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【コスモ星丸】万博・博覧会輸送【EXPO70】
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0001名無しさん@名無し変更議論中
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2008/09/14(日) 00:39:00ID:l+d0e1Z+
スレ立て主はつくば万博しか思い出が無いのですが、
EXPO70やその他横浜博等についての思い出なんかも

つくば万博は臨時列車がすごかった記憶が...
今じゃ想像できないけどキハ58とか583が臨時輸送に...
あと列車ホテルとか
0299回想774列車
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2012/01/21(土) 12:01:45.73ID:lZqmhB1W
>>295
>岐阜から来ていた叔父が
>「岐阜市内も路面電車が無くなってすっきりしました」と言っていた。

その場にいた訳じゃないからわからんが、本当になくなってせいせいしたという意味なのか、会わない間に
禿げた頭を撫でて「こんなにすっきりしましてんw」的にある意味自虐的にそう言ったのか、だが、もし
前者なら確かにかなしい。後者なら、エキスポランド地元民としてつい「すっきりといえばエキスポランドも
つくばから持ってきたテクノスター(大観覧車)から何から全部撤去されてすっきりしました(今や農園)」
ってレスりそう。

そいや12系は大阪万博輸送を当て込んだのは大阪万博を知らない子供達にも有名な話だが、同期のキハ65に
165系(169系)や20系の終盤ロットも12系的に輸送手段として活躍していたのだろうな…。
0300回想774列車
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2012/01/22(日) 23:18:39.03ID:JQ3Xjo99
>>298
 鉄道ジャーナルのタブレット欄で「老婆の厚化粧」と
苦言を呈されていたな。
 東京育ちの俺には近郊型で低運転台、グロベン、
非冷房というのが新鮮に感じられたものだった。
0301回想774列車
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2012/03/10(土) 00:28:40.47ID:2x7YAyzm
低運転台のパノラミックウインドは確かに魅力的だ
0302回想774列車
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2012/03/15(木) 20:00:27.97ID:n2rE7aIl
今日、3月15日は日本万国博覧会 EXPO '70の一般開場日。
0303回想774列車
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2012/03/22(木) 21:06:15.21ID:OPkx8Ldq
中2のとき、上野駅でエキスポライナー撮った。
高3の夏休み、YES89.横浜博に行ってきた。
高校卒業後のGW、EXPO90.花博に行った。
EXPO2005.愛知万博は、往復新幹線で行った。名古屋地下鉄も全線乗った。
0304回想774列車
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2012/03/22(木) 21:52:28.72ID:3bKbvpW/
つくば'85で展示されたHSSTが愛知'05で実用化されるとは感慨深い・・・

なんかピーチライナーの二の舞になりつつある気がしないでもないが
0305回想774列車
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2012/03/23(金) 18:24:51.80ID:DV4FnOvT
ワタシホシマル〜 アナタトモダチ〜♪

こんにちわ〜 こんにちわ〜♪
0306回想774列車
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2012/03/24(土) 14:29:57.74ID:a0p/8hCn
>>304
元々他地域に比べて車社会が進んだ街だから、鉄道系は厳しい事がわかっていても、
いろいろ手出しするのが何ともw
城北線、あおなみ、ゆとりーと・・・
0307回想774列車
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2012/03/28(水) 23:23:30.28ID:GzueA8jG
>>303
俺は高2の夏、瀬戸大橋博・シルクロード博行った。
瀬戸大橋博は、往復新幹線で行った。マリンライナー乗った。
0308回想774列車
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2012/04/20(金) 00:20:25.40ID:SeWwH5Jz
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん






0309回想774列車
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2012/04/22(日) 13:33:47.45ID:INpnuGiG
科学万博郵便局
ラジオきらっと

花博でも郵便局あったな。
0310回想774列車
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2012/04/23(月) 16:53:48.19ID:L9EOkoF2
♪セ〜ブンシ〜ックスフォー〜エ〜フエ〜〜ム
by FLOWER STATION764(Supported by OMRON)
(EXPO'90花の万博特設FMラジオ局。受信報告書を出したらちゃんとベリカードも発行してくださいました。
確か鶴見緑地線の車内案内自動放送でもこの特設FM局のダイヤルを案内してたと思われ)
0311回想774列車
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2012/04/27(金) 15:38:43.86ID:pGApkv6r
科学万博は行ったのに郵便局の存在は知らなかったんだよな・・・・。
確かこれ「2001年の自分に手紙を出そう!」って奴だよね。
ある本によると1999年に桶川で殺された女子大生も科学万博で
2001年の自分宛に手紙出したんだそうな・・・・・。
更に何故か「ザ・ベストテン」のリクエストハガキも入っていたらしい。
誰かが普通のポストと間違えて入れやがったなwwwww
0312回想774列車
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2012/06/01(金) 13:05:40.80ID:qO0f3U6I
常磐線の赤電が白電になったのはうれしかった
東北くん高崎くん君たちはあいかわらず緑と黄色だねとちょっぴり誇らしげだった
0313回想774列車
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2012/06/01(金) 23:10:53.84ID:rCUINdqN
常磐のあれはつくば博のマークに色を揃えたエキスポカラーなのかと思ったら、
実は既に広島で使われていたものでした・・・
0314回想774列車
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2012/06/01(金) 23:58:15.36ID:+9CH6iiN
そんなに色合いに無頓着なんて
まさかとは思うがエメグリとウグイス色の区別くらいつくよな?
0315回想774列車
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2012/06/03(日) 05:50:16.86ID:KBThExzM
>>314
きっと>>313はウェストひかりの0系と100系の塗装の違いの区別もつかないんだろう。

ちなみに阪急の色はワインレッドで近鉄の色はマルーンとかいう奴いるからなぁ(非鉄とはいえ、なぁ)…。

かくいう俺は小田急HiSEと長電ゆけむりは塗り分けは踏襲でも色違いな件は言われるまで気づかなかったw
0316回想774列車
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2012/06/12(火) 22:38:37.34ID:Livijv4k
JR九州が415に限らず、国鉄型の普通列車用鋼製車両(電車、ディーゼルとも)を
ことごとく白地に青帯に塗りまくっていたが、あれって常磐線の415と同じ色?

0系と100系の色差は並べてみても経年劣化の差だと思い込んでいた。(苦笑)
0317回想774列車
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2012/06/12(火) 22:54:27.71ID:m1fYdE3J
下ばっかり見てないでちょっとは上を見上げてごらんよ
0319回想774列車
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2012/08/16(木) 19:01:39.64ID:p2QItEi5
沖縄海洋博で鉄道が開業してもよかったなのにな
0320回想774列車
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2012/08/17(金) 10:57:37.82ID:qkrZJ0Km
>>319
もし開業してたら「国鉄沖縄線」で区間は那覇空港−名護間だっただろうな。
多分単線非電化で車両は本土のお下がりだったかもしれないと思う。
さすがに急行用はキハ58系冷房車が投入されるが、他は関西線電化で余剰となった
キハ35系が転用されてたかもしれない。
0322回想774列車
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2012/11/20(火) 17:12:09.89ID:dmxNGQOE
世界食の祭典と青函博で一時復活した青函連絡船
本来は青函博開始の7月から運航だったが
道が食の祭典開始の6月から運航を希望したため6月から運航した
0323回想774列車
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2013/02/13(水) 00:28:49.00ID:b2q13hlH
万国博中央口と万国博西口の乗降客数知りたいよな。
0324回想774列車
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2013/02/28(木) 11:04:09.17ID:uSJq9Co7
どう考えても前者だろ
0325回想774列車
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2013/02/28(木) 18:34:46.64ID:sl6Ho5DT
北急の社史読んだら書いてるだろw
せめてそれくらい見ろよ
0326回想774列車
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2013/03/01(金) 13:59:06.91ID:q538BwbJ
阪急のそれにも書いてるんじゃね?
0327回想774列車
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2013/03/19(火) 22:34:52.83ID:iYsVArgg
万国博中央口なぁ…。
今も残っていればエキスポランドが消えることはなかったと思うが。
0328回想774列車
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2013/03/21(木) 23:39:27.15ID:VfKSOhD1
>>327
中国道が対面通行のままでよければw
0329回想774列車
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2013/03/22(金) 06:30:35.18ID:exBB3kbo
その後の時代の阪急の出版物で、来場者の9%が西口を利用したと書かれていました。

大阪市内中心部からは、堺筋線経由で阪急万国博西口や御堂筋線経由で北急万国博中央口に
行く方法がありましたが、見るパビリオンの位置によって交通手段を変えていたのではないかと思いますね。

近鉄や京阪からの専用の連絡乗車券(往復券)では、それぞれのルートのものがありました。
乗車区間が赤線で縁取りされているものです。

阪神から梅田、御堂筋線経由で万国博中央口に行くものもあったかと思います。

この頃、梅田〜万国博中央口は大人110円、子供55円でした。

新幹線自体も「走る(動く)パビリオン」と言われておりましたね。
0330回想774列車
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2013/03/22(金) 06:49:32.93ID:exBB3kbo
東京や名古屋の人には、大阪万博で初めて新幹線に乗ったという人も少なくないので、
「新幹線も1つのパビリオン」などと呼ばれていました。

新大阪以西は新幹線がまだなかったので(72年開業の岡山まではほとんど工事が
出来上がっていたんじゃないかと思いますが)、九州から客車列車で長時間掛けて
大阪に来る人も多かったと聞きます。

話が飛びますが、万博見物で青いJALのかばんを持っている人が多かったです。
自分の家には今でもあります。
0332回想774列車
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2013/06/27(木) 23:55:04.15ID:Ux7dXWc6
横浜博のリニアはどこ行っちゃったんだろう?
0333回想774列車
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2013/06/29(土) 10:35:02.99ID:Dw74RBS8
>>330

愛知万博で「リニモが動くパビリオン」とか言われたのと同じか
0334回想774列車
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2013/07/08(月) NY:AN:NY.ANID:Oy2RYcQ9
1970年の時点で開通から6年経っていたが、新幹線が当時の日本および世界に与えた衝撃は、
リニモの比にならないくらい大きかっただろうね。
0335回想774列車
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2013/07/10(水) NY:AN:NY.ANID:fbGGoHTa
おじぎちゃんとできてる?優良な企業であればあるほどそこを見る
おじぎは社会人としての第一歩
ちゃんとおじぎしよう
0337回想774列車
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2013/07/11(木) NY:AN:NY.ANID:bgRsuQJH
1970年の日本万国博覧会(通称大阪万博)はアジア初の
万博だったから大阪だけじゃなく日本全体が盛り上げて
いたと思うよ。写真で見た東京・南千住にあった
東京スタジアムの2階席にも「万国博を成功させましょう」
ってな広告があったよ。
0338回想774列車
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2013/07/11(木) NY:AN:NY.ANID:bgRsuQJH
所で1990年の大阪花の万博の時には営団地下鉄(現東京メトロ)の
ドアステッカーに大阪花博のマークがあったけどそれより5年前の
1985年には関西の電車に筑波万博のマークが付いていた事
あったんだろうか?
0339回想774列車
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2013/07/11(木) NY:AN:NY.ANID:egYBx0zu
>>338
私鉄は基本的になし。
国鉄で「科学万博往復割引きっぷ」のステッカー広告が大鉄局、天鉄局の電車内に貼られていたくらいか。
0340回想774列車
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2013/12/15(日) 15:11:04.83ID:6zfDT/vo
筑波?どこやねんそれ?船場なら知っとるで
0341回想774列車
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2013/12/16(月) 08:23:30.38ID:51Vwac9s
>>340
(あの当時で)50代以上なら浪曲?での“筑波のガマガエル”のイメージかもw
0342回想774列車
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2013/12/17(火) 00:34:49.50ID:OP2Gi9Dj
会場内のみやげ物店でガマガエルの油が山積み
0343回想774列車
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2013/12/19(木) 15:17:49.97ID:GSwD3uum
家電

大阪

銃弾

写真

神社
0344回想774列車
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2013/12/19(木) 18:17:15.93ID:F6Lm67Uk
十三駅から万博西口駅まで無停車の北千里行き特急があった?
0345回想774列車
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2013/12/23(月) 00:28:52.86ID:0l+aK0Su
>>73
寄せ集めの旧客だったはず。

見たことはないけど、そういう書籍は読んだ。
0346回想774列車
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2013/12/25(水) 01:09:43.82ID:LPUvtueq
>>345
手動ドアが問題に成って後で12系を割り当てたとか
0347回想774列車
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2013/12/27(金) 07:06:31.27ID:p17b9YW0
代々木

宮城

横浜湖

佐賀

岩手
0348回想774列車
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2013/12/27(金) 10:50:44.42ID:OokmNzOo
クハ401-14の奇跡。
0349回想774列車
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2014/04/09(水) 12:49:19.27ID:8eM+JL92
俺の地元に「ポプラ」というコンビニがある。
先日、父親の運転で親戚の家に行ったんだが、帰り道に「ポプラ」へ寄ることとなった。
で、俺が何気なく「チンポプラ」って口走ったら、運転中にも関わらず父親が俺を殴り始めた。
それだけでなく「33歳にもなって、そんなことしか喋れないのか!」とか意味不明なことを言い出して
終いには涙をボロボロ流し始めた。
何が父親に起こったかわからないが、とにかく不気味な何かを感じたな。
0350回想774列車
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2014/04/10(木) 19:08:03.29ID:OS06P79a
横浜博では半年の期間のためにわざわざ専用のディーゼルカーを購入して輸送にあたっていました。
0351回想774列車
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2014/04/11(金) 09:13:58.51ID:LxTC9r2/
>>345
何号か忘れたけど、ウヤ情に連載してた国鉄元スジ屋さんの記事ですな。
車両集めるのは大変だったけど、それ以上にスジを引くのに苦労したという話。

>>346
記事にもあったけど、当時12系は高嶺の花でとても臨時スジに使えるような代物ではなかったと。当然全期間旧客だった
0352回想774列車
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2014/04/11(金) 18:58:52.78ID:OlBmzOdu
スカ色の113系なら東京〜大阪で時刻表に載らない急行があったらしいじゃない。
0353回想774列車
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2014/08/03(日) 21:15:05.86ID:Uf+UpIHd
ソルヴェーグとかなんとかいうモノレールなかった?
0354回想774列車
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2014/08/04(月) 22:42:03.80ID:g+9aNrrO
つくば博の時小学生だったけど初めて交直切換を体験したなぁ
行きは覚えてないけど帰りは夜だったから真っ暗になってびびった記憶はある
0355回想774列車
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2014/08/04(月) 22:48:49.43ID:hARgyfLo
>>353
歌の発声練習に使うテキストかな







ってかモノレールはアルヴェーグ式じゃないのか
0356回想774列車
垢版 |
2014/08/05(火) 00:19:36.30ID:Vzo84PNx
このスレ住人的には俺はネ申扱いされてもいいような気がするが…まぁ、いいや。やっぱり俺にはそんなの
似合わないし、地道にやりますよ地道に。その方が相方だった故60系君がよろこぶし、同じく万博輸送を
頑張った国鉄のあいつらや会場のモノレールもあの世から安心して見ててくれる。
ていうか、あいつら「こっちくんな」って言ってんじゃねーのかなw
ああ、俺もあの時から走り慣れた千里線でこれからも頑張るから、お前らこそ迎えにくんなw
少なくとも鉄鋼館改めEXPO'70パビリオンがもっと賑わって、太陽の塔も内部公開されるまでに死ねっかよw



と、阪急3300系が申しております
0357回想774列車
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2014/08/05(火) 09:38:13.52ID:PyCtw+KV
>歌の発声練習に使うテキストかな
それはソルフェージュじゃないのかw
0358回想774列車
垢版 |
2014/08/05(火) 09:39:19.20ID:PyCtw+KV
あと発声練習じゃなくて楽譜を読む練習だから
0359回想774列車
垢版 |
2014/08/05(火) 10:00:39.87ID:Vzo84PNx
楽譜など読まなくてもピアノが弾けたEXPO'70フジパンロボット館のロボット達、見てみたかったな…
確か長久手にパビリオンごと引っ越したが、愛知万博会場造成により全員が運命を共にしたんだよね…?
0360回想774列車
垢版 |
2014/08/08(金) 09:31:45.44ID:eW/w9a85
愛知万博から来年で10年か。早いな。
0361回想774列車
垢版 |
2014/08/08(金) 14:31:29.51ID:f+HBFuIu
愛地球博の三井東芝館を見て、それから6年後…皮肉すぎる…
双葉や大熊、浪江へ、「さぁ還ろう、我々のふるさとへ!!」
(モンブラン船長/中の人:加山雄三)とはいかんもんな、どう考えても…

思えば、つくばの時も電力館が原発を喧伝してたよな(県内に原発もあるこっちゃし)
その時の原発は「エコ」などエの字も出さずにハイパワーばかりを強調してたが
0362回想774列車
垢版 |
2014/08/20(水) 19:41:05.14ID:OW11fa73
大阪万博は小1だった
開業間もない北急でワクワクしながら何度か行ったが、
今にして思えば、P6で行っとくべきやった。
0363回想774列車
垢版 |
2014/08/23(土) 11:22:07.30ID:R7nSAhen
関西私鉄各社に通勤冷房車が初登場したのもちょうど大阪万博の頃。
0364回想774列車
垢版 |
2014/08/23(土) 13:46:11.41ID:9hcApZry
>>359 西東京市の多摩六都科学館に、フジパンロボット館にあった「相沢ロボット」の仲間が置かれている。
こちらは、万博には出ていないのかもしれないが、これを見て思い出にふけるというのは?
0365回想774列車
垢版 |
2014/08/23(土) 16:09:47.72ID:StYnFHop
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0366回想774列車
垢版 |
2014/08/24(日) 04:15:21.17ID:NKHz4lza
【不買運動をしよう!】ルミネ(アオハライド)は女性専用車両広告を使う反社会的企業

差別をしていることによって発生した要件で宣伝して金儲けする
ルミネ(アオハライド)の反社会的な広告をご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=2mPCB_SpHEA&;index=1&list=UU-KZvGz1d10KEGXZ8KxVfeQ
0367回想774列車
垢版 |
2014/08/26(火) 08:56:32.51ID:IARZhlN8
       ::                .|ミ|
        ::               .|ミ|           ::::::::
         :::::     ____ |ミ|          ::::
           :: ,. -'"´      `¨ー 、       ::
   ::        /   ,,.-'"      ヽ  ヽ、    ::
   ::     ,,.-'"_  r‐'"     ,,.-'"`     ヽ、 ::
   ::   /    ヾ (    _,,.-='==-、ヽ         ヽ、
   ::   i へ___ ヽゝ=-'"/    _,,>         ヽ
   ::   ./ /  > ='''"  ̄ ̄ ̄               ヽ
  ::   / .<_ ノ''"       ヽ               i
  ::   /    i   人_   ノ              .l
  ::  ,'     ' ,_,,ノエエエェェ了               /
    i       じエ='='='" ',              / ::
    ',       (___,,..----U             / ::
     ヽ、         __,,.. --------------i-'"  ::
      ヽ、_   __ -_'"--''"ニニニニニニニニヽ   ::
         `¨i三彡--''"´              ヽ  :: ←>>365&>>366
0368回想774列車
垢版 |
2014/08/26(火) 22:39:23.52ID:wqFy/WTp
私、星丸〜あなた、友達〜♪
0369回想774列車
垢版 |
2014/09/07(日) 22:17:01.09ID:0GaExn2k
愛知万博の時中央西線で肉声で英語放送やってたのはビビった
発音が思いっきり日本語で棒読みだったので外国人に本当に通じてたかどうかが疑問
外大出身の車掌がいたら心強かっただろうけど
0370回想774列車
垢版 |
2014/09/08(月) 07:32:13.68ID:9CRpKy4f
>>369 大相撲の「ヒョーショージョー」やってたパンナムのおっさんの日本語みたいなものと考えれば、何とか通じているのでは?
クイーン・イングリッシュでないと駄目というような信仰は捨てた方がよい。
0371回想774列車
垢版 |
2014/11/22(土) 17:11:42.15ID:lGX9m4QV
>>362
俺も同じだ。

というかそれほど鉄分が多くなかった当時は、
万博会場へのアクセスは御堂筋線〜北急しか知らず、
P−6で行くなんて思いもよらなかった。
0372回想774列車
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2014/11/29(土) 23:52:54.94ID:fFhvANaA
万博のころは南千里に住んでいたので、
エキスポ準急にはずいぶんお世話になった。
梅田に出るのに準急に乗りそびれても、運が良ければ
淡路で河原町発の特急に乗り継いで2800系に乗車できた。
万博末期は茨木市にも特急が停車していたな。
0373回想774列車
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2014/12/01(月) 09:56:20.67ID:YDr0NP0L
中央口駅の乗車位置目標のところに、「お帰りは阪急で」と表示してあったな。
旧型車も走っているのはわかっていたので、阪急で帰ろうと親に進言したが、
聞き入れてくれなかった。
京阪テレビカーにも乗りたかったが、それも却下。
北急と万博しか体験できない大阪旅行だった。
0374回想774列車
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2014/12/13(土) 01:24:44.37ID:6kWymGpB
大阪万博とつくば万博で充当された車両を比較すると
わずか15年で、車両は著しく世代交代したし、利用者の認識も恐ろしく激変してるな。

大阪万博のカキコでは
12系が高嶺の花とか、非冷房が当たり前とか、臨時列車は旧客の寄せ集めとか…
まだ庶民には昭和20年代そのままの客車スタイルが一般的だったんだな。

それが15年後のつくば博では
583系や20系など、15年前だったら庶民憧れの”花型車両”が、失職後の臨時バイトみたいな扱いで充当され
「キハ58や20系が駆り出されたら万博の近未来的な雰囲気がぶち壊される」などと言われる始末。

今からみれば70年が旧態依然過ぎる。高度経済成長の集大成の時代とは思えん。
0375回想774列車
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2014/12/13(土) 02:08:26.09ID:FJGdYo+Z
つくばの頃は国鉄末期の微妙な時期でブルトレブームも終わってたし
車両的にこれぞというのが無かった気がする
0376名無しさん@そうだ選挙に行こう
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2014/12/13(土) 13:09:13.43ID:AAsa7YNT
70年は軽量車体の10系やモハ80モハ73の全金属も
新車扱いだったよ。カルダン車なんて都心の大通勤路線の一部やお金持ちが特別料金払って乗るものだった。

カルダン車が当たり前になったのは80年以降、旧客が一般的でなくなったのはなんと筑波博のころ。(85-3以降)
0377名無しさん@そうだ選挙に行こう
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2014/12/13(土) 15:35:47.48ID:roMnSRvq
ピエール・カルダンのポット使ってたなぁ

小樽博って黒歴史があって、定期運用の無くなったキハ82系が臨時だったがほぼ俺貸切。鉄ヲタには良かった。
食の博覧会みたいな失敗ではなかったそうな。
0378回想774列車
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2014/12/14(日) 00:00:28.01ID:GC7/xPje
1970年は京阪神地区でも
国鉄で近代化したのは、東海道新幹線と北陸・山陽方面の昼行優等列車、
あと西日本で唯一新性能化100%の大阪環状線くらいだよ。

東海道緩行線は前年に体裁を取り繕うように急きょ103系が入ったけど、それでも2/3が旧国のまま。
阪和線も快速の一部に103系が充当されたけどほとんどが旧国。片町線はオール旧国で、関西本線は非電化。
万博会場から少し離れた京都駅では、山陰本線の蒸気機関車が黒煙を吹き上げていた。

京阪神の大都市圏でも、結局は新大阪と新御堂筋と千里が近未来的だっただけで
他は昭和30年代と変わらぬ古めかしさが残っていた。
高度成長期は豊かさを追い求めていたのであって、豊かさを享受できたわけではない。
昔は夢があったというが、逆に言えば昔は夢しかなかった。
0380回想774列車
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2015/01/03(土) 20:52:17.81ID:Z/aIcPZC
横浜博ではこれというのがなかったっけね
0381回想774列車
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2015/01/03(土) 21:00:14.07ID:2sW9LPWw
そのかわり上層部がまさかほんとに走らせられる物を作るとは思ってなかった
コンセプト車両のパビリオンがあったけどね
0382回想774列車
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2015/02/14(土) 20:42:04.48ID:9w5KJDtJ
横浜の時はリニアモーターカーの実演とか
乗ってみたけど(つくばの時にもあったはず)、
言われないと浮いたってわかんなかったな
窓の外にものさしが貼ってあって何センチとか
みてるとわかるんだけど

まあスピードは出ないし、すごいのかすごくないのか
よくわかんなかった

まあ本物もスピード出たところでそこらの飛行機と
かわんないわけで良く考えたら大したことないのかもしれない
0383回想774列車
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2015/03/20(金) 18:45:52.18ID:P5O7QojO
関東にはエキスポライナーでクハネ581を初めて見た、というオタが多そう。
0384回想774列車
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2015/03/20(金) 20:01:10.02ID:AJ5K8yVP
つくば科学万博でのエキスポライナーで455系を使わなかったのが不思議だな
急行廃止で大量に余ってたはずなんだが万博輸送に回せなかったのか?
0385回想774列車
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2015/03/20(金) 20:27:02.71ID:a1zsclr6
>>384
それより先に地方転出が進んでたかと
クハが足りなくてサロを格下げ先頭化改造したやつも
万博の頃には既にできていたような
0386回想774列車
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2015/03/20(金) 22:41:02.47ID:iFtugLv1
>>385 科学博の1年前、磐越西線で快速に転用された455系に乗ったけど。
エキスポライナーといえば、急行奥久慈・ときわの廃止に伴い転用されたキハ58を思い出す。
0387回想774列車
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2015/03/21(土) 17:38:54.89ID:kVE7OdhX
つくば万博の輸送ではなく、宣伝で日本一周した
サイエンストレインってのもありましたね。
確か12系か14系座席車だった気がします。
0389回想774列車
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2015/04/02(木) 15:51:20.38ID:Nnvzl17p
愛・地球博から10年。次日本で万博をやるとしたら何処だ?
もうそろそろ関東で又万博をやってもいいんじゃ無いか?
関東での万博はつくば万博だけだもんねぇ・・・・・・。
それにしてもつくば万博から30年・・・・・・。前にも
書いたけどつくば万博の地図にあった東芝の広告に出ていた
岡田有希子、生きていたら今年48歳か・・・・・・。
ついでにつくば万博開幕と入れ替わりで常磐線から消えた
「ときわ」と言う名の列車が特急となって戻って来るとは・・・・・・。
0390回想774列車
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2015/04/04(土) 13:50:10.53ID:id/C2SgH
>>388
そいつの成れの果てが若桜鉄道の隼駅にいる。
0391回想774列車
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2015/04/04(土) 20:47:29.86ID:G/giZKhJ
宣伝で日本一周ならポンパ号を忘れないで。
0392回想774列車
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2015/04/06(月) 19:20:14.76ID:tJ02HW0+
>>390
そのサイエンストレインの車内でもらえたテレタ君ステッカーがまだあるんだわ。
30年か・・・
0393回想774列車
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2015/07/15(水) 00:50:21.69ID:Q6qk/yFr
横浜博覧会のHSSTは会期終了後どこに行ったんだろう?
0394回想774列車
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2015/07/17(金) 21:21:36.63ID:8Sq81qu8
>>387
巡り巡って、ムーンライト四国のG車に化けたんだよな。
>>393
確か、上海万博に流用の後、解体。
0395回想774列車
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2015/07/25(土) 16:03:05.33ID:vX1QnuHR
>>392
電電公社からNTTへの橋渡し役だった
テレタ君ナツカシス。

自分は当時富士通のイメージキャラだった
タモさんが駅員の格好をしたイラストの
缶バッジをあの列車で貰ったなあ。
0396回想774列車
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2015/08/18(火) 21:27:43.79ID:5MlXxFhq
タモリ氏が?
当時としては思いきった人選だな
0397回想774列車
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2015/08/18(火) 22:03:32.06ID:2akf+Ewy
タモリは鉄オタのような内向的な奴をネクラとバカにしてたんだよな。
まさか本人が鉄オタだったとはw
0398回想774列車
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2015/11/17(火) 21:59:16.90ID:HnZ+jF1X
あの人は鉄オタになるのかな
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