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桃花台新交通（ピーチライナー）
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0001回想774列車
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2008/11/23(日) 07:00:53ID:hkbdwjIr
2006年9月30日に新交通システムとして初めて廃止となった、
桃花台新交通、別名、ピーチライナーについて語りませんか。
0283回想774列車
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2013/09/17(火) 22:20:30.26ID:DiIAz2yr
最後の年に乗れば乗れたんだが、名鉄のりつぶしにウツツをぬかしてた…
0284回想774列車
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2013/11/29(金) 23:33:06.15ID:lGzIFt/n
桃花台の人間は全員在日
ヤクザ絡みだから公務員は絶対採用

91年度生まれ桃○中学イジメ主犯閣リスト
ニワヒロナリ
タカハシミズキ
サカネトオル
カミヤユウタ
ヒガシミユウ
カニアヤノ
オチアイヨウコ
ホソヤフウカ
スズキレミ


デブなのにホソヤ　ブサイクホソヤ
ぶーちゃんホソヤ
0285回想774列車
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2014/01/17(金) 19:59:05.94ID:QG3vysfd
　
0286回想774列車
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2014/03/02(日) 18:53:53.58ID:m6E4nHnd
陶小の隣のグランドでサッカーしてる馬鹿が多いみたいだけど
市の許可も無しに勝手に使うなよ
朝鮮人はルールも守れねぇのか
0287回想774列車
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2014/05/31(土) 16:37:01.90ID:Yu1xRDnY
と死ぬほどいじめ抜かれた者が申しております
0288回想774列車
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2014/07/20(日) 22:09:28.30ID:6X/urUgZ
>>281
転職先によって悲喜交交分かれそうだな
あおなみやリニモに行った人は大丈夫かな
0289回想774列車
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2014/07/21(月) 22:49:27.07ID:Jp7llNXi
最終日に切符が売れすぎて切符用紙が無くなって発券不能にならなかったか？
0290回想774列車
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2014/07/22(火) 20:39:51.15ID:wTGv59M1
さよなら乗車券セット
※註)感熱紙
0291回想774列車
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2014/11/04(火) 22:58:02.87ID:G8zUtE6J
お役所またはお役所系列の会社は再生紙を使うのが好きらしい
感熱紙ならまだマシだｗ
0292回想774列車
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2015/01/03(土) 19:53:26.02ID:uvDc+aOT
この線の破滅は役人に商才がないことを全国津々浦々に知らしめた好例になったね。
自分は愛知県民じゃないので義憤の域を出ないが、県民税や市民税を納めてる地元の皆さん、
もしくはニュータウンに家を買った際に開発負担金を上乗せで支払わされた人にとっては怒り心頭な話ですな。
0294回想774列車
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2015/02/25(水) 00:59:33.03ID:ZIsoV+aH
高蔵寺まで接続させようとしていたみたいだけど
どのルートで接続させようとしていたのか
わかりませんか？
0295回想774列車
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2015/02/26(木) 10:26:07.38ID:TjCpxTcD
>>294
具体的なルートを考えるまでに至らなかったかと
0296回想774列車
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2015/08/23(日) 23:24:05.12ID:/khtNSS+
このスレ最初から読んだけど読めば読む程怒りが込み上げてくるなあ
不思議なスレだ
0297回想774列車
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2015/08/24(月) 08:33:15.16ID:vSmBlPsN
名鉄バスのルートを想定していたんじゃないの？
桃花台東〜大草〜上野北〜白山〜高蔵寺、みたいな感じで
0298回想774列車
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2015/08/24(月) 08:34:11.33ID:vSmBlPsN
名鉄バスのルートを想定していたんじゃないの？
桃花台東〜大草〜上野北〜白山〜高蔵寺、みたいな感じで
0299回想774列車
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2015/09/13(日) 13:58:43.79ID:k7YHCHRs
懐かしいのう
中日の試合を見に行ったのう
懐かしいのう
あのころは良かったなあ
死にたい
0300回想774列車
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2015/09/13(日) 20:05:31.95ID:QUyBW4z2
高蔵寺ニュータウン内は用地取得済みかと
高蔵寺北口ー岩城台南ー保険センター西ー高蔵寺高校
ー消防署東ーネオポリス南ー坂下町四までの中央分離帯が名残
0301回想774列車
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2015/09/26(土) 21:28:51.99ID:u9aO7oze
俺が油田でも持ってたらピーチライナーにポンと1兆円くらい出したけどな…
こういうのは最初が肝心で一気に小牧〜高蔵寺で開業しなきゃ延伸の目は無いよ
0302回想774列車
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2015/10/02(金) 16:33:31.39ID:n9p3AOFj
解体決めちゃったか…
何か再利用の方法なかったのかな
0303回想774列車
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2015/10/06(火) 10:20:28.01ID:oflZj4qX
もしこの路線が小牧−高蔵寺で開業してたら・・・
0304回想774列車
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2015/10/06(火) 10:55:22.36ID:v9BW+55h
解体費用が倍増してたな
0305回想774列車
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2015/10/06(火) 19:21:36.20ID:ORpt2TaW
>>299
中日の試合ということは、
上末で降りて小牧市民球場のオープン戦か二軍戦か。
0306回想774列車
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2015/10/06(火) 21:03:48.06ID:b3GXtMo1
感熱紙のさよなら乗車券セット、美品が現存してたら奇跡だ。
0307回想774列車
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2015/10/21(水) 23:55:49.99ID:UhipCP5c
>>302
再利用と言っても交通機関としては存在意義がとうの昔に無くなってるからな・・・
バスに置き換えられて需要が十分賄える状態だし
どうしてもと言うのなら、宮崎のリニア実験線跡のようにソーラーパネルを並べてメガソーラー発電施設にするぐらいが数少ない活用法じゃないかね
何にしても残して活用するとすれば耐震補強も必要だし、全部引っ括めて最低限のコストで十分なメリットが得られる計画でもなければ難しいと思う
0308名無し
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2015/11/14(土) 20:14:59.00ID:zINygha1
どうでもいいけどピーチライナーのプラレールを自作してみました。まだ中間車だけですが
0309名無し
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2015/11/14(土) 20:19:01.75ID:zINygha1
これ　ピーチライナーについての板だよね（冷や汗）
0310回想774列車
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2016/01/31(日) 00:18:05.67ID:tTagSD7C
もう風化が始まってるな
誰も責任取ってない
0311回想774列車
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2016/01/31(日) 20:27:22.19ID:608/q6IN
そいったクレームは市役所に言ってね
0312回想774列車
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2016/02/17(水) 17:27:10.81ID:PDBb0BBm
区画毎に分けてダイナマイトで発破すればいいのに
0313回想774列車
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2016/03/06(日) 21:50:31.95ID:IJsAunOI
小牧市出身の者ですが、10年も前に廃線になっていたこと今知りました。
小学生の頃に開業したばかりのピーチライナーに乗って遠足に行った記憶があります。
このスレ読んでいろんな懐かしい記憶が蘇ってきた。
0314回想774列車
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2016/03/11(金) 23:44:51.66ID:CL6FnRpm
名鉄小牧線上飯田駅と平安通が繋がってから着工するべきだった
0315回想774列車
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2016/03/12(土) 08:52:11.67ID:Ty8JvLKM
むしろ繋がったことで一発狙って値下げしたのが致命傷だった気が
0318回想774列車
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2016/04/17(日) 15:36:01.72ID:RteRNXqu
>>300
はー、そういうことなんだあの道は
0319回想774列車
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2016/04/19(火) 23:15:13.79ID:x1eZqB/u
>>284
小牧は先公も屑教師ばっかり
こいつら大抵在日朝鮮人だから
0325回想774列車
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2016/10/06(木) 22:07:39.66ID:tWihNRX4
よく高蔵寺まで開通していればというけれど、余分に1000億円も必要だった。ペイする訳ないじゃん。
0326回想774列車
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2016/10/07(金) 19:15:39.21ID:IDHnZ+0f
高蔵寺駅延伸可能構造ってもし実現してたらどんな風になっていたか
ラケット線の下をくぐってた？それともラケット線を撤去して延伸してた？
ラケット線で方向転換は日本で唯一だったな
0328回想774列車
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2016/10/27(木) 18:42:17.96ID:jnvsSRGi
郊外の時代は終わりだね。
なんとか手を打たないとさ
星ヶ丘テラスクみたいな。

でも、逆に都心のタワマン万歳って人は、
アウトな人たちだろうけど。

つまり郊外も当時は、みんながかっこいいと
思っていたわけだからなぁ・・・諸行無常だわ
0329回想774列車
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2016/10/28(金) 11:27:42.78ID:oyScjTpj
中央道の上部は撤去完了のようだ
全線終わるのは何時になるかわからんらしい
0330回想774列車
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2016/11/18(金) 00:19:37.49ID:/9ImKj+i
再活用は金銭的に無理。しかし、姫路モノレールのように放置すれば
耐震化問題で後々揉める。こーゆーのって後先考えずに造ればえらいことになる。
前市長が何らかの理由で逮捕されるのなんとなくわかる。
過度の他力本願や私利私欲は良くない。
0331回想774列車
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2016/11/18(金) 19:57:00.06ID:3AtAR7SP
廃止された原因を検証し、同じ失敗を繰り返さないよう後世に引き継ぐことが大人の責務
この責務は全ての小牧市民、愛知県民に課せられている
0332回想774列車
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2016/11/27(日) 17:41:22.31ID:mi44ykYz
計画段階から無能丸出しだったな
0333回想774列車
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2016/11/27(日) 20:33:10.03ID:+FsRpnDt
>>329
どうやって撤去するのか興味しんしんだったけど、結局中央道を
通行止めにして行ったね
0334回想774列車
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2016/11/28(月) 10:28:40.53ID:NCwoLs3m
負の遺産として橋脚1-2本残した方がいいのかもしれん
0335回想774列車
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2017/02/05(日) 00:25:15.47ID:C5WzMJ73
無駄な開発負担金を払わされたニュータウン住民にしてみたら
あんな廃墟を毎日目にさせられるのは苦行だろうね
0336回想774列車
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2017/02/06(月) 14:28:04.18ID:/SbfxlJX
あれは昔から空気ですよ
0337回想774列車
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2017/04/17(月) 11:00:28.87ID:OIPY6rxg
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーンロンロンローーン
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0339回想774列車
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2017/10/23(月) 15:41:18.51ID:nbP9WzYK
ピーチライナーはVONAなのに高架の幅が7.6mもある謎
0341回想774列車
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2018/03/10(土) 13:41:16.85ID:8MFwUHUO
桃花台東から桜花台センターに向かう高架線撤去始まってるみたいね
全線撤去までどれくらいかかるのか
0343回想774列車
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2018/08/11(土) 19:24:00.89ID:1epJmjNp
予算次第だろ
どこが負担してるのか知らんけど
0344回想774列車
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2018/08/19(日) 22:26:25.92ID:5YuiP0xJ
名古屋に出るのに上飯田から1キロ歩かないといけないのも問題視されたが上飯田連絡線が出来ても気休め程度しか乗客が増えなかった
0345回想774列車
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2018/08/20(月) 10:43:29.13ID:pHbAMDsw
所詮はバブルの仇花で終わっただけ
0346回想774列車
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2018/08/20(月) 17:09:26.81ID:cV9C2qXa
桃花台は、小牧市ではなく春日井市の一部
JR春日井へ一本道、途中に春日井市民病院も
市役所も小牧より春日井のほうが近い
0347 【小吉】 ! 【11.8m】
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2018/11/11(日) 00:11:07.04ID:FnNkgy85
このスレがまもなく１０年か
0348回想774列車
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2018/11/26(月) 16:49:49.19ID:wnLqA5rm
気軽に新交通システムに乗れんくなった
名古屋周辺で復活してくれんかな
0349回想774列車
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2018/12/03(月) 11:24:23.45ID:1j4aWYSC
ピーチライナーの二の舞になると思いきや奇跡の復活を果たしたリニモがあるじゃないの
0350回想774列車
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2018/12/06(木) 02:07:26.38ID:Mvi9rph1
ピーチライナー143は春日井に移設された模様
0351 【6.8m】
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2018/12/17(月) 15:37:13.30ID:1rGwaun6
かつての常務とか、今頃どうしているか知ってる？
0352 【25.2m】
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2018/12/17(月) 15:48:55.64ID:1rGwaun6
>>94は最近公開されているけどね
0353 【豚】
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2018/12/18(火) 00:56:30.62ID:TvoPom8a
当時の社員の行方知りたい
0354 【29.1m】
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2018/12/18(火) 12:41:55.60ID:mMTVdH9m
地元のテレビ局行けよ
0355 【大凶】
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2018/12/19(水) 00:19:29.12ID:hMM6hOh4
最後にテレビ取材、
特集されていたのいつ？
0356回想774列車
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2018/12/19(水) 18:07:33.11ID:AANUsWhP
東海地方の書き込み少ない
0357 【大吉】
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2018/12/20(木) 00:23:11.46ID:9w8/6Kc0
ネットでも特集ないかねえ
0359回想774列車
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2018/12/22(土) 01:46:37.54ID:zwcsqgHI
Wikipediaにも載っているよ
0360回想774列車
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2018/12/22(土) 23:41:22.17ID:JLZSDNK8
在日キセルグマが住んでいる最寄りのピンチライナーは廃止になって当然やろ、バカモン(怒)！
0361 【吉】
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2018/12/23(日) 00:59:37.96ID:DlxYe+5w
関係者はどうしてる？
0362回想774列車
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2018/12/23(日) 13:04:43.97ID:Ml5NPhQn
20分ヘッドとか都市の路線とは到底思えない列車本数の少なさだったんだな
輸送密度も4000を割ってた
そもそも路線が短すぎて小牧市内で完結してたのでバスの方が安上がりだったのもある
0364回想774列車
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2018/12/24(月) 12:58:03.94ID:mL9kQKe4
>>362
片道丁度15分かかる路線で、接続する小牧線が15分間隔なんだから、
停車時間切り詰めて終点では降車ホームで客乗せる、ってやって
1列車を往復させるだけで30分間隔運行にして、列車と接続させた
ほうが使いやすかっただろうに。
0365!omikuji
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2018/12/26(水) 14:15:23.12ID:iBTHu//D
テレビ局伝えているか？
0366回想774列車
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2018/12/26(水) 22:24:51.51ID:XkOGGBYK
最近YouTubeにピーチライナー扱った動画多くなった気がする。
0367 【大凶】
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2018/12/27(木) 00:48:53.84ID:jQ+hNm+L
小牧市から来ないかな
0368回想774列車
垢版 |
2018/12/29(土) 19:15:04.30ID:slqWxvOa
>>14　で言い尽くされてるな。

その小牧市長は小牧駅前商店街が地盤だった。
この路線は小牧市の自爆ということで県は認識しており、廃線問題では妙に引き際が早かった。
0369回想774列車
垢版 |
2019/01/15(火) 06:59:24.49ID:vtiU3YcG
やっぱり最初から意地でも小牧から高蔵寺まで開業させて利便性を図るべきやったね
北海道の盲腸線が消えたのと同じ理屈ですやん
中途半端な路線は行き詰まるのが目に見えてるわ
0372回想774列車
垢版 |
2019/04/22(月) 22:54:32.33ID:kyEzwso0
上飯田線が開業して以降、最後の数年は上り調子だったんだな
もう少し様子見るわけにはいかなかったのか？
0374回想774列車
垢版 |
2019/05/01(水) 01:21:01.21ID:Jq6gK4id
桃花台なんて朝鮮人しか住んでないからこんな電車最初からいらなかったよ
80年代に越してきた人も不便だから90年代には都会に越していった
21世紀に桃花台に住み着いた人間は余所で悪いことやって逃げてきた奴等だね


コリア・タウンで検索したら山形のとざわ村が出てきた
だったら戸澤志津子(トザワシヅコ)先生も在日だね


苗字に松竹梅が就く奴は大抵在日
若松　竹川　梅村
0375回想774列車
垢版 |
2019/05/01(水) 01:35:13.02ID:Jq6gK4id
チョコレート泥棒の朝比奈礼実(アサヒナレミ)ちゃん
小学校3年から6年までアメリカに住んでたのにまったく英語が喋れない
知恵遅れなのかな　本当は児童相談所に入れられてたとも言われてるしね
https://www.facebook.com/asahina.remi

塩原有美(シオハラユミ)ちゃんも親が離婚しちゃってパニック障害発症しちゃった
みたいだからね
http://kskn.co.jp/pdf/2017.3s-4.pdf#search=%27%E5%A1%A9%E5%8E%9F%E6%9C%89%E7%BE%8E%27
https://www.med-junseikai.or.jp/cgi_data/infoeditor/komaki_dayori/File/vol37.pdf#search=%27%E5%A1%A9%E5%8E%9F%E6%9C%89%E7%BE%8E+%E5%B0%8F%E7%89%A7%E5%B8%82%27


小牧市は在日と障がい者しか生まれないよ
0380回想774列車
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2019/06/03(月) 23:28:37.56ID:/G6qnphV
シーサイドラインスレから飛ばされてきました(´・ω・｀)
0381回想774列車
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2019/06/04(火) 16:03:34.70ID:o97QiWoh
ポートライナーまで飛んでってちょ
0382回想774列車
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2019/07/24(水) 20:12:05.93ID:7SPWP5y7
小栗貴絵(オグリキエ)って奴ストーカーだよ　同級生の家一軒一軒に電話かけてる
合唱祭の時も一人だけ歌わないで腕振ってたもん　指揮になってないよ
0383回想774列車
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2019/07/24(水) 20:18:15.88ID:7V74h/6i
そうだな
これでジジババの政治ができる
若者よありがとう
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