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懐かしの京阪大津(京津石山坂本)線を語ろうぜ
0001回想774列車
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2013/02/12(火) 23:06:34.53ID:vE6rI8jb
懐かしの京阪大津線区(京津と石山坂本)を語ろうぜ。
0199回想774列車
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2020/06/12(金) 18:06:14.82ID:6kD+qWvf
>>167
前段  昔は直通線があった。

後段 江若鉄道でググレ
0200回想774列車
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2020/07/06(月) 02:11:34.02ID:yhG8r3R4
京津線最終日のKBS特集、今はようつべでも視聴可能ですが、
よくよく見たら自分が映っているw
最終準急261+262に乗って浜大津まで乗車して前面展望、
最終なのに次々すれ違う電車が不思議でした。
翌日から九条山駅付近にずらりと並んだ廃車体が悲しかった。
0201回想774列車
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2020/09/07(月) 23:42:31.70ID:DtH+TPSn
廃車体は国道側からもよく見えた
腰板部に白チョークで数字と何かの印が書き込まれて
もの悲しさを増幅させていた
解体する順番だったのだろうか
0202回想774列車
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2021/01/09(土) 18:46:35.26ID:5nZpLIKZ
車体はまだ新しかったし地方私鉄に買い取ってもらえないかなと期待してたものだよ
1435ミリ軌間がネックか
0203回想774列車
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2021/01/16(土) 15:44:10.23ID:6TATmeie
福井鉄道に80が行く話はあったな
結局立ち消えになったが

足回りもそっくりそのまま使えるとなると琴電ぐらいしかない
0204回想774列車
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2021/03/24(水) 14:22:03.18ID:qE2fkCzx
西武大津店があったけど、その西武大津店が閉店しちゃったんだよね
滋賀県民に西武ファン、ライオンズファンが多いのもそのためらしいけど。
堤一族が滋賀県出身という話もあるが。

びわ湖が見えて、びわ湖の大パノラマが一望出来てうれしくなるね。
0205回想774列車
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2021/04/17(土) 11:59:42.28ID:Uy+OEGxG
車体と台車を別々に調達する方法は確立してるのだから
軌間違いはそんなに高いハードルではなかった
0206回想774列車
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2021/04/25(日) 21:36:34.43ID:sH8hgCJN
皆さんこの朝日放送のビデオは見たかな?
ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm2097237
10年前上京した時偶然見つけて食い入る様に一晩で全部見てしまった。
京津線の部分はお宝だね、そうだったそうだったと懐かしかったね。
阪急も見たいんだが上がってない…。
0208回想774列車
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2021/06/21(月) 00:21:38.86ID:XT3DBnOw
>>206
旭屋書店で購入した同じビデオ持ってます。
0209回想774列車
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2021/09/28(火) 21:46:50.83ID:BZnHE0Oc
260形の一部は運転席側の窓の上部が開閉可能になってたが
運転側の窓が開くのはおそらく他に例を見ないのでは
0210回想774列車
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2021/10/02(土) 11:02:18.57ID:71b8NGn5
80形は地元の日立電鉄に来て欲しかったな
そしたら在りし日の単行が復活したかも

日立電鉄も鉄道はなくなりバスさえも茨城交通になってしまった・・・
0211回想774列車
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2021/10/30(土) 17:18:49.57ID:jqxiFFL4
>>204
正確な年は忘れたが大津西武の催事場での鉄道フェアみたいなイベントで同志社大学の鉄研が大津線のレトロ写真を展示していた
晩年のびわこ号がエキスポ70のステッカーをドア脇に貼っていたり、
浜大津付近の併用路面で単行の350がオート三輪と並走していたり、
その時代を知らないのに妙に興味を惹かれ、飽きもせずずっと眺めてたw
もうあのようなイベントは期待できないだろうな
0212回想774列車
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2021/10/30(土) 17:24:53.12ID:Zgw9vArJ
同志社鉄研は関西一円の大学鉄研の中では最高峰だよ
0213回想774列車
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2021/10/30(土) 23:29:22.77ID:zLq6usQr
西武もパルコもそうだが、オープン前は駅前立地という触れ込みもあったが
膳所も石場も最寄り駅としては認識されなかったという
市街地にありながら郊外型デパートのスタイル
つまりマイカー前提の集客作戦だったので
京阪には何の恩恵ももたらさなかった
0214回想774列車
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2021/11/01(月) 17:51:10.65ID:EPKrNsb6
いつ頃から2連化されたの?
0215回想774列車
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2022/01/09(日) 17:22:37.68ID:7g6RJBrq
>>213
たしかに京阪に乗って西武百貨店に行く人はあまり聞かなかった
0217回想774列車
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2022/03/19(土) 09:33:59.48ID:8R9sQtqY
>>215
いや、ほぼゼロだろうよ
0218回想774列車
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2022/03/19(土) 11:11:16.09ID:INL46mQh
>>217
山科だけどここに居ますが

滋賀県立体育館に行くついでに
時々利用していた。
0219回想774列車
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2022/04/26(火) 14:04:00.70ID:wUhExYXi
賠償金いくらになるか(0゚・∀・)wktk
0220回想774列車
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2022/04/26(火) 16:27:42.95ID:p+JsYNVL
??
0221回想774列車
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2022/04/26(火) 17:32:45.68ID:eliQ7LIS
>>209
たしか260の2次車だと思う(両開きでシル付のグループ)
あの窓はベンチレーターみたいに下部を押して開けるようだね
GM切妻商店の小林画伯ボックスアートではそうなってたよ
0224回想774列車
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2022/04/28(木) 11:33:54.28ID:qtx9t3Eu
>>222
こいつの特急色がいたけどなんで特急が走ってないのに
特急色がいたの?
0225回想774列車
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2022/04/28(木) 12:02:58.30ID:H8xpXAXR
>>224
京津線内の急行に使っていたから

浜大津駅が今の建物になり、
急行が廃止されて準急になった頃に、
京阪標準色に徐々に塗装が変わりました。
0226回想774列車
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2022/04/28(木) 13:01:59.29ID:qtx9t3Eu
>>225
そうだったのか
急行だけど色だけ特急色だったのか
枚方民だけど小さかったころ親戚の家が膳所にあるのでよく京津線で行ってた
昔の浜大津駅が思い出せないなあ
0227回想774列車
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2022/04/29(金) 06:52:24.25ID:Fz3PT66b
濃淡緑の京阪標準色も思い出に。
0229回想774列車
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2022/04/29(金) 09:23:27.02ID:PwdWZzVc
>>226
レスアンカー間違えた。

私も今の建物になった頃だと、
3歳くらいですので、
詳しくは覚えていないです。

京津線と石山坂本線の乗り場が、
離れていた事くらいしか

当時との比較されているウェブページ
https://cedarben.blog.ss-blog.jp/2012-11-16

http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-6ae7.html

https://konjaku-photo.com/?p_mode=view&;p_photo=5750
0230回想774列車
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2022/05/04(水) 20:30:54.47ID:rRUfFM0k
1970年代末期までは、京津線・準急に使われる車両が特急色で、石山坂本線を往復する車両が一般色
・・・と運用はほぼ固定されていた記憶なんだが、実はそんな決まりはなくて混用されていた?
0231回想774列車
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2022/05/08(日) 19:42:47.62ID:cd9u9QEh
リニアを、京都へ。
マニアを、京都へ。
0232回想774列車
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2022/05/09(月) 01:26:27.80ID:x4BqqwfT
国鉄膳所、京阪膳所
3線 蒸気機関車が浜大津まで走っていた
0233回想774列車
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2022/05/09(月) 01:27:50.11ID:x4BqqwfT
今の市民会館前の踏切北あたりで
京阪線路から分岐
江若へ接続
0234回想774列車
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2022/05/09(月) 01:30:12.80ID:x4BqqwfT
昔の京阪の浜大津は今の駅と、北側の京都方面駅と分かれていた
0235回想774列車
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2022/05/09(月) 01:40:34.93ID:x4BqqwfT
なによりもポール集電がすごい
車掌が後部窓開けて架線にw
0236回想774列車
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2022/06/14(火) 20:44:39.59ID:iCBmcV0U
昭和56年の記憶では石坂線は一般色に混じって特急色も走っていた
形式は覚えていない
当時の最新鋭500形は石坂線には来なかったと思う
0237回想774列車
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2022/09/08(木) 17:48:52.47ID:6Ks5uemF
大津市民には山吹と赤のツートーンカラーが特急色という認識ないのよね
0239回想774列車
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2022/12/02(金) 12:02:31.05ID:3nRnC8DU
>>236
500形
最初は表示幕と表示板を併用してた
幕は行き先よりも種別を大書きしていた
0240回想774列車
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2022/12/05(月) 04:26:07.96ID:/i75IdTT
教えてくれてありがとう
0241回想774列車
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2022/12/05(月) 11:41:16.60ID:ROY5M1Dr
三 四
条 宮

80の行き先表示板はシンプルでカッコよかった
0242回想774列車
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2022/12/06(火) 10:59:29.43ID:mUzYeacM
最末期、三条側で260形一族に乗りたかった。
面長でペッタンコ顔の車両

三条へはラッシュ時にしか顔を出さなかったんだっけ?
それとも全く運用なかったの?
さすがに最終日は出てたみたいだね。
0243回想774列車
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2022/12/06(火) 11:39:18.92ID:l69Hd/ju
>>242
末期は冷房車優先で600/700しか運用されていませんでしたよ
廃止直前の二週間くらいは装飾された261+262が運用され
京津三条発浜大津行き最終便に充当
0244回想774列車
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2022/12/06(火) 12:34:01.25ID:mUzYeacM
どうも
言っても詮ないけど、乗りたかったね。
当時はネットも無かったし、廃止後のニュースで出てるのを知ったので。
0245回想774列車
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2022/12/06(火) 13:19:52.93ID:l69Hd/ju
よく考えたら261+262は激込みの最終便でしか乗らなかったですね
ラスト1ヶ月は京津三条〜四宮間の定期券を購入して廃止区間を
乗りまくっていたはずなのにもったいないことした(笑)

片開きドア、連結部元運転台、非冷房で窓全開など今思い出しても
魅力的な電車でした
0246回想774列車
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2023/03/02(木) 18:52:12.70ID:jEFUYTYP
>>239
それは行先表示板でもそうだよ
円形に「準急」が大文字、その傍らに小さく「三条」
0247回想774列車
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2023/04/17(月) 02:30:56.32ID:PE1RsnIx
車体の色でも準急か各停か見分けがついたような気がします
0248回想774列車
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2023/05/20(土) 14:53:34.79ID:tMFzc0dB
一時期、京津線も本線も一般色と特急色だけだったのになんで80形だけはオリジナル塗装を維持したんだろ?
一般色や特急色と比べても手間がかかりそうな塗分けだったのに
0249回想774列車
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2023/08/15(火) 20:15:37.67ID:Fo/8yyzv
低床車を区別する意味合いだろうな
低床ホームで待ってみるとわかる
0250回想774列車
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2023/08/16(水) 07:26:49.53ID:7cw4ahl5
80は軽快な印象だったのに冷房装置搭載でヘビー級に大変身
0251回想774列車
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2023/08/20(日) 17:48:13.37ID:hSAlqPoq
屋根上に載ってただけだから大して気にならない
それより涼しくなってくれたからその方が嬉しかった
0252回想774列車
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2023/08/21(月) 09:41:56.66ID:1MnGwny+
本当は冷房化したくなかったけど地下鉄工事が遅れていたから
なくなく改造したかと
でもやると決めたら徹底的に改造するところが京阪らしい
JR東日本のAU712みたいな簡易冷房じゃなくてよかった
0253回想774列車
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2023/08/21(月) 10:05:37.77ID:SJGXJZg2
びわ湖号が懐かしい
0254回想774列車
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2023/08/21(月) 18:29:14.83ID:0FhrashT
こわび
0256回想774列車
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2023/08/21(月) 19:54:33.41ID:sDPkfPO5
美濃吉の横をかすめてた時代の亡霊じゃね
0257回想774列車
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2023/08/22(火) 02:18:40.64ID:h2gw8a4G
三浜
 大
条津
0258回想774列車
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2023/08/22(火) 11:18:57.77ID:U9GVJ601
天 浜
満 大
橋 津
0259回想774列車
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2023/08/22(火) 17:29:12.07ID:SFt+hCJ1
原形時代を知らない俺が言うのもなんだが、
80は非冷房時代に原形を大きく崩していた
前面中央窓の下辺を上げた時点で×

なので、冷房化の時点では原形どうこうよりも
素直に嬉しかった
地下鉄化まであの暖房車が居座ると思ってたからなぁ
0260回想774列車
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2023/08/22(火) 18:24:49.04ID:dQI1dTad
ポール時代の原形顔は
いかにも60年代スタイリッシュで良い。
特に初期のライトグレーHゴム時代
0261回想774列車
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2023/08/24(木) 16:25:40.10ID:tzgWxHuP
片運で製造された94.95.96
0262回想774列車
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2023/08/25(金) 02:50:10.89ID:B82UEeU7
93-94は運転台撤去と片運仕様の両方を比較することができた
0263回想774列車
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2023/08/26(土) 18:24:39.32ID:N0Ap+gW4
京阪と言えば、年齢詐称
京阪線も大津線も
0264回想774列車
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2023/08/27(日) 17:03:46.31ID:vWew0B12
80の準急運用もたまにあった
ドア横に「準急」のサボを入れていたような
0265回想774列車
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2023/08/27(日) 23:11:00.90ID:LehBbkyk
いつ頃でしょうか
0266回想774列車
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2023/08/29(火) 02:46:21.05ID:NciHdFXi
如何にもチンチン電車然とした20,50,70の入れ替わりに80が
デビューした時は、さぞ輝いて見えたろうな
0267回想774列車
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2023/08/29(火) 21:43:29.35ID:CtNK8Z1b
初めて2両編成の80形に乗った時、貫通路脇に「走行中は通り抜けないで下さい」みたいな注意書きがあって驚いた
京阪本線や国鉄の貫通路と比べると狭いしカーブも多かったから確かに危なかったんだろうな
0268回想774列車
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2023/08/30(水) 02:25:38.52ID:O4P9Rz/W
600は増備ごとにマイナーチェンジしていて、登場時に違いを探すのが楽しかった
前面窓、連結面、保護棒の有無など

700は全体的に同一形状だったので面白味に欠けていた
0269回想774列車
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2023/09/01(金) 05:13:17.39ID:Bo80Ooip
穴太〜坂本間は単線だった
戦争時に金属供出のため
複線化工事が行なわれた時、日本は平和だなぁと改めて思った
ちなみにこれで京阪電鉄完全複線(一部複々線)化達成
0271回想774列車
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2023/09/27(水) 05:58:14.14ID:wRKR+kX6
>>263
素でわからないので
もう少し詳しく教えてください
0272回想774列車
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2023/09/28(木) 10:47:13.37ID:T5Srnd/x
制限30、圧力よし!
0273回想774列車
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2023/09/28(木) 12:51:25.80ID:z9qOuxha
>>272
三条広道から神宮道にかけての曲線と下り勾配?
0274回想774列車
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2023/09/28(木) 16:16:47.77ID:T5Srnd/x
>>273
九条山前後の専用軌道ですよ
今から急勾配を下っていくから速度と圧力を確認していた
どんなに遅れていてもこの区間の制限30は徹底していた

逆に最高速チャレンジは御陵→京阪山科だったかな
JRをくぐる制限30まで可能な限り加速していた
0275回想774列車
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2023/09/28(木) 18:44:51.68ID:Vhifoh0d
併用軌道から三条の構内に入る曲線はカントが付けられなくて制限15だったな。
0276回想774列車
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2023/09/29(金) 12:30:59.69ID:PcAmZ5YS
80型の運転台は開放的だったから運転操作をよく観察出来た
加減速もハンドルさばきと連動していたから面白かった
今の800系はパワーがあるので加減速はもっとスムーズだけど
運転席の様子が分かりにくいので残念
0277回想774列車
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2023/09/29(金) 17:59:42.66ID:xUXXrHJ6
>>275の補足
三条通の併用軌道から駅構内への曲線が制限20、分岐器通過の制限が15。
三条京阪前交差点から駅に進入する際の運転士の確認歓呼が「交通進行、制限20、場内警戒、○番線」だったと記憶している。
専用軌道に入って分岐制限が15。
場内信号は停止と警戒しか現示しないのに、Gを塞いでない四灯式で進路灯が付いていた。
0278回想774列車
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2023/10/10(火) 19:50:01.15ID:E+nvz52G
いつも吊皮組だったからよく揺れるイメージしかない
0279回想774列車
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2023/10/10(火) 19:50:23.10ID:E+nvz52G
いつも吊皮組だったからよく揺れるイメージしかない
0280回想774列車
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2023/10/10(火) 19:50:28.92ID:E+nvz52G
いつも吊皮組だったからよく揺れるイメージしかない
0281回想774列車
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2023/10/10(火) 19:51:04.50ID:E+nvz52G
いつも吊皮組だったからよく揺れるイメージしかない
0282回想774列車
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2023/10/11(水) 15:20:46.66ID:Ebg60cXl
80型で元運転台の小窓は全開こそしないものの
手前に窓枠を引いて下げるタイプで好きだった
冷房改造されてもそのまま残っていましたっけ?
0283回想774列車
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2023/10/14(土) 17:49:04.08ID:70mXKrYg
三条通を梵鐘音を真似た警笛を鳴らして走る80系が懐かしい
0285回想774列車
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2023/11/07(火) 17:49:13.29ID:cQaHKQsN
この先カーブが続き電車が揺れますので、お近くの吊革手すりをお持ちください。
0286回想774列車
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2023/11/07(火) 21:47:56.37ID:EwtD6ffH
運転士「交通停止。」
車掌「信号待ちです。しばらくお待ち下さい。」
0287回想774列車
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2023/11/08(水) 12:43:46.44ID:PQgREOjR
ラッシュ時の蹴上駅
「乗車券は運転士・車掌または駅係員にお渡しください」
0288回想774列車
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2023/11/08(水) 14:18:21.86ID:JHT+OuZC
「次は京阪山科、山科です。国鉄線、京阪バス醍醐・六地蔵方面はお乗り換えです。」
0289回想774列車
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2023/11/10(金) 20:15:14.81ID:rVjuTrxj
駅前の眠眠でギョーザとビール飲んで帰ろ
0290回想774列車
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2023/11/10(金) 23:03:32.91ID:k5SW1OjV
66.7‰を駆け上がる、駆け下りる
0291回想774列車
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2023/11/12(日) 20:20:20.28ID:qUriLVgu
90年代、何度か名古屋から在来線乗継で京都・大阪方面へ
石山〜膳所付近で大津線の電車を見て、関西突入を実感した想い出
0292回想774列車
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2023/11/13(月) 03:50:28.44ID:G9561yXY
京阪三条〜御陵間が廃止される直前
京阪三条〜四宮間の定期券を購入し、ちょっとでも時間があれば乗りに行っていた
0293回想774列車
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2023/11/15(水) 13:57:14.72ID:Tx07uoN7
三条を出てすぐに車窓から見えたもの。
だん王
篠田屋
イエローカメラ
洋服の病院

反対側は
いつまでも立ち退かない売店
肉のキヨタ
いろは旅館
伏見
0294回想774列車
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2023/11/18(土) 16:24:29.81ID:WUU1zz9n
東山三条
大量の女子高生

蹴上
大量の男子高校生
0295回想774列車
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2023/11/19(日) 23:58:28.89ID:rCdq/Rq4
>>283
あれって梵鐘イメージの音色だったのか。

自分はそもそも大阪地下鉄民なのと
(ガオガオ〜って似たような電笛を先に知っていた)、
80型ちゃんと電車らしい空笛あるのに
なかなか鳴らしてくれないので
あの電笛、あまり好きではなかったな。

たしか
ペダルを深く踏んだら空笛、
浅いと電笛が鳴る仕組みだったんだっけ?
間違ってたら指摘おくれ
0296回想774列車
垢版 |
2023/11/21(火) 03:57:02.52ID:IMSp+OCK
そうそう、普段は「ボーン」なんだけど
自動車などが軌道内に進入したら
「プワーン!!」と怒りを表現していた
0297回想774列車
垢版 |
2023/11/21(火) 18:55:26.20ID:cvS1Kthl
>>296
それそれ
ところで不細工な70型って
高床車といえ完全に路面電車タイプだけど
フートゴングは付いてたの?

昔であれば、80型の電笛は
フートゴング相当の使われ方なもんで。
0298回想774列車
垢版 |
2023/11/23(木) 09:57:48.10ID:f3X1I9VN
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踏切前にある信号
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