国鉄片町線

**元沿線住人名無しさん** · 2008/09/06(土) 17:19:35

語ろう！

**元沿線住人名無しさん** · 2008/09/06(土) 17:29:48

大阪市内から北東部への片町～長尾間を走っていた路線。
その後学研都市線として親しまれ、現在は福知山線と東西線で接続して片町駅は廃止に。
だったかな…、東西線ができる前に引っ越したから詳細不明。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/06(土) 20:49:11

昭和40年代前半、鴻池新田駅はまだ地上駅だった。
高架になるまで駅の前後は単線だったらしい。
確かに、駅の東側にあった踏切を渡るときは、１本の線路しかなかったような記憶がある。
高架駅になってもSLは走ってた。
旧駅の敷地は古枕木と有刺鉄線で囲われていたなぁ。
のちに自転車置き場になっていた。
あのころは72系というのかな？
４両編成が基本だったな。
平日昼間の電車は１時間に２本くらいだったかなぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/07(日) 05:58:13

>>3
鴻池新田は高架になってからしか記憶がないな～。
放出駅にSLが2両止まってたのは覚えてる。
それとどこかの踏切で、自分の身長の倍ぐらいありそうなSLの動輪が目の前を通過するのを見た。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/07(日) 12:09:29

自分は四条畷から長尾方面が単線になってた頃の楠公踏切だっけ？今はマクドのあるところに止まってた蒸気機関車が思い出にあるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/07(日) 13:09:50

長尾駅の駅舎の横のホームっていつなくなったんだけ?
気がついたら消えていた記憶があるのだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/07(日) 14:05:33

都島区の総合医療センターのとこにあったんだな。淀川電車区。
天六方面から都島通りの大川を渡る時いつもオレンジの101系が顔を覗かせてた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/07(日) 16:30:39

そうそう、国道１号線に踏切がありましたね。路面電車とも平面交差していました。
その姿は…何度と無く見ているはずだけれど記憶がはっきりしない。
路面電車が無くなってから、あの踏切をEF58が72系？101系？…オレンジ色の電車を
引っ張って淀川から放出の方に渡っていくのを見た記憶なら残っています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/07(日) 17:56:40

>>5
＞楠公踏切だっけ？今はマクドのあるところ
超懐かしい！
あの踏切ではSLがよく止まってたような記憶がある。
チョコレート色の真ん中に掴まり棒？のある電車…何もかもが懐かしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/07(日) 20:51:10

牛が引っ張る片町線～
ボロ電ばかりの頃はよくからかわれてました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/08(月) 01:46:16

>>10
＞牛が引っ張る片町線～

角淳一・笑福亭鶴光師匠のヤンタンですなｗ（懐かしいなｗ）

ちょうど四條畷～長尾間の複線化がクライマックスの頃で、当時のヤンタンブックに片町線のルポｗが
あったような気がするぞ。

>>6
＞長尾駅の駅舎の横のホームっていつなくなったんだけ?
全線電化とともに運用中止になって、しばらく放置されてたな。
入り口のトコは地元のケーブルＴＶの宣伝コーナー化されてたけど、いつの間にやらなくなったな。

そういや、非電化の頃は気動車用のホームと今の2番線が木津方面へ延びてたけど、電化切り替え当日に気動車用
ホームから今の1番線に線路を移動させてたけどあのわずかな時間で完了できたんかね？

･ · 2008/09/08(月) 03:21:00

大阪市バス２８番に乗って、天満橋を出て運河沿いをしばらく走ると、
昔の片町終点の地上駅、いつも閑散としていてついに片町～京橋は未乗車で廃止。

あれが大阪市内を横断して、宝塚・福知山までつながるとは、
まさか想像もしていなかったよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/08(月) 04:40:15

>>12
俺の死んだ母ちゃんがね今は無くなった天満橋の松坂屋で買い物するのが大好きで、
よく片町からタクシーに乗って行ったよ。名前忘れたけど濃ピンクのタクシー。
片町駅は小さな駅舎で売店あったかな～。
松坂屋での食事は必ず美々卯で、コロンバンでケーキ食べるのが楽しみだった。