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部分開通、工事、拡張前
0001名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/09/03(水) 01:39:19ID:7eN9I3I8
半蔵門線単線開通、地上ホームだけの小田急新宿駅、嘘クーラーの赤羽線
など不便さを懐かしむスレです。
0002名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/09/03(水) 12:55:00ID:qXF/uKh1
営団東西線の8000とか
0004名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/09/03(水) 19:26:48ID:erKYhX5B
開業直後の根岸線洋光台、引っ越した親戚の団地を訪問したが
昼間は電車が1時間に1〜2本しかなくて帰りにだいぶ待たされた。
0005名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/09/03(水) 20:43:53ID:e68f7I/I
やっぱり、昔の迷路のような赤羽駅だろ。上って下りてまた上る・・・。
0007名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/09/04(木) 19:34:31ID:y/XMBuPk
武蔵野線新三郷駅
開業当初は間に貨物ターミナルがあって、
上りと下りのホームが300メートル以上離れてたね。
0009坂井輝久
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2008/09/06(土) 03:00:44ID:Rsr8zudC
東北新幹線大宮〜盛岡暫定開業
新幹線リレー号
0011名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/09/07(日) 01:36:33ID:goml88P9
西船橋始発、新木場始発だった京葉線。

今で言えば、千葉方の武蔵野線直通が常時千葉みなとまで
行っていたようなもので、意外に便利だったのかも。
0012名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/09/07(日) 06:35:51ID:hk5mqe5Z
北初富で地上に降りて、松戸まで直通していた北総線。
こちらも意外と便利だったと懐かしむ層がいる予感。
0013名無しさん@お腹いっぱい。
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2008/09/09(火) 13:48:19ID:Vj6ieNTq
都営三田線・三田駅。
延長をみこして片面だけのふたつのホームが
離れたところに作られていた。
朝ラッシュなど1本逃すと階段を昇るか降りるかしなければならなかった。
0015名無しさん@名無し変更議論中
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2008/09/13(土) 08:29:23ID:4MPj7L6P
>>8
日本版ザクラダファミリアとも呼ばれます
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