房総特急の企画戦略もほとんど対策を講じてなかったんじゃないのか？
100km強程度でビジネスユースなら、“かいじ切符”(今、あるかどうかわからない)みたく、往復運賃程度で
特急の自由席に乗れるような企画モンを出したりしたのかな？
例えば、平日はホットコーヒー引換券付きとか、休日は家族やグループ使用もＯＫとかね。