戦後昭和３０年代に、そもそも幾ら炭鉱事業の羽振りよかったといっても
何故鉄道車両の動力を石炭（SL）から軽油（DC）に改めたのだろう？
その時点で自分達の産業の行く末や将来性に関係者は、疑問を薄々感じていなかったのだろうか？