うん・・・博物館保管殿堂という主旨の残すで・・・。

旧型車の転落防止柵は、これ等クルマが現役時代他社波及どころが、旧型車現役時代に後継車に継承されることもなかったが、
ようやく日の目をみるようになった。（コレは凄い先見性だし装備車が、メンテナンス簡略等　阪和みたいに後年途中放棄しなかったのは偉い。）

やはり　まだ先頭車両が連結で中間に入ることが多かった時代　デザイン面で厳つく古臭くなりがちなモノなので残念ながら新車では廃止されたのだろうか。