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【国鉄】輸入蒸気・電気・DL【私鉄】機関車を語る1
0001回想774列車
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2012/02/07(火) 01:06:16.82ID:Go0s0e4P
ネルソンや ヨークシャーランカラヤやピーコック等の輸入蒸気

スイス：ブラウンボベリー
アメリカ：GE社
ドイツ：シーメンス
等輸入蒸気・電気・ディーゼル機関車や客車、電車が多数が輸入された。

そんな舶来製車両について語るスレッドです。
これらの貴方の思い入れの車両や、模型化して欲しい車両の話題でもOKです。

なお現役車両の情報交換も有意義に行えれば良いと思っています。
0002回想774列車
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2012/02/07(火) 01:10:58.10ID:Go0s0e4P
私はスイス、ブラウンボベリー社のED12晩年西武へ譲渡されたのE51、E52が
最高に気に入ってます、あのスタイリングは絶妙！

晩年西武では工臨など地味な運用で夜間しか走行お目にかかれなかったのが
残念で成りません。
でも、毎年横瀬に行けば会えるので楽しみです。
0003回想774列車
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2012/02/07(火) 01:11:56.90ID:motHYzZt
ED41が好きだ。誰がなんと言おうと好きだ。
0004回想774列車
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2012/02/07(火) 09:25:15.86ID:Go0s0e4P
英国製EE社が抜けてしまいました、失礼致しました。
0005回想774列車
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2012/02/07(火) 15:29:48.73ID:0aH2DtyC
ピーコックって東武鉄道だけしか輸入しなかっだよね？
デッカーは国鉄がEF50とか輸入したけど。
0006回想774列車
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2012/02/08(水) 13:31:41.64ID:+awuCvsk
鉄道懐かし板って若い人が多いんだね、
日立製作所に保存してあるED54も原型に復元すればいいのにね。
0007So What? ◆SoWhatIUjM
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2012/02/08(水) 13:35:14.99ID:1mMoFtB/
　　　　.＿＿＿＿ .　 　 　 　l
　　　 /＼　　　　 .＼　 　 　 l
　 　 / ※.＼＿＿＿.＼ 　 　l
　　<＼※ ※ ※ ※ _, ,_　 　l
　　　＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ J
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　

0008回想774列車
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2012/09/21(金) 10:18:32.80ID:WKPzFqyI
PRRの2-8-0　ClassH3は9600が輸送規模的には最適でも大型ボイラの高重心や過熱式を嫌う事業者がBLWに発注しそうな釜として好適だと思う
0009回想774列車
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2012/09/21(金) 10:45:44.50ID:++Z1Z2xf
>>8
台湾には米国製の9600モドキがいたと聞きましたが。
0010回想774列車
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2012/09/21(金) 23:36:41.62ID:2H0efwr1
西武の横瀬にある電機は元国鉄？
0011回想774列車
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2012/09/22(土) 21:25:14.28ID:Gv9PljBL
鬼畜米英の戦争時代も人形みたい処分されなかったのは幸運というより、背に腹だな。
・・・この時点で精神論で勝てる訳ないことに気つけよ。

現在　路面電車の中古や保線車両以外で鉄道に輸入車ほぼ皆無なのは、技術＆品質より
アフターの乏しさだな。
0012回想774列車
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2012/09/23(日) 00:32:58.34ID:wZvrPcgK
>>11
確かになあ戦争中に鉄供出で解体されてもおかしくないのに、
SLやELは鉄の塊だもんなw
良く鉄砲玉に成らなかったもんだね。
敵に鉄砲玉で返さなかったのは、当時はまだそんなに鉄道技術が無かったんじゃねえの。
0013回想774列車
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2012/09/24(月) 02:09:57.31ID:Sz2u8bne
それに鉄道は銃後の兵器という認識もあったからね
純国産車両もまだ地方まで行き渡ってない頃だったし
0014j7dsfafｄふぁa76
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2012/10/09(火) 23:49:53.06ID:P0RI8mXN
JR東日本が行った男性客に対する乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL
0016回想774列車
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2012/10/10(水) 09:56:33.47ID:n387cD8G
>>15
以前河合商会で扱ってなかったか？
0017回想774列車
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2012/10/20(土) 00:08:57.22ID:hVCjLdg3
>>16
その河合商会は倒産してしもたがな・・・
0018回想774列車
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2012/10/21(日) 02:05:56.45ID:Pe3XwwET
>>17
えっマジかよ・・・（汗

Kwsk
0019回想774列車
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2012/10/21(日) 06:58:14.67ID:IfeFt3/r
>>19
もうWikiにも書いてあるぞ。
0020回想774列車
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2012/10/21(日) 09:24:07.49ID:Pe3XwwET
>>17-19
10月16日操業停止って書いてあるからまだ最近の話なんだね、
また鉄道模型の老舗が消えるのかorz
0022回想774列車
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2012/10/22(月) 06:49:41.48ID:GR5oJ5hj
>>21
30年以上前からあるからな、
でも同じような系統の津川洋行が潰れていないのもある意味すごいな。
0023回想774列車
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2012/10/22(月) 07:11:43.68ID:GR5oJ5hj
河合商会は、TOMIXの香港製DL、SL、貨車を再販して引き継いだ唯一のメーカーだったのに残念だなorz
TOMIXもトミーテックに成ってから、この手の商品は扱わなく成ったからなあ、

そう言う意味ではタカラも買収し本社も建て直したし、
河合商会に比べれば業績はいいのかもしれないな。
親会社のトミーはヒット商品が多いから、これらヒット商品も再販すれば当面は安泰かもしれない。
0024回想774列車
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2012/10/22(月) 20:28:57.86ID:aTlx4oT+
>22
メーカーとしては新参だけどな。
0025回想774列車
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2012/10/23(火) 08:12:19.72ID:+ZBKcpUF
河合商会のB6全種類( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…」





が絶版orz
0026回想774列車
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2012/11/12(月) 18:19:19.84ID:SwOR7dp7
明治村のＳＬが復活したのは、嬉しい限りですね。
当然ながら輸入品ですが、修理に修理を重ねているから、どのぐらいの部品が、いまだに舶来品なのかは疑問だけれど。
0027回想774列車
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2013/01/03(木) 04:20:12.95ID:sxj6mW5K
復活してくれるのは自分もとても嬉しく思います。
乗りに行く予定です。
0028回想774列車
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2013/01/03(木) 05:41:26.40ID:m9d5W4QU
遠州のED28は普段雨ざらしで、あんなとこに置いといて大丈夫なのか？
たまに通電して走行してるようだが。
0029回想774列車
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2013/01/09(水) 08:00:54.15ID:mfuHuP3n
舶来製SLの動態保存は日本工業大学のB6と明治村のSLだけかな？
EL・DL・EC・PCは皆無か？
0030回想774列車
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2013/02/23(土) 03:45:40.58ID:GfyRC4O6
わからないね。
0031回想774列車
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2013/02/23(土) 06:30:38.49ID:711dy0yG
西武はE52かピーコックを動態保存させるべきだね、
東武はEB10でも購入して動態保存させないかな？
JRに電気機関車復活任せると復活しても数年で廃車だからなorz
0032回想774列車
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2013/03/06(水) 22:15:47.65ID:ISzkpMsx
ＥＤ28は見にゆきたいんだよね。
夏場の夜明け前とかに見ることはできないのかな。
路線が短いから夜明けを待たずに戻ってしまいそうな気がする。
0034回想774列車
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2013/03/28(木) 02:10:44.13ID:dXZuKsoe
>>10
電気機関車は元国鉄、蒸気は輸入、
保谷にあるのは西武（武蔵野電気鉄道）オリジナル、蒸気は輸入
0036回想774列車
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2013/05/08(水) 15:58:45.17ID:9oYFPVja
>>15 >>35
加悦の160も試作の模様です＞IORIさん
0037回想774列車
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2013/05/08(水) 16:56:26.41ID:SiJAGcc7
台湾で動態復元したB6の同形機は国産（日本製）だっけ？

台湾の9600同形機は日本で図面引いてアメリカに作らせた特にレアな舶来釜だねぇ
0038回想774列車
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2013/05/13(月) 14:06:10.20ID:t3W8Kh+4
台湾にB6なんかあったか?
0040回想774列車
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2013/06/05(水) 11:19:43.00ID:9AiOo4gR
トーマから輸入蒸気の模型沢山出てるな、

でも値段がべらぼうに・・・・・orz

買った人いる？
0041回想774列車
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2013/07/11(木) NY:AN:NY.ANID:1A+H5JJr
ED12が横瀬に残ってるのはスゴい
0042回想774列車
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2013/07/22(月) NY:AN:NY.ANID:Pqa0iieZ
ED11そっくりなのが最近までチリの硝石鉱山で現役だったが…
0043回想774列車
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2013/08/27(火) NY:AN:NY.ANID:XhiudAjm
日本に来た輸入鉄道車両の製造国って以下で全て？
（推測での多い順）

イギリス（多数）・アメリカ（多数）・ドイツ（そこそこ）・スイス（少し）
フランス（ドコービルのみ？）・ベルギー（台湾経由のナロー程度？）

イタリア製・オランダ製・チェコ製・ロシア製は入ってないよね。
0044回想774列車
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2013/08/28(水) NY:AN:NY.ANID:HQaq8aeE
チェコ製の輸入がないのは、欧州の内陸国でロシアやドイツの邪魔？で・・・・と思ったが、
内陸国でもスイス製は入っているしなあ・・・スイスって際立って鉄道技術が優れている（いた）の？

イタリアがないのは、クルマと同じでラテン気質が品質（較差）が激しいから？
0045回想774列車
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2013/08/28(水) NY:AN:NY.ANID:cjwuwFEj
>>1
ジーメンスって書けよ。この板でスレ立てるくらいならチンゲ無毛でもないだろが。
0046回想774列車
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2013/08/28(水) NY:AN:NY.ANID:7ISlp3Ex
>>45
は初心者か・・・・・
生き恥を晒すなよw
0047gare
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2013/08/28(水) NY:AN:NY.ANID:lfSwEsOc
【不買運動】キリンビバレッジは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業

キリンビバレッジは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

＜カフェデリの広告＞
http://www.youtube.com/watch?v=XiQ8blpfEzo&;feature=channel&list=UL



男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
0048回想774列車
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2013/08/29(木) NY:AN:NY.ANID:Ow1ZXfN5
保線機械ならオーストリアとイタリアがあるかも
0050回想774列車
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2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:4dz2d7sT
エンジンだけなら戦前にはハンガリー製とかあったような
0051回想774列車
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2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:wZ+H6tme
メトロポリタン・ビッカース
0052回想774列車
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2013/09/11(水) 20:28:09.88ID:GYKvTU8h
ED31の三兄弟を義経としずかの様に再開させてやりたいよね。

青森と松本と三重の中間地点ってどこだろ？
0053回想774列車
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2013/09/15(日) 23:41:23.01ID:7kwYWlMI
>52
お前が言いたいのはED22の事か？
ED31だったら群馬と滋賀になるが。
0054回想774列車
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2013/09/17(火) 11:53:14.50ID:YLALmpCd
三重の奴は子供が中まで入ってくるからボロボロだよ。いつ解体の話が出てもおかしくない。
人目につかない所にあるから破壊し易いのだろうな。
0055回想774列車
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2013/10/07(月) 10:14:36.01ID:TV7Jm5RT
今度の遠州のイベントでED28動かないかな？
せめてパン上げキボンヌ。
0056回想774列車
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2013/11/02(土) 13:00:08.14ID:cz28alBh
Ｄ51が入った線で廃線になったのって、白糠線と胆振線だけかいね？
0057回想774列車
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2013/11/05(火) 11:38:23.33ID:LN8RJouL
筑豊の上山田線とかも入ってた
0058回想774列車
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2014/02/21(金) 13:39:51.40ID:zqm4WR2J
来月１日に遠州鉄道のＥＤ２８の撮影会があるね。
１８きっぷ初日だし、行ってみようかな？
東海道線の普通列車が混雑してなければ良いが。
0059回想774列車
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2014/08/22(金) 00:00:47.08ID:3tOT13Eu
東武線おもちゃのまち駅の近くの工場の敷地内にあるSLは見てみたい
駅前にも似たのはあるが
0060回想774列車
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2014/08/22(金) 07:08:09.54ID:yl1vAvnz
>>59
そのあとに宇都宮のEF57と王電167でも見てくれば。
0061回想774列車
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2014/12/31(水) 18:15:22.41ID:QqRtVG1G
名鉄が尾西から引き継いだB型電機って意外に写真が残ってないんだよね
現存してたら銚子のやつやらえちぜんのやつと並ぶ人気者になってたかもしれんね
0062回想774列車
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2014/12/31(水) 20:30:28.49ID:IARnNewL
廃車があまりにも早過ぎた上に、超小型機だから常に奥の方に居たからね。
残しておけばねえ。
0063回想774列車
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2015/01/16(金) 08:18:53.48ID:jhZgs/I0
西武の横瀬にあるSLは近年全く公開してないですね
0064回想774列車
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2015/01/18(日) 08:09:06.81ID:JMrLMEj7
横瀬は建物が倒壊してしまって、もうダメなんじゃないの？
被災車両もあるでしょ？

あそこへ西武鉄道博物館でも建設しないのかな？
0065回想774列車
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2015/01/18(日) 14:10:34.67ID:8lqQWL3A
外資の監視下にある西武にそんな余裕はない。
0066回想774列車
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2015/01/18(日) 16:04:14.33ID:GcSZ+EDw
>>61-62
最後は大須の入換に使っていたらしい
あの会社の関係なら白井氏辺りが画像持ってないか？
0067回想774列車
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2015/01/19(月) 14:09:33.14ID:oicPqa30
>>65
むしろ外国の方がそういうのに理解有りそうだけどな
0068回想774列車
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2015/01/20(火) 00:25:25.03ID:liir96P8
外資＝外国の鉄道趣味人じゃない。
外資＝鉄道趣味が無いか、あるいは仕事と割り切れる投資の専門家だ。
0069回想774列車
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2015/02/28(土) 01:49:10.52ID:ptkkxS8R
北海道・三菱鉱業大夕張鉄道のダイコン
0070回想774列車
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2015/03/01(日) 00:09:08.06ID:o77zSPYo
スレ地ですまんが、今ひょっとして　蒸気機関士の養成ってやっている会社は大井川だけ？
他社地方私鉄は勿論　JRの職員も受託養成しているとか？
0071回想774列車
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2015/08/14(金) 06:19:35.02ID:lg3vwL9L
河口湖の自動車博物館に小さいSLがあるね
案内板とかがないから、どんな機関車なのかわからないが
0072回想774列車
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2015/08/14(金) 08:10:08.43ID:pwJDIJe6
>>1 オーレンシュタイン・ウント・コッペル社ことコッペルを忘れてないか？
野辺山SLランドにある井笠鉄道で使われていたのと、板橋区城北交通公園にあるベビーロコ、共にコッペルのSL。
前者は、先日、旅行したときに見たが、後者は、かつてときわ台駅前に置かれていた頃、この中に入って遊んだりした。
後者は1062㎜だが、軽便SLとあまり変わらないような大きさ。
0073回想774列車
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2015/08/14(金) 08:42:45.73ID:pwJDIJe6
>>71　それもコッペルらしい。鶴見臨港鉄道が輸入して、買収によって国鉄のSLになったそうだが。
0074回想774列車
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2015/08/14(金) 11:22:46.86ID:n5zIWZJQ
西武の横瀬に置いてあるネルソン？はテンダーの部分から草が生えてて悲しかったorz
保谷に塗り直した蒸気機関車とは会社違うんですか？
あれは武蔵野電気鉄道の時代の物ですよね？
0075回想774列車
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2015/08/31(月) 18:03:09.04ID:yUmYfaHr
>>74
横瀬のSL、最近一般公開してないですよね
保谷のSLみたいに整備してほしいね
0076回想774列車
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2015/11/22(日) 15:49:42.68ID:HbcBAiSb
北海道の炭鉱鉄道で最後の活躍をした輸入蒸気。三菱鉱業大夕張鉄道線
の2両のBLWが、レイル№96で紹介されている。
0077回想774列車
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2015/11/22(日) 18:34:46.92ID:C5Cq6zVS
>>71
小湊の4号機のレプリカがそれの同形でしょう（形が違うとすれば炭庫が改造されてるかも）
0078回想774列車
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2015/11/22(日) 19:02:56.59ID:8m7qYS4/
しかし小湊はやってくれるよなぁｗ
ハイブリッド蒸気機関車なんて、いい感じに煙も出ているよ。
むかしのSLと最新の技術を導入したコラボなんて最高じゃないですか。
0079回想774列車
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2015/11/22(日) 19:41:58.26ID:C5Cq6zVS
それで故障で脱輪なんかしなければなお良い
0080回想774列車
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2015/11/23(月) 19:38:52.98ID:G4E6oTzq
>>78
ハイブリッドの意味きちんと調べてね
あれはただの蒸気の格好をしたディーゼル機関車
技術的には何の目新しさもない
0081回想774列車
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2015/11/23(月) 20:02:02.31ID:FHfWxIvq
そういう意味のハイブリッドではないと思うぜw
ニコイチって日本語が語感的に近いと思う。
0082回想774列車
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2015/12/10(木) 23:57:34.90ID:lvdfV9F9
>>61
保育社ＣＢには客車一両を繋いでどこかの駅に停まってる写真が載せられてるが
どこの駅だろう
入換用じゃなくて旅客営業にも従事してたのかな
0083回想774列車
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2016/01/01(金) 14:24:54.39ID:O14e6TXc
竹鼻線終点では?
百鬼夜行の昔はモがサを牽いていた。

木曽川橋梁を渡るB凸、萌えw
0084回想774列車
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2016/01/02(土) 09:04:43.06ID:GgmfARuw
あ、あの写真は大須駅だったのか
俺は築港線だと思い込んでいた
0085回想774列車
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2016/01/11(月) 20:22:07.88ID:/zJf/EyJ
播但にも舶来品があったがろくに顧みられなかったのが残念
0086回想774列車
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2016/01/12(火) 12:29:19.06ID:f4uCUNif
やっぱり一番夢があるのはアメリカGEの原子力蒸気機関車だよね。サイコロ1個の核燃料で何年も動き続けるんだって
0087回想774列車
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2016/01/12(火) 13:35:58.26ID:aM8obHy9
なんだいバックツウ　ザ・フィーチャーかよｗｗｗ
ドクのデロリアンじゃあるまいし。
確かにデロリアンはＧＥの車だけどなｗ
0088回想774列車
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2016/01/13(水) 21:08:35.61ID:F2OFWsZk
>>49
懐かし板で語るような奴なら
せめてジーメンスと呼べ
0089回想774列車
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2016/01/13(水) 21:09:29.86ID:F2OFWsZk
>>1もじゃん。めんどくせえな
0090回想774列車
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2016/01/13(水) 21:12:04.99ID:F2OFWsZk
>>46>>49
おまいら本当に昭和時代に生活してきたんか？
0091回想774列車
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2016/01/16(土) 00:55:39.53ID:LpGJPNNZ
ジーメンスなんて誤表記は鉄道雑誌でしか見たこと無いな。
そんなジーメンスかシーメンスかなんてたわいもない話、
母国の人が聞いたら笑うだろうなｗ
0092回想774列車
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2016/01/23(土) 20:18:12.65ID:enMT7jgq
外国語の表現の揺れ一つでドヤ顔する奴を久々に見た様な気がする。
0093回想774列車
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2016/02/26(金) 21:59:43.02ID:31OUeUt2
>>84
どう見ても東名古屋港でも大江でもない
0094回想774列車
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2016/03/01(火) 07:17:55.30ID:pXSgdVCU
俺はジーメンスと教わったな
どちらでもいいが、正しい正しくないといがみ合ってる人間を見て
ほそく笑んでる
0096回想774列車
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2016/04/05(火) 22:11:03.21ID:IeQFimDp
車体は国産だが足回りは舶来品というのもこのスレで語って良いの？
0098回想774列車
垢版 |
2016/04/05(火) 23:51:18.53ID:V+waUklw
元総武の東武ＥＤ３０００のスタイルがいいね
輸入電機にはこういうバタ臭さに魅力がある
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