシオペアもトワイライトも含めて全寝台車を九州に持って行けないか？

車両基地か駅にでも停めて、避難所代わりに使う分には雨風しのげるだろ。

どうせ使ってないなら有効に使って欲しいな。

**回想774列車** · 2016/04/16(土) 10:09:17.28

>>265
消えろ