大分交通
大分交通、耶馬溪線、国東線、宇佐参宮線、別大線を語るスレです。 中津の食堂に気動車や客車とか保存されてなかったけ。
あと宇佐八幡にもクラウスがあったはず。 別府鉄道を大分交通と混同していた俺様が来ましたよ。 どこかのサイトにあった耶馬渓線の写真は激しく萌える!
モータリゼーションの前にあえなく消え去ったうたかたの夢のようだ。 耶馬溪線の客車(元九州鉄道)が九州鉄道記念館で保存されているが、
宇佐八幡のクラウスは九州鉄道記念館で保存しないのかな?。
別大線の電車も大分の植物園で保存されているらしいが、場所がわからん。 506号保存 ↓ ちなみに505・507号は岡山電気軌道に譲渡
ttp://www.geocities.jp/preserved_cars/oita-sano/tram-oita.html 豊後高田のバスターミナルがいい感じだったな。
あと宇佐八幡駅跡も。今から27年前の九州旅行の思い出。 >>9
サンクス!。確か別府市内にもボロボロだけど保存車輌があった気がする。
あと別府大分マラソンの時には必ず土砂崩れで電車が巻き込まれた現場に
来るとその話が出るな。 国東半島の寺巡りしてると確証はないがそれらしき跡があるよね ようつべの「迷列車」シリーズに耶馬渓線の話があって結構面白かったよ。 >>11
別府の保存車は15年ほど前に解体された。今は506だけ。
植物園内だけど屋根が無いのと子供がいっぱい遊んでるから痛みそう…。
10年前に車体更新したから今のところは綺麗だけどね。
>>5
5両が中津市の食堂に保存されてる。(6両あったが1両は九鉄博物館に譲渡)
車内はかなり改装されてるけど、それなりに大切にされてる印象。 紀州鉄道・紀伊御坊駅では603と604が仲良く並んで休んでいます。 >>14
耶馬溪にも客車が保存されてなかったけ?。