>>334
亀レス失礼致します。
８９年３月に長尾ー木津間が電化、長尾ー松井山手間複線開業となりましたが、
その半年前の秋頃に路線付け替えが実施されました。
京阪東ローズタウンの造成工事と平行して施工されています。

まず旧線の北側に新線（長尾播磨谷トンネル手前ー松井山手予定駅東側）
を単線で敷設（現在の上り線）。気動車列車はすべて新線へ。
旧線との合流地点を除き複線の準備は出来ていました。
（第二京阪を跨ぐ橋脚、松井山手附近の切り通し区間も完成済み）
新線は旧線より高い位置を走り、新旧切り替え後、長尾播磨谷、大谷トンネル
は完全に地中に埋められ、その跡地を下り線の一部に転用。
現在、旧線の遺構はほぼ消失しています。