かつては京都、大阪まで乗り換えなしで行けた駅

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 20:30:03.29

昼行特急・急行の廃止、夜行列車の廃止、長距離普通列車の減少・・・
京都や大阪（新大阪、天王寺等のターミナル駅も歓迎）まで乗り換えなしで行けた駅について。
逆に「京都や大阪から乗り換えなしで行けた駅」についても歓迎。

関連スレ
かつては東京まで乗り換えなしで行けた駅
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1268341917/

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 20:47:30.01

まぁ、まずは名古屋かな
大阪に限れば東京も入る

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 20:48:29.69

すまん一行目は削除し忘れたやつ
二行目のみ読んでくれ

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 20:57:33.71

かつては東京から大阪までの普通列車があったらしいけどな。
東海道新幹線開通後でもしばらくは。
しかもなぜか新大阪だけ通過するというおまけつきw 田舎の小駅じゃあるまいしw

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 21:32:50.38

門司・黒崎・久留米・大牟田・鳥栖・佐賀・肥前山口・肥前鹿島・長崎・佐世保・諫早・早岐・熊本・八代・水俣・出水・阿久根・川内・伊集院・西鹿児島・中津・別府・大分・延岡・宮崎・都城・鹿児島

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 22:14:33.15

青森秋田新潟富山の日本海側および北海道

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 22:27:07.37

>>5
新大阪に限って言えば熊本と西鹿児島（現鹿児島中央）と川内は新幹線使えば今でも行けるぞ。

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 22:32:50.95

大垣

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 22:52:26.27

京都発なら横浜

**回想774列車** · 2021/09/16(木) 01:24:30.25

山北

**回想774列車** · 2021/09/16(木) 03:28:00.63

横川は外せないな。
臨時列車を入れて良いなら、虫川大杉、十日町、越後湯沢、南小谷、信濃大町とかも。

**回想774列車** · 2021/09/16(木) 03:55:22.21

それなら高崎、大宮も

**回想774列車** · 2021/09/16(木) 10:23:20.31

尾久

**回想774列車** · 2021/09/16(木) 21:11:15.58

>>4
新幹線開業等時の時刻表（昭和39年10月）確認したら、姫路行き143列車だな。大阪着4：45分着の
列車を停車させて、誰が利用するのかと……
ていうか、普通に中長距離の各停が通過してるんですけど。ちなみに、新快速も設定当時は新大阪
通過だったんだけど。

**回想774列車** · 2021/09/16(木) 21:36:10.70

桐生

**回想774列車** · 2021/09/16(木) 22:13:28.50

大阪難波・大阪上本町・生駒・学園前
二見浦・多気・桑名・四日市・津・亀山

>>2
大阪からサンライズで東京いけるで

**回想774列車** · 2021/09/21(火) 07:16:46.98

>>16
スレタイ読み直せ
サンライズ下りは大阪通過

**回想774列車** · 2021/09/26(日) 15:33:04.60

備前片上
大垣

**回想774列車** · 2021/09/27(月) 07:26:23.82

浜田・益田・東萩・長門市・川棚温泉
博多発着の特急「まつかぜ」1・4号、新大阪~浜田・益田間の急行「だいせん」、
浜田発大阪行き普通列車、京都発浜田行普通列車などが運転されていた

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 10:48:50.96

上野、大宮、高崎

**回想774列車** · 2021/10/05(火) 18:36:14.30

信越日光観光団体列車は時刻表に載っているから…

**回想774列車** · 2021/10/13(水) 16:03:48.62

>>21
それ、路線厨、車輌厨にはたまらん列車だよな。できればアプト式廃止前に乗ってみたかったな。

**回想774列車** · 2021/10/29(金) 16:20:57.59

>>19
それを言ったら、米子、松江、出雲市なども当てはまる。

**回想774列車** · 2021/10/30(土) 15:40:57.95

>>8　>>18
特急ひだ25・36号

垂井・関ヶ原・柏原・近江長岡・醒ヶ井

**回想774列車** · 2021/11/02(火) 17:02:49.03

函館、札幌

**回想774列車** · 2021/11/02(火) 18:15:24.84

津山　中国勝山

**回想774列車** · 2021/11/02(火) 19:41:00.63

美作加茂
大阪~鳥取間の急行「みささ」と岡山~鳥取間の急行「砂丘」の併結列車が
停車していた

**回想774列車** · 2021/11/03(水) 06:38:50.67

国鉄時代は収益より便利さを優先してたから中国山地を多くの急行が走ってた事が懐かしいわ

**回想774列車** · 2021/11/03(水) 08:53:37.84

新見

**回想774列車** · 2021/11/03(水) 09:24:50.18

もうすぐ金沢～武生間のサンダーバード停車駅も、そうなるのか

**回想774列車** · 2021/11/03(水) 15:20:50.94

呉・広・仁方・竹原
呉線経由の寝台急行「安芸」のち寝台特急「安芸」が停車していた

**回想774列車** · 2021/11/03(水) 17:26:38.64

東城　備後庄原

**回想774列車** · 2021/11/03(水) 17:34:42.58

美浜・三方・上中・小浜・若狭本郷・若狭和田

**回想774列車** · 2021/11/03(水) 17:40:12.28

備後落合も今と違って急行乗り換え駅だったから駅そば屋とかあったな今じゃ衰退して閑散としてるがね

**回想774列車** · 2021/11/04(木) 12:56:06.33

松山・高知・須崎
宇高連絡船での客車航送による大阪~高知・須崎・松山方面への直通準急が運転されていたが、
紫雲丸事故により、客車航送は中止された。

**回想774列車** · 2021/11/10(水) 07:29:19.56

いまや閑散区間となった芸備線、姫新線、因美線木次線も急行列車が走って京阪神に一本で行けた時代って今思うとすごいな

**回想774列車** · 2021/11/11(木) 18:00:42.97

>>36
因美線は「みささ」でわかるんだが、木次線内から京阪神方面に直結した列車ってあったっけ？

**回想774列車** · 2021/11/12(金) 17:48:54.86

大江・宮津・天橋立
特急「文殊」・「タンゴエクスプローラー」の廃止により、
大江・天橋立・宮津から大阪へは特急1本では行けなくなった。

**回想774列車** · 2021/11/12(金) 22:24:00.40

かつては名古屋まで……スレに書いたんだが、長距離普通列車を考えると、
とんでもないヤツがあるからなぁ。
門司発山陰本線経由の大阪行きとか、京都行きとか。

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 05:20:26.99

この手のスレが立つとアレなんだが、長距離普通列車を考えると、とんでもないヤツがあるからなぁ。
1980年代前半までの山陰本線は、あまりにも有名だしこの板なら、実際に乗った人も多いだろうが、1950年代にまで遡るとそれこそ、大阪発水俣行きだとかそれこそ、とんでもないのがゴロゴロあり、大阪発青森行きもあるからなぁ。

まぁあれだ、言い方は残酷だが、そんな時代を山陰本線限定言え、リアルタイムで乗った者的には、この手のスレははっきり言って、糞スレとしか思えないからなぁ。

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 12:02:25.42

鳥羽
鳥羽発天王寺行き急行「きのくに１４号」
この列車は新宮から南海の難波行を連結して、難波・天王寺まで運転されていた。

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 13:35:06.31

上川口、下夜久野、上夜久野、梁瀬なんてのもあり？
現実的ではないが、長距離普通列車があった頃は乗り換え無しで行けた。

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 14:37:06.07

東浜
721列車大阪発出雲市行きだとか、722列車鳥取発大阪行きであるとか723列車大阪発米子行きであるとか724列車鳥取発大阪行きであるとか725列車大阪発鳥取行きであるとか726列車浜田発大阪行きだとかで、乗り換えなしで行けたの勿論だが
7月20日から8月20日急行だいせん1号と4号が東浜に臨時停車して、東浜から大阪まで乗り換えなしでしかも非冷房旧型客車でなくキハ58の冷房車による急行だいせんで大阪まで乗り換えなしで行けた。
う～ん、確かにあの頃便利だった
1975年に中国道開通し臨海学校が貸し切りバスになってからも何と1986年まで11年臨時停車冷房車で
大阪まで乗り換えなしで行けた。

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 14:44:18.70

人吉
夏季などに臨時急行「ひとよし」が大阪~人吉間で運転されていた

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 15:33:08.05

東浜は12系冷房車の普通列車でも大阪に行けた。
1985年3月から1986年10月までの短期間だけど。

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 16:18:23.98

新井
大阪発着の山陽・播但線経由の急行「但馬」が停車していた

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 16:35:36.26

新井(あらい新潟県現えちごﾄｷめき)
大阪発着シュプール号停車してた

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 17:22:43.33

湯田温泉・山口・三谷・津和野・日原
キハ１８１系化後の特急「おき」２号は米子到着後、米子から「まつかぜ４号」新大阪行きの
付属編成と連結されて新大阪まで運用されていたため、特急「おき」２号で米子到着後、
一旦降車して米子駅ホームで待機し、連結作業完了後、米子から新大阪行き「まつかぜ４号」となった
「おき２号」の車両で小郡から新大阪まで行くことができた

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 17:41:16.02

でも特急料金は別々なのが何とも
なんで近鉄みたいにしなかったか

**回想774列車** · 2021/11/14(日) 17:28:35.75

山陰本線ならたくさんあるけどもやはり旧国鉄大社線の大社駅かな
大阪駅から急行だいせん乗り換えなしで行けたのは信じられないが

**回想774列車** · 2021/11/19(金) 06:29:25.77

今や廃止が噂される中国山地の路線から大阪方面へ乗り換えなしの急行があった事が信じられないよな

**回想774列車** · 2021/11/19(金) 19:39:56.26

>>41
鳥羽は今でも近鉄特急で京都行ける

**回想774列車** · 2022/01/06(木) 09:33:01.47

上野

**回想774列車** · 2022/02/14(月) 04:28:11.10

新快速浜松行きとかあったよな

**回想774列車** · 2022/06/10(金) 02:28:35.49

長野

**回想774列車** · 2022/06/19(日) 17:41:41.35

>>6
山形を忘れてるぞ！！

**回想774列車** · 2022/07/02(土) 22:30:29.60

鳴門駅
(一時期高速バスを使えば大阪駅まで乗り換え無しで行けた)

**回想774列車** · 2022/07/02(土) 23:01:17.56

>>57
高速バスの起点駅（もしくは終着駅）が民鉄も含めた鉄道駅だったら、対象範囲がさらに広がりそうだな