みどりの窓口

**回想774列車** · 2012/02/03(金) 01:02:30.13

http://www.geocities.jp/joex10ch/net5010.html
7:00ＡＮＮニュースセブン
7:30魔法使いサリー
7:45みどりの窓口

**回想774列車** · 2023/12/13(水) 21:38:49.65

海老名の窓口員、なんであんなに勘違い野郎で態度デカいん？

**回想774列車** · 2023/12/14(木) 12:49:58.87

>>289
おんいこふ

**回想774列車** · 2023/12/14(木) 13:50:13.12

長万部　ながまんべ

**回想774列車** · 2023/12/14(木) 17:59:43.09

ぐちあん

**回想774列車** · 2023/12/14(木) 17:59:57.27

倶知安

**回想774列車** · 2023/12/15(金) 22:13:42.47

>>287
西宮名塩が読めないJR社員も

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 07:20:22.74

JR社員って自分の会社の駅名は全部覚えさせられるの？他社の駅名は高い確率でなんて読みますか？と聞き返される。例えば東日本の社員に東海の駅名とか。
まぁ駅名なんて読めない所あって当たり前だと思いますがね

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 09:44:50.52

西宮名塩サービスエリアもあるから他地域の人も読みはわかると思うが。

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 09:49:46.53

たけざお　　どじょう　　しんみた

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 10:09:41.30

>>299
「せいぐうみょうえんサービスエリア」で良いんだよね

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 11:47:47.10

中国語なら「西宮名塩服务区」

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 12:28:10.35

増毛　ぞうもう　
留萌　りゅうほう

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 12:46:48.06

上松　も意外と読めないようなんだよな。首都圏にだって　上尾　とかあるだろうに。ウエマツ?カミマツ?両方不正解?となってしまう。　てか寝覚の床自体、旅行好きの奴も含めて　鉄ヲタ以外には殆ど知られていないらしい。

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 12:51:01.81

＞＞301

ニシノミヤネイディオサービスエリア

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 13:01:22.94

>>304
洗馬もなんて読みますかと束社員に聞かれた

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 13:39:54.81

>>302
西宮名盐

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 17:43:21.83

＞＞306

塩尻のすぐ隣りなのにひでえよな。倒壊管内だから駄目か。

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 21:03:16.81

これが民営化の果て

JR東日本「みどりの窓口」大量閉鎖で今年の年末は大混乱に陥る大迷惑

「みどりの窓口がない…だと…」

　今年の年末年始は、筆者が愛読する「少年ジャンプ」のようなセリフを吐く乗客が増えると予想されている。

　特に混乱が予想されるのが、スノボやスキー客が訪れる上越新幹線。スキーヤーの知人からJR越後湯沢駅、JR浦佐駅、JR上毛高原駅とJR燕三条駅の4駅のみどりの窓口が閉鎖されたと教えられた。
ガーラ湯沢駅はスキー＆スノボシーズンのみ、窓口が開いている。

　これらの駅で新幹線の切符購入は「指定席券売機」での取り扱いのみ。障害者割引など、今までみどりの窓口で購入する必要があった切符は、ネット環境が整うまでは改札駅員に声をかけねばならない。

　改札で他の乗客がややこしい相談をしていると、発車時刻を気にしながら数分、待たされるハメになる。

　このJR東日本の、乗客サービスを無視した「効率化」には鉄オタだけでなく、出張族や機械操作が苦手な高齢者からも、不満の声が上がっている。
高齢者や窓口購入していた障害者に「特急や新幹線には乗るな」と言っているようなものだ。

　JR東日本管内で2025年までに閉鎖される「みどりの窓口」は7割、約300駅にのぼる。首都圏で70駅程度、それ以外の北関東と東北、上北信越エリアで70駅程度にまで減らされる予定で、東京の主要路線である山手線ですら、30駅のうち11駅にしか、みどりの窓口がない（12月5日現在）。
もう在来線から特急や新幹線に乗り換える主要駅以外には、みどりの窓口がないくらいの覚悟をしておいた方がいい。

https://www.asagei.com/292057

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 21:04:20.25

【悲】JR東日本、みどりの窓口を大量閉鎖！年末は大量の高齢者や障害者や情報弱者が駅で発狂する地獄絵図へｗｗｗ😮 [312375913]

https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1702701943/

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 21:29:01.61

>>304
さすがにそれはないだろう
長野県歌にも歌われてるし

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 09:41:22.08

「みどりの窓口」いずれは死語かな

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 10:34:34.20

令和生まれ「エココンシェルジュか何かですか？」

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 13:16:22.86

コンシェルジュで思い付いたが
JR東日本は、駅たびコンシェルジュしか残らないかも。

旅行情報提供、セミナー開催など高齢者向けのサービス。
みどりの窓口閉鎖で高齢者は
駅たびコンシェルジュへと。

**回想774列車** · 2023/12/19(火) 01:43:45.16

七尾線乗り入れが7両、富山乗り入れが3両だっけ？

富山側が激込み

**回想774列車** · 2023/12/19(火) 09:57:14.31

>>315
七尾線だから7両なんてしゃれっ気たっぷりだったんだね

**回想774列車** · 2023/12/19(火) 16:08:54.44

西船橋より先に市川を閉めると思ったら意外やわ

**回想774列車** · 2023/12/20(水) 16:46:08.84

たしかに

**回想774列車** · 2023/12/20(水) 18:44:28.55

>>299
関東地方では西宮は知ってても、名塩が付くと「西」「宮名塩」と、
いわゆるぎなた読みになってしまってわかんないんだよ。
近畿地方のサービスエリアなんてその存在すらわからん
地域変わって、豊橋駅みどりの窓口ですら四街道が読めず「これ、なんて読むんですか」だったぞ。

**回想774列車** · 2023/12/20(水) 18:44:42.70

西船橋ってJR以外の定期(東京メトロと東葉高速鉄道)も売っているが
これの取り扱いも終了なんだろうね。

**回想774列車** · 2023/12/20(水) 19:02:53.77

東大前　　ひがしおおまえ

**回想774列車** · 2023/12/20(水) 19:07:17.32

＞＞319

四街道なんて　読み方一つしか考えられないよな。八街やら酒々井なら関東民以外読めないだろうが。

**回想774列車** · 2023/12/20(水) 19:23:34.39

>>319
東海駅員は
粟生が読めなかった人がいた。

**回想774列車** · 2023/12/20(水) 19:24:48.21

近畿(滋賀の米原まで)だと篠山口の読みと姫路の正しいアクセントはわかる。
岐阜に入ると通じなくなる

**回想774列車** · 2023/12/21(木) 13:57:12.53

閉鎖のペースを落としてるよな明らかに

**回想774列車** · 2023/12/21(木) 21:40:50.89

しびや　と　ひぶや

この違いが分かる駅員は、まだ存在するのだろうか？

**回想774列車** · 2023/12/21(木) 23:49:32.27

それ関連で耳にしなくなったイントネーション
車内放送で「シブヤ」のシにアクセント置く人が
90年代前半頃までは居た

**回想774列車** · 2023/12/22(金) 19:12:26.44

昔の上越新幹線だと
「イチゴ　ユザワ」と発音する車掌が居たなぁ

**回想774列車** · 2023/12/22(金) 22:12:39.96

京成　しがしなかやま（東中山）
南海　特急サダン（サザン）
地域的に訛りの多い例

**回想774列車** · 2023/12/23(土) 05:42:49.83

全ての車両がスンダイ車です。

**回想774列車** · 2023/12/23(土) 05:44:09.50

(寝台車)

**回想774列車** · 2023/12/23(土) 07:35:32.89

現代車？

**回想774列車** · 2023/12/23(土) 08:32:36.76

念のため補足しておくと
326みたいに当該の両地名について
江戸訛りが由来で混同するから
(車内放送に限らず普段から)当時のネイティヴスピーカーは
渋谷(シブヤ)のほうの発音をHLLにすることで
言い分けてたとのこと。

江戸訛りガチ世代が居なくなって
話者も今は居なくなってしまった。
銀座線や山手線で90年代前半にリアルで聴いた
発音

**回想774列車** · 2023/12/25(月) 09:27:28.59

木次駅も無くなっていた「みどりの窓口」

**回想774列車** · 2023/12/26(火) 21:28:41.97

もう閉鎖が決まってあとはその日を迎えるだけの駅を除いて、次に閉鎖発表が出そうな駅を予想すると...

どこかな？

**回想774列車** · 2023/12/26(火) 21:36:49.62

錦糸町駅の窓口を改札窓口と一体化したあたり錦糸町駅は閉鎖しそうに思う。

新小岩と市川はどちらが先に消えるか。

蒲田駅は近くに大きい窓口あるし消えそう。

**回想774列車** · 2023/12/26(火) 22:30:50.66

蒲田は川崎を使えってなりそうだけど
支社が違うしどうだろうか？
品川は新幹線有るし残ると思うが、蒲田からは遠いかと。

**回想774列車** · 2023/12/27(水) 08:33:35.40

なるほどね

**回想774列車** · 2023/12/27(水) 20:30:19.74

蒲田は確かに消えそう横浜支社になるのか知らんが気にしなそうだし今の束さんは

**回想774列車** · 2023/12/28(木) 07:44:34.61

三鷹と吉祥寺はどちらか消えそう

**回想774列車** · 2023/12/28(木) 14:13:26.44

三鷹一択

**回想774列車** · 2023/12/28(木) 18:44:21.91

そのうち「懐かしのみどりの窓口」ってスレが立つのかな

**回想774列車** · 2023/12/28(木) 19:33:36.80

タシカニ

**回想774列車** · 2023/12/28(木) 19:41:21.71

伊藤みどりの尻も懐かしいな

**回想774列車** · 2023/12/28(木) 21:07:15.25

三鷹一択ってのは三鷹が消えるの？残るの？

**回想774列車** · 2023/12/29(金) 11:54:21.21

三鷹がアウト

**回想774列車** · 2023/12/29(金) 12:36:01.49

その昔駅には切符を売る窓口があったんじゃ
係の人がいて、切符を手売りしてくれたんじゃ

**回想774列車** · 2023/12/29(金) 19:08:09.21

我孫子線でしぶとく残っていた、安食、木下、湖北が
2024年3月12日でみどりの窓口廃止。

**回想774列車** · 2024/01/05(金) 11:48:11.80

こういうの迷惑なんだろうな

https://twitter.com/rejNmHd4x3lvL0f/status/1727297662402371747

北千住駅のみどりの窓口が臨時営業日
入場券求めて並んでたらMV誘導の駅員が要件きいてた。

自分も聞かれたんで「入場券です」と言ったら「じゃあ券売機で…」なんてアホなこと言われたから、「マルスの入場券を買いに来たんです💢」と強い口調で言ったのを思い出す。

わかってないよな。
https://twitter.com/thejimwatkins

**回想774列車** · 2024/01/05(金) 15:19:57.03

聖地巡礼とかいって横断歩道でずっと止まって写真撮る奴と似てる

**回想774列車** · 2024/01/05(金) 18:20:14.00

マルスの入場券と券売機の入場券は何が違うの？

**回想774列車** · 2024/01/05(金) 20:22:13.18

券紙とその色、サイズ、印面フォーマットがちがってるだけ
効力は全く同じ

**回想774列車** · 2024/01/05(金) 20:25:37.61

>>349
誰もオマエの脳内しらんがな、って言いたくなるわな

俺もかつて趣味してたが
たしかにウザいとは思ったがそれは内心だけで
どう考えても係員にキレる場面ではない
即キレしてる段階で発達もしくはその下地を感じるレベル
淡々と「いや端末券のが欲しいので」でおしまい

**回想774列車** · 2024/01/06(土) 13:31:52.57

入場目的でなく記念品目当てだもんな

**回想774列車** · 2024/01/06(土) 13:38:37.56

もう多機能券売機と指定席券売機を一緒にまとめてオレンジ切符廃止にしたほうが良くないか？

窓口やのうて、えきねっと使えって言うけど切符をQRコードで出さなきゃいけないとき多機能券売機しかないとどうにもならんし

**回想774列車** · 2024/01/10(水) 16:29:58.29

駅構内での改札業務を廃止して、
車内改札にしたら切符問題は一気に解決。

**回想774列車** · 2024/01/10(水) 19:42:22.83

全員の支払いが終わるまで電車のドアは開けないで停車しますね、素晴らしい

**回想774列車** · 2024/01/10(水) 20:34:16.53

>>356
日本人は国土が狭いのに急ぎたがるから
海外の国際列車や長距離都市間列車みたいな余裕は難しいと思う
新幹線におけるラッシュ時間帯を想像しても、どだい無理かと

**回想774列車** · 2024/01/10(水) 20:37:47.55

まあでも新幹線に限っては罰則をかなり強化したうえで
着席時に自動QRにすれば可能だな。改札なくすの

通勤電車はちょっと無理かも
都市圏のああいう近距離通勤路線やラッシュって日本だけだし

**回想774列車** · 2024/01/10(水) 22:29:20.30

ワンマン列車なら
客の支払いが終わらないと出せないの有るよ。

**回想774列車** · 2024/01/11(木) 00:31:15.20

後ろから乗って前から降りる均一料金じゃないバスみたいなやつか

**回想774列車** · 2024/01/11(木) 16:24:05.80

ヨーロッパ鉄道の車内検札システムを知らない人が多すぎる　

という事がスレを読んでいて分かった。

**回想774列車** · 2024/01/13(土) 11:06:20.77

>>362
君、境界知能って言われたことない？

**回想774列車** · 2024/01/16(火) 09:39:13.36

以前、黒部駅や魚津駅にみどりの窓口があったなんて信じられない

**回想774列車** · 2024/01/16(火) 18:29:58.38

魚津や黒部とかなら、あいの風に移管されたいまでもあるべ？
ネット予約の受け取り不可だけれど

**回想774列車** · 2024/01/18(木) 16:36:19.08

昭和５０年頃、みどりの窓口の営業時間が終わると、
駅員がマルス端末機にビニールのカバーをかけていた。
大事にされていたんだねえ

**回想774列車** · 2024/01/18(木) 19:37:53.10

『川口浩探検シリーズ』『みどりの窓口』『クイズマガジン』――。昭和の超人気番組よ、プレイバック!!【びっくりTV回顧録・最終回】
https://news.yahoo.co.jp/articles/50bf8caaa2da48094215ee11308c9e9770bfdd29

**回想774列車** · 2024/01/20(土) 15:27:08.61

>>366
その当時は黒電話にもカバーあったね

**回想774列車** · 2024/01/23(火) 11:24:50.84

4月以降の閉鎖予定窓口がまだ出てこないな
相当ペースを緩めてる

**回想774列車** · 2024/01/23(火) 11:26:24.13

>>368
家宝のように大切に扱われていた

**回想774列車** · 2024/01/24(水) 04:58:37.78

外部との唯一の通信手段だもんな

**回想774列車** · 2024/01/25(木) 10:01:09.88

自分が子どもの頃家が貧乏だったため呼び出し電話だった。
電話番号の最後に（呼）を付けていた。

**回想774列車** · 2024/01/25(木) 12:29:56.31

>>372
人の顔した電話機？

**回想774列車** · 2024/01/25(木) 18:40:45.18

共同電話というのも有ったね。

**回想774列車** · 2024/01/26(金) 18:04:57.05

お電電様って呼び大切にした。

**回想774列車** · 2024/01/26(金) 18:39:59.34

今では黒電話は北の将軍様のニックネームだからな

**回想774列車** · 2024/01/31(水) 13:14:31.95

電話機に数字のダイヤルが無く、右横に付いているレバーをグルグル回し
交換手を呼び出すタイプは知っている

**回想774列車** · 2024/01/31(水) 18:36:28.80

>>377
磁石式電話だったかな。

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 16:06:53.92

みどりの窓口が廃止されて代替の機械の性能に不服はない
対応した職員のあたりはずれがなくて公平感が高い

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 18:40:53.79

しかし東海は窓口を縮小しないな！券売機もそれなりに設置はされてるけど。

>>366
その翌年の昭和51年から指定券の前売りが10～17時になって、ある意味国鉄の窓口暗黒の時代になった。
今のみどりの窓口残存駅は、その当時の前売りと似たような営業時間が多くなってしまったが。

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 19:52:22.97

急に思い出した！　今は前売り指定券は1ヶ月前からだけど、
国鉄末期に前売り開始が一週間前って時期があったなぁ

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 20:46:52.41

>>381
逆だよ！国鉄時代は末期にさしかかった1980年9月まで、指定券前売り開始が1週間前だった。

**回想774列車** · 2024/02/11(日) 09:54:34.85

いつも思うんだが前売り10時～17時って一般的な勤め人はどうやってみどりの窓口行きゃいいのよ？
昼休みに行く？

**回想774列車** · 2024/02/11(日) 10:12:13.40

自分が9時5時で働いてるのに他人にはその他の時間に働けってのもなんだかなあと思うんだ

**回想774列車** · 2024/02/11(日) 10:25:52.91

>>383
それが実施されたのが、国鉄大幅値上げ直前の1976年11月1日だった。
大幅値上げ後は客離れが進み、指定券は取りやすくなったので、ご指摘の通り昼休みや休日に行くとか？
それに当時は大半の特急に自由席があったので、「自由席でいいや！」の人も多かったのでは？

あとは出発直前に指定を取ったパターンもあったような。今でも新幹線などはそんな客が多いだろう。
当日買いならその当時も17時クローズでなく、寝台特急はB寝台でも大幅に上がったため、
繁忙期以外に北斗星やトワイライトのような、寝台券が取りづらい列車はなかった。

**回想774列車** · 2024/02/11(日) 18:53:39.18

キャプテンシステムで指定券を予約するシステムもあったなぁ

**回想774列車** · 2024/02/14(水) 19:42:30.87

今日が最後の営業の武蔵中原駅みどりの窓口、約４０分押しで営業終了しますた。

**回想774列車** · 2024/02/15(木) 08:07:28.18

>>369
3月から営業時間短縮の窓口は、割とあるのでは？
そうなってしまうと、国鉄時代10時～17時の営業へ逆戻りに近くなる。

**回想774列車** · 2024/02/15(木) 09:23:50.23

>>388
3月からかは知らんがどこも窓口の営業時間も券売機もアホみたいに減らしてるな

都内で次閉鎖されるのは新小岩だろうなと思ってる

**回想774列車** · 2024/02/15(木) 10:07:24.77

>>388
ではって言われてもだな
想像で語るなよ

**回想774列車** · 2024/02/15(木) 23:15:39.58

>>390
目黒・中野は3月から短縮確定。首都圏の残存駅はもっとあるだろう。