マツダで働く正社員 12
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>>4
オナペどこにいるか教えてください。お願いします。 >>6
売店のレジの人はオナペにならないです。
もっと若くてエロいのがいいです。 >>6
売店のレジの人はオナペにならないです。もっと若いのがいいです。 CFTってなんですか？全然話がおりてこないのでわからないです 明けましておめでとうございます。さて、年末に少々ショッキングなニュースが飛び込んできた。私の外国出身の友人が、日本を離れて中国で働くというのだ。
彼はとても優秀で、日本で博士号を取ったのち、自動車関連の大企業に勤務して論文を数十本発表し、自動運転技術の特許をいくつも持っている。
日本が好きで、家族ともども日本国籍となり、良い友人も得て日本に骨を埋めるつもりだった。しかし、長年働き暮らすなかでもう限界だと思ったそうだ。
日本国籍を持ち、日本の大企業に何年も勤めていても、どの不動産屋を通しても部屋を借りることができず、会社が代わりに借りないと住む部屋もなかったという。
その後住宅を購入したが、まだ引っ越しをしている最中に近所のオジサンが怒鳴り込んできて、「外国人だかなんだか知らんが、挨拶もないとはどういうことだ」と大声で説教された。
勤務先では外国人、特に欧米人からどんどん辞めていく。外国人は信用されず、会議にもしばしば呼ばれない。貢献していない社員を日本人だからといって特許申請に加えさせる。
管理職になっても、途上国から来たかわいそうなガイジン扱い。政治的駆け引きばかりで新しい発想を受け入れる場がない。どんなに国際的に価値がある技術を持っていても、せいぜい部長職で年収1500万円止まり。つまり日本では苦労が報われない、ということだ。
私たち外国人は、日本では何年たってもしょせんガイジンなんだよ、と彼は言うが、残念ながら最近私もそう思う。
この私のコラムもウェブで公開されるたびに、イランに帰れなどという心ないコメントがたくさん寄せられる。
だから私にはこの友人がどんな思いをしてきたかもよく分かる。
そんななか、彼は中国の自動車やネット関連の有名企業の幹部から、何年にもわたって直々に転職の誘いを受け、ついに中国に行くことを決断したそうだ。
その中国の最大都市では、初日から地元の不動産屋で部屋を借りることができ、社内の研究開発部門は20～30代の若者ばかりで闊達な議論が行われており、長年暮らした日本との差に唖然としたという。
もちろん、新しい環境では誰しも目新しく素敵なものばかりが目につき、日がたつにつれてマイナス面も見えてくるもの。それでも繁栄を謳歌する中国大都市の雰囲気がうかがえるというものだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20210111-00010000-newsweek-int >>8
量産には可愛い若い期間工の娘が沢山居て高卒社員とイチャついてるらしいな
本社地区の息の臭いオッサン共は相手にもされないわ 誰にでも、退職する自由はありますよ。
自分が会社を変えられないのに会社が気に食わないのであれば、辞めるしかないでしょう。 すみません
御社から電池関係の求人貰ってるんですが、電池系の研究開発職の職場雰囲気が知りたいです 息の詰まる職場。パワハラ昭和脳の上司が山盛り。部下を何人も潰してきた。休職者絶賛増加中。どこよりも社員がイキイキ働く職場などの詐欺まがいなうたい文句に騙されるな 今年の春闘はどうなるんだ?
プレミアムカー開発してるのに業界最下位とか笑わすなよ パワハラ上司にヘコヘコしてんのかよｗｗｗ
派遣社員でもやってろよｗお似合いだぜｗｗｗ と抜かす正規雇用エアプどころか非正規経験すらも無いニートなのであった >>28
マツダほど素晴らしい会社はありませんよ。給料はキーエンス越え、社員満足度はあの天下のGoogle超えです。また広島は世界一住みやすい土地でまさに至れり尽くせりですよ？ >>28
現場以外で部下を呼ぶ時に「おい」「てめえ」「お前」が許される職場ですか？ 上司のパワハラにもう耐えられません助けてください
在宅に切り替わって少しは精神的に解放されるどころか、常にメールで圧力の攻撃をしてきてすぐに返信をしないと脅されもう限界です。
マネジメントやホットラインなども一切信用できずどうしたよいでしょうか >>42
マネージメントは全く信用出来ないだろうがひまわりはちゃんとやってくれるから証拠を用意して相談してみろ 防府の塗装は8ミリ長の毛ボコり入ってたがええんか？
やっぱ塗装は宇品だな 定年前のパワハラ上司を訴えて退職金パーにしてやりたい。
本当に人生詰んだ ●してやりたい 過去にパワハラ上司のせいで自殺した部下の葬式で最後の最後まで罵る暴言を吐いたらしい。
今でも恐らくそんな事がリアルで起こるような腐れ社員共が多くいるのが現実だろう クラッシャー上司多いですね。自分の事務系本部でも自殺した若手中途社員いたわ。そんな人間を何事もなく働かせてる上層部と会社は異常ですよ お前らって何で弊社のパレットじゃなくてよその会社のパレット返してくるの？ >>67
運転手は指示されたパレットを積んで運ぶだけだから >>64
オナペットのナオナオはもっとエロかわいいだろ。 >>64
ナオナオのオナペはもっとエロかわいいだろ。 >>66
下請けも滅茶苦茶なパレットで持ってくるからな
明治牛乳とかNTTとかのパレットも混じってる 昔、半導体工場でアンフィニの鉄カゴラック見掛けた時はどこまで旅してんだよと笑った >>75
松田から返ってきたやつ返してるだけだからな 上司「仕事があるだけでも感謝しなさい」
ワイ「マツダ車には死んでも感謝しません」
ワイ(ありがとうございます！ありがとうございます！マツダ、カープ、宮島、万歳！) プライドだけは一丁前にある役立たずの奴隷だもんなお前等ｗ
流石業界売り上げ最下位ｗ 教えてよ。貞操観念の低い社員がいる部署。多い部署。 >>91
マツダエースのオバチャンのマンカスでも喰ってろよ すげーマツダ一家っぽい
video.twimg.com/ext_tw_video/1291212266650492928/pu/vid/886x490/1JUU36DKGzQNShB3.mp4?tag=10 パワハラで自殺させた上司がのうのうと居座ってるってマジ？ >>97
そもそもパワハラ上司しかいないからいても見分け付かない >>97
こういうカス逆に追い込む方法ない？
物理的以外で 社内にはこんなブスしかおらんけ仕方ないね
大正義フタバ図書もゴミだし広島はそんなもんかね で、お前らどこから来たんだよ？帰ればいいじゃん（笑） 最近オタクのお偉いさんが捕まったと思うんだけど、社内的には驚き？それとも、あいつならやりかねない的な雰囲気？ パワハラ、仲間外し、陰湿イジメが有名なマツダ株式会社 プレミアムメーカーなら4.8ヶ月+6万とか最低ラインだろ
副ヒゲはコロナを7世代爆死の言い訳にするなよ 年収予想サイト（2021年・最新版）
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
https://yosoku2021.page.link/Eit5 >>121
最低ラインだけど社長は高すぎるってコメント出してない？こっからまださがんの？ >>131
サプライヤーの輸送費不正請求よりよっぽどマシ ここで聞くのもなんだけどマツダE&Tってどういう会社？
マツダ社員にいびられたりするの？ >>141
教習車とか介護車両やってる
子会社だからマツダの平社員がマウント取って来ていちびる >>142
エントリーシート出そうか迷う
さすがに本社には入れんから >>143
知り合いのE＆T社員は全国のディーラーのクレーム対応(多分リプロ)してて出張だらけって言ってたから色んな部署があるのかもね？ >>144
俺が会社説明会で受けた内容は設計から開発やら実研でそういうのは聞いてないなあ 大丈夫、中堅社員に過ぎないパパのコネでFラン中退のキモオタ息子が入社できるような会社だから
マツダ本体だろうと簡単だよ >>141
福利厚生は本社より充実してるよ
住宅補助で家賃7万→1万くらい
ベネフィットは25万円
本社は住宅補助ゼロ
ベネフィットも年間5.8万ぽっち >>147
家賃補助は今ないって聞いたけど
カフェテリアプランに統合されたとかで ベネフィット💩すぎわろた
使い忘れに期待してるシステムでしょ あれだけ過去に違反重ねて、
ホームページ作ったりeラーニングしてるのにまた下請法違反ですか…
内容からすると購買本部ですかね ダイキョーニシカワやデルタみたいな糞サプライヤーからなら貰っても足りない位だろ 【車】マツダ、下請け業者に手数料名目で5100万円を不当に支払わせる…公取委から再発防止勧告 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616160376/ こちらで聞くことではないかと思いますが
マツダのグラフィックデザイナーで転職を検討中です！
若手(20代)でも採用されるのでしょうか？ 「走るアート」を実現するマツダ式・デザイン教育
「魂動（こどう）」を旗印に現在のマツダを象徴する外観を手がけてきた前田育男。
──日本のクルマはダサくなっている。
日本に限らず、マーケティングで売れるクルマを目指して、
そこから逆算して機能と安全性を優先すると、デザインは劣化していくんです。
大学生の頃からデザイナーを育成する「魂動塾」というプログラムをもっています。
大学生を広島の本社か、横浜に集め、そこへマツダの一線級のデザイナーを送り込んでデザイン教育をする。
マツダがどういうブランドなのかを勉強してもらう。
そうすると、スキルも上がるし、フォルムに対する意識もよい方向に変わる。
正直言って、日本の一般的なデザイン教育は生ぬるいので、なかなかプロに育たない。
https://forbesjapan.com/articles/detail/36501
デザインヒゲのオナニー？ オナニーといえばあのクソデカくて重い社史だわ
作るのは勝手にせいって思うけど今どき本にして配布とか邪魔でしか無い
PDFにしろや
印刷製本にいくらコストかけてんのよ
あんなモンに金使うならボーナスに入れた方がよっぽどみんな喜ぶだろうに >>161
デザイン優先で室内狭くする車なんか売れないよね
スライドドアの車まだ？ >>163
実用車メーカーの筈なのに勘違いしてるよね
自社製スライドドアの車も一台ぐらいはラインナップにないとな >>162
売ることも捨てることも許されない
まさに呪いのアイテム第2弾
それより万引飲酒運転した主査のひまわり読んだ？
想像を遥かに超える衝撃展開すぎた >>166
何が想像を遥かに超えた展開なん？無駄な煽りすんなよ 幼少期の泣く宅間を女々しいと父親は木刀で制裁したそうだ
母と子供にDVが吹き荒れる不完全な家庭のトラウマ
悲しいとか寂しいという自分の弱さを肯定する感情を持つことが許されず
自分の喪失感をムシャクシャするとしか表現できなくなった宅間は
ムシャクシャする感情を怒りと暴力で他者を支配することでしか
自分をケアできなくなっていた
要するに父親の製造者責任ですわ、躾失敗してみるもの全員に噛みつく犬
みたいな状態 年収予想サイト（2021年・最新版）
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
https://yosoku2021.page.link/Eit5
高卒30代の職歴ボロボロでホワイト企業に転職成功！
https://tensyoku.page.link/tobR 反ヒゲはいっぱいるで
でも下手に反発すると冷や飯食らうから今は大人しくしてる あの役員人事ひどすぎるだろ
ラージでお先真っ暗な中で副ヒゲと心中するのか
もう逃げるなら今しかないな ヒゲは出ていけ
ヒゲが間違いを認めたらよくなるじゃないか 誰か牽制役はいないのか？
監査も機能してないだろうな ヒゲに自由な金を使わせたらマツダが破滅するから
だから住友やOBが許さない 検挙されて飲酒無事故でしたと申告したら解雇免除なんて信じられない
今後新たに同じ罪をおかした従業員が出てきても解雇に出来ないですね マツダさんはまだいいほう、トラック系は地獄だね。トラック系のFが酷すぎてマツダさんの販売店に中途採用された人が
「マツダってなんでこんなにいいの！」
って言ってた。
下には下がいるんだなって思ったわ。
っていうかトラック系のFってよっぽど酷いんだね。Fって表向きはMが社名の頭についているけどドイツの外資系の買い取られてかなり経っているんだね。 >>206
本当にそうみたい。
電話かけたら「電話中です」とか「接客中です」って返事ばっかりで人手不足感ありあり。こっちが気の毒に思えてくるよ。
ウチはこうはなりたくないな。 ラージで黒字になるわけがないよね？早く脱出するんだ スパイショット見たけどカッコいいじゃん
広島住みだから他人と被りまくるから買わないけど 業務委託も含め協力会社にはセキュリティの関係でテレワークは認めて無いよね。
これって広島だけなのかな？ MX-30、出して半年なのに売れ行きは惨憺たる状況。EVも月販一桁です
2021年7月1日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=51708
ロータリーエンジン断念のニュースを見て藤原副社長プロジェクトであるMX-30の販売
状況を調べたらクリビツテンギョウ！ 素晴らしい台数です！ MX-30の販売計画は月に1
000台。3月853台。4月267台。5月208台。昨年10月の発表ということを考えたら、半年後
であれば販売計画の2倍くらい売れてなくちゃ厳しい。もっと言えばこれから売れ始める
可能性は皆無と言える。
年間販売目標500台となっているMX-30EVも3月8台。4月6台。5月9台といった具合。今から
持ち直して平均10台としても120台にしかならない。このクルマも高いし後続可能距離が
短いし、売れる要素ゼロ。マツダにとって貴重な開発予算をドブに棄てるようなモノです。
自動車好きとしちゃ、こういった才覚の無い経営陣にマツダという愛すべきブランドを
ツブされるのが悔しい。
MX-30、自動車業界の人なら誰だって「失敗確実ですね」と解る。実際、MX-30が出た際、
いろんなメーカーの人と「どうしちゃったんでしょう」という話になった。当然の如く
マツダの社員だって売れないと考えたことだろう。でも止められない。太平洋戦争で負け
が見えているのに止められなかったのと構図はよ～く似ている。東條英機とその取り巻き
連中に逆らえなかった。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/02/2062.jpeg
日本大好きの私ながら、当時生きていたら政権をクソミソにケナしていただろう（当時
オモテだって反対活動やったら特高警察に連れて行かれ獄死ですワな）。今の日本も同じ
か。特高警察がいないだけマシですけど。今の経営陣はマツダをどうしたいんだろう？
マツダファンの多くはマツダが破綻することなどまるで考えられないようだけれど、資本
主義は夢物語じゃ無い。
才覚の無い自分の采配にご満悦なのだろうか？ マツダ社員の亊を考えないだろうか？
広島というマツダで経済を回している地域を考えないのだろうか？ 全ての点でトトタと
鮮やかに違う。以前会話が成立した時代、藤原さんはトヨタが大嫌いだった。今はどうか
解らないけれど、電気自動車の開発でトヨタと意見が合わず「マツダ独自でやる！」と
訣別したと言う。勇ましい。
クルマを売らないと新しいことだって出来ない。MX-30みたいな大ハズレを出すと、その
他にしわ寄せが来てしまう。MX-30の開発に使った予算でモータースポーツなどやったら、
ブランドイメージ上がって売れ行き急上昇したのに－－ということが全く理解出来ない。
売れなくてもイイからニッチを狙えと言い張る。私がマツダファンと言うと皆さんウソだ
と思っているようだけれど間違いです。
勝ち目の無いラージ商品群、本当に出す？ >>218
マツダ本社はモータースポーツやってないだろ 地方の役場みたいな会社。
ほとんどの社員がやる気がない。 国内なんて、はっきりか言って
どうでもいい
マツダがこらから目指すのは
海外での規模
ペイなんて知れてる日本なんか
正直当てにしていないし
人気も無い売れる訳もない
たがら海外でのマツダの生きる道を選んでいる訳
世界で2%、国内での販売なんて
ほぼ、カス
じゃ、自ずとこたえは、でるでしよ？
国内で売る気なんてない
ラージにしても海外での
ネームバリューを上げる作戦でしょうね ホントそれ
国内なんて初期ロットの不良品の洗い出す実験場 >>223
つーかお前みたいなんは辞めろよ
下請けでも行けよ糞ゴミ >>225
お疲れ様
どんぶり飯食って早めに寝ろよ 給料相応の仕事もしないゴミクズカスは全員クビにすりゃいいのにな >>226
ほんとそれ
業界最下位の自覚や焦りがないんだろうな マツダ上層部は懲りん奴等だな
量産の兵隊も出勤させて休業指示とか舐めてんのか？ というか他県(広島より都会)から来ている自分からしてみれば、豪雨関係なく平気で毎日のように
遅延や止まったりしてるような広島の脆弱すぎる交通インフラを全く考慮できていないな。
今でこそまだ数年前に比べてマシになったと僅かに思うが平気で電光掲示板の時刻が滅茶苦茶やし
それに対して文句も言わず黙ってホームに立って電車待ってる人ばかりでカルチャーショックを受けたよ。
所詮田舎の会社なんやなーって >>231
前日に全社メールでアナウンスしてる（予防線張ってる）からセーフ（という認識）だと思う
間接なら在宅に切り替えるけど、
直接はライン止めるって連絡ない限りは家は出るでしょ
3年前、帰宅困難者出したことは全く活かされてないね >>236
今日出勤してる奴は、JR組が来られず朝から掃除か？ >>238
家から会社まで自腹？？
有り得ん。
何でそこまでして出勤したんだ？
会社届出の通勤手段以外で出勤して万が一事故に巻き込まれても通勤災害適用不可かもなのに。。 この4連休とかお盆とか、首都圏に実家がある社員は
帰省自粛を求められてたりします？ ヒゲ（頭バブル）
デザインヒゲ（シナリガー、コドウガー）
エンジン屋人見氏（スカイXできるできる詐欺）
他にもいるかもしれんが >>260
なんぼでもおるじゃろ
愛人囲ってる奴もおるじゃろ 宇品は何があろうと変わらないぜ！今日も元気に生産！電車止まったからって遅刻や有休はすんなよ ドラクエで出会ったオタサーの姫(ブス)を世界一可愛いと豪語して自慢しまくってるキモオタM橋くんは元気ですか？ >>257
何をするつもりかは分からんが
いろんな意味、高確率でバレると思う。
お勧めはしない >>267
今の給料じゃ生活できなかったり家計が赤字続きなので、バイトしたいんですがと申告しても？ トラック系のFには電話しても出ないからムダだぞ。
人手不足で電話すら出ない。
門の入口で修理待ちの大型トラックが並んで道ふさいでいるのを何度も見かけた。
「マツダさんで修理できませんか？」なんて電話かかってきてさすがに大型しかも他メーカーはできませんと答えるしかなかった。 >>268
副業を拘束する法的な根拠は無いっちゃ無いけど
就業規則にはそう書いてるみたいだしな。
「あ？だったら転職したら？」で片付けられ心証を悪くするのがオチなんじゃない？
私からこういう場で言える事は・・
まず家計のバランスシートを見直すところから始めてみては？
としか言いようが無いかな >>270
やっぱり、そういうもんなんだな
削れるものとしては
携帯をdocomoから格安にして、車も軽に変えた。
保険は新規で入り直すと高いし、家のローンもあるし
な
残業休出ない時は5万ぐらい赤字になる 給与水準が低すぎるよ
時代にあってない
数年前にやったベアなんてベアじゃないし
地方とはいえ安すぎる >>271
努力してそれだけって事は
元々、収入に対しての住宅ローンの負担が大きい事が原因なんじゃない？
金融機関へ相談して返済計画の見直ししてもらってみるのも手かもな。
月々の支払減額とか・・ボーナス払いの中止とか交渉する価値はある。
組合とか・・・頼りになるかどうかは分からんけど
ＦＰの資格持ってる人とか、金融に詳しい人に相談した方がいいんじゃない？
確か組合から無利子の生活支援金を100ﾏｿ程度だったか貸し付けしてるみたいだし
ベネフィット（？）とか利用する事で多少は楽になるかも知れん。 コロナワクチン特別休暇取得！
と思ったら操業停止って。なんだかなぁ。 いいな、プレスは全員出勤させられて今回の取り戻しの休出も出勤だよ。 中国がCX-8とかマツダのデカい車を爆買いするってよ 宇品は今日も元気です…電車は止まらんから出てこいよ！電車組は明日の朝は職長らに送らせるけの この先どんどん車は売れなくなるけえ
どんなに安く良い車作っても売れなくのは確実じゃけえ 社員自体が第七世代の品質に着いていけないトヨタ系サプライヤーにすら就寝出来ない様な奴等の集まりだからな 来週の夜勤はありません！皆さんマツダ社員の誇りを胸に節度ある行動をお願いします >>294
もちろん毎日ハリウッドに出勤致します！ 転職サイトにマツダの求人が最近多いのですが、人がいないんですか？ >>297
入っても虐められて辞める奴が沢山いるんだろな 大卒の群れに高卒の新卒が入ったら100%辞めさせる位に虐めるからな 広島修道大中退してニートしてたけどパパのコネで入ったM橋君はいじめられてないかな？
ドラクエオンラインのオフ会で出会ったオタサーの姫が支えてくれるから大丈夫かな？ 昼のニュースってあれなんなん
野党が政権批判してる声ばっかり流してて不快なんだが消してくれねーかな
サブリミナル的に思想を植え付けないで欲しい >>306
春闘でのプラスα分は結局頓挫したんかな？ >>314
V字回復
コロナが収束したから当然そうなる キャッシュフローはダイジョブなんだろうか
円安だから見た目は良くなりそうだけど 今度はオミクロンか
ニューとかクスィーじゃないのか... >>320
株価が大暴落。また減産不就業あるかな？ プロパンだけど家賃2.8万
ガス代は3000円くらい
俺のアパートが最強過ぎるから
俺に勝てる奴マジでいんの？
マジで大当たり物件だと思ってる
場所 東広島市東南部()
家賃2.8 (管理費、24時間サポート費用込、1K、23平米)
左隣は倉庫として使われてて実質空き部屋
職場まで1分
敷地内ゴミ捨て場
新品エアコン
ネット無料(下り330Mbps)
風呂トイレ別
備え付け新品洗面台
駐車場無料
新品床フローリング
うるさい奴いない、むしろクソ静か
近隣施設(車で３分圏内)
マックカフェ、セブン、スタバ、コメダ珈琲、丸亀製麺、かつや、松屋、吉野家、すき家、くら寿司、夢庵、焼肉食い放題2店(焼肉きんぐ、焼肉いちばん)ケーズ電気、デカいホームセンター、スーパー銭湯、激安スーパー、100均、ルートイン、本場カレー屋、床屋、ガソリンスタンド、クリニック、薬局、郵便局、コインランドリー、スイミングクラブ、ゲーセン、バッティングセンター、花屋、保育園
6分圏内なら、駅、役所、警察署、税務署、ドンキ、小中高もある 年々下がるボーナス
初任給はずっと変わらず
若い人はどんどんと辞めていくぞ いや、むしろ周りの同期みてても皆辞めんないやなって思うくらいやわ。何をモチベーションにしてんのか不思議なくらい。それだけ地元民が多いんやろ。
広島でマツダ社員なんてそら世間からみたら勝ち組よ(笑) 中国電力
広島銀行
マツダ
広島のトップ3の勝ち組企業マツダだぞ 落ち目のオワコンやけどな
真に誇れる広島のメーカーはオタフクミカサモルテンなんだわ モルテンがダイキョーニシカワの変わりに成れば八割品質が向上するって皆言ってるよな
ダイキョーニシカワをモルテンが吸収しないかなぁ？
もちろんダイキョーニシカワの社員さん達は全員解雇で 早期退職だと堂々と辞められるし、退職金も上積みだからいい案じゃないか？ ヒゲ副社長がクーデーター起こされて失脚、
電動化遅れのA級戦犯人の人見もどっかに消えて、トヨタ傀儡の経営陣で占められる、そんな未来が予見できる
車メーカー板で見つけたレスだけど
もしそうなるとデザインヒゲも道連れか？ >>348
デ本の人SNS燃えて垢消ししてるやん
時間差があるから会社から指摘うけたんかな…ひまわり案件か 協力会社で働いてるけどマツダの社員はクソなのでTOYOTAの車買いました✌ 今の経営層がワヤすぎる。そしてその下につくイエスマンばかりの幹部やAM連中。もう終わりだよこの会社 いやぁ、いかにも廣島らしいじゃん。そういう奴（笑）
しょっぱい人間の吹き溜まりだからな マツダさんの部品作ってる下請けの者ですが減産非稼働の予定はありますか？トヨタさんみたいに前もっての情報がいつも出ずに困っています。 >>359
そういった事はSNSでは言えないのです
とりま なんでも予定は未定と思っておいてネ >>359
んなもん作り溜めしとけばいいだろ
生物じゃあるまいし マツダは復活の土壌ができている
団塊が辞めていきようやくちゃんとした技術者が主幹になり始めた
ラージが失敗するという人間がいるが、最高の品質でありながら利益率の圧倒的に高い良いクルマになっている
積み重ねてきたブランド力がここから収益にしっかり繋がってくる
シェアカー、EVが伸びる中で、SUVのシェアを切り拓いた初代CX5ような流れを生み出せる
真面目に車と向き合ってきたマツダだからこそできる こういうイキリ自惚れクソジジイがいる限りダメだな
勘違い君は治らねーよ >>364
何を知ってるか知らんが、創ってきたのは自惚れではなく自信
でが聞くが、君は何をするべきだと考える？
何が課題だと考える？
答えられないなら一生引き篭もりでもしとけ
日本に必要ない
というか君みたいな人間が足を引っ張ってる >>367
じゃあどういうのがじじいじゃないのか教えろや
有象無象の批判ばかりしてるお前に発言権ないんだわ
とりあえず質問答えてみ >>368
おい ゴミ
そういうのいいから質問に答えろや
老害かどうかなんてどうでもいいんだわ
お前さ、図星の意見されて、「お前口くさいわ」って言って論破してる気になってるような奴やな
とりあえず質問に答えてみ あーあこいつホンモノの統合失調やん
発狂してる障害者虐めるのは楽しくないやろ マツダの癌 むしろマツダ自体が日本の自動車業界のガンになり掛けてるだろ笑
いや待てよ‥‥広島なんて都市は元から必要無かったんじゃ！かばちたれとる馬鹿しかおらんけの！！ ヒゲ2匹とイエスマンの追放
直6FRとかいうクソプラットフォームはもう作り終えとるけ後の祭り笑笑
このまま沈没していくのみですわ。「改革案を示せ」とかほざいとる時点で現実が見えてないゴミ人間。
もう一度言うで。お前はノータリン丸出しの老害ゴミ屑人間じゃ。
せいぜいこのせんまい狭いヒロシマの土地でその余命をお山の大将に費やして惨めにくたばっていけや。
の？？ マツダと心中するのが本望の卑しい哀れジジイ笑
なっさけないのー？お？
お前の愛するマツダさんが、分かりやすくジリジリと没落していく様を現在進行形で眺めとんじゃろ？笑笑
ええ気味じゃて。ヒロシマン共の足りん知能じゃなんぼ考えたっておえん問題つーこっじゃいや。 >>366
おいコラ死に損ない。
はよなんか反論しさらせやボケ
どうせアイデンティティが広島とマツダしか無いドエッタ工員じゃろが？笑 本当に>>366みたいな卑しい出自のヒトモドキを採用するのも大概にしてほしいわ
現場とか特に多い。明らかに異様なオーラ放っとるジジイ湧きまくってるからな。
あれは頭ボケてるとかじゃなく元々の育ちが一般人と違うのよ。
こういうトチ狂った旧日本軍特攻隊員ライクの激馬鹿しか今のマツダにゃ残っとらんでな（苦笑）
若いのもどんどん抜けていってロクな人材おらん ↑みたいなキチガイは量産に配置替えしてやれば即行で退職するからｗ いや、良しも悪しも好き放題言うよな
言っとくけど、 >>363
カスサプライヤーをどうにかせんと不良ラインギリギリのパーツ送ってきとるで？折角のデザインが台無しになるし、宇品や防府の現場の士気が下がるわ 未だにやってるっぽいな
ヤバいだろこの部署
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1640475764/210
210 FROM名無しさan (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMff-GaEd [133.106.94.213]) 2022/02/23(水) 12:41:53.53 ID:swXrerMHM
S原いわく、これまでの不正は単なる手違いで不正じゃないと。他人の検査印を押してるのを指摘しても問題ないと。
他が真面目に仕事しても、この程度の認識だからな。 ヤバいだろ…
晋さん。。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1640475764/222
222 FROM名無しさan (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMff-GaEd [133.106.91.192]) 2022/02/23(水) 21:35:22.04 ID:1KOJvpU3M
>>221
俺の所属？まぁ車両検査とだけ言っておくww
俺が言ってる検査印の不正はテスター。
他にもRGダンパーが外れるのはダンパーを触って検査しなければいいと隠蔽されたし、左右のドアがボディに対して内側外側と真逆にはみ出てるのは職長S本に「マツダの実力じゃー」って言われて隠蔽された。傷は成形傷と言われて隠蔽されたし、ワーニングランプの点灯はガソリン入れたら直るといわれて解析せずに隠蔽よ。
シートに座ったら異音が発生するのはシートに座らなければいいと隠蔽。
S本いわく、スーツ着て乗る車じゃないから大丈夫なんだと。 おまえらどんな生活送ってんの？とてもじゃないけどこんな処遇でまともに車を所有する事すら難しいわ。おまけに住宅手当すら出んし。ほんとに大企業で働いてんのこれ？ >>381
それは設計、生産技術、購買が悪い
工場のお前らには申し訳ないけど、一方でそんな思いを持てる分お前は偉い
外観や性能の品質の高さは最後の砦の工場でどうにか帳尻合わせしてるのが現状かもしらん
でも帳尻合わせだけでできる品質じゃない
設計や量産準備の段階で作り込めてきてるのは事実 >>376
工場はそうなんか？
お前の職場がそうならお前のそんな態度も原因の一因だ
お前が一人称で考えていないことはよく分かった
お前の言ってる現象はマツダ全体には当てはまらん
少なくとも俺の周りではそんなことは起こってない
反論しろと言われても何を意見されてるの明確じゃないので意味が分からん 何かと思えばこの一連のブチギレ発狂してた障害者が
まーたレス乞食しにきてんのか
お前のレス全て意味ないけえ早よ自害しときんさい
366 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMff-8pfr [133.106.35.131])[] 2022/02/19(土) 20:14:53.17 ID:kv0eGxAgM
>>364
何を知ってるか知らんが、創ってきたのは自惚れではなく自信
でが聞くが、君は何をするべきだと考える？
何が課題だと考える？
答えられないなら一生引き篭もりでもしとけ
日本に必要ない
というか君みたいな人間が足を引っ張ってる >>388
おーおー小学生みたいなだっせぇことやってんな
人の言葉晒して、自分のしょうもない価値観で障害者呼ばわりして、なんか意味あるんか？
自分の価値下げとるわ
悔しかったら提案までセットでマツダの何がどう悪いか言ってみ
問題と課題の違いも分からんようなお前にはちょうどいいお題だろ
ちゃんと付き合ってやるよ >>389
職場丸ごとどっぷり洗脳されてるな
マツダのために死んでくれって上司に言われたら喜んで死ぬんでしょ？ >>392
死ぬわけねぇだろ
なんで仕事で死ぬの？
いいからさっさ質問でも意見でもしてみろよ
お前はマツダ関係なくどんな仕事でも文句しか言わないんだろうが
てめぇで変えようという気もない奴が第三者に発信すんじゃねぇよ >>394
こういうマジの統合失調症が殺人事件起こすんだろうな
マツダの先人達が敷地内や寮で散々事件起こしてきてるしその文化に倣ってやっちゃうんだね
哀れな老害だわ >>395
散々てお前その2回じゃねぇか
いいから何がどう悪いか言ってみろよ
なんならその2回の事件のマツダ要因を挙げてくれてもいいわ
老害て言っときゃ勝ちとか思ってんじゃねえよ
恥ずかしいわ >>395
むしろお前が老害だろ？53見る度に土下座でもしてろよ ソニーがついにEVでホンダと提携したな。はまぁソニーからすればマツダなんて眼中にもないやろう。いい加減口先だけの変革変革の井の中の蛙経営者は心入れ替えてくれ Largeは世帯年収1500万以下の貧乏人には売る気がないって聞いたことある。
1500万円以上の庶民ってどれだけいるの？ ほんまズレてんなぁ考える事が
経営者のオナニーに付き合わされて社員は哀れやな 全部トヨタになって、その後中華企業に食われて終わり この会社って職場や会議の場でほんま奇麗事しか言わんよな。幸福の科学かよ そもそも今の時代に社運をかけて直6FRの骨董品を作ろうとしてる会社に残ってる社員達は極度のマゾか、他じゃ相手にされない無能しかいない
俺は後者だが 事実しがみついてんのなんか「地元で一番大きい会社だから」みたいな奴しか残ってないやろ。ソニーやトヨタみたいに待遇いいならまだしも手当含め終わってるし、残る理由がマジでないわな もう年齢で転職できません
採用したんだから責任もって定年まで面倒みてください
もちろん仕事とプライベートは割り切るためマツダ車は買いません
あと20年よろしくおねがいします 数年前に技術系社員だったけど、
給料安すぎて辞めとんだよな。
地元だから居たかったけど。
今や転職繰り返して、マツダ時代の給与ベースの二倍越えたから生活は楽だけど、広島帰りたいからマツダも待遇アップしてくれ！ 無能な癖強おじさんしか残ってないやろ。まともな若手は辞めていってる 「マツダさんはいいよね、毎年春にはけっこうな数の新人が入ってきて。」というやっかみを同じ並びのトラックディーラーの社員が言ってたが、あいにく補充したぶん徐々に減っていくよ。
でもトラック系は3Kの中でも最悪業種だっていうから人手が集まらなくて大変みたい。
この前問題が発覚した「H」はもちろん慢性的にダメな「F」は社員が減る一方だってさ？
もっとも「F」はドイツ人支配だし、しょっちゅう社長が変わるんだよな、もちろんドイツ人。 最近一生広島に身を埋めることに絶望を感じてきた。世の中勤務地を指定せずどこでもテレワーク可能になってきてるのに、一体いつになったら脱広島になるんやここは >>428
現状どこでもリモートワーク可能じゃん
就業規則まではわからんが、通達があった気がするけど
居住地の指定もないんだから好きにしたらいいやん 在宅ワーク制度終わるの？あいつら毎日出勤になるの？来なくていいのに…。 アシスタントマネージャー、主幹、主査の違いを教えてくれ パパのコネで入社したM橋君はまだここ見てるカナ？😄 この会社もの凄い雰囲気悪いな。仕事中はもちろん昼休憩の飯の時間でさえ会話することなく皆黙々と下向いて食べてるし マツダ2の情報について新型はいつ出ますか？
年内なら乗り換えたいです。今は軽に乗ってます♀ 日本の一番の基幹産業は自動車生産産業です。トヨタは世界一位の自動車メーカーです
トヨタ以外の自動車メーカーでも世界トップクラスです。その基幹産業を潰すような政策
を政府が推し進めています。電気自動車（EV）です。トヨタ潰しです。他の自動車メーカーも
です。自国の基幹産業である自動車生産産業を自国の政府が潰す政策をしているのです。この馬鹿げた
政策を辞めさせようとしている政党が参政党です。YouTubeで参政党で検索して見て下さい。！ ライン工リーダーの〇森さんはまだキングダムばっかり見てるのかな 広島にせよ防府にせよ、マツダがヤバくなったとき、社員の受け入れ先となりそうな大きな
再就職口なんてないもんな。
ハローワークに人があふれかえるだけ。 マツダロジスティクスって社風は本体と変わりませんか？ 辞めて地元に戻って10年以上になるが、この糞暑い時期になると辞めて良かったとつくづく思う。
ただこの会社で唯一良かったのはベネフィット。 家族旅行によく使わせてもらった。 見つけ次第通報するし車ボコるじゃろ
カチンとくるけえ スバルも似たようなもんだろうな
1番規模的にうちに近いんじゃないか 2001年の大リストラの時に30代前半で辞めました。
たまたま同業他社に拾われ広島を脱出出来ました。
仕事はキツイけど海外勤務ややりたい仕事も経験できました。待遇面も改善され首都圏で家も買えた。
広島での想い出は辛い事が多買ったけど、今のキャリアがあるのもマツダでの経験があっての事。腐らず頑張れ！ 今のそれに近いんですが、サー○○で体死にそう。逆にリストラで会社辞めたあなたは幸せだ >>428
まあ広島っていうのはマイナス、欠点でしかないわな
土砂災害警戒区域日本一
山と川に挟まれまともな土地がない
鉄道も山麓沿いだから少しの雨ですぐ止まる
土地がないというマイナス理由で割高になる
これで家賃補助も社宅もなく、寮も廃止して持ち家推奨は冗談きついな
毎年毎年福利厚生の悪化飽きたわ
街づくりも下手すぎる
街は面ではなくアリの巣上に散在
ごく一部の細長い道に密集するばかりで無駄な渋滞大杉
広島空港も県外の岩国並に遠くて駐車場有料 マツダだけの風土の問題なのか広島人の性格なのか知らんが閉鎖的な上辺面だけの殺伐としか環境が本当無理だった。 みんなの顔が浮かんで来るよ、今でも応援してるよ。
おれも頑張らないと。 社内ブログで60のコメントって何？見る暇も1秒もない >>468 本当良くも悪くも車オタクとかいうかマツダオタクの従業員が多いんやなと。
自分からしたら買えるだけの給料なんてないしまず欲しいとも思わない。それだけなんだがな ここって現業の正社員と総合職の正社員一緒くたで語り合ってるのか？
話全く合わんだろｗｗ
現業の正社員は基本パチンコと風俗の話題しかないから >>428
広島ではマツダ社員はモテるから希望持て >>472
もうそれも過去の話だぞ
最近は将来が不安な人達だと思われてる >>473
タウンワークで
電力、銀行、マツダは広島の御三家とあったから大丈夫だ モテたら何？
金吸い取り機と結婚して、無い金さらに吸われてどうすんだよ 結婚したら、この人ってお金なかったんだ～って女も気づいてくれるよ
そうなったら、共に支えあって生きていけるパートナーになってくれるよ ここへの転職を考えていますが広島は閉鎖的だとよく聞きますが、やはりそれなりの覚悟がないと難しそうですか？ >>477
ていうかなんでマツダ？
もっと稼げる会社たくさんあるのに >>474
上半期の新車販売台数で、マツダはテスラやbydに抜かれました
映写機、8ミリカメラ、レコード、カセットテープ、写真フィルム、ブラウン管テレビ…
いずれここに、ガソリン車、ディーゼル車も名を連ねると思われます
マツダの要路がこのイノベーションをただしく理解出来ているか否か？
そして会社として適応出来るか否か？
不安は二つですね >>477
☓広島が閉鎖的
◯職場が閉鎖的
広島はイオンモールも球場もあるから意外と開放的
職場は閉鎖的
とりあえず転職して合わなければ試用期間で辞めたら？ でえじょうぶだ
オタフクソース、世界のボールを支配してるモルテンとミカサの新御三家が広島をなんとかしてくれる 自ら推進した泥舟がバレる前に逃げてこんなことやってんのか
https://office-f-vision.com/ >>483
「私は、戦略策定の中身にはあまり意見するつもりはありません。 現場を知らない人間が、一般解として出す戦略に意味を感じないからです。現場を知っている人やこれからの10年を支える人が、 自分事として戦略策定に参加し、 熱意を持ってそれを実施できることが、とても重要と考えます。」wwwwwwwwwwww インタビュー記事とか嬉しげにいっぱい貼ってあるのう こいつが最後ギリギリあった希望の欠片を破壊した
もうこの会社に未来はない >>488
やるわけないよ。自殺者の件知らんの？それ以外にも普通に精神病んで逝ってしまう人続出だし。全く組織風土が改善されない、経営者共は首つるレベル。日野みたいになるのも時間の問題だわ 殺伐としてんな。社内も死んだ面して心病んでる奴多数やし。広島人の閉鎖的で性格終わってる時点で救いがないけどな ぶっちゃけ仕事は緩いんだよ
なんとも言えない、窮屈な空気に耐えられなくて心が病んでくんだよね 下には偉そうに上にはチワワのイエスマンばかりのＡＭやＢで溢れかえってるからな。
会社や社員に対して疑問持つ奴らはマジで辞めていってる。
残り組はこんな奴らか地元民か定年控えたどうしようもない老害しかいない 明日の夕刻まで広島JR運休が発表されてんのに出社解除とか必要に応じて在宅とか頭おかしんか？金払ってタクなりなんとかして会社来いってか？ 2023年春の新卒採用を担当する岩坂有洋マネージャーは「ものづくりに誇りを持てる仕事だ」と話し、少子化のなか、高校生に積極的な応募を呼びかけている
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO64418290W2A910C2LCC000/ コネ入社の輩排除しろよ
M橋くんはゲームヲタクNEETに戻れ >>499
どうしたんだよ…
将来が暗すぎてヤケクソなレスしたのか？ 無事に転職も決まり来月でおさらばや。
じゃあの広島 期間工なんていつまでやるつもりなん？
俺今じゃ手帳3級貰って生活保護で東京暮らしてる
広島と山口の人間ってマツダ入れなかったら高卒に居場所ない 大学は広大以外あまりにも酷いよな広島、私大で1番高くて偏差値50って…
てか中四国全般低すぎる そりゃ関東関西にいくわ 自分はとにかく広島での環境がほんま無理やったわ。社内でもいえるが閉鎖的やし全てにおいて息苦しかった。仕事と生活環境は切り離せんからな そこまでブラックってわけではないのに、なんでこんなに働きづらくて嫌になるんだろ
マツダの特色なのか、広島特有のものなのかわからんけどね 広島特有やろ。広島人ほど閉鎖的で陰湿な奴がらおらんわ 職場はマツダ
車もマツダ
家は府中町か旧市内
好物はお好み焼き
野球はカープ 職場は無ェ
車も無ェ
家は田んぼのド真ん中
好物は婆さんのぼた餅
野球無ェ 生まれてこのかた見だごとァ無ェ >>513
具体的には、どんな処遇の見直しになったの？ 他の部署がどうか知らんが本当に職場の雰囲気悪いよなこの会社。 期間工やっていいっすか？
普通の中途じゃどうせ採用してもらえないし 過疎りすぎやろ、、、誰かがネタでも投稿しないと話す事もできん閉鎖的な広島人を表しとるのー(笑) 新入りにも強制的に残業休出させるとかどうなってんだこの会社
普通一人立ちしてから残業させるやろ 居残り社員は完全な負け犬、転職脱出組は完全な勝ち組と二極化してきたな 30歳になりましたがそろそろ脱出したほうがいいかなと悩む日々です ワイも新入り、残業させられてます。定時で帰りにくい雰囲気が作られてる。ブラック体質 >>527
お前仕事しにきてんだろ？
学生、バイト感覚が抜けてなさすぎ
やる気だしなさい。 イーブイ笑に1.5兆使うのでお前らへの金はありません
欲しがりません勝つまではの精神を徹底しろ 相変わらず死んだ面しながら働いてるしかいねーなこの会社は MX-30 R-EV RE レンジエクステンダー
航続距離400kmとかお笑いやってんのか
無駄なことに投資するな阿呆 アムウェイ嫁を持つ某役員がいる限りコンプライアンスもクソもねえな 利益の出ないEVを作る限り人への投資は無し。
EFを切り捨て問題の次は社員切り捨ての番やで。 さっさと買収されればいいのに
全ての環境が良くなるだろ。
独立しておきたい意地が全部社員側に降ってきてる CX-60はネットの評論家レビューで絶賛されてるし安心だな、誇らしげに思うよ この会社ほど幹部や経営者共にとって居心地のいい会社はないんやろな。どこぞの馬鹿総理含めて検討だけしてりゃ済むんやからな(笑)
やっぱり広島が総じて糞な環境なんや ここは仮に残業休出がなく、支払もたくさんあって生活苦しいから副業したい場合、例外的に人事からOKが出るの？ 渋滞で物流大混乱だったと思うが昼勤は稼働したんか？ >>527
そのうち残業休出以外で稼げないことに気づく
業績が上がっても従業員への還元は何もない
業績貢献は考えるだけ無駄な誤差因子
どうすれば賃金の制御因子(残業)を高められるか
みんなワンマツダで考えてるんや ほんま年明けから死んだ面して会話もない憂鬱な職場が嫌すぎる。自殺者やうつ病でても他人事の会社はさすがなやー >>551
ただ単に社交性のないお前が嫌われてるだけだろ 何でマツダ車そんな高いの?性能全然良くないし、内外装頑張っているですけど、性能も頑張って欲しいわーそれとも性能もう無理だから内外装で頑張るしかない? そうです、、ハンコデザインで外装もケチってます、、 ほんまこんな酷いブラック糞企業さっさと潰れたらいい。
平社員のことを何とも思わず、パワハラ自殺追い込み当たり前、幹部や経営人共はどんだけ
粗相しようがやりたい放題しようがしっぺ返し食らう事もなく。
ただただマツダが憎い、広島に来た事を心から後悔する 劣悪極まりない職場環境、組織風土。
また、大事件起きるのも時間の問題やな 定期的に起こるからな殺人未遂。刺すならパパのコネ入社の舐めた奴らにしとけよ、M橋くんとかさ 大学中退の知り合いが転職でキャリア採用？されて、今年海外出張行くって聞いたから、ほんとかなって思って聞いてみた。
やっぱ高卒じゃ無理だよね。騙されるところだった。 いやーすげーよなこの会社は。AMやら役職関係なく休職しようが何しようが当たり前のように何事もなかったかのように降格する事なく働き続けられるもん(笑)真面目に激務こなしてる自分が哀れになるわ >>576
確実にその人では無いと思うけど
高卒で海外出張に行った人はいるよ。
経験があればゼロでは無い...かも知れない 班長クラスでも夜勤と残業が無かったら、手取りで16万、低賃金の会社! 真面目に働いてるのがほんま阿呆らしい。こんな杜撰な人事評価の会社はじめてやわ この前、事務所の掃除してたら、サンフラワーサークルの洗剤出てきて、ワロタwww 中の人たち的に、マツダは電動化の波について行けそう？ 死んだ面しながら不味い昼飯食いながら会話もまともに職場にいて楽しいのお前ら？ ダブルチェックにすると、さらに不良品が増え続ける謎の現象… インディードで正社員募集してるけど
応募してみる価値ある？
ホンダで三年期間工やってた 給料が安いから副業しようと思ってるけど
会社許可を取らないとダメですか？ 副業の許可申請出したら、通るもんなの？
理由にもよるだろうけど >>595
合格の可能性大だから、応募する価値はあるよ。 ベア妥結ってやっぱり今年も大嘘かな？
>>594
A社員「B社員が見るだろうからヨシ！」
B社員「A社員が見たからヨシ！」
>>598
兼業農家とか個人事業主なら行ける可能性がある
雇い雇われになってくると厳しい
【動画】マツダ従業員、障害者の真似をし電動車いすを操作する様子をTikTokに投稿し大炎上wwwwwwwww [802742683]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1682839310/ >>595
現業部門なら、バカでもチョンでも受かりますよ この会社で働いてる限り一生広島から抜け出せれそうにないな 書類選考通ったのですが筆記試験ってどの程度のことが出題されるのでしょうか？
一般的にSPIを勉強しておけば良いと思いますか？
中途なので新卒とは違いと思いますが >>606
マジレスすると辞退したほうがいいぞ
この会社は休みやすさ以外の取り柄がない
福利厚生はここ数年どんどんカットされてるし
賞与はずっと業界最低の絶対王者
ベースアップの妥結額は毎年粉飾の大嘘 広島の人って全く仕事以外でコミュニケーション取らないよな。人間関係がいいと思わないしモチベーションが上がらんわ マジでやめといた方がいいみたい
病気や怪我で診断書出しても部署異動不可
上司ガチャ配属ガチャハンパないらしい
地味に敷地内のバスに乗るのも時間取られるみたい >>606
書類選考通過おめでとう。4年前に転職しました。
SPIを面接までにWEBで受けろとなっていませんか？自分はWEBでSPIを受けました。面接は一回で面接官は4人いました。通常は3人くらいらしいですが…。
書類選考通過から約1カ月で採用が決まりましたよ。 >>612
面接1回で内定出るのに一ヶ月もかかんの？ 自動車業界で1番給料安いんだっけ？
俺ならTOYOTAかHONDAかな
EVでも安泰
HONDAはSONYがついてるし >>613
元職の都合で面接日程決めるのに時間かかったからね。面接終了後 1週間はかからないくらいで決まったよ。 >>614
平均年収だけを見ればスバルの少し下
ただし平均年齢が3歳ほど高い
3年も違えば役職1段変わってくる
マツダは役職あげてスバル以下
三菱、ダイハツ、スズキあたりと比べても同様
「マツダは高齢かつ低収入」
もちろんトヨタ日産ホンダと比べれば更に広がる
まあ賞与は過去最高益でも上がらないし
賃上げも社内トイレの修理に流用されたりで
妥結内容より大幅減額されるから仕方ない
さらに広島というのが欠点
都会へのアクセスが悪いのはもちろん
山と川だらけでまともな土地がない
おかげで住居費は高く、かつ不便
教育レベルも四国に劣る
実家が近くて捗るとかでなければ >>618
噂では聞いてたけど見てみたらマジだったww
なんじゃこりゃとww 本来の業務を犠牲にしてナントカ活動やら報告やらを増やし過ぎだよ…誰得なの。疲弊してる… 現場の作業者はよくやってると思う
現場事務所の奴らときたら怒 ロッカーとかがある建屋って何であんなにボロいの？
耐震基準満たしてないやろ！はよ建て変えろや
南海トラフが来たら津波にやられるんやろな
助かるのはSUBARUくらいだが >>620
マツダにショバ代取られてるから多少許してあげてくれ
ウオクニさんは250円で売る弁当として作ってる
ベネフィットでウオクニ利用推奨されてるだろ？
250円弁当を250円で買うためにポイントをドブに捨ててもらえるからだよ
ちなみに社内販売で同じみのたかもり弁当
社内では基本400円超～で今は500円超だが
門出て徒歩2分の店なら270円だった
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/245150
社食って普通は福利厚生で割安になって定価200円くらいだけどね
マツダは社畜から搾取してナンボ 広島で日々ストレスためながら色々と苦労する生活環境下でもシリコンバレーのような地位や報酬もトップクラスなら
生活を犠牲にしながらでも頑張れるがここは共に終わってるからな みんなつろーてやめよう
ハローワークで学歴不問で正社員募集しだした
よっぽど人の出入りが激しいんじゃろ 休出・残業がなく稼げないから、辞める奴多いんじゃないの？
物価高でみんな生活苦しいんだし。 関東住みの俺がダメ元で受けてみたら最終選考まで通過させて頂いて
ありがたいと感じると同時に 何日間か休み取らないといけなくなったので焦り
感謝と焦りが同時に来てる.... プレスは社員で入ってもすぐ辞めるやつがおるけぇつまらんよ イントラの某コメント欄は見るに堪えんな。役員を信者のように崇拝して信者そのものでほんま気持ち悪い。
まさに井の中の蛙大海を知らず >>652
コーポレートビジョン
私たちはクルマをこよなく愛しています。
人々と共に、クルマを通じて豊かな人生を過ごしていきたい。
未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、
どんな困難にも独創的な発想で挑戦し続けています。
1. カーライフを通じて人生の輝きを人々に提供します。
2. 地球や社会と永続的に共存するクルマをより多くの人々に提供します。
3. 挑戦することを真剣に楽しみ、独創的な“道（どう）”を極め続けます。 >>652
マツダのブランドエッセンスは「走る歓び」です。私たちマツダがお届けする「走る歓び」とは、単にクルマの走行性能だけではありません。マツダを選ぶことが、自信と誇りにつながる。マツダに乗るたびに、新たな挑戦へと向かう活力が生まれる。クルマだけでなく、マツダに触れる全ての場面が、動くことへの感動を呼び起こし、心がときめく。これら全てが、マツダがお届けしたい「走る歓び」なのです。 もうすぐボーナスやが評定ってどやった？
どうすればSつくんやろ？ 最終選考ってどういったことを対策すればいいんですかね？😥 >>659
プレス課で仕事したいです！
これで合格間違いなし >>656
M本部長が挨拶で話してたが、昇進に必要なのはマッチポンプだよ マツダ本社前のバス停はカオス
後から来たヤツが平気で一番前に来て席にさっさと座る >>664
しばきたくなるのぉ！
ダメなことは教えちゃらんと！ また起こせばいいじゃん 敷地内の殺人/殺人未遂事件 >>667
マツダの名物だしな！こんな民度低い完成車メーカー他にないでえ 広島県民ってやっぱ血の気が多そうなイメージあるんすけど
やっぱ仁義なき闘いですか？ >>670
仁義なき闘いは昔呉でほんまにあった話じゃけぇ！
ってかcx60が40アルファードより高いってどうなん？
リセールもトヨタ様には絶対敵わんし
このままじゃcx80も高いだれ
誰が買うん？？
社員が社割で買うくらいか？ 5chは匿名じゃないですからね、ここに書き込んだりアクセスしたりしたら
5ch運営に「オモチャ」にされて人生ボロボロになりますよ。
あなたの実名も書き込み内容も貴方の勤めてる会社の経営者に筒抜けです
経営者は5chと契約してるんです。裏から「バカだろ」「頭悪いだろ」って煽ると本音が聞ける
社員にアクセスさせるために運営が内部情報で餌を撒いてるんです
アクセスし始めは楽しく運営が相手にしてくれますが
「用済み」になったら、「バカだアフォだ」開始。これだけで普通のメンタルだと精神病になってしまうのです。
さらに社内での行動もストーキングされて書かれます。
会社は5chと裏で契約してるんです。
今まで何千人が精神病にされたことか😓
5chビジネスの仕組み
↑
ネットでバカだろとか言われたら ↑ をコピペしてやれ
偽計業務妨害になるかもな😜😍😓😍😍😎😎 5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです
過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物
5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ
今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトが絡んでくる。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体だったわけで
5ちゃんの書き込みは翻訳して外国で売られてる
ビジネスなんだよ
他の書き込みは全て5ch運営の作り話でしょう🤨🤨😋😋😋😋😋🤔🤔 マツダ3中国では新車価格200万切ったね、日本人ばかにしてんの?教えて 今の就活生って初任給しか見ないの？そこからの伸びは気にしない？ 初任給なんてほとんどの企業横並びなんだから平均年収とかで見てるだろ >>682
マツダの車とか誰が買うんよ仕方ないわ
ここの若い社員ってマナーもリテラシーもないtheZ世代って感じだったなポイ捨ても普通にするし歩きタバコもする オンラインゲームでオタサーのブス姫にベタ惚れして付き合ってるきしょい若手いたわ 向洋駅の喫煙スペースを占拠してるのマツダの社員期間工派遣やろ！
臭いし汚い 5chは匿名じゃないですからね、ここに書き込んだりアクセスしたりしたら
5ch運営に「オモチャ」にされて人生ボロボロになりますよ。
あなたの実名も書き込み内容も貴方の勤めてる会社の経営者に筒抜けです
経営者は5chと契約してるんです。裏から「バカだろ」「頭悪いだろ」って煽ると本音が聞ける
社員にアクセスさせるために運営が内部情報で餌を撒いてるんです
アクセスし始めは楽しく運営が相手にしてくれますが
「用済み」になったら、「バカだアフォだ」開始。これだけで普通のメンタルだと精神病になってしまうのです。
さらに社内での行動もストーキングされて書かれます。
会社は5chと裏で契約してるんです。
今まで何千人が精神病にされたことか😓
5chビジネスの仕組み
5chと契約してユーザーを特定して裏から1レス5円のバイトが「馬鹿だアフォだ」書き込む
こやって嫌がらせするだけでリストラできる😜😍😜😋😋😃😜 で、なんでF副社長はいなくなったの？
権力争いに負けた？ ほんま人間のゴミクズみたいな奴が多すぎてビビるわこの会社。広島という糞田舎者な環境がそうさせるんか マツダの下請けのデルタ工業防府工場勤務の派遣社員のデブジジイの大谷さん貸した金返してよ！大谷さんは金銭トラブル多数で民事訴訟起こされたり給料差押えくらったり人様を騙してお金を借りパクする寸借詐欺師なのは知ってるけど貸した金はちゃんと返してよ！大谷さんは管理課なのも知ってる！ 広島のマツダが勝ち組なら千葉のマツダロジスティックスは底辺負け組田舎者w
ただの派遣工 行くとこのないバカの集まり
この炎天下の中扇風機だけ 昭和の作り
22、3の高卒スキル無しのクズの巣窟
大半期間工ループ確定
実際他からきたか違うのに行くかだもの
ろくに挨拶も出来ないバカだらけ
社会人の基本だよw
社員もバカで海野だかウンコだかいい年して20代に囲まれて浮かれてるのか デカイ箱車で8ゾロ目千葉ナンバー 田舎者丸出しwww
期間工と同じで20代で残業月40、多いと80
30～35万になるもんで喜んでやっているアホ
参考までに大手会社員25才なら25万が目安
ボーナス4～5 400万くらいだよ
もちろん残業なしエアコン座り仕事
30才で500万こえるのもいる
こいつら一生月30万 毎日残業エアコンなし立ち作業力仕事
一生ループ もうでられないw
底辺負け組田舎者確定www 広島のマツダが勝ち組っていう前提が終わってんだよ無能 社員スレで何言ってんだアスペルガーのカスが 死んどけ みんな元気してる？
俺は何とかやってるよ…
辞めて良かったかどうかは長期的には未だ分からんけど、今の時点では、辞めて良かったかなと思うよ
辞めようかなって思ってるなら、相談に乗るよ 辞めても未練たらたらなんだな
こんなに仕事が楽でそこそこの給料もらえる会社はそうないだろうしな 確かに意味のない価値の生まない仕事をしてる社員はわんさかだけどそこそこの給料は訂正しろよ。 こんなに仕事が楽でそこそこの給料もらえる会社はそうないだろうしな
その通り 世間的にはそこそこだけど同業他社と比べたら待遇最低よな
最低賃金で世界一の仕事を！とか言ってた時代は狂っていた
7世代出た辺りから誰も言わなくなってある意味健全（笑）
最低賃金に見合ったそれなりのお仕事で良い風潮
まあ業績貢献するメリットもないしね
最近は経営陣からも戦略皆無の根性論しか出てこない
従業員のやる気だ！対話だ！
リバーストライアングル！相手は死ぬ！ 友人のホンダ社も、社長が根性論連呼してるそうで（100％強制出社、膝突き合わせて対話しろ、くだらんブランドコンセプト連発…）
苦しいと根性論に逃げるしかない
トヨタ以外オワコンまっしぐらか？ 給料が良いとか言ってるアホ共ってほんま外界を知らん井の中の蛙共なんやろうな。こんな待遇都会じゃマジで中小かそれ以下レベル。広島の田舎者ばかりだからどうしようもない ここの仕事ってキツイんですか？
期間工で入ろうと思ってるんですが どこよりもいきいきと働いてる会社(笑)
なんかもう恥ずかしくなる >>711
この会社の工場は軍隊って言われてるよ
名前は呼び捨てだし
社内バスの中にパンパンに膨らんだバック背負ってる奴ってなんなん？
不要な荷物持ってくんな！それを減らせばあと何人か乗車できるだろ 肉体的には楽だけどメンタル病む
機械の一部になった気がする 地元が広島、カープ命、マツダオタク、ロータリーオタクこんな奴らしか残ってへんやろこんな腐れ企業 マツダに勤めてもマツダ車は買わない
やっぱ中古でもbmwよ >>716
bm乗ったことある？
ディーラー物は…まあマシだけど
特に中古とかトラブル多いじゃんよ。 >>717
716じゃないけど…。
オークションで探してもらった中古BMWに2台10年以上乗ってたけど、そんなに故障しなかったよ。
・ラジエタータンク割れ・イグニッションコイル交換・エアクリボックス割れ くらい。
古い車は修理しながら乗るもんだし、BMWに限って壊れるわけじゃないと思うけどな。家族が乗ってた中古のメルセデスもよく壊れたし、アウディはエンジンチェックランプ付きっぱなしだったし。シトロエンは比較的頑丈だったなぁ。
RX-８はオイル食いすぎるってことでエンジン載せ替えてたけど。 >>715
広島カープ大好きアピールとゴマスリしてりゃ偉いさんになれるよ >>717
お前の頭がトラブルってるんじゃねーのか
貧乏くさいやつは引っ込んどけ 45歳までで製造経験3年以上なら全員面接かぁ笑笑
切羽詰まってるなぁ 入社①年目にしてうっすら感づきはじめてきたんすけど、この会社もしかしてかなりのブラック企業？ >>723
エンゼルスだよ
一部エースがいるけど基本は落ちこぼれ達 社員目指して期間やり始めたし
普通に仕事してれば多分なれそうだけど
やっぱ部署って転属できない感じですかね？
希望出せたりはしない？ 今アイシンが祝い金１００万とかやってるらしいね
昔マツダで通勤電車１時間かけて半年やったけど祝い金４０万できつかったなあ
あれほどつらい思いはそれまでの仕事ではなかったね（中学の部活以来の肉体疲労度
毎日２時間残業で今思えば少ない祝い金と給料だったけど良い経験だったな
大原寮？だったら楽だっただろうけど、満員電車で期間工通勤はつらかった CX-8熱処理してないの付けて流したんか？
なにしよんや！客が待っとろうが！ 転職先で上司に「最近マツダから来る人多いね。何かあった？」とか聞かれてワロタw マツダとホンダが多いらしいな
エージェントからもありがたい存在らしいわ 中国から撤退しないとかなりヤバいと思うのは俺だけ？ 広島(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) 韓国に整形しに行こうと思うんやけど
また期間工で雇ってもらえるやろうか？ 在宅でサボりまくっても1A
仕事頑張って成果出して今期はいい評定もらえるんじゃないかなと期待しても1A
これでモチベーション下がるのはわかる
でもな
転職活動すると面接でちゃんと仕事の成果評価してもらえて給与3桁upも狙える
だから腐らずにモチベーション保つのが大事や
何が言いたいかと言うとビズリーチ最高 >>739
初任給上げた代わりにS～2Aの高い評定の枠を絞ってるらしいな 相変わらずセコイなぁ
儲かってるんだろ？社員に還元するなりボロボロ設備やらボロすぎ現場事務所、ボロボロ駐車場なんとかせーよ 毛籠社長は好きだけどね笑
使えない奴が多すぎる
丸本さんの時は丸本さん本人はメディア対応してなくて藤原副社長がメディア対応してた
もはや藤原さんがいなくなってしまったので毛籠さんはメディア対応に忙しい
さすが毛籠さんはアメリカが長いだけあって通訳を介さず外国メディアに対応してる マツダってこういう役員信者の奴がマジで一定数おるよな。ほんま気色悪い マツダってこういう役員信者の奴がマジで一定数おるよな。ほんま気色悪い マツダってこういう役員信者の奴がマジで一定数おるよな。ほんま気色悪い >>747
設備投資だけであれば
またトイレみたいに違法がバレてご指導されたら
また賃上げを粉飾偽装して予算取りしてくれるんじゃない？ マツダよかったじゃん！
ダイハツの人達が来そうじゃん！
よかったよかった！
もちつもたれつ ダメハツ車クオリティの軽を自社で作れるようになるのか！ まあいらんわ 不正社員とか
敷地内で殺人/殺人未遂事件起こすエリートたのむわ👋 それかダイキョーの人達がくるかも
あそこもダイハツ部品作ってなかったっけ？
でも班長クラスでも茶髪やら緑色やらカラフル 転職先決まってようやくおさらばできるわ。二度とマツダ車に乗ることも広島に来ることもないと考えただけで心が晴れるぜ。冥土の土産にお前らに忠告しといたるわ。社員をゴミのように扱い吐き気のするこの会社はそのうちまた大きさ事件やら不祥事起こすわ。無能な幹部連中にとってはここほど居心地のいい所はないんやろうがな(笑)じゃあの 転職先決まってようやくおさらばできるわ。二度とマツダ車に乗ることも広島に来ることもないと考えただけで心が晴れるぜ。冥土の土産にお前らに忠告しといたるわ。社員をゴミのように扱い吐き気のするこの会社はそのうちまた大きさ事件やら不祥事起こすわ。無能な幹部連中にとってはここほど居心地のいい所はないんやろうがな(笑)じゃあの マツダで嫌いなのは格下の部下が上司にジュース奢るやつ。
他の会社じゃ基本上司が部下にジュース奢るぞ？恥ずかしく無いの？ >>764
本当に閉鎖的だよなここは広島という土地柄がそうさせてるんだと思う。 もうマツダのゴミ人事に関わることが無いんだと思うと、全身に元気・活力が湧いてきて超気持ちいい！！！！ いい加減広島市になってくんね？
湯来町が広島市で駅から1.5kmの町が広島市じゃないとかおかしいから 安芸郡のままなのはマツダのせいじゃねーか
本社移転すりゃ即合併される 府中町はマツダの法人税で潤ってるからしょうがない
大赤字の広島市に吸収されたら住民サービスが低下するだろーが ブループリン〇(笑)
ほんとにあんなセミナーで風土が改善できると考えている経営陣が恐ろしいわ ブループリン〇(笑)
ほんとにあんなセミナーで風土が改善できると考えている経営陣が恐ろしいわ >>773
本社敷地面積の9割超は広島市なんだけどな
社長室をギリギリ安芸郡府中町に置いてるから府中町扱いなんだよな
府中町は規模に見合わぬ莫大な税金が手に入り
マツダの上級民はキックバックが期待できる
サステイナブルzoob-zoob 社内が陰気くさかろうと、社内風土が改善しようと、人事がダメダメだろうとどうでもいいことじゃないか。
どうせテスラやBYDにやっつけられてもうすぐ終わるんだから。
全部懐かしい思い出になるんだよ。 サプライヤーメーカー勤務の友達に心配されたわ
ラージの部品作ってる部署が暇すぎるって言ってた
不具合でも出たの？って 【12月31日 KOREA WAVE】韓国・現代（ヒョンデ）自動車が下半期に生産職群の公開採用を開始し、会社員の関心が集まっている。
その高待遇から「キング産職（キングと生産職の合成語）」とも呼ばれる同社の生産職に就こうという志望者は、
他の大企業の生産職はもちろん事務職の会社員の中にもいる。
現代自動車が最近開始した「モビリティ技術人材新規採用」は、完成車生産・研究開発・デザインモデルの3分野で412人を採る計画。
そのうち392人が生産職だ。
現代自動車の生産職は60歳まで勤めることができ、新入社員でも成果給を合わせれば年間約7000万ウォン（約770万円）を稼げる。
自社の車を購入すれば30％の割引特典もある。高校さえ卒業すれば志願でき、年齢や性別の制限もない。
このためオンラインコミュニティには志願する人たちが集まった。
カカオトークには関連のオープンチャットルームが約20カ所もでき、多いところは約1500人が集まっている。
新卒生はもちろん、精油会社や製鉄会社、自動車メーカーの下請けなどに在職しているベテラン会社員もおり、
大企業や公企業の事務職も目につく。
ある企業の生産職社員は「現代自動車は福祉や勤務環境、年俸などすべての面で優れている。
志願のハードルが低いので、皆が挑戦する雰囲気だ」と話した。
2023年12月31日 15:00 発信地：韓国
https://www.afpbb.com/articles/-/3498552 >>785
自己レス
当然、トヨタは世界一の自動車メーカーだけど給与や福利厚生も世界一では無いのよね
トヨタは新人生産職3年勤務で1000万いくかどうか
ヒョンデは3年勤務で2000万超え
むしろ従業員や下請けが犠牲になって世界一になれてる部分すらある
そう考えると「世界一」の称号ってなんだろうね
「世界一」になっても給与にほぼ反映されないし
先進国の中でこの20年間日本だけ給与が上がってないからな 社員なら中国新聞の毛籠社長のインタビュー読んでね
テストにでまーす 今は社員登用されやすいね！
明らかにコロナの時切りすぎてる
んで困った時戻ってこない
あ、でもダイハツから来るんじゃね？ ようつべのひでぽんチャンネルにCX-60の出荷後不具合対応の社内ゴタゴタ話が載っとる。
あくまでフィクションやけどな。 >>792
詰めが甘いんだと思う
60でやらかしたから80の発売が秋になった >>739
役職者とか短大卒だったり、有能な奴とか優先してるから定員オーバーなだけだと思う
評価ごとに定員決まってる相対評価だから、周りを蹴落とすか、やらかすの祈るしかない
コミュ力高くてゴマスリが上手い奴とやる気ない奴にとっては最高の評価制度
ちなみに国内は殆ど相対評価だから、それが嫌なら起業でもした方がいい 広島来て六ヶ月だけどさ
関東の感覚だとやっぱ陰気臭いんなーと感じるんよなー
ウチに一番の新人さんおるけどさ、先輩諸君誰も話しかけようとかしないの
関東の感覚だったら若いの辞めさせたくないから体調大丈夫か？とか普段何やってんの？とか話しかけるもんなんだけどさ
誰も気にかける素振り見せずに仲のいい内輪で盛り上がってるだけ
ホンダとかだったら週末にオラ！焼肉でも食いに行くぞ！つって和気藹々とするんだけどね
そういうのないのは社風なのか広島人気質なの？
そういうこと周りに伝えたら、じゃあ関東に戻ればいいじゃんって言われそうだけど
そのくせ若手がいないだの、東京に人が離れていっちゃうとか嘆いてるわけじゃん？
もうバカなんかと 馴れ合いっつーかそれが人間付き合いだと思うんだよなー
そういうの見るとやっぱ地域性ってあるんだなって思った
人離れるの本当に嫌なら治すべきなのそこら辺や ワイも関西人やが全く同感やな。転職サイトの口コミにも退職理由にあるのが大半これ。ええ加減フルリモート制度拡充せんとますます人離れるだけや ワイも関西人やが全く同感やな。転職サイトの口コミにも退職理由にあるのが大半これ。ええ加減フルリモート制度拡充せんとますます人離れるだけや 社内バス乗ってみればわかる
ほぼ満員の社内バスに前から乗ったら舌打ちされたから◯ろそうかと思った
耐えた俺偉い 車好きが働く会社です！！
って言ってるけど
マツダ好きです！！
とは限らないwww 社内のファミマって社員証でファミポートの決済とかできんの？ >>804
北門のやつ？
決済はできるけどファミポートは不明 >>805
そうそう
ファミペイとかチャージできるなら助かるんだが 年末調整出せてなかったみたいなんやけど
自己申告して原本だけ出せばええんか？
ネットでやったことなかったし何も言われんから気付かなかったわ
自分の不手際だけど 毛籠さんはすきなんだけどなぁ
その他の役員が、、、 広島県の転出超過1位の調査、やっと開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/68f024dbf83f05c824ae388512d0a4a25d8f17db
2年連続ナンバーワンって昨年には見た気がするけど動き遅すぎじゃね？
何の魅力もないし街作り下手くそで住みにくいって単純明快なんだけど 人事の◯田ってなんなん？
関係ない人に社内メール飛ばしてる ここの人事はやばい奴しかおらんよ。ワイも入社まもない頃に庶務関連で相談したらめちゃくちゃ高圧的な対応とられたりいちいち全く関係ないのに上司をccに入れてきたりマジでクズ 人事系はヤバいだろうなぁ
面接したおじいさんはめっちゃ暇そうなおじいちゃんだったし
1時間くらい暇なじいさんとおしゃべりして帰った印象
入社研修で仕事できなくてもずっと定年まで頑張れば私のようなポジションになれるよ！みたいなこと言ってたなぁ
ザ・昭和って感じがして呆れたわ
仕事できて他の会社に引き抜きされた方が頑張れるわ
仕事できなくてずっといられたら邪魔でしかない >>809
田舎のくせに道路が狭いし車線も1車線が普通だし、公共交通機関も終わってるから魅力ない
娯楽も少なすぎるのが原因の１つでもあるし、どっかの県みたいに起業の支援とかすれば変わってくると思う
首都圏からの移住に助成金とかやっても、そもそも東京が特定の職種の地方移住者に家賃補助8割支給みたいなのやってる時点で負ける 所詮修学旅行で人生一回訪れるかどうかのレベルで広島なんて住む所ちゃうから。関西や関東のある程度の都会から就職で暮らしてる奴すげーわ。Google やソニーみたいな一流企業ならまだしもそんな生活環境犠牲にしてまで務める企業じゃねーやろ笑 班長クラスの人らなのに狭い道幅でくだらねえ話して
他の人の通路の妨げしてる奴らなんなの？
普通、班長だったらさ他の従業員が円滑に仕事が進むように
そういったところに人が溜まらないように 溜まっちゃうダメだよーって呼び掛けあったりするもんだと思うんですが
広島の人ってこうなん？社会人として当たり前のマナーであり
新人からずっと仕事してきたんなら培われていなきゃいけない常識やと思うんですけど
そんな些細な事でも俺からしたら口ポカーン事案なんすわ
ホ・ン・ダ・だ・っ・た・ら・あ・り・え・な・い
転出率Ｎｏ．1なのも納得しちゃうかな 未だに◯爆利権とかあるからね
被爆建物とか保存するメリットないやろ
VRとかあるんだからVR用に情報取り込んだら解体しろよ！いい土地に被爆建物とかまだ残ってる
原爆ドームがあればいいじゃん
それと掃除のオバが挨拶しないね
ほんまマナーが悪い奴らばかり
工場巡回バスで何か起こりそうな予感しかしない
モラルとマナーが悪すぎる >>811
女なら役員やマネージャーになれる部署ですからな。
あとは外から来た人間をやたら有り難がる。
もうダメぽ。 こんな所でしか捌け口がないのが見てて可哀想な奴ら
被害妄想コミュ障乙 >>815
明らかに邪魔な位置でたむろして職場全員で横いっぱいに広がってる奴とかよく見てたな
猛ダッシュで帰宅してたり、平気で割り込みする奴とか、駅構内とかその付近で路上喫煙とか飲酒してる奴見てドン引きした経験がある中途者は多いと思う
ここが初めてでそれが当たり前の新卒は転職するならかなり苦労すると思うから可哀想ではある そらcx-3の開発責任者が飲酒運転＆轢き逃げ＆万引きかますようなレベルの会社ですから
父親のコネ入社で、ドラクエ狂いネトゲ出会い厨のアホ息子を入れたり、ニート真っしぐらの留年底辺私文女を入れたり、そんなのが罷り通る会社ですから 仕事してる時も飯食うとる時も死んだ面しとるわ、人も街も息が詰まるような閉鎖的な糞田舎で何十年と生きていくお前ら哀れやのう(笑)悔しいのう(笑)悲しいのう(笑) 仕事してる時も飯食うとる時も死んだ面しとるわ、人も街も息が詰まるような閉鎖的な糞田舎で何十年と生きていくお前ら哀れやのう(笑)悔しいのう(笑)悲しいのう(笑) マツダ労組とろうきんは仲よしだね
誰かリベートもらってるの？ リクナビで技能職の正社員募集あったけど人足りてないん？地元広島やし転職検討してあるんやけど。実際どうですか？ >>827
辞める人多いから足りない
尚且つコロナで切りすぎたせいで社員に負荷がかかりすぎて色々あった 風土改革の講習会なんてやる暇あれば社会人としてのビジネスマナーでも教えとけ。よっぽど意味あるわ冗談抜きに。挨拶をするイジメをしない消化器で殴らない 劣悪極まりない職場環境、イジメ、パワハラで精神病んでいく社員があとを絶たんのにそれを異常と思わん会社には憤りしかないでな 広島じゃけん
カバチがあるんならさっさと辞めりゃあええんじゃなぁんか
自分で会社立ち上げるなり何でもすりゃあええわ トヨタホンダなんか7.0超えとか規格外の要求なのに相変わらず業界最低位とかほんま恥ずかしないんか。もはや経営陣に同業界とかいう意識はなく広島圏内での企業価値しか意識してへんやろ >>833
従業員の幸せを考えてないんだもの
マズイ飯といい古すぎる食堂、古すぎる休憩所
マツダの建屋は今は戦後間も無くですか？
ってくらい古すぎる
入社してこんなにボロいのか！ってビックリしたし笑 >>833
30歳手前位の社員が一杯ビ○リーチされちゃってるのにね
社内風土がどうとかもあるけど結果部署に残っている社員はベテランばかり、将来性があるとはとても思えない 過去の利益と賞与の相関から対数関数的に
5.8、せめて5.7は行くかと思ったけどね
5.6は期待値を下回るどころか
過去同等で頭打ち、もう感度ゼロだね
これ以上利益に貢献する意味は完全にないと実証された
さらに仲間の活躍は相対評価でマイナスとも考えられる
賃上げも例年通り妥結後さらに半額以下に減るのだろう
昇格時リセットより悪化して、1年限定で消える賃上げとか意味不明すぎるよな
それってね、一時金って言うんですよ 住宅手当てが一切存在しないのは「弊社は基本給が高いため」云々と話しがあったと人事から聞いたことあるんだけどそれが本当なら状態は寝てから言ってくれよな もう期待できないいい加減にしろ
労組も機能してない
事前に役員と握った上で進めてるやろこれ 組合との話し合いはトヨタイムズみたいに動画にしろって！マツダも隠蔽体質なの？ まあ所詮広島の地場産業企業ということよ。残ってるのは地元住民と定年控えた幹部連中しかおらん。ますます人材離れが進むだけ まー何だ
他地域からの人材集めるのは頭の固い広島県民のプライドを捨てた方がいい
関東は東京があるから人が集まるんだけど
そもそも余所者ばっかで余所者扱いするような県がない
開放的と排他的の違いね 愛知みたいなクソ強企業あるならまだしも
広島のマツダ程度だともうちょっと変えていかんと 転出超過ってことは広島の企業にも魅力がないってことよ ランクルとかのディーゼルが不正やらかしてる
マツダは大丈夫？
最近謎の減産らしいが トヨタグループは順番に処刑されていくから心して待つが良いw >>847
トヨタから見捨てられてるから良かったなwww ほんま広島の人間て上っ面だけの閉鎖的なコミュニケーションしかできん奴らしかおらんな。広島という土地柄が異様なんかマツダの風土が異様なんか 広島は特殊
◯爆利権、◯クザ、それ以上は言わない
危ない危ない トイレの個室入ったら下品な落書きがあって呆れたわ
ここ公園のトイレなんかよ >>852
俺も個室に入った時に熟女物のエロ本が置いてあったのはドン引きしたよ。 トイレといえば
ケブラー手袋を流して詰まらせてもう少しで溢れるところだったらしいし
どうかしてるぜ
南海トラフが起これば津波で壊滅する運命の会社だね！
それを承知でマツダで働く？ ［ワ有］✦g@to動画を楽しむスレ 9匹目✦
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dog/1706400743
一緒にgato動画を楽しむ会@MAZDA
立ち上げたい奴いないか？ 大野精工の社長が「公差なんてごまかせ」と言いました。 >>838
同業で平均年齢高くて額面最低なのに何が高いんだろうな？
俺が入社した当時の住宅補助ない説明だと
「月1万の社宅でお金を貯めて、みんな家を買う」だったよ
そして時は経ち
社宅は完全に消滅した
埋合せは所定期間に結婚&転居をした極一部に短期間の月5000円ぽっち
それ以外は何も無い
大卒寮も土砂災害食らう八木だけになった
ちなみに土砂災害の対応もかなり酷かった 労使交渉は動画で配信されるようになったかな？
あれだけ動画で配信しろって言ったのに
部外者が見るわけでもなかろうに
御用組合は存在価値なし ほんとクソすぎ
トップが変わったから何かが変わることを期待した自分が愚かだった
トップが変わってもその下の役員がノーと言えばノーになるクソ組織 丸ちゃんが社長の時はもっとひどかったぞ
俺が若い頃はもっと苦労したもんだ的なこと言ってなかったっけ？
まだ相談役だっけ？だったら毎月いくらかもらってるのかな？
しらんけど >>861
何か期待できる要素あったか？
前任よりルックスが悪い政治家風じゃない程度じゃね？
そもそも外部から来た英雄でもなく、それまで一緒に関わってきた戦犯だよ
組合の方針も死んでるし期待するだけ無駄
徹頭徹尾また最低の数値しか出ないよ
リクルーター打診されても全部断ってる
自分がいいと思えないもの、金もらっても人に勧められないよね
それが私の誠実です この会社に骨を埋めるつもりはないから現社長は風土改革やら部門立ち上げとか色々変革しようとしてる分まだマシだけど、前社長は本当酷かったな笑誰があんな人を推薦したのか。100年の一番変革が求められてた時期にあの人がやった事ってあんの？コロナマスク作ったくらい？ 毛籠さんは英語できるから強いね
章男さんレベルになれば完璧 2024年3月期第3四半期決算絶好調だね！
ラージって利益率良すぎる
不具合も多いがbrand-newだからしょうがないか >>868
今年度は珍しく賃金テーブル上がったんだけどな
でもそれは妥結した金額の半分だけ
残り半分は1年限定、昇級しなくても全員リセット
単なる一時金でしかない詐欺
もちろん定期昇給分は差し引いた上 >>870
ベースアップじゃないじゃん
終わってるな ２３年６月に期間工入社し、
皆さまのおかげもあり、今回無事に正社員登用合格することができました。
皆様とともにzoomzoom走る喜びを伝えていきたいと思っております。 >>872
最初から正社員入社せんかったん？
45歳以下で製造業経験3年以上あれば誰でも受かると思うけど
面接の態度悪けりゃ落ちるだろうが >>865
変革に一番出遅れたパワートレインは当時本部長だったΦ#A2と前任の1郎コンビがゴネたんよな
そんな二人が究極のエンジンを作ると宣った結果がアレ
ところで風土改革ってただの根性論、やりがい搾取じゃね？
何とか金をかけずにやる気出させようって話
さらに言うと、問題を下々のやる気に責任転嫁してるよね
てめえ等のやる気がねぇからダメなんだってさ 風土が悪いのはマネジメントの責任と宣言してるのに社員に押し付けてるところが矛盾してるよな 私たちは、自分発で考え、行動します。だと？
行動しにくくしてるのは誰だ？あほか？ ブルーなんとか
正直アホらしく思ってるのは俺だけか？
みんなどうだい？ 関東からマツダに来たけど
俺は転職するとしたらやっぱ関東とか東京考えるけど
広島ってマツダ以外にまともに稼げるところあんの？ 中国電力くらいじゃないか ミカサモルテンおたふくソースも収入低いな >>882
組合「地域に忖度しましたｷﾘｯ」
ライバルは近所の小さな企業であって、同業他社ではないらしい
そら広島の転出超過3連覇するわな
ただあれも知事によると「日本人の出入りを見るのは歪んだ統計だ！出稼ぎ外国人入れればビリじゃない！」
広島の賃金基準は後進国
土地がなくて不便で高いし抜けるの分かるわ
なんつーか広島人って勝てるように歪な視野設定したがるよな
特に「中四国イチ」とかよくドヤってるけど、もっと近接した関西と九州入れてみろっつー
勝てるようにサル山決めてんじゃねえよ
つーか地域に忖度して小さく見せたいなら粉飾妥結やめるべきなんじゃね？
発表だけなら1.6万～
定期昇給6000円～
トイレのトラブル8000円～
ほんとの賃上げ500円～
暗しー社員暮らし暗 その効果が全く理解できないMBLDとblueprint
類似の施作を走らせて全社員の時間と労力とお金をただただ削っていく
宗教なのかなんなのか、本質を語らず理想だけ掲げていい気分になってるこの風土にはもう付き合いきれないよ マネジメントにへーこらしてるAMクラスの連中を何とかしろよ。そのくせ部下にはパワハラ紛いなことするしあいつらが一番たち悪い やっぱりさ
儲かってるんなら還元しないと！
モチベーション=ゼニやで！
岸田の地元じゃ無理かな
今の地位にしがみつくだけが能じゃないよ
結果を出し続けないと 不正で長期間停止したダイハツでもボーナス5.0ヶ月要求
マツダ労働組合の定める基準5.0ヶ月と同じw
不祥事がなくても5.0未満になることも多々
マツダ労働組合と役員の本音は
社員は犯罪者以下の扱いでいいっことやで
土砂災害で有名な八木寮だけ残したのも
新入囚人が被災しても何とも思わんからや 御用組合は意味ないし逆に邪魔
マツダの役員連中は部品メーカーに天下ることで頭がいっぱい 広島なんてろくにまともな大学もなければ就職先もない。結果井の中の蛙のしがみつく無能ばかり 六本木ヒルズ33階になんか開設したの？
賃料高そうだね
そんな金あったらボロい休憩所直してくれないか
大至急 >>893
地元の広島大学は日産様と研究しだしたしね笑
東広島しか発展できる土地がない >>894
ボロい休憩所の設備改修するなら
賃上げの妥結発表後価格からお値引きやな
労働安全衛生法違反のトイレ改修に使い込まれた前科あるし 本社を東京か大阪に移して広島はただの製造拠点にすればいいのに この会社は本当に良くならない
よくなる未来が見えてこない
転職します >>898
よくなるわけないやん
外面はいいかもしれんが中が腐っとるけぇやる気上がらんわ
中の実情を知れば知るほどアホくさくなる
カープ好きにはええかもね！チケット当たりやすいし！それだけ 外面ええか？広島がしょぼ過ぎるが故に広島では良いけどな
全国的にはただの田舎低年収メーカー Blue printをやれば風土が良くなると思ってるのがまず間違いよ 本社ビルのトイレってずっと水を流しっぱなしじゃない？
クソもったいないんだが 組合要求に対する反対票なさすぎだろ
誰も興味ないのか期待してないのか 組合に何らかの不正がないか、ガサ入れ必要かもね
広島はそういう事例がありすぎる
河井夫妻の大規模買収でうん十人見逃し
湯崎知事推薦の平川教育長による使い込み、図書館リニューアル
官製談合防止法・地方自治法・県教委法令違反
岸田のバカ息子秘書起用、今話題の裏金
社長室を安芸郡府中町に置き続ける理由も不可解じゃない？
敷地の9割が広島市なのに地域の迷惑だよね >>906
両方。声をあげたところでどうしようもない精神が染みついてるんやろ。職場環境一つみてもそうや。ベテランなんて定年まで何とか逃げ来りするようなどうしようもない社員ばかり >>908
ほんま働かんし問題があっても他人事
そりゃ若いもんはバカバカしくなるわ
若いやつの何倍も給料だけはもらってるわけだし 冗談抜きで真面目に目の前の仕事を必死にやってる自分が阿呆らしくなるよな。仕事はしないマネジメントはしない責任は部下になすりつけパワハラモワハラはし放題休職しても何のお咎めなく職位保ったままのうのうといれるのマツダくらいや。上に上がれば上がるほど居心地のええ会社もうちくらいちゃうか笑 そもそも正社員求人をハローワークに出してる時点で正社員でも退社する人が多いのね！って普通は気づく
以前は期間工からじゃないと正社員になれなかった
普通にハローワークに正社員求人出してる自動車メーカーってマツダくらいじゃない？
トヨタでこんなことしたら人事がてんやわんやだろうね 会社からの上乗せはやっぱりなかったな
一ミリでも期待したことが間違いだった
やってられん >>912
どうせ妥結通りに実施しない偽装なんだから
対外的な発表くらい例年通り粉飾すればいいのにな
今年もこの業界最低妥結からマイナスだろうね ほんま誰も声を上げんなこの会社の人間は。良くも悪くも広島人の性格が出てるわ ホンダが一時金7.1ヶ月かぁすごいなぁ
でもエンジン無くしてEVに全振りだっけ？
大丈夫なのかな
まぁマツダより大丈夫か笑 >>916
するわけない
横断歩道でも歩行者いるのに止まらないと有名
マナーがクソ >>917
ちゃんと列作れないのも県民性なんだろうな マツダは
今だけ金だけ自分だけ
だもの
思いやりがない 従業員にもユーザーにも >>910
前職場の別チームのとあるAMが部下を詰めて休職→退職に追いやってその後本人も何故か休職して今は復職してるけど降格する事もなく楽な仕事でのうのうといてるよ。ほんとヤバい会社だなと とりあえず正規雇用受けることにしたんですけど
やっぱ辞める人の多さがすごいとのことで何が原因なのでしょうか てか、部って異動出来ないんですか？
鋳造なんで組立行きたいっす >>922
組立は関節、筋肉がつらいぞ。組立より車体、プレスの方が楽。 >>922
三年以降じゃなかったかな？
車体組立がオススメ
プレスは難聴になると思う
半端なくうるさい 今年の一律ベースアップは何円をみなさん予想しますか？ 関東人だけど、やっぱ広島の地域性や気質が絶望的に関東人に合ってないと思うなー
このまま長く住めるイメージが湧かない >>928
関東人関係ねーよ
お前がコミュ障なだけ >>926
また妥結発表した数字の2～3割行けばいい方かな
しかもまたすぐ消滅するやつ
それにしても1年限定で消えるものをベア扱いとか頭おかしすぎる
こういう不誠実な嘘まかり通る組織体制だからやる気出ねえんだよ >>929
それはあります
ただ、関東という平野で栄えてる所から広島という田舎に来ると
やっぱ病みますよね なんでもすぐ慣れると思われたら困る 閉鎖的だし排他的
ただでさえ転出超過ワースト一位三年連続という快挙成し遂げてるのに
自分らの県民性に問題があると思えないんやろうな
関東という人が集まる所で住んできた俺からすると
そりゃ減るわって感ずるところよ マツダも広島も 他社との雇用契約が禁止ってだけなら、個人事業主として副業するのはセーフとか言ってる奴いたんだけど実際どうなのかな
ほんとに大丈夫ならウーバーで小遣い稼ぎたい >>934
兼業農家とか刀鍛冶は認められてるからな
ただYoutuberは駄目だと新人教育で説明された、と後輩から聞いたことがある
正確な線引きは分からん
副収入ないとやってらんないよな
土地がバカ高いのに最低賃金
さすが土砂災害日本一 >>935
農家とか刀鍛冶みたいな重労働許されるなら、何やっても許せばいいのに
YouTuberは炎上してトラブルになった時の事を考慮してだろうな
借金するなだの言うくせに残業しないと生活苦になるような給料なんだから、副業は全面的に認めて、複数回遅刻とか怪我みたいに支障が出た時に限って懲戒処分にしてほしい 広島の嫌いなところは進学や就職で大半の人が関西や首都圏へ出てくるくせにその地域で広島が最高とか言い張ってるところが一番うざい。広島なんて東京や大阪からしたら眼中にもないのにな(笑) リビングコンビニと変わらんくらいの値段なのにみんなよく買えるよな 飯は不味い、温泉は皆無、壊滅的な公共交通インフラ、道路はガッタガタの歩道もロクに整備されていない、娯楽はカープかサンフレ観戦、物価や賃貸は大阪以上の高さ。そりゃ転出率1位になりますわ カープ基地外と町中にゴミみたいサッカースタジアム作る行政だからそりゃ転出率1位になるわな
サッカーなんて誰が興味あるんだよ
もう一回ピカドン落とされてキレイにした方がいいんじゃないか？ これだけの規模で県外出身者も多くいるのに住宅手当てもなければ社宅もないもんな。お山の大将ばかりだからおかしいとかゆう感覚すらないんやろう 班長以上がコンプラ気にしすぎて、一般社会では常識的な事が出来てない若手にキツく注意しただけで注意した側が「もっと優しく注意しろ。やめたらどうするんだ」的な説教されるから甘やかされまくった結果、モンスターが生まれやすくなるんだよな
一生この会社でやるならそれで通用するけど、転職したら大恥かくのはそいつなのに、そういう常識的な事すら教えてもらえない環境ってある意味残酷
ワイは他人の事なんかどうでもいいから自分の評価落としてまで注意なんかする気起きんけど 新人来たと思ったらすぐ異動する事とかたまにあるけど、あれってなんかやらかした奴とかなんかな？ 思いやりもなければ人への気遣いなど皆無。
まともにコミュニケーションを取る事すらできない人間ばかり。
どんだけ閉鎖的やねんこの会社。全てにおいてストレスしかたまらん
マツダに就職し広島にきた事が人生最大のミス。ほんま人生の一部無駄にした
二度と広島に来ることなどない 人への思いやりがないとかめちゃくちゃ閉鎖的だとか
同じ事感じるんだけどさ、何が原因なの？？？
昔からこんな感じ？
新入社員からずっといる人はこれが普通だと思うんだろうな トヨタすごいなぁ
労働環境変えられるものはすぐ変えていくってさ
賃金も組合要求通りだし
真面目で向上心がある人はトヨタ行った方がいいよ
イキってなんぼのマツダさんは、、、 >>952
トヨタどころかホンダ日産も通らずせいぜいマツダの集まりなのに、簡単にトヨタに行けるとでも？ 製造業界板がカスに荒らされてるからこのスレも消えるかもな この会社に勤めとると広島県民嫌いになりそうで怖いわ
人付き合いの仕方がほんと限定的だよね
同じ広島県民同士でなら仲良しこよしなんだけど
やけに周りの県からの出身者に当たりが強く感じる所がある
関東からこっちにやってきたけど
愛媛出身の人にクッソ当たり強く言ってるの見るとやべえなぁって感じる
ただでさえ転出超過数ワースト一位三年連続の県なわけで
それでも中四国でお山の大将やっていくんだろうなと感じる
自分たちの県民性見つめ直した方がいいぞ広島県民 俺は関東出身なんで
田舎者と思われたくないのか強く言われないけど没干渉な感じかな 現に広島が嫌になって辞めていった社員が多くいてるしまごうことなき事実なんよ。今頃になって六本木に賃貸オフィス構えましたってドヤ顔でいってんのマジで恥ずかしいって ぶっちゃけマツダ正社員よりトヨタ期間工の方が恵まれてるかも
人に関しては特に 挨拶しない
感謝の言葉は一言もない
新人は放置
根拠根拠で理詰めし放題
建屋は古い
責任は部下に押し付け
これだけ環境・風土が良くなきゃ人が離れていくわな >>960
ビックリするくらい建屋古いよね
終戦直後かってくらい >>930
妥結の発表まだだけど、その額で組合執行部が妥結しようとしたら組合員の反対意見が数多く出るんじゃないか
な。 >>930
妥結はまだだけど、その金額のベアで組合執行部が妥結しようと組合員に意見集約求めたら反対意見がかなり出そう。総額表示のような分かりにくい要求はやめて、シンプルにベアと賞与だけを決めて要求すればいいかと ここまで社内風土悪いのって何が原因なの
広島県民の県民性？ 製品に不正はないけど賃金に不正まがいな事はやります(^o^) ここで文句や愚痴を言ってる奴は
便所の落書きと同じ
コミュ障の被害妄想がここで愚痴ばかりで笑える >>940
土砂災害トップ忘れてるよ
土砂災害危険箇所等【人家見込以上】
https://uub.jp/pdr/q/landslide.html
ただの警戒区域数なら4位
https://uub.jp/pdr/q/lsalart.html
つまり
広島は人家の近くに危険が多い
危険な場所でもろくに整備せず無理やり家を建ててきた
すでに過密状態
まともな場所なんかないから高い高い
山と川だらけで不便不便
独り身ならまだしも家族で住む場所ではないな
車もファミリー向けは壊滅したし
マツダ関係勤めは家族への嫌がらせだわ >>962-963
気づいてないようだが、2018年くらいからずっとヤラれ続けてるよ
これまでの信頼と実績があるから懸念してんだよ
また嘘だろうというブランドが確立されている
4～5月に結果を人事がイントラで流すだけ
組合のビラなんかには載らないし意見も聞かないよ
毎年苦情を出しているが「声なき声」にされて終わり
言っても無駄の総本山
>>965
2023年度は4000円テーブル改正もあったけど
残り3000円は昇給しなくても1年で全員消える一時金だったね このスレッドは１０００を超えました。
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