総武快速線は、特急が時間４本まで設定出来ることを前提に、配線が計画されてた筈。
（まあ、現状は錦糸町の通過線が無いので、これを作らなきゃダメだろうが）

NEXの設定当時だと、さざなみの本数がまだそこそこあったから、京葉線へ振ったのは仕方が無かったと思うけど、
今なら１時間当たりNEX2本、しおさい、わかしおでパターンが組めそうな気も。

あやめは朝晩のNEXの一部を千葉。成田停車にしてこれにぶら下げ、さざなみは京葉線経由で放置。
そもそもNEXは時間2本も要らない気がするし。