【市電トロバス】大阪市営交通黄金時代【地下鉄】

**回想774列車** · 2008/09/23(火) 09:32:19

万国博を機会に市電・トロリーバスを廃止し地下鉄網を完成させて躍進した大阪市交通局。あの時代の大阪文化や世相も交えて語り合おうでは有りませんか｡

**回想774列車** · 2010/06/09(水) 17:06:59

森之宮の一般公開、毎年やって欲しいな。
30系、50系、60系を屋外に出して撮影会してくれたら最高！

**回想774列車** · 2010/06/09(水) 19:04:17

>>221
え？交通局で保存してるの？
創業時の電車があるのは知ってたけど

個人的には10系の更新前の電子ホーン永久保存で好きなだけ鳴らさせて欲しい

**回想774列車** · 2010/06/10(木) 18:46:23

>>221
いずれは緑木に移すのかな？
解体処分だけはやめてくれ

**回想774列車** · 2010/06/10(木) 21:23:07

逆に緑木の保存車を森之宮に集めて、森之宮の工場を廃止して緑木に機能を移すんじゃないか？
個人的にもそれが希望。

**回想774列車** · 2010/06/12(土) 11:01:34

路面電車を含む、交通局の保存車を一箇所に集めて、展示される施設みたいなものがあれば
良いですね。

出来れば、大阪市に保存車の居ない元1801・1651形と元2601形を広島から購して、そのまま
展示するというのも・・・　これは夢ですが。

**回想774列車** · 2010/06/12(土) 11:29:43

多分森之宮工場が移転したら具体化すると思うよ。
恐らく鉄道博物館やＪＲ東海博物館、梅小路に出来る新保存施設などがその追い風になると思う。

大阪市の保有車両って市電　市バス　トロバス　地下鉄　ニュートラムが揃っているから大阪に馴染のある人限定とは言え、集客の可能性は高いと思うぞ。

**回想774列車** · 2010/06/12(土) 12:18:15

だからこそ霞町に交通局博物館をだな・・・・・
もう遅いけど・・・・・

**回想774列車** · 2010/06/13(日) 21:38:45

>227
霞町の工場跡をあのようにする時、
それを組み込む話もあったなぁ。