分断された路線について
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加越能鉄道と富山地鉄射水線、静岡鉄道駿遠線など諸事情で分断された路線について。
ベルリン地下鉄や京義線など海外話題もOK. 256(σ・∀・)σゲッツ!!
256キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
256(・∀・)イイ!! こっちか、予讃スレにも書いたんだが
予讃ー内子ー予讃 この可能性が出て来たぞ! >>261
なるなら全通した時にしてるだろ
どのみち赤字なんだから運賃下げたくないだろ 全通した頃は予讃線の区間廃止なんて夢にも思わなかったんだからするわけないだろ
今の知見で当時を語ろうとするなよ 相手に意図を伝える気のない文章だな
独り言なら部屋の壁にでも書いとけよ なるほど。まともに会話をしたこともない奴にはこの程度のこともわからないのか >>258
近鉄時代は桑名~大垣を養老線、大垣~揖斐を揖斐線と呼ぶこともあったらしい 箱根登山、湯本で完全分断
東急世田谷線、玉電時代は乗り換えなしで渋谷へ出れたのに、三軒茶屋駅がどんどん
後退して今乗り換えるのにかなり歩く。 >>271
サッカーとかで無くはないんだが武蔵野線使った方が圧倒的に速い 駅を少しずつ後退(移動)させてその間に商業施設を置いて買い物させようとするのは鉄道会社の常套手段
なっ?阪急。心当たりあるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています