ドライバーが全く打てません 107
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ドライバーが全く打てません 106
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1637883306/l50
スレ立て時は1行目にこれを挿入してください→!extend:checked
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured ミニドラ欲しいけど、SLDRはカチャカチャがないからなぁ、、、 >>111
ドライバーだけはどこかできっちりレッスンを受けた方がいいかもね
俺は動画だけでボール無くさない程度で250ヤードのショットを掴んだけど結構遠回りもして時間がかかったからな
安易にミニドラに走らないでじっくりドライバーの練習もやって欲しいな >>118
カチャカチャで変わるほどのスイングなのか?
どうせ日替わりどころか出たとこ勝負でしょ、ミニドラ使う時点で >>121
ロフトとか変えると言うより、シャフトを変えたいんですよね。
今のドライバーと同じシャフトにして比べたい。 例えばだけどぜんぜんうまくならないビビる大木みたいな
おっさんにアドバイスするとしたらどういう感じ?
俺ならまずまっすぐ飛ぶとかちゃんと当たるのは諦めて
スイングの速度上げていく練習をみっちりやりましょって言いたいけど ぐいんぐいん曲がるフッカーだったんだが、あえて右に打つようにしたら真っ直ぐ
この原理はいったい >>124
手元引っ張る感じでフェースが急激に返ってたのが手元を右前方向に持って行くことによってフェースの返りが抑えられたのかと >>123
連続素振りかなー。細いことは置いといてスイングよくなるし >>123
ビビル大木は知らんけどロシア人Jユーチューバーのナスチャみたいな棒振りできてなさそうな人ならバットの素振りから >>124
スクエアと思ってる握りが実は被って握ってるパターンだな
真っ直ぐ打つと引っかかて右に煽り打ちするとフェースがスクエアになる >>124
アドレスしてヘッドが被っていない事を確認したら普通に素振りする
又アドレスの位置にヘッドを戻してごらん、かなり被ってるから >>129
私はこれなんですよね。スクエアに構えてるのに、スイングしたあとに戻すと被ってしまっているのはなぜなんでしょう?ウィークにするのも気持ち悪いし、、、 >>130
俺は体の正面で剣道みたいに構えてスクエアあわせたら直った 右向いて剣道の面の動き(スイカ割り)をやれば良いよ
この時スライスする様なら手首を返せばドローになるよ >>130
リリースが早かったり、力入れてフェースターンさせようとかしたら即かぶる
といっても素人でプロみたいなリリース出来るようになる人は滅多にいないので
元ZOZO社長の前澤氏みたいにダラッと半径が大きくなるように振るのも手
それでも彼はおそらく片手シングルまで行ってる >>130
自分も現在これで悩んでるが原因までたどり着けてない
チーピン地獄にはまってたまたまアドレスを見直したら気付いた
暫定的には絶対左に引っ張り込まない様に右前方にグリップを向ける感じで何とかなってる
スライス修正過程で変な癖がついたんだと思う >>123
素振りを続けるのが良いけど、ただ振るんじゃなくて練習用マット敷いて
ドライバーならゴムティー立てて本当に球を打つつもりで素振り
毎日コツコツやるのが良いけどゴルフの練習だと思うと面倒になってしまうかもしれないので
軽い運動のつもりで思ってノンビリ続けるといいよ >>133
手の中でグリップが動いてしまっているということなのでしょうか? グリップは体をちゃんと目標方向と平行の状態で握らないといけない
体を開いて握ると正面に戻したときに被る
閉じて握ると開く >>134
スライス嫌がって、ほとんど本能的にリリースが早くなったり、力入れてフェースターンさせてる人めっちゃ多いな
それにインサイドアウトで振ることを加えたらプッシュアウトかチーピンか!という地獄へまっしぐら >>136
手の中でグリップが動く人もいるかもしれないが、そうじゃなくても、ちょっとフェースターンが急激すぎたらフェース被るよ
狙った方向に球を飛ばすには、インパクトの瞬間にフェースの角度が5度でもズレてたらダメだから 今日コース行ってきたがやっと旗まで届くようになってきた
飛距離アップ目指した1年だったか約10〜20ヤード伸びた感じ
250ヤード飛ばしたい! >>140
250以上飛ばすなら打ち出し角度やスピン量などのデータなどを一球一球確認しながらの練習が不可欠
HSが早くなってきたらヘッドやシャフトが合わなくなると言うかもっと自分に合うようになるドライバーが候補に上がるようになるよ
今楽しい時期だね ちゃごるTVのチャーリー高沖さんってスゲー強心臓だよ
これだと先生みたいにドラ140yぶっ飛ばせるかもよwww
PGA標準ハンドファースト? >>139
ドライバーショット=フェイスコントロール
ウッド系も含めてそれさえ出来ればミスが激減するね できればフェースコントロールはトップないし切り返し直後までに完了させておくべきかと 参考にするなら以下だが、本当にゴルフスイングを極めたいなら、至高のスイング、神のスイングであるWGSLが一番。
但し、視える者しか感じ取ることが出来ない世界でもある。
視えるかな、視えないかな。
【アスリート】HDCP5以下 WGSL
【上級者】HDCP9以下 GGスイング、LPスイング、Tera-You-Golf
【中級者】HDCP10−19 パワーローテショナル、キウイ、Aスイング
【一般】HDCP20−29 三觜TV、中井学、原田ゴルフ、大地ゴルフ
【初心者・初老】HDCP30−39 前倒し爺、クォーター理論、右手のゴルフ、武市のツイスト打法
【お笑い】 山本道場
【論外】 かっとび、パーシモンハゲ
【論外の糞】 よーらい フェースコントロールっていうかリリースのタイミングを毎回同じにすることが難しいのよ ボールの10センチ先打つ感覚でやったらめっちゃ調子良くなったわ >>150
コーチってWGSL?
なら上手くなるね >>155
それもやってたが俺の場合スイングが減速して微妙だった ボールの先なんか意識したら俺だったら突っ込んじゃって無理だ >>153
飛ばない。
イメージとしては番手によるけど夏より8〜10%くらい飛距離が落ちる感じ。 >>153
ボールをポケットに入れて温めておけばOK >>158
やっぱり言われてる通り飛ばないもんなんですね
そんな状況の中で案外飛んでいるのでスイングが良くなったと信じたい....
早く20℃位の時に打って見たいですわ >>159
ボールを多少温めたってほとんど飛距離は変わらんよ
ある実験によると、マイナス5度とプラス20度くらいの温度差があれば多少は変わるとなっていたね >>160
下が固くなってランが増える場合もあるからね。
キャリーは落ちるけどランが増えてトータルでは少しだけ落ちるって感じ。 ボールの反発力以前に空気は冷えると密度が増えて抵抗が大きくなるので冬になれば確実に飛距離は落ちる 冬にボールが飛ばない原因も一つではなくていろいろなことが重なり総合的に飛ばなくなるんだよね
一般的に言われているのは下記の4つ
1)厚着をしているために体が動きづらくなる
2)寒さで体の動きが鈍くなる
3)ゴルフボールが冷えているから
4)気温と空気の密度 250ヤードの奴が1割飛ばなくなったら225ヤード
しかしこれくらいなら、夏場でも芯をくったときと芯を外した時の差程度だな >>152
やっぱりダフラーにとってそのイメージが大事なんだな
おれもやってみる ドライバーでダフる人はテンプラが多いのかな?
おもいっきりティーを高くしてアッパーで打つ練習が良いとも言うよね スウェー癖タイプと脚腰止まる癖タイプ
失敗のポイントが違うからな テンプラはそこまでないのと、どっちかというとティー低いからもっと高くして打てといわれる ちゃんと腰を切るのを意識したら良くなった。
テイクバックでしっかり捻って右腰が後ろになった状態から右腰の位置を変えずに左腰が右腰より後ろに引くイメージ >>171
よくなった時は前後からの動画を撮影しておくといい
それを何度も見て視覚からも記憶を深くしていけば上達と安定が早くなる >>168
ティアップしたドライバーでダフる人は少ないと思うけど、ダフリやすい人は右足体重のすくい打ちが原因だと思うから
ティを高くしてアッパーを意識するとなおさらダフりやすくなる気がする
ティは低く目にしてレベルブローを意識したほうが、ダフル人には効果的 >>173
逆
低くすると上から打ち込んで天ぷらになる
スコットサケット先生が言ってた テンプラは上から打ち込みすぎ
ダフリは煽りすぎ
原因は真逆 最近ヘッドスピードに対するボール初速を気にし始めたけどミート率ってふんわりしてるよなあ >>176
レンジでトラックマンやトップトレーサー設置のところによく行くけど
HSもミート率は表示されないからもっぱらボールスピードと打ち出し角度と距離とランで判断 >>174
天プラはどうでもいい
俺はダフりやすい人にアドバイスしただけ
それに打ち込むのではなく、レベルに振ると言っているのだけど グリップ、アドレスと前傾キープと切り返しの初期動作かな?全部だな。
良いグリップし、適度なグリップ圧でトップまで行くといま流行りの掌屈って勝手になってるよ。 地面反力をもっと使いましょう
スクワットが大事です >>190
犯罪予備軍だから関わらない方がいいよ
ぐだらない人生でくだらない死に方するだけの奴 ドライバー下手だからレッスン通ってるんだが、先生がおじいちゃんで言う事が毎回違うんだよね。
説明も長島監督みたいに抽象的だし。
昨日はついに地面反力使って手打ちでぶったたけとか言い出した。 そのコーチアカンやつや。ティーチングプロの資格持ってそう? そのプロはボディーターンスイングを前提に強力なスイングをするために腕や手も使って全身で打てという意味でいったのかと >>192
その人、ツイスト打法なんじゃない?
雑巾王子も感覚的な説明しかしないし。 今年下半期の開眼
基本振りすぎていた
ボールが地面に落ちて来るまでフィニッシュでとまれるぐらいの振り感で充分だった。
自分は3割程度の力感。それでもコースでは6-7割になっているかもだが、これでラウンド平均2-3回のOBが0-1回に減らせた。
150Y飛ぶクラブを100Y程度打つ力感をイメージして練習している。 >>201
横からだが、単に飛距離の問題ではなく、5Wだとまた振りすぎてミスが増えるのではないだろうか?
今回の開眼はあえて飛距離を落とすことによって力みを失くしOBを減らせたことに効果があると思われる スタンス幅と体重移動だけだろ
ドラ打つ際の注意点はさ >>203
なるほどな
ドライバーをものにする基礎の話って感じか
ドライバーものにする暫定ならありかもしれんが振り切れなくなりそうで怖い ロングアイアン打てるなら同じスイングでFWも打てるだろ >>205
それはなんでなの
スライス?
チーピンとか?
ゴルフやる価値が落ちてこないか >>209
ドライバー持った瞬間に当たらない、振れないイメージが凄い。
練習場で練習しようと思っても、後ろの打席に人がいると(大丈夫と分かっていても)ヘッドが当たるんじゃないかと思って練習できない。もう悪いイメージしかない。 自分は今まで使ってたのより短尺にしました。ヘッドスピード下がったと思うけど振りやすいから飛距離変わらないみたい。 ティーショットでロングアイアンが距離と方向見込んで打てるならドライバーが打てない理由はスイングじゃないでしょ アイアンの方がドライバーよりもはるかに難しいけどな
5鉄が打てればすべてが打てる ドライバー持つと多くの人が「たっぷり飛ばさなきゃ!」という気持ちになる
そうすると大きなスイングになったり、より力んで振ることになる
しかもドライバーだけ、やたら長い
プロなどはスイングの完成度が高いし、練習量がたっぷりなので、大きなスイングで力強く長いクラブを振っても大丈夫だが
素人はスイングが未熟なので、より崩れたスイングになり、ナイスショットの確率が下がり、さらに距離が出る分、ミスが大きく表れる
チーン・・・ グリップの矯正って難しいな
気を抜くとどうしても左手がウィークになってしまう ドライバーが下手の人の特徴 = ボールを意識し過ぎてヘッドをボールに当てようとする人
どうしても上手くいかないなら普段のスイングスピードの半分のスピードで打つことです。
言えることは、半分と意識しても絶対に半分にはならないからね。
寧ろ最適なスイングスピードになる筈です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています