リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】10本目
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>>850
UT4と5に入れました。弾き系だと思いますが手元はそんなに硬く感じません。楽したい人に向いてると思います。 歴代のグラファイトをなぜか使い続けてふとATTASを打ったらグニャグニャすぎて気持ち悪かった アンソンジュと小祝さくらが同じTPを使っているのが不思議。スイングリズム的に対局のように見えるけどなー。 すみませんトルクの意味が分かりません
例えばブンブン素振りしてみてめちゃくちゃ硬い!と思うのは振動数が高いって事ですよね?
そこにねじれ?はどう作用するのでしょう? トルクは良く車のハンドルに例えられますよね
トルクが少ないF1のレーシングカーは遊びがなくミスに厳しい
逆にトルクが多いのは遊びが多くミスに易しいと言う感じです
しかし、これに個人のHSも絡んできますので、一概にトルクが多いのが易しいとは言えないわけです マウンテンバイクとママチャリの操作感の違いかいみたいな >>856
X素振りして硬く感じる=振動数が高い
⇒その振動数(硬度)割合は20%ほど、他の要因が80%を占める
DGの場合、RとSの硬度差は3%、振った時の硬さ感はトルク+12%だったか(?) ベンタスブルーのシャフトってUS使用と日本使用があるみたいなんだけど、どうやって区別つけられるんですか?教えて下さい。 >>860
先端付近ににベロコアってロゴが入ってたら日本で売ってる高いほうだよ。出た当初周知されてないからフリマサイトでusのノーマルをクソ高い値段で売れまくってたね。 tour AD GPシャフトと同じような振り感でより強く振っていける、正常進化したシャフトってどれすかね? tourADIZって振り心地めちゃくちゃハードじゃない? >>856ですが
わかったようなわからんような
ネット見てたら皆振動数ばっか気にしてるイメージだけどメーカーは基本トルクしか発表してないよね
長さや装着ヘッドによって振動数変わるのは分かるんだけどトルクは変わらないってこと? シャフト性能はどう使うかが98%位を占めるのだよ
そう道具として完成したクラブでしか評価不能なのがシャフト
まあ腰抜けダメシャフト付の吊るしクラブも2%hど売られているけど >>864
>クラブ長でトルクは変わらないってこと?
ドラ想定45”と46”との比較なら2%ほどトルクはダウンするよ
人がクラブを振ったとき、シャフトの硬さ感はトルク特性も関数だってこと
工学に弱いあんたにこれ以上の説明はムダとみたよ >>861
ありがとうございます。
日本のゴルフ5などのショップでシャフトをベンタスを選択したらベロコア入りのベンタスでくるんですかね? 日本でリシャフトすればベルコアのベンタス。
ベルコアじゃないベンタスはUSのSIMに純正シャフトとして入ってて知らない人がメルカリとかで買っちゃったのね。 >>869
そうゆうことか!ありがとう。
メルカリとかヤフオクで購入する時は気をつけないとだね!だいぶ感じ違うのかな? >>857
物理量としてのトルク(Nm)と大小逆だから紛らわしいw >>871
ゴルフシャフト場合はトルクねじれ角度を略してトルクって言ってるからね。 誰かユーティリティにFW用のシャフトをチップカットしていれてたりする?
たとえばエボ3いれてたりとか。カットするとバランスとかわけわからんようになりそうで・・・
m6のスチールが重くて変えたいんだが、結局売って買い替えるほうが早かったりする? >>874
よく間違えてしまうんだよねー。
ベンタスめちゃ打ちやすい ハードなイメージだったがヘッドスピード42くらいだけど5Sは全然いける。まずは試しに打ってみるのも大事だなと思った。 >>873
テーラーメイドアイアンのREAXスチールの入ったモデルは全種についてシャフト交換は考えず
買換えをしたほうがいい >>876
REAXってすごく硬いよねー
なんであんなん標準にしてるのか疑問… まじかー、俺のバッグにはREAXが7本もはいってるんだぜ・・・・
そろそろ脱テーラーメイドの時が来たか。 REAXのシャフトはKBS制で問題の1番はTIP径が370で9.4oのパラレルシャフトである事。
スチールの標準はテーパーシャフトで現在の普通はNSの355 9.02o
もしくはDG、PJX、KBS等の355 9.0o この2種が普通の流通スチールシャフト。
パラレルシャフトと言うのは1種類のシャフトの先端とバット側を切断するので、
長い番手の方がシャフトが重く成る。(おおよそ3IとPWの差は10gの差は有る)
これで組まれたアイアンは専用のヘッドの重さで組まれるので、全番手同じ重さに成るテーパーシャフトを入れると
ヘッドの重量を変更しないといけない。尚ホーゼルのTIP径の差を埋める隙間を埋めるためのセル管を使用するなどの工作が必要である。
パラレルをまともに組めるクラフトマンもそう居ないので、失敗の可能性が大きい。
技術が無い者にいくら文句を言っても「うるさい奴」と言われれしまうのが関の山。
ステンヘッドの加工、重量調整を出来るとはとうてい思えない。鉛をシャフトに突っ込まれて
バランス合わせておきましたと言われる。
パラレルシャフトは微調整、自分の思った硬さに出来る、ロングアイアン〜PWまでの総重量差を小さく出来る、キックポイントを好きに出来る。など
有利な点もあるが、それだけ腕を問われるので吟味が必要。 REAXは良いシャフトではあるんだよな
将来的にプロジェクトXやKBS TOURなんか使いたい人にもいいし
中間の剛性が高いからちゃんと振れないと硬く感じるんだけどスイング作りにはいい ゴルフ始めたころになんとなくで買ったんだが、やっぱりいろんな意見聞くべきだね・・・・
ヘタクソだったから大してきにしないでプレイしてたんだが、上記のコメント見ると
ちょっと考えさせられるね。でもテーラーのアイアンは安いからか売れてるよね。
お金貯めてゼクシオでも買うかな・・・・ REAXが入っているような初心者向けポケキャビでリシャフトは想定されていないから >>881
きにさわったら許してほしい。悪気はないんだ。へんなショップに行くと仕事ほしさに
請け負ってしまうからね。どのクラブでも同じ事なんだけど。真心が無いとこがあるから。
パラレルって昔は標準で使われれいて今は絶滅アイテムに成ってしまった。それは先端TIPを切らないで
組める現行のテーパーに代わってしまった。手間は半分だから。
でもパラレルの振り心地ってマネできないんだ。昔のアイアンを知ってる人だと今とずいぶん感じが違うよね なんか休日練習場でフィッティングした時と仕事帰りでフィッティングした時で勧められるシャフトが全然違う
おまいらなら本調子で勧められた少しハードなシャフトと疲れた状態で勧められたアンダーなシャフトからどっち買うよ? 本調子に決まってる
ウォーミングアップもまともに出来ていないときのデータなど無意味 M6のスリーブなんですけど、みなさんはシャフトの接着寸はどれくらいですか?あくまで標準ですけど。
28ミリ位にしようかと考えてます。 しっかり刺したほうがいいよ
浅差ししても振動数はたいして変わらないから
ノーマルスリーブ深さは38o
ツアースリーブは41o
どちらも‐3oが標準くらい ありがとうございます。一番奥まで挿したら35ミリ位あるんです。ネットのシャフト屋の記事見てたら28ミリ基本ってあったもんで。 マーク金井は嘘つきですか?5ミリで物凄く変わると書いてた。 >>888
今は補強材やエポキシが優秀になったので28oでも抜けたりはしませんが、
アイアンで33mm〜25o、ウッドで45〜35oくらいです。
ウッド系シャフトには太さの変わらないパラレル長と言う先端75oくらいがあります。
その部分ならなんとかカットは可能ですが、手元調子なんかだと0.25インチ切っても
振動数の変化は2〜3です。
ゴルフ屋さんも資料提供してるんで参考にどうぞ。
http://www.anserfreak.ne.jp/s-report/2004/frequency/frequency.htm >>889
黒メガネの記事もたまに目にしますが、あってる所も、他の奴が言わない事でも正解を言ってる所が在ります。
でも間違いや、勘違いしてる所も多々見受けられます。いじる人って計測機を買ってその数字で物を言いますから
機械が嘘を言うとは考えない物です。間違ってても罪は無いかと。ただ公衆にデータを提供するなら
責任を持ったほうがいいですね。「俺は正しい」なんてナンセンスです。
振動数なんてグリップ付きとレスをアイアンで測ったらXフレックスあたりだと
20cpmくらい差が出ます。そもそも計測方法があいまいですよ。 >>891
非常に助かります。あまり鵜呑みにしないようにしないと行けませんね。 マークはメーカーの発表する売り文句を自分の感想としてなぞって言ってるイメージしかないが >>894
それは試打系のチューバー全員に言えることやなw しだるはコヤマがいらんw
あいつがいなきゃ忖度なしで言えろう コヤマさんいないとただの試打動画になっちゃう。
あの掛け合い面白いけどね。 コヤマさんはクラブを借りているから
メーカーに気は使いつつ
可能な限り誠実に纏めていると思う。
その分、俺の私物の時は少し過激な感じ。 石井としゃべってるのコヤマなのか
鶴原かと思ってた コヤマさんは声だけの時はうっとおしかったけど
帽子をとって画面に出てきたのでこの人は認めることにしました モーダス105 と120ではどっちがプロジェクトXLZに近いんだ? こやまさんはゴルフだいすきな感じするからいいでしょ
プロをすごく尊敬しつつ、ズケズケいける微妙な立ち位置も好き メーカーから借りているのか私物なのかわからないけどシャフトやクラブを用意してくるの好き
アマチュア向けのヘッドスピードや企画があって面白い >>905
誘導してるよな。
自分の手を汚さずメーカーとの忖度を入れてるのが気にくわん。 試打るの人は初期は国産で引っ掛け打ってたり苦手なものは苦手みたいなのあったけど
最近は何打ってもそこそこ上手く打つから参考にならんわね リシャフトするのは分かるが、ビックリするような違いはないね。 プロのシャフトと市販のシャフトは別物だしこだわり過ぎないほうが アマチュアなら自分が振りやすいシャフトにカスタムする程度で 自分に合うのに見つかるかどうかじゃないかな
俺はシャフト変えただけで全てが良くなったけどな
フックきついのが一切なくなってまともにゴルフ出来るようになった 店頭で手にとってみて…
ワッグルしてヘッドを感じやすいものがいいの?
シャフトが気持ちよくシナって感じやすいものがいいの?
試打してみろ!ってのが正論だけどそれはナシで >>914
人によるよ
俺は撓る感覚があるシャフトは好きじゃない
頼りなく感じると心理的に振りぬけないのでインパクトで遠慮してしまって止めてしまうんだよな
結果ヘッドが追い抜いてしまって引っ掛けてしまう 自分はスライスしそうなシャフトを全力で捕まえに行くスタイルが合ってる 回答頂いた皆さんありがとうございます
ちなみにふだんDGS200つかってて、
ワッグルした時にヘッドを感じやすいものがモーダス105s、シャフトしならせやすいものが120sでした >>918
アイアンかーいw
アイアンでワッグルしてしなりを感じるってどんなけゴリラなんや… >>913
ちなみに何から何に替えました?
自分もフック持ちなんで。 アイアン型utのシャフトで教えて下さい
24°utにMCHを挿しており変えようと思います
アイアンはKBSツアー115R+がドンピシャなので
同じ流れか105RまたはFLT115R+辺りでしょうか? ドンピシャのシャフトあるんだったらそのKBSでちょっと軽いの入れればいいじゃねえかアホか >>928
俺アイアンにツアーC-TAPER115R+使ってるけどちょっと軽いのってツアーC-TAPER110Rって事? >>927
>928じゃないけど
まずアイアン用とハイブリッドのシャフトは互換性は無いと考えたほうがいい。
ハイブリッドにはハイブリッド用を刺すのが普通ですよ。
安全性を考えて普通のショップならアイアン用は刺してくれません。 >>930
ホーゼル内径9.2mmとメーカーサイトで確認しましたので大丈夫だと思います
MCHもtip径8.95mmなんでアイアンと同じtip径のようです >>932
355でもないし370でもないんですね?ダンロップですか? >>907
小山はゴルフ業界に小判鮫してメシ食わしてもらってるからな。あっち側の人間だということを忘れてはいけない ハイブリッドにアイアンのスチールシャフト刺すと少しだけ緩いのでゴルフハンズにあったスペーサー入れて組んだよ
で、後日ソレをまたリシャフトしようと思い、ヒートガンで熱してみても余りにも頑丈すぎて抜けず工房にお願いすることに…
安全性に関してはスペーサー入れてしっかり接着しておけば問題は無いと思う >>930
スペーサーかませば問題ねえよ
知ったかが偉そうに言うなボケ >>939
おまえくらいhs遅いと問題ねーだろよ間抜け DGS200とモーダス125ではモーダスの方が重いけど振りやすい気がする >>941
私はDGのほうが振りやすいから人それぞれなのね DG105のアイアンに合うウェッジは105と115のどっちですかね >>941
125はカウンターバランスっぽいから振りやすい 似たような重量帯では結局どう組むかで味付けなんか変わりますから PJXは同重量帯では振動数が高いから同じ感じにはならないね
シャフトが撓る事による感覚を得る事で振り心地を感じるから、しならせられないほど硬いシャフトは
同じ感じを得られないな Fujikuraは値段が高いだけあってJewel lineの方が良い。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。