【うんたん】運炭線の思い出【うんたん】

**回想774列車** · 2009/09/23(水) 09:07:48

国鉄ならば歌志内線から夜須原線まで
旅客輸送も熱かった夕張鉄道等も。

**回想774列車** · 2022/06/29(水) 04:04:26.64

化石燃料の値段が上昇すればEVシフトがさらに進みそう。

**回想774列車** · 2022/09/09(金) 21:08:30.71

>>333
カネはなかったが時間はあった、
ということらしい

**回想774列車** · 2022/10/08(土) 08:25:04.89

熱カロリー値の高い夕張あたりならどれだけ露天掘りしてもOKだから、コスパが見合う
逆に夕張は露天掘りしないとガス爆発で経営が傾く

**回想774列車** · 2022/11/05(土) 16:44:23.95

いったんは引き取り手決まったが…コロナで頓挫　釧路の石炭列車解体
https://www.asahi.com/articles/ASQC54RS6QBVIIPE00Z.html?iref=pc_ss_date_article
こうしてまた、うんたん♪が消えていった

**回想774列車** · 2022/11/26(土) 16:21:01.57

ゆるすまじコロナ

**回想774列車** · 2022/12/12(月) 17:30:05.04

コロナがなくても行き詰まってただろう

**回想774列車** · 2023/03/06(月) 23:07:34.33

せっかく会社が努力してくれたのに
国内の引き取り手は難しいだろうし残念な話

**回想774列車** · 2023/03/11(土) 11:18:43.13

考えようによっては、海外で乱暴に扱って捨てられるよりは、そこまで大事にされた主の元で終わるのは悪いことではない

**回想774列車** · 2023/04/26(水) 12:00:14.90

道内最後の運炭線

**回想774列車** · 2023/05/07(日) 18:24:39.53

>>342
良い事言うねえ

**回想774列車** · 2023/05/09(火) 01:11:18.08

だいたいお古の輸出先は途上国で消耗品みたく使われてしまうからな

**回想774列車** · 2023/08/17(木) 19:04:04.64

事故にならないか心配

**回想774列車** · 2023/11/02(木) 22:37:21.95

現車と共に保守のノウハウも提供しないといけないのかな
中古の取引にそこまでやる？、という気もする

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 01:33:28.68

そのノウハウとやらも有償にすればいいさ

**回想774列車** · 2024/04/22(月) 14:14:38.53

払えません！

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 13:44:50.61

亜炭の産地を走る路線も運炭線
名鉄広見線とか