三菱FUSO社について語ろう8
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「三菱FUSO社について語ろう7」
より引き続いてお願いします。
週刊文春により近畿の三輪があげられ 社内では違法リストラの嵐が吹きまくり
自動車の知識が乏しい英語しゃげれるだけのグローバルちゃんが幅を利かせ
賃金はますます下げられ 販社では異常なサービス残業とパワハラが虐げられ
ついには労基が介入し支払い命令が下される中
経営者であるダイムラーのリストセーヤというバカ社長はじめ幹部連中は
軒並み数十万から100万円越えのマンションに無償で居住し ベンツに無償で乗り
その費用は全て我々のサービス残業で賄われ 疲弊に次ぐ疲弊の中で
高品質な車両を何とか作っている、、、、、、、、、、、、
「三菱ふそうトラック・バス株式会社」について語るスレッドです。
社内で知っていること 起こっていることは何でも書こう!
秘密なんてありません
そして人事・経営者連中は 一部の妄想者が書く掲示板などと言わす ココを見て反省せよ >>179
誰も今のがかっこいいなんて言ってないと思います。
まさか、新しいのがかっこいいと思ってんの? >>180
今のよりかっこいいと思います。
お前らほんと文句しか言わねーな ストレッチ素材と汚れが目立たない色がイイね。
しかしあの色だと夜勤やってる人が構内運搬者に轢かれ易くなったり夏場に屋外で作業する人は拷問だろうね 間接員だが、冬用今頃支給されたが着れないし、かと言って来週から旧は着用禁止になっちまったし私物でホムセンで夏作業着買ったわ。
ローソンで半袖買おうと思ったら、4000円オーバーじゃ買う気にもならん。 >>186
RDだが、作業着リニューアルって何?
旧いの禁止って???
何も聞いてないけど、どうしたらよいんだ? >>186
新しい作業着はエライ高いらしいね
そんな高かったら自腹では買えないからいっそのこと月に作業着代として千円支給して作業着も安全靴も自分の好きな物を使わして欲しい >>187
HRがやることやってないからね。
新しい作業着は裾も折って履くのもNGですよ!
そのための有料裾上げサービスまで用意されてるしね。 作業服ひとつでもりあがれるなんて平和だなーもっと社会人らしい意見はないんすか? >>190
作業着は会社の生産現場の正式なユニフォームです。
そのユニフォームのことひとつもコントロール出来ない会社になってしまったという事! 今更だけどさ、禁忌ってこの前の地震の影響なにもなかったの? 新しい作業着着てるインドは表裏わからないというマジック。
確かに反射テープないとトラックに轢かれるわ(笑)。 >>192
大雨の影響で禁忌三◯をはじめマネや支店長ら昨日から離島に閉じ込められて出れないらしい 大雨による河川氾濫で、
広島本郷サービスセンターが浸水との情報 先ほど三菱ふそうトラックバスの社員らしき人が坂戸駅の3号車乗車口付近で暴れてた。
自分は坂戸手前で停止信号を受けて停止していた電車に乗っており、何かなと思ったら電車が坂戸駅に入選した時に、その三菱ふそうの社員が駅員ともみ合って3号車に入って来た。
最終的に駅員は「防犯カメラに写ってますからね」と言い残しその三菱ふそうの社員から手を離した。そしてドアは閉まり電車は発車した。
このバカのせいで電車が遅延したな。 >>200
なぜ三菱ふそうの社員とわかったの?
南武線みたいに作業着のまま乗車してた? 今回の西日本豪雨災害で被害にあった新車や預かり車両はあったのですか? >>205
西日本の豪雨の影響で部品が届かないらしい。 なんやかんや会社が最近いい方向に向かってきている気がする。
4P10のトラブルは減ってきてるし新しい大型もお客さんから高評価頂いてる。
そして残業問題以降早く帰られるのが有り難い。
何よりここでネガティブな書き込みも減ってきてるしね。 >>211
>4P10のトラブルは減ってきてるし
・・・それ本気で言ってる? >>212
>>4P10のトラブルは減ってきてるし
はい? インジェクター変えるのにベッド丸ごと交換しなきゃならない4p10 >>213
4P10、そろそろ話が出ると思うけど! どうせよそ者のエンジン買うなら、いすゞの4Hでも載せろよ。
4Pはクソ中のカスエンジン。4PにDUONICの組合せがなかったらどれだけクレームが減ってた事やら。
6Rに4P、G系ミッションにDUONIC・・・・泣けてくる。 残業代未払いの大量支払い第一弾、7月20日が近付いてきました、果たして今回はどこまで支払われるか? 8月の土曜が通常出勤になるんだが週40時間を超えての労働なのに手当てが付かないのってOKなのか?
何月だか忘れたが平日休みになってそれの振り替えって形だがそれを認めたら暇な時期休みにして忙しい時期に休み与えず労働っていくらでも会社の都合良く出来てしまうと思うんだが。 40時間超えてるのにそりゃあかんやろ
労基署持ち込め持ち込め 給与明細に未払い残業代入ってなかったけどどこいったん? >>229
自分も確認しましたが通常通りですね
来月でしょうか・・・?
上にある20日って情報はどこからでしょう?
人事総務からのメールでは7月か8月になりますみたいな回答だった記憶があるのですが・・・。 事前に未払い残業代の遅延連絡があれば何も言うつもりはないが、何の連絡も無しに約束の8月中までに支払わなければ即刻労基に電話するね〜。 今月もほとんど支払われず、阿鼻叫喚!
このままバックられて終了じゃね?
もう財源がありませーんってww >>236
まだこんな会社にしがみついてるんだ?w >>231
私個人宛に、7月末に入金すると書面がきました。 >>216
来ましたね4P10搭載小トバ市場措置
4WDモデル急加速
PCVフィルター交換時期不適吹け上がり
オイル減少によるタイミングチェーン切れ
事故時エアバッグ不展開
PCVフィルターとタイミングチェーンはずっと言われてた事なんだけどね・・・
そして絶対部品足りなくなる
ターボだって現行の品番になってから供給開始まで半年以上かかったし海外生産だから納期不明とか言われたし・・・ みんな、なんでこんなナチみたいな会社に固執するん? 自分は退職者ですが、具体的な金額や支払日の連絡はまだありません。
まぁ7ー8月に支払うとの書面は5月に届いているので、あとは待つだけです。 >>240
どんなに不具合が続いても4P10しか選択肢ないし。
FUSOには新エンジン開発する力はないからね。
割り切って全部電気自動車にしちゃえば? 未払い残業代が1000時間分あるんだがいくらくらいになるのだろうか。 >>240
大型のヘッドライトだってベンツ製なんでしょ?
ふそうが誇れるものは今や20年落ち設計のキャビンだけかw >>240
あとロッカーアームが割れてバルブが落ちるの追加な >>244
その電気自動車も、そろそろ話が出ると思うけど!
台数出てないから経営に打撃はないけど、イメージがね!! >>246
UDの方がまだ独自開発は許されているが
こっちはドイッチェランドの命令待ちで何も出来ない >>249
UDの大型の中身はかなりボルボとやってるし、中型はいすゞからのOEMだし、小型はFUSOからのOEMだったかな。
今回の4P10のことで、OEM止めらるなんてことはないよな。 >>249
UDの大型の中身はかなりボルボとやってるし、中型はいすゞからのOEMだし、小型はFUSOからのOEMだったかな。
今回の4P10のことで、OEM止めらるなんてことはないよな。 >>245 おまえの残業の一時間の単価×1000時間
おおよその金額はでるだろ?本社 総務 退職組ですが、7月30日に未払い残業代が振り込まれると封書が届きました。 >>250
OEMやめないけど、またエルフのOEMに切り替える検討はしてるかもなw。
故障だリコールだ、リコールしても交換部品がないわじゃ堪らんだろ。 >>253
封書なんて一向に届く気配なし。
ほんとの話か? >>256
だいたい220万でした。
税金でどれくらい持ってかれてるかは分からないですけど。
詳細は追って連絡するからとりあえず月末振り込みますって感じでした。 >>260
4月頃に支払い予定の案内が届いてるならその内届くよ。
未だに何の案内も来てないなら問い合わせてみたら? 30日に振り込まれます!待ってました!
振込額が多い人ってMAXどれくらいだろう? とりあえず8月の土曜出勤平日扱いを労基に軽く問い合わせてみた
本格的に通報した訳では無くちょいと話す程度だが >>262
やはり、選ばれた者のみの封書ですか?笑 通知書に記載されてた支払い金額って税金引く前のヤツやったんやね。 >>270
ホントその場しのぎのシステムだよね。
この前K1行ったら人事の女たちがコーヒー片手に延々30分雑談してたけどあいつらなんなの。勤務時間にだよ。なんであんなに綺麗な職場なの。イミフ。 こんなことなら、残業申請しとけば良かった。
するなと言う空気に流されてしまった。 >>271
30分とか短かったな
実際はもっと長いぞ スマートライフのログインバグってて一々パソコン再起動しなきゃらならないからめんどい >>271
奴らのお高くとまっていらっしゃる感は異常 通帳を見たら7月末に振り込まれていた。明細とかはないのかな? >>277
悪いのは設計なのに、お客様に文句言われるのは販社の人、しかし販社しか持ってないダイアグツールを使うので、普段販社に来ないお客様と話すチャンスと考えれば、何かしら次に繋がります。
大変だと思いますが頑張ってください。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています