懐かしの国鉄電気機関車

**回想774列車** · 2008/09/29(月) 03:08:06

茶
青
赤
ローズ
たまーに銀
…を語れ

**回想774列車** · 2008/09/29(月) 03:09:50

追加…
黒も語れ

**長嶋茂雄** · 2008/09/29(月) 03:38:05

３番取れました(^o^)/

青大将は黄緑色

**回想774列車** · 2008/09/29(月) 09:39:58

ガキの頃、東海道沿線に住んでいた。
踏切で列車を待っていると、小刻みで軽やかな先台車のリズムが聞こえてきて、
「あっ！ゴハチ（EF58)が来る！」と、列車の姿が見える前から判ったのが懐かしい。

**回想774列車** · 2008/09/29(月) 14:59:54

東海道といったらやっぱＥＨ１０でしょ。特に１～４号試作機は量産機と違って、バンの位置、車体長が異なり、異彩を放っていた。

**回想774列車** · 2008/09/30(火) 03:29:05

おいらの時代EF58は荷物列車とﾌﾞﾙﾄﾚのｲﾒｰｼﾞ
上野口の夜行急行なんかも
ﾜｷ、ﾜﾑﾌの長大編成EH10は見てみたかったなー

**回想774列車** · 2008/09/30(火) 06:24:14

EH10が引退したのは俺が厨房の時だなぁ…
走行写真は撮れなかったが、新鶴見機関区の一般公開で見た。
EF15、66なども展示されてた。

**回想774列車** · 2008/09/30(火) 08:18:11

ダッタン、ダッタン、ダダ、ダダッ、ダダッ、ダダッ、ダダッ、ダッタン、ダッタンと行くEH10の牽く長大編成、中学生のころ消えていった。
ちゃんと撮ってないんだよな。小学生の頃なんて、雑魚釜扱い。ああもったいない。
旧貨物線、現スカ線を行く姿も懐かしい。

**回想774列車** · 2008/09/30(火) 13:06:50

>>8
漏れもEH10は雑魚扱いだったなぁ
ガキの頃の興味って、旅客列車＞＞荷物列車＞＞貨物列車だったから。
だからEF60なんかもあまり好きじゃなかった。

**回想774列車** · 2008/09/30(火) 16:11:10

邪道と言われそうだが、PS22Bに換装されたEH10も結構好き。
（でもゴハチ・ロクイチのはＮＧ）

**回想774列車** · 2008/09/30(火) 16:55:12

小・中学生の頃、横浜駅では沢山の機関車が見られたものだった。（EF15・58・60・65・66そしてEH10）
貨物線が羽沢に移ったせいもあるが、今や「富士・ぶさ」の66のみ。（それも来年の春で全滅）
東横線は地下に潜ってしまうし、今の横浜駅には何も感じる所は無い。

**回想774列車** · 2008/09/30(火) 17:45:18

一回だけ東海道線根府川でEF12を見たなあ

**回想774列車** · 2008/09/30(火) 21:18:31

>>9
昭和50年代はじめの東海道東京口では、65P牽引のブルトレ、ゴハチ重連客線経由の荷35レがスターだったな。
貨物では、一応ロクロクが一目おかれていたが、それ以外は雑魚。EH10はもちろん多分EF15なんかもまだ走っていたと思うのに。

**回想774列車** · 2008/09/30(火) 22:38:36

夜のホームで電車待ってると、ゴオーという爆音とともに闇の中から
ＥＨ１０の引く貨物が通過していった。
あれは恐ろしかった・・・

**回想774列車** · 2008/09/30(火) 22:50:49

後にも先にも例がない黒塗りで、
しかも2両連結というのが強烈なインパクトだったなぁ。

新しい時代の仕事が出来そうな機関車って感じだったが、
子ども心には何となく取っつきにくい感じがした。

**回想774列車** · 2008/10/01(水) 17:04:27

20系とか牽引してもカッコ良かったかもな

**回想774列車** · 2008/10/01(水) 17:09:38

>>16　その視点は新鮮だね。

EH10の黒塗りは、貨車に合わせたって聞いたような肝酢。
黄色帯は、ワキ1000とかの急行便にあわせたんだっけか
それとも日通のテーマカラーからいただいたんだっけか。

**回想774列車** · 2008/10/01(水) 17:50:23

やっぱ東海道貨物はＥＨ１０だよ！小学時代、東海道スターだった！
あの重苦しい重圧感がジワリジワリ迫ってくるのが好きだった。

小学時代の当時、藤沢－辻堂間の引地川にかかる鉄橋で度胸試しやったよ。
あの頃、引地川の鉄橋は線路と線路の間に一段下がって鉄板が敷かれていて、
高学小学生は皆、そこに寝そべって貨物が通過するまで度胸試した。
鉄板は今で言うガーター橋の高さ位だった記憶してるが。
枕木の下で寝そべらないと相手から丸見えになるが、たぶん毎回見られていたので
お巡りさんが毎回毎回駆けつけて来たなｗ
低学小学生は鉄板に下りると上がれない高さだったので鉄橋下で度胸試し。
最低５人６人で多い時は結構な数が居た記憶。

小学校で問題となり毎回毎回先生が「危ない遊びは止めましょう」と言っていた。

でも、うちの小学校だけじゃないんだよねｗ
そこら中の小学校生がやっていたんだしｗ

**回想774列車** · 2008/10/01(水) 20:40:24

>17
ﾜｷの黄色ﾗｲﾝじゃね

17 · 2008/10/02(木) 02:38:02

>>19
そうかも。

**回想774列車** · 2008/10/02(木) 20:59:03

福島市で生まれ育ったこともあり、ED71に対する思い入れは今でも強いです。
晩年は、運転席側テールライトのみが外ハメ式に改造されたり、
ブタ鼻ヘッドライト改造車両も多くなりましたが、
愛嬌ある顔つきはその後の電機に継承される事なく終わってしまったのは残念でした。
しかし、あの頃の福島は、交流電機好きには天国みたいな所だったとシミジミ・・・・。

**回想774列車** · 2008/10/02(木) 21:09:08

>>21
今じゃ機関区ごと消えてしまいましたね…　＞福島

**回想774列車** · 2008/10/02(木) 21:24:01

ED72, 73, 75, 76、EF30で、さくら、はやぶさ、みずほ、あさかぜ、富士、あかつき、明星、彗星
私は、HM缶が無かった世代ですが。

**回想774列車** · 2008/10/02(木) 21:43:25

ｵｲﾗは…、
>21
EF71の重連に超萌え萌え
>23
EF30の四重連にも超萌え萌え

**回想774列車** · 2008/10/02(木) 23:12:59

>>21
祖父が福島(笹木野)に住んでいた為、福島機関区は行き帰りの車窓のみならず
自転車でもよく見に行ってました。
DE71の1号機が廃車になったその後も車庫にしまってありましたよね？
扉の隙間から覗くとスカートが半分取れてるソレが見えてびっくりした思い出が。

**回想774列車** · 2008/10/03(金) 00:07:40

京阪神の省線電車に乗っていたら、横をＥＦ１５の貨物が良く併走してました
スピードが遅くて、楽々追い抜かして行く電車に優越感（？）を持ちました。

**回想774列車** · 2008/10/03(金) 00:15:02

　EH10は中央東線での勾配区間運行試験での失敗でセノハチ超えをあきらめたという。
そしてそれによって、わずか27年で現役引退に追い込まれた。

**回想774列車** · 2008/10/03(金) 07:16:10

>>17
名鉄7000のデザインを担当した萩原政男さんの提案
だね。

国鉄の塗装規定に例外を設けることになるので随分
もめたとか。

荻原さんといえば何と言ってもED72・73の鳩胸とED
72（量産車）・73・EF61の綺麗なサイドビューに尽
きるんだけど。

>>27
確か中間連結器の座屈か強度不足か何かが問題にな
ったんだっけ。>セノハチ越え

あと、中央東線での試験よか前の話じゃなかったっ
け？>セノハチ越え断念

EH10が短命だったのはもう一つ。電動機数が多い＝
補修費がかかる割にEF60以下の性能でしかなかった、
というのも大きいとは思うけど。

**回想774列車** · 2008/10/03(金) 08:24:50

ＥＤ７２・７３の鳩胸と黄色ナンバーは、
「どういう意味があるのか？」って、子ども心に疑問だった。

**回想774列車** · 2008/10/03(金) 20:49:30

>>27
EF59とは速度特性が全く合わない（低速、高速どちらも協調困難）というのもあった。

**回想774列車** · 2008/10/05(日) 03:58:12

九州特急の通過は上下とも夜中の筈だが、何故か見覚えがある。
新幹線から見たにしては、随分そばで見たような気もするし。。
消防の頃は当然の如くだった20系も新幹線0系も、EH10も、
遠い夢の中。

**回想774列車** · 2008/10/05(日) 08:32:26

ゴハチを追いやった事で嫌われがちな下関のEF62。
カラコロ、カラコロ…と高速で駆け抜けていく姿は、格好良かったな。
ただ、パレット&マニ50主体の短編成ばっかりだったけど。

**回想774列車** · 2008/10/05(日) 21:33:35

そういえば、国鉄末期、浜松でＥＦ５８を運転させてくれる体験会があった。
参加しておけばよかった・・・・・・

**回想774列車** · 2008/10/05(日) 22:03:23

ゴハチのポイント通過音の凄まじさに萌えてました。

**回想774列車** · 2008/10/06(月) 02:55:10

前面のヒゲがサビてる58をたまに見かけたが…あれはステンレスではなかったのかな？

**回想774列車** · 2008/10/06(月) 07:29:44

ステンレスでも錆びることはある。
一般的なSUS404でも、通常の環境でも錆びが出る事がある。
何十年も過酷な外気に当たって、ポツポツと錆びが浮く程度なら、
それなりの状態。

**回想774列車** · 2008/10/06(月) 18:01:51

飾り帯ステンレスは、60、61だけ。普通は、クロームめっき。で、なにをクロームめっきしたかは・・多分、次の人が答えてくれるw

ちなみに、同様の勘違いは、60、61の下回りがステンレスという勘違いがありますね。あれは、ただの鋳鉄を傷の発見を容易にするためと装飾のため無塗装にしてある、というのはここの方には常識でしょうが。
保護のためグリスが塗ってあり、懐かし世代の普通はそれに汚れが付着して茶とも黒ともつかぬ色になっていたのがデフォ、でも最近はいつも綺麗にしてありましたね。そこがちょっと不自然でした。蛇足失礼。

**回想774列車** · 2008/10/06(月) 18:06:04

ああＥＦ５７よ

**回想774列車** · 2008/10/06(月) 18:31:31

オレはEF58よりEF61の方が正直好きだった。
新幹線博多開業前にも関西ブルトレを稀に61が牽引したことあったよね。

**回想774列車** · 2008/10/06(月) 19:30:54

>37
なるへそ！クロームメッキだったのか

>38,39
製造両数が少ない形式にはｵｲﾗも萌えるな～赤ならED74とか♪

**回想774列車** · 2008/10/06(月) 20:28:27

コンパクトな旧型電機が好きだ。
飯田線のデッカーは別格として青梅線、五日市線、大久野線、南部線のED16は
渋かった。西国立にはED16いっぱいいた。奥多摩工業のホキ似合ってた。
青梅線終点が氷川だった頃、奥多摩湖畔までダム工事用の廃線跡を歩いた。
あそこまでED16が入線していたのだろうか？

**回想774列車** · 2008/10/06(月) 21:24:04

そう言えば、EF15って、国鉄末期まで、山手貨物線なんかで結構見かけたんだよな。

**回想774列車** · 2008/10/06(月) 21:27:40

>>41
水根線は妃殿下ですたよ。
川崎機関区浜川崎支区だかどこだかのC11が入ってますた。

**回想774列車** · 2008/10/06(月) 21:50:37

熊ン蜂EH10。
もっといろいろな派生型があってほしかった。

**回想774列車** · 2008/10/07(火) 15:07:22

>>39,40
EF61派が漏れ以外にもいた
新系列のボディでSGの蒸気吹き上げるのが好きだった（だからED76も好き）
昼前に名鉄神宮前の御田踏み切りに行くと荷38レがマニの入換えをやっているの良く見た
その後しばらく待っているとEF66+レサ10000の「とびうお」返回も見れたっけ

南近畿ワイドで旅行中「はやたま」待ちの間大阪駅に行ってブルトレとか撮ったけど
その時の写真の中で一番のお気に入りはSGの蒸気を噴きながら発車待ちする荷31レのEF61
金が無くてモノクロ、自家現像だったけどこないだフイルム見たら奇跡的に無事だったのでスキャンして保存した

**回想774列車** · 2008/10/07(火) 18:55:38

今、恐ろしいものを見てしまった。
ワム８００００…をＥＦ６６更新機が牽引…

まあ、そういう時代なんだろうが、それにしても国鉄型機…特に６６とＤＤ５１の更新機は醜い色使い。

旅客のはいいんだが…

**回想774列車** · 2008/10/07(火) 20:17:59

俺の好きなＥＦ６５よりはＥＦ６６の更新塗装の方が遙かにマシだ(´・ω・`)

**回想774列車** · 2008/10/07(火) 22:51:27

ＥＨエリック…じゃねぇ、ＥＨ１０の蛇腹を通り抜けた経験のあるファンはネ申だな。

41 · 2008/10/08(水) 23:32:22

>>43
情報サンクス。調べてみたら非電化でC10,C11が活躍してました。
それにしても最近は廃墟ブームであそこはかなりの人に紹介されてますね。
またまた疑問なのですがなぜ横浜線の貨物レはC58からDE10になったのかな?
当時、[八]にはEF11,EF13,EF15,EF64,ED61X2など居ましたが重すぎたのかな。
[国]のED16ならぴったりなのにと思ってた。電車も72系だったし・・・