【コスモ星丸】万博・博覧会輸送【EXPO70】

**名無しさん＠名無し変更議論中** · 2008/09/14(日) 00:39:00

スレ立て主はつくば万博しか思い出が無いのですが、
EXPO70やその他横浜博等についての思い出なんかも

つくば万博は臨時列車がすごかった記憶が...
今じゃ想像できないけどキハ58とか583が臨時輸送に...
あと列車ホテルとか

**回想774列車** · 2020/01/03(金) 20:36:24.47

>>457
デ博は1988年五輪誘致に失敗したトラウマの副産物と言われてた
結果は大失敗、それでも懲りずに2005年の地球博へつながっていくわけだが
ともあれ政治屋どもは自分の懐が痛まないのを良いことに無駄なイベントを平気で打ち上げるのは今も昔も変わらんな
IRもとんだところでケチがついて、大阪市も横浜市も頭冷やした方がいいでないか

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:30:00.65

BI285

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 17:28:31.12

JA837J

**回想774列車** · 2020/05/03(日) 23:42:17.29

コロナで五輪はおろか大阪万博も無理だろう

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 13:36:47.44

MGEKJ

**回想774列車** · 2020/06/23(火) 18:32:07.41

>>465
亀レスだが、2005年は黒字だぞ。思い込みだけで人を罵倒するのはクズのやることだ。

**回想774列車** · 2020/09/13(日) 20:34:38.86

名古屋五輪誘致ってあったなあ
思い出した

**回想774列車** · 2020/09/16(水) 10:17:10.90

つくばナンバーで「1985」見てﾜﾗﾀ
オーナーの生れ年なんだろうけど

**回想774列車** · 2020/09/17(木) 12:31:15.81

>>71
電話機能と電子新聞機能付きのテレビってなかった？

**回想774列車** · 2020/09/17(木) 12:38:05.24

>>473 TV画面に新聞が表示され印刷できるというものではなかったっけ？
演奏するロボットもあった。それに二階建てエレベーター。最も客が並んでいたのは月の石のアメリカ館とソユーズのソ連館

**回想774列車** · 2020/09/17(木) 12:43:29.06

>>474
それだったかな

未だに新聞が紙というのがなあ

**回想774列車** · 2020/10/05(月) 11:21:15.18

画面じゃ尻も拭けないだろ

**回想774列車** · 2020/10/10(土) 23:51:07.96

　

下記の特別区設置協定書だけが、オマエら大阪市民の今後の拠り所になる。

国からの地方交付税法に違反があれば、法律違反だから警察に逮捕される。
オマエら大阪だけでの協定書に違反したからといって誰も逮捕にはならない
から、今後は違反し放題となる。よく、心得ておけ。あくまでも戦後の
民主主義日本国憲法が認めてない、大日本帝国憲法下の制度がオマエラ
今後の大阪だからである。

【　特　別　区　設　置　協　定　書　】
（二）特別区財政調整交付金の種類・割合・算定特別区財政調整交付金
の種類は、普通交付金及び特別交付金とし、それぞれの総額及び各特別区
の交付金の額の算定は、次のとおりとする。 ①普通交付金普通交付金の
総額は、特別区財政調整交付金の総額の94％とする。各特別区の普通交付金
の額は、地方交付税法（昭和 25 年法律第 211 号）に規定する普通交付税
の算定方法に概ね準ずる算定方法により算定された各特別区の財政需要額
（以下「基準財政需要額」という。）及び財政収入額（以下「基準財政
収入額」という。）を算定した上で、基準財政需要額が基準財政収入額を
超える額を基準とする。・基準財政需要額の算定普通交付税の算定方法に
準じて算定される基準財政需要額を基本とし、生活保護費などの義務度の
高い経費を実態に応じて算定するとともに、大阪市が特別区の設置の日の
前日までに発行した地方債（以下「既発債」という。）の償還に係る
各特別区の負担額、及びその他各特別区の需要に充てるための人口に応じた
額を算定するものとする。

　

**回想774列車** · 2020/12/29(火) 14:38:34.87

1975年沖縄海洋博のときに鉄道を作ろう運動は起きなかった？

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 19:02:49.83

面白いね、アナタ

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 20:11:36.37

bkr

**回想774列車** · 2021/07/08(木) 20:41:36.86

横浜博のディーゼルカーは閉会後に三陸に行ったんでしたっけ？

**回想774列車** · 2021/07/09(金) 00:40:25.87

そう。その後さらにミャンマーに。

**回想774列車** · 2021/09/03(金) 17:29:44.31

コスモ星丸のガチャ出たよ

**回想774列車** · 2021/09/16(木) 20:24:30.68

大阪万博　新幹線はまだ高嶺の花でそもそも夏休みで予約を取れず
0泊3日で東海道臨時夜行列車で出かけた。銀河の名称が付いていたかも。
EF58牽引の43系客車だった様な。帰りはぐったりで床に新聞を敷いて寝た。

**回想774列車** · 2021/12/14(火) 21:45:45.08

次の大阪万博はどうなるんだろ

…いかん、ここは懐かし鉄道板だった

**回想774列車** · 2022/02/21(月) 20:42:19.93

yes横浜博で期間限定の茶色のディーゼル車あったな

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 16:55:02.04

横浜博が人名（よこはまひろし）に見えた

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 17:59:51.96

成田臨
高尾臨
高梨臨

**回想774列車** · 2022/04/03(日) 20:51:53.41

>>470
465は2005の罵倒はしてないように見えるんだが。
興奮して見境ないのはよくない
冷静に

**回想774列車** · 2022/04/06(水) 16:25:56.06

左下のマークいいねえw
https://www.maywadenki.com/cms/wp-content/uploads/470dc631fc7c826cadc7bf43ff260e02-636x900.png

**回想774列車** · 2022/04/06(水) 16:31:27.74

オタマトーンｗ

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 19:00:57.27

>>486
ミャンマーに引き取られた車？

**回想774列車** · 2022/05/28(土) 19:42:57.90

>>486
>>492
博覧会終了後は三陸鉄道36-300形・400形として走り、廃車後はミャンマーに行ったらしいね。
300形と400形の2両編成で、緑と赤(茶)が1本ずつで計4両あったはず。

**回想774列車** · 2022/05/29(日) 01:25:28.59

そのときの乗務員制服が市電保存館にずっと展示してあったが直近のリニューアルでなくなってしまった

**回想774列車** · 2022/08/11(木) 20:51:44.98

つくば万博開幕前ニュース映像
https://www.youtube.com/watch?v=LVl-pH9ljng&t=705s

**回想774列車** · 2022/09/15(木) 19:00:51.09

貴重な映像ありがとう！

**回想774列車** · 2022/09/20(火) 16:00:32.60

科学万博つくば85は関東で開催された唯一の万博。
次の万博は3年後（2025年）大阪で開催されるから
関東で又万博が開催されるのは大分先に成るかも。
その時まで俺生きて居られるかな？

つくば万博に行った事が有る来月50に成る生まれて
この方関東在住の男より。

**回想774列車** · 2022/12/02(金) 21:38:12.10

花博の花ずきんちゃんは今で言うゆるキャラのはしり
地下鉄全編成にシールが貼られていた

**回想774列車** · 2022/12/06(火) 13:24:51.60

>>498
ありましたね
阪急？の保存車でまだ残っていたような

**回想774列車** · 2023/02/26(日) 04:32:35.53

てすとんとん

**回想774列車** · 2023/04/09(日) 17:20:00.63

>>498
あとは花博シンボルマークのステッカーもな
1970年万博も同じように乗降ドア両脇の戸袋部分にステッカーを貼っていたので
2025年もそうするのだろう

**回想774列車** · 2023/04/09(日) 18:37:45.34

それを言ったらコスモ星丸だって東急ののるるんと目つき一緒じゃん

**回想774列車** · 2023/04/10(月) 22:47:33.06

JRの花博ステッカーは企画乗車券のPRも兼ねていたのが抜け目ないと思った

**回想774列車** · 2023/05/06(土) 23:11:41.98

90年花博はJRにそれほど旨味が無かったのでは
そもそも会場の最寄り駅がない
70年万博は茨木駅だったようだ

**回想774列車** · 2023/05/07(日) 18:48:53.51

>>504
花博輸送を目的に部分開業した鶴見緑地線(現・長保鶴見緑地線)は京橋が起点だったので、会場までの交通手段としてJRを京橋まで使わざるを得ない人々は多かったよ

**回想774列車** · 2023/05/07(日) 19:24:52.61

https://www.hanmoto.com/bd/isbn/9784533155253
復刻版 1985年3月号

**回想774列車** · 2023/05/13(土) 19:23:10.66

リニモほどの行列ではなかったが、
鶴見緑地線に乗るまでに何本か待った思い出

**回想774列車** · 2023/08/11(金) 18:10:43.30

鶴見緑地線は今でも４連だよね
こんなので花博期間中は輸送力持ちこたえられたの？

**回想774列車** · 2023/08/20(日) 23:32:25.33

EXPO70は入場料なんぼやったん？
漏れらはその頃生まれてなかったし

**回想774列車** · 2023/08/20(日) 23:54:43.16

1994年の祝祭博(＋スペイン村開業)輸送はすごかった
ピーク時山田線
甲特急　上本町2　名古屋2
特急　京都1
乙特急(鳥羽)　上本町2　名古屋2　※甲特急1の時間帯は1本ずつ賢島
快急・急行(鳥羽・五十鈴川)　上本町3(臨時と青山町から延長含む)　名古屋3(松阪・津新町から延長含む)
※この時は高安の便所付き1本名古屋線に貸出、青山町延長分の代走でVE＋VLが大阪線運用
普通　3

参考までに現在
甲特急　難波1　名古屋1　※しまかぜ叉はIL　(＋不定期難波→五十鈴川または鳥羽1)
特急　京都1　＋不定期しまかぜ１往復
乙特急　難波1(＋午後は鳥羽→上本町1)　名古屋2(1本は五十鈴川または鳥羽)
急行(五十鈴川)　名古屋1　※15時までは中川で上本町～中川急行接續
普通　2(1本は鳥羽)

**回想774列車** · 2023/10/30(月) 23:50:57.60

>>508
余裕

**５１２** · 2023/10/31(火) 20:37:39.08

512なら大阪万博中止

**回想774列車** · 2023/12/29(金) 21:42:48.26

>>508
花博は人気無かったのよ

**回想774列車** · 2024/02/24(土) 18:22:43.68

御長寿スレに敬意

**回想774列車** · 2024/04/01(月) 18:21:37.86

花博輸送と言えば、朝の大垣発網干行を岐阜始発に延長