【湯たんぽ】東急旧5000・5200系【青がえる】

**回想774列車** · 2013/05/03(金) 21:47:53.74

前面2枚窓の名車であった東急旧5000と5200を語るスレ。
他形式の話題もこの2形式に関連していたらOK!!

**回想774列車** · 2013/05/03(金) 23:50:06.63

関連スレッド

東急東横線の桜木町駅、高島町駅
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1289306201/
懐かしの東急沿線風景
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1229409048/
【T.K.K.】大東急を語るスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221217421/

しかしハチ公前のダルマは恥ずかしい…

**回想774列車** · 2013/05/04(土) 00:18:11.48

昔、東横線沿線に住んでて、青がえるはよく見かけたけど、湯タンポは滅多に見かけなかった。今のメトロ０６並にレアだった？

**回想774列車** · 2013/05/04(土) 00:46:42.10

湯たんぽは金沢文庫で公開日に見れるかも？

**回想774列車** · 2013/05/04(土) 00:46:56.40

湯タンポはレアだったと思うけど、自分は長じて上田で見たので、そんな気がしない…

**回想774列車** · 2013/05/04(土) 05:19:45.70

後期～最末期はドア窓が小さいタイプがほとんど(5000以外の3600～3800らもそうだった)の中で
最後まで大きなドア窓で全うしたのもいたね。長野に譲渡されてもドアを交換されずに大きな
ドア窓で押し通した。

1 · 2013/05/04(土) 07:06:39.68

言い忘れ
5000と5200の譲渡車の話題も歓迎。

**回想774列車** · 2013/05/04(土) 07:09:36.74

たしか

ｓ２９生まれ
ドア窓大、窓鉄枠

ｓ３０
ドア窓大、アルミサッシ（戸袋窓含む）

ｓ３１
ドア窓小、アルミサッシ（戸袋窓含む）

ｓ３２～
ドア窓小、アルミサッシ（戸袋窓鉄枠）

こんな感じだったような気がする

**回想774列車** · 2013/05/04(土) 09:06:21.59

青蛙105両(4x20・3x5・2x5)に対して湯たんぽは1編成4両だけだから
現役当時は相当レアだった