方向幕が回る。それをジッと見るマニア

**アルミニウムカー** · 2009/05/03(日) 07:19:51

なんて書いてありましたか？

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 07:21:56

>>方向幕をジっと見るマニア。

そうだよ。オマエらだよ。見ただろ？
さ、なんて書いてあったか言えコノヤロ

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 08:09:04

「回送」
以下暫く無白

　

「コレ以上回すな！！」

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 09:13:35

こういうやつだね？

とき長岡
とき東三条
とき新津
とき新潟
とき村上
とき吉田
とき弥彦
とき新発田
とき酒田
とき余目
とき女鹿
とき羽後本荘

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 09:37:34

池沼乙

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 21:14:43

>>2
窓塗り潰してあったから幕なんぞ見えん！

　　　糸冬　　了

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 21:47:10

「快速つきみ野」だね

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 22:24:05

113系が健在のころ、静シス編成が東京駅で「名古屋」だの「米原」だのを
表示させてたときは一般人も目を丸くして見てたもんだ。

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 23:46:29

>>8
コツ編成でさえ豊橋は持ってたっけ
もっとも最末期のT編成はコツ車と全く同じ物を持ってたわけだが

**回想774列車** · 2009/05/04(月) 00:25:40

417系が初期に装備していた幕は是非見てみたい。
上野とか小金井とかの行き先持っていたはず。

**回想774列車** · 2009/05/04(月) 01:16:27

>>10
初代の幕を使っていた頃にたまたま１両だけ「宇都宮」と表示されてたのをリア工の時に見たことがある。
１９９０年代半ばのお話。
１９９０年代初期の仙台駅で、珍しくキハ２３の前面幕が回転して途中で「会津滝ノ原」が流れてア然。

**回想774列車** · 2009/05/04(月) 01:44:12

JR西日本がまだイベントをやってた頃の話、網干のイベントで223系の種別･行き先を
「新快速・東京」にして遊んでたそうな。あるいは行き先部分を顔文字にしたりとか。

**回想774列車** · 2009/05/04(月) 10:12:16

>>12
常磐103さよならイベントの時もE231のROM入れ替えて変な表示してたな

**回想774列車** · 2009/05/04(月) 10:13:32

側面の方向幕で、電動だとイカれて何時までも廻っている奴
国鉄時代よく見かけたな。

**回想774列車** · 2009/05/04(月) 14:05:09

巻かないで
普通
普通
普通
普通
急行
急行
急行
団体
回送

巻かないで

**回想774列車** · 2009/05/04(月) 14:50:13

調整中

**回想774列車** · 2009/05/04(月) 18:17:10

12系客車が全盛の頃は、北海道、四国を除く各地の主要駅が用意されていて、
終着駅に着いてから「回送」の表示が出るまで、次々と出てくる駅名を見て、
ぐるぐる“日本一周”旅行をしているような気分になったもんだけどな。

**回想774列車** · 2009/05/04(月) 21:00:13

バスの話ですまぬが、
1986年11月30日、その日限りで廃止になる浜松市営バスに乗りに行ったときのこと。
廃止間際にはたしか２系統くらいの路線しか残っていなかったんだが、営業所で折り返し
を待つバスのウテシが、次々に廃止された路線の方向幕を表示させて、カメラを持って集
まったギャラリーを楽しませていた。
ところが、そこに営業所の管理職がやってきて、「廃止された路線の方向幕を表示しちゃ
ダメだ！」とウテシを一喝。ファンサービスはあえなく終了。
いかにも「浜松市交通部」という“お役所”の対応だなぁと、少々呆れたものでした。

**回想774列車** · 2009/05/04(月) 21:21:27

方向幕というと、数年前に廃止になった下関あさかぜや去年廃止になった銀河等の西日本持ちの編成は黒地の西日本
仕様になってたけど、なぜか内容は国鉄時代のままだったんだよな(西鹿児島行きのあかつきやら長崎行きのはやぶさ
やらｗ)。

あと、ここの片町線スレでもちょっと前に話題になったが、関西の103系幕は結構カオスで、旧国時代にしか設定されて
なかったはずの徳庵やら星田、ＪＲ側が予定されていた松井(松井山手の仮称)なんて幕も入ってたなｗ
(その影響だろうか、松井山手は木津・奈良の後になってたなｗｗｗ)

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 10:55:11

>>17
確かに見てると面白かった。青森から西鹿児島まで出てきたからね。
珍しいのには「筑波」なんてのもあった。北オク車だけど。

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 11:03:21

よねやま上野
よねやま大宮
よねやま長岡
よねやま直江津
　佐渡　上野
　佐渡　大宮
　佐渡　長岡
　佐渡　新潟
　佐渡　村上
　赤倉　名古屋
　赤倉　松本
　赤倉　新潟
　赤倉　妙高高原
ちくま　大阪
ちくま　名古屋
ちくま　松本
ちくま　長野
南越後　名古屋
南越後　松本
南越後　新潟

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 11:25:03

厨房～工房の頃は、優等列車のトイレに入って方向幕装置の裏ぶたを開け、
手を突っ込んで幕を回してとんでもない行先を表示させる、ってことを時々
やっていた。たとえば、＜八甲田＞の青森行きに乗ったとき、「西鹿児島」
と表示させるとか・・・。
まぁ、こんな悪戯は漏れだけでなく皆やっていたようで、そのうち国鉄側で
も対策して、方向幕装置の裏ぶたが開く、なんてことはなくなってしまった。

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 11:29:33

>>22
「鳥海・青森」行きを「たざわ・東能代」に替えたことがあるｗすみませんｗｗｗ

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 11:49:41

24系の方向幕　

15万円で売っています

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 09:09:49

一番人気あるのは方向幕？
　　　　　　　　サボ？
　　　　　　ヘッドマーク？

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 09:49:59

ナン２０ｗｗｗ

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 10:20:36

口さがないヤツが、撮るならヘッドマーク、盗るなら方向幕
と悪い冗談をとばしていたのも懐かしい。

そういう事情もあって >>22 のような対策が採られるようになった
のかもしれない。会社によっては旧車の幕の蓋にナン京錠をつけてたり…

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 12:14:01

最近LEDが増えてつまらなくなってきたね。そのうちなくなってしまうんだろうな。

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 16:00:36

>>19
予定と言えば横浜市営地下鉄
1000には山下町の幕があった
上永谷の訓練用シミュレータは方向幕操作の研修もできるんだがあれが公開されたのは何年前だっけ
最近は新羽ばっかりだからなかなか見られない

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 18:17:10

回送
KAISO

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 21:33:38

昔千葉駅着いた総武緩行の１０３系の幕返しは見ていておもしろかったな！
千葉から総武線、山手線、京浜東北線、赤羽線、南武線、知手ー浜川崎、横浜線、
中央線特別快速、そしてやっと中野、三鷹と表示してたな。

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 21:41:49

上野駅の行き先幕も楽しかったなあ。

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 21:48:41

目が回った。フラフラ～

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 22:29:02

名鉄の終着駅でも、ぐるぐるですね。
本線の豊橋～岐阜でも長い。

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 22:44:54

なつかし方向幕と言えば、京浜東北103系中間車の小田原表示。

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 07:06:33

バスジャック発生　SOS

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 10:38:18

トタ103系非冷房の『拝島⇔武蔵五日市』

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 12:22:40

0系の
『新幹線保有機構』

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 13:55:06

山　手
YAMATE

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 15:19:54

>>35
中間に組み込まれっぱなしの先頭車の方向幕は
不思議とレアな行先が多かったなあ

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 16:29:28

レアシリーズ

東海道113系　　裾野

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 17:28:01

>>40
総武線101系も［木更津］とか表示していたり
過去の栄光の跡が…

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 18:07:41

府中　　　　西
　　本町⇔　　船橋

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 18:59:36

小山 115系　「快速ラビット　新宿」
宇都宮駅で見た。

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 19:58:19

>>31
そうそう。
俺車掌だったけど
西千葉発車したら即起動させないと千葉までに表示されなかった。
103系は総武線に配属が遅かったからｻﾎﾞも70番辺りだったなぁ。

シンクロが狂ってリセットするのも一苦労だったなぁ。

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 21:49:50

京急の三崎とか

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 22:03:04

バスには、「故障車」
　　　　　「訓練車」
　　　　　「保留車」
　　　　　　が設けてある所がある。

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 00:05:11

>>19
関西103系のうち、片町線幕は元々は環状線・本線緩行に103系冷房車が登場した1973年に初登場。
当時片町線は旧国時代の設定をもとになってたから徳庵や星田が入ったのと思われ。

となると、昔の阪和線幕にははじめから関西線の駅名もはいってたりして？
余談ながら、日根野の381系には「くろしお・湊町」なんてのもあった。

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 00:06:03

LEDにもスクロールさせるぐらいの演出が欲しいね。

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 06:49:48

↑
ワロタWWWWWW

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 07:28:33

>>49
100系新幹線の車内案内は画面の上から下へ下りてくる様式のがあったような気がする

>>48
その可能性は高いでしょうね。旧大鉄局と旧天鉄局で幕の様式も変えてましたからね
(そうなるとファン誌の表紙を飾った広野幕のあった福知山線が意味不ですけど、昔は広野折り返しもあったのかしらん？）
ついでに冷房車は国鉄標準字体でしたけど、非冷房車はそれぞれ独自な書体でしたし

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 07:56:23

幕の時代、「回送」「試運転」「貸切」だけ英語表記が併記されていなかったのはなぜだろう。
今のＬＥＤには大概英語表記も用意されているけど。
まあ「回送」の英語表記はバス会社でもいろいろあって、興味を惹くところではあるが。

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 15:26:21

　　　　　　
　　　特　急
LIMITED　EXPRESS　　宮　　　崎
――――――――
　　あさかぜ　　　FOR　MIYAZAKI

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 17:41:58

>>53
あれって何のためにあったの？

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 22:24:20

>>38
これが設定された目的は？
また、実際に使われたのか？

**回想774列車** · 2009/05/09(土) 10:01:08

回送って
英語バージョンだと

いくつもあるよね

**回想774列車** · 2009/05/09(土) 10:27:42

ちと脱線すまぬが、京都のバスってたいていローマ字併記で、急行とかもあるから、鉄っぽくて見るのも悪くないよ。

**回想774列車** · 2009/05/09(土) 11:06:54

むかし南武線の旧国には >>30 の幕があった
というのだが、ネタに違いない…

**回想774列車** · 2009/05/09(土) 17:41:57

OUT　OF　SERUECE＝回送

**回想774列車** · 2009/05/09(土) 18:27:31

>>59
スペル違うぞ。釣り？それとも本当に間違った？