そりゃあ国鉄内部での電気機関車･ディーゼル機関車だから、
経費の観点からも部品は可能な所は共通化してるんじゃないの？
それにＤＦ５０は電気式ディーゼル機関車だから、
仮にエンジンと発電機を取っ払ても架線から電気を採ってモーターに流せば、
自走はできるだろうし。