三菱FUSO社について語ろう12
公式
ttps://www.mitsubishi-fuso.com/ja/
前スレ
三菱FUSO社について語ろう11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1605046200/ 随分前に立ち去ったから知らないんだけど、日本人幹部って残っているの? 確か会長って日本人なんじゃない。その他にもいくらかいると思うけど、ほとんど権限ないに等しいね。 小型車のOEM供給元は今回から、三菱ふそうトラック・バス株式会社からいすゞ自動車株式会社に変更になります。
ttps://www.udtrucks.com/japan/news-and-stories/news/20231220/new-kazet
ttps://www.udtrucks.com/japan/trucks/kazet 間接員は日本人でもダメなやつ多い
暇だと変に色々首突っ込んで邪魔しにくるだけ
そんなに時間あるなら社内マニュアルとか作れば ブランド別新車販売台数概況 2023年12月
日野
普通貨物車 2,371(前年同月比139.6%)
小型貨物車 440(前年同月比69.5%)
バス 93(前年同月比197.9%)
合計 2,904(前年同月比122.1%)
いすゞ
普通貨物車 4,141(前年同月比108.7%)
小型貨物車 911(前年同月比153.1%)
バス 98(前年同月比89.9%)
合計 5,150(前年同月比114.1%)
ふそう
普通貨物車 2,698(前年同月比179.7%)
小型貨物車 1,100(前年同月比66.7%)
バス 252(前年同月比115.6%)
合計 4,050(前年同月比120.2%)
UD
普通貨物車 850(前年同月比84.7%)
小型貨物車 6(前年同月比120.0%)
合計 856(前年同月比84.9%) 2023年累計
日野
貨物車 36,900(前年比90.1%)
バス 856(前年比114.4%)
合計 37,756(前年比90.6%)
いすゞ
貨物車 63,383(前年比150.3%)
バス 1,207(前年比153.4%)
合計 64,590(前年比150.4%)
ふそう
貨物車 35,516(前年比136.7%)
バス 2,169(前年比156.5%)
合計 37,685(前年比137.7%)
UD
貨物車・合計 10,128(前年比104.0%) 大中型貨物車メーカー別販売台数 2023年12月
日野 1,284(前年同月比170.5%)、2023年合計 14,134(前年比90.9%)
いすゞ 1,976(前年同月比102.9%)、2023年合計 27,866(前年比138.0%)
ふそう 1,638(前年同月比144.7%)、2023年合計 14,572(前年比138.4%)
UD 843(前年同月比84.1%)、2023年合計 9,925(前年比103.3%)
小型
日野 2,371−1,284+440=1,527、2023年合計 22,766
いすゞ 4,141−1,976+911=3,076、2023年合計 35,517
ふそう 2,698−1,638+1,100=2,160、2023年合計 20,944
UD 850−843+6=13、2023年合計 203 大型は良くわからないけどキャンターの4p10は最悪ですね。小型は新しいふそうは怖くて買えない。 大型は良くわからないけどキャンターの4p10は最悪ですね。小型は新しいふそうは怖くて買えない。 配属されて3日目だが休憩もないパワハラ体質な職場で草 配属されて3日目だが休憩もないパワハラ体質な職場で草 新川崎の奴らはSCを馬鹿にしすぎでは?
何故あんな市場で酷評されているキャンターを作って世に出しているのに、こんなに高飛車なんだろうか?
反省や後ろめたさはないのだろうか? 日野とふそうの経営統合の話はどうなってんだ?
全く話が降りてこないが >>まだ11ヶ月あるよ。土壇場になって、あれこれ言ってくるに違いないよ。 新型キャンターはまともに出てくるのだろうか?
新川崎の商品企画の連中は給料返納したらいかがですか? >>835
とりあえず架装メーカーがダメで所内の車が全く捌けないからな
いつ出荷になるやら どこの派遣で募集しててどこの派遣で行くのがいいですか? >>837
派遣会社のことはよく分からないけど、派遣から正社員になってる人もここ数年たくさんいるから頑張って。 生産不透明ばかりで将来性なさそうな会社に気がついた管理職の人間は消えてるな ドジャースの大谷選手は結婚発表、日野と三菱ふそうは経営統合を延期
ttps://response.jp/article/2024/03/01/379896.html 日野自動車・三菱ふそうの経営統合延期、識者「破談の可能性も」
ttps://newswitch.jp/p/40712 営業の車は私用車の借り上げで距離で計算されるって聞いたんたんだけど、キロ何円なんですか?
あと、タイヤなどの消耗品は補助でますか?
知ってる人いたら教えてください! 営業の車は私用車の借り上げで距離で計算されるって聞いたんたんだけど、キロ何円なんですか?
あと、タイヤなどの消耗品は補助でますか?
知ってる人いたら教えてください! >>843その昔、営業マンには「借上げ料」として月あたり20,000円くらい支給されていた。
それで車検・点検・その他修理に充てろということことだったそうだが、若手の営業マンはそれを給与の一部だと思って使ってしまうヤツが多かった。
とっくにそんな制度はなくなっているので自前で手当するしかないな。 下請けの“価格転嫁応じず”10社を公表 公取委
公正取引委員会が公表したのはイオンディライト、SBSフレック、京セラ、西濃運輸、ソーシン、ダイハツ工業、東邦薬品、日本梱包運輸倉庫、PALTAC、三菱ふそうトラック・バスの10社です。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/ced1dbdea7803e4e5f2b91af996980e5a7cfe4b0
(令和6年3月15日)独占禁止法上の「優越的地位の濫用」に係るコスト上昇分の価格転嫁円滑化に関する調査の結果を踏まえた事業者名の公表について
ttps://www.jftc.go.jp/houdou/pressrelease/2024/mar/240315_kakakutenka.pdf 公正取引委員会から社名が公表されてしまった。みっともないのひとことに尽きる。
にもかかわらず、会社のプレスリリースでは謝罪どころか「下請法等には違反しておりません」などとほざき、開き直りとしか思えないコメントに終止している。日本中のSC各拠点の末端社員が客から痛くもないハラつつかれるのをまったくわかってない新川崎のアホどもの対応に本当に頭にくる! 公正取引委員会からの社名公表について
ttps://www.mitsubishi-fuso.com/ja/news-main/corporate-notices/
ttps://www.sbs-flec.co.jp/flec/pdf/flec_pdf_20240315.pdf
ttps://www.kyocera.co.jp/newsroom/information/2024/002416.html
ttp://www.sohshin-net.co.jp/news20240307
ttps://www.daihatsu.com/jp/news/2024/20240318-1.html
ttps://www.tohoyk.co.jp/cate-others/12263/
ttps://www.paltac.co.jp/pdf/20240315.pdf
公正取引委員会からの社名の公表について
ttps://www.seino.co.jp/seino/news/stc/2024/0315-02.htm
公正取引委員会による社名公表について
ttps://www.nikkon.co.jp/news/2024/news_171.html
取引価格の適正化に向けた弊社の取り組みについて
ttps://www.aeondelight.co.jp/Portals/0/news/2024/24031501.pdf 作業長就任して1年、現場のことは何も知りません、現場のことは全部現場に任せますって言って全部、他人任せのくせに自分の都合悪い時は、気に食わないやつ責めて会社のルールを人で良い悪い決めて挙句の果てにうっ叩いていい、はっ倒す、圧力かけてる奴がいるんだが作業長降りるまでずっと現場の事は何も分かりませんで通す気なのか?
なんでそういう人を作業長にさせたんだ?
現場は、めちゃくちゃです 現場の事何も分からない奴が上の人にはゴマすりで自分にとって都合の悪い部下にパワハラで圧力かけて自分の保身守ろうとしてるってことだろ 現場作業きつすぎてひとがすぐ辞めます。
待遇改善を部署ごとにしてください >>851
現場の作業きついってだけじゃないと思うがな。
全ての職場じゃないだろうが現場仕切ってるやつがまともに機能してないからだろ。
派遣の方からそういう事前に聞いたわ。
結局、意見言ったところで自分たちの都合悪いことは現場止まりで揉み消されるからな。 ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c5a020c77eadfc51806c4022b127cd7d7f5b51c9/images/000 また今年も新入社員が入ってきた。
例年よりけっこう人数多いが、これでも内定辞退率は大型四社の中で一番多いとのこと。あの死に体の日野より嫌われてるってどういうこと?
尚、今年は例年より定年退職予定者が多いってことで採用人数を増やしたらしい。
それでも新卒採用者が定年まで生き残る可能性ウチの会社で0.4%ほどで250人に1人だ。
それでも定年退職予定者がけっこういるというのはそれだけ中途採用者が多いということ。とくに合併前の販社時代の中途採用者がかなりの数定年を迎える。会社側はその穴埋めに必死になっているということだが、若手の流出に歯止めがかからないことがどうにもならない課題になっている。 三菱ふそう、バスドライバーの人材派遣を検討開始
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1584356.html 新人達には早急に仕事を覚えてもらって、禁忌の新支店に備えてもらわないとねー 新人達には早急に仕事を覚えてもらって、禁忌の新支店に備えてもらわないとねー 三菱ふそうが苦肉の策、工場の従業員を“出稼ぎ”でバスの運転手に
ttps://response.jp/article/2024/04/16/381198.html >>860
「但し当社派遣の運転手が運転するのは三菱車に限る」ってやったら何か法に触れるんかな >>861
当然だけど最初はふそうのお客さまからのようですね
ttps://newswitch.jp/p/41240 愛媛県、愛媛県警
上島町がとんでもないことになっている!
上島町役所Tel. 0897-76-3000(代)
朝鮮デビルレイプ推進テロ拠点
殺人工作朝鮮テロ拠点が作られていた!
上島町下弓削185の5
0897772253
愛媛県上島町長
朝鮮工作員、上村俊之がつくっていやがった
戦慄の凶悪犯罪者かつ重症精神障害者
またそれと同じく、
チャッキーや
池田小事件宅間守死刑囚のような、
戦慄の凶悪犯罪者
重症精神障害者が
職員にいるのが
上島町
殺人活動をしていた
沢田めぐみ
古林なおこ
児玉有希
西本亜希子
岩城郵便局前に自宅がある日本人殺害朝鮮でありながら林だと非現実をぶつぶつしている背乗り無効国籍の朝鮮人の男
など、大量に犯罪者がいやがる
また上島町の
弓削島(ゆげ)の下弓削には、
大量に背乗りがいやがる
犯人蔵匿、教唆などやる真っ黒でありながら、白いフリする悪知恵は働きやがる
X
朝鮮
林、こうじ
↓
Yの日本人にする為に、
嘘ついてエア逮捕したニダという
弓削商船卒警察官や、
上村(子供だ弓削商船)
林、一樹
西本智和などを揃え、
これでYがやったニダと
犯人蔵匿をし、
Yはレイプ犯です気をつけてとか、
措置入院させて殺人するニダーと
やりだす戦慄の凶悪さ 奈良に出張行った現場の人がデリヘル呼んだとか自慢げに周りに話してたけどそれって許されんの?
宿泊の経費とか会社負担だよね?