かつては東京まで乗り換えなしで行けた駅
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昼行特急・急行の廃止、夜行列車の廃止、長距離普通列車の減少・・・
東京(上野、新宿等のターミナル駅も歓迎)まで乗り換えなしで行けた駅について。
逆に「東京から乗り換えなしで行けた駅」についても歓迎。
2010/3/13ダイヤ改正でこのスレに該当する駅も・・・
例
熊本(2009/3/14ダイヤ改正で「はやぶさ」廃止) 某SNSに「#最寄駅から乗り換えなしで行ける一番遠い駅」 >>431
切り離しきれなかったから、東京まで乗り換えなしで行けた駅であって、大阪までではない。 >>59
2020年3月にその区間も池袋直通廃止。 長崎駅で寝台特急さくらに乗務するJR東の東京車掌区の専務車掌に萌えー! 松山
(なおバスだと今でも東京まで乗り換えなしで行ける)
下関
(なお東京行きバスも現存しない) 小倉、博多以外の九州の主要駅かな?
鳥栖、佐賀、長崎、熊本、西鹿児島、大分、宮崎等 444(σ・∀・)σゲッツ!!
444キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
444(・∀・)イイ!! >>442
富山、新潟、秋田は新幹線で乗り換え不要だろうが! 岩出、粉河、橋本、五条、高田、王寺
東京~和歌山市間の急行「大和」の寝台車1両が和歌山線の普通列車に連結されて、
和歌山市駅に発着していた >>434
2022年3月でさらに秩父線特急通過駅も 【2022年度】東京駅から乗換1回でどこまで行ける?検証した地図が圧巻 「日本の鉄道網、スゴイ!」と話題
https://maidonanews.jp/article/14757100 >>393
以外なところだと沼津静岡間の東海道線てサンライズが止まらない駅(新駅は除く)
昔は普通列車で全部行けたけど、今は東京からだと沼津、名古屋からだと静岡までしか直通してない 昔府中本町からとてつもない大回りの東京行き電車があったとかなかったとか 久ノ浜
逆は四ッ倉まで
然し
朝の草野始発2連発が謎だった… >>450
国鉄末期まで数本あった浜松ゆきを見かけると心躍ったものです
島田ゆきって何処だろうとか
あと「横」須賀線−「総」武線の大原ゆきも懐かしや 民営化直後の東京〜浜松は185系だったらしいのだが
乗った事が無い これ、ちゃんと味わうためにもう少し待っといたんじゃ 山形新幹線工事のための仙山線迂回列車は北仙台 作並 山寺なんかには止まらなかった? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています