【感覚派】リシャフト総合27本目【理論派】
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>>642
DG120 X100ってそんなにハードかな
この前試打したけど、いま使ってるPJX5.5の方が硬いと感じたよ 俺も中間が硬いタイプはしなりを感じなくてだめだ
DGX100は余裕でもプロジェクトXは5.5でも硬い >>681 7番アイアン ヘッドはすべて同じ271g、グリップは51g レングスは普通の3I/38.75インチ
DG120X-355cpm
DG-X100-354cpm
DG-X100AMT-352cpm
modus105S-327cpm
modus105X-343cpm
modus120S-316cpm
modus120X-327cpm
modus125S-339cpm
modus125X-351cpm
modus130S-359cpm
modus130X-376cpm
PJX-5.0−−−344cpm
PJX-5.5−−−350cpm
PJX-6.0−−−356cpm
PJX-6.5−−−362cpm
KBSツアーX−360cpm
シャフトの重量が軽いほうが早く振れるので、硬くかんじる。 >>683
軽い方が硬く感じるのかあ、面白いな
だから>>642氏はノーマルDG-X100よりもDG120-X100の方が硬く感じたのかも知れないね
数値的にはDG120-X100とAMT-X100が同じぐらいの硬さを感じるんだろうか >>685
これはヘッドが同じ物でグリップを51gとしてバイブロスコープにかけた振動数と言う
一つの表し方であって、たとへばグリップのみが2g軽いだけで軽く感じる。
同じ条件じゃないと比較は難しいよ。DG120はDGに比べて軽く、PJXに近い
早く加速できるので手の負担も大きい。 >>686
そっか
いまPJX5.5使ってて特に不満はないんだけど、AMT-X100が気になったんだよね
なんか止めた方が良さそうだな
元々DGのしなりは合わないからなあ >>687
PJX使いならDG120のほうが感じが似てる。DG-X100の感じはぜんぜんしないよ。
AMTはDGの感じがでてるしラクだよ。ただしAMTはバランスをそろえちゃいけない。 本間の105グラムの重量カーボン使用してます。
重量カーボンでも飛びすぎってあります??
なんか昨日ラウンドしていて飛びすぎて距離が合わなくて、GPSで残り145yを10番(ピッチング)で打ったらベタピン。
普段10番は130y目安なので完全迷子になりました。
これが本来のシャフトのポテンシャルなのか、カーボン特有の飛びすぎなのかわかりません。 ウェッジで15yも差が出るのは変だね
濡れた芝でフライヤーの可能性 >>689
じゃ なんでショートするはずなのにP使ったの? >>690
雨のラウンドだったからフライヤーだろうか
ちなみにフェアウェイから >>691
一日通して1番手以上飛びすぎてたから。 フェアウエイでフライヤー???
普通雨の日はとばんだろ。 雨の日もフェースとボールの間に水が挟まってフライヤーすることもあるけど、
この場合のフライヤーは、飛びすぎるのではなく、ドロップするのが多いね 105グラムのハードなカーボンで145yを10番でベタピン?!
スゲー!飛ばし屋〜!
が正しい答えだと思われます。 >>693
いつもより高度な地域でゴルフしてたんじゃない? それにしてもつくづく日本のゴルフ用語って変だなと思うわ
フライヤーってチラシ広告だよな
チラシをバラまく姿に似てるわけでもないし、よく分からん >>702
野球含めてそんな日本語英語はいくらでもある
俺はそれよりも>>701の高度な地域という言い回しの方が気になるぞ
いったい何が高度なんだ? 広告のフライヤーの語源も似たようなんだし同じ単語だし PWのロフトも現場の風の状況も分からないけど
46度くらいのPWだと145yを適正ロフトで打つためにはBSは75以上は要るだろうな。
しかしインパクトロフトを立たせ低い弾道でわざと打つならHSが45くらいの人でも
140Yくらいは可能だな。
飛びすぎのまま1日廻ったならウマイとはいえんな。
それよりフライヤーと言うのは芝かみショットの事だぞ?フェアウエイからどんな芝かみ
が1日中つづくというんだ?だいじょうぶか? そうか
よかったな
もうすこしカリカリにやけよアホウ >>703
標高の高い所じゃない
軽井沢でゴルフしたら1番手違った >>717
軽井沢は標高高いですよ?
確か800m位 だとしても普通の日本人なら高度な地域とは言わないなあ 話の流れから何を言いたいかわかるからどうでもいいな 1000m上がると気圧で+5y、1000m上がると気温が下りー1.8y=+3.2yくらいらしい。 <日本一> 菅平グリーンゴルフ(長野県) 最大標高1658m
+8.29y(気圧低下の影響)-2.99y(気温低下の影響)= +5.30y(飛距離UP)
+1.00y/312.83m
<世界一> ヤク・ゴルフコース(インド) 標高3970m
+19.85y(気圧低下の影響)-7.16y(気温低下の影響)= +12.69y(飛距離UP)
+1.00y/312.84m
<世界一> ラ・パスゴルフクラブ(ボリビア) 標高3291m
+16.45y(気圧低下の影響)-5.94y(気温低下の影響)= +10.51y(飛距離UP)
+1.00y/313.13m
日本じゃ標高差からなる飛距離は最大でこんならしい。 MTが打てなくなってきてTPをたまたま試打したら凄い良かった。
スイングテンポが速い人に合うシャフトはなにかありますか? >>726
俺はTPドンピシャだけどEVO3は先端フニャフニャで全くダメだったよ ダイヤモンドスピーダー5XをRS-Dに刺してみた。
振動数は、260くらい何だけど数字以上に硬く感じる。 >>733
特に柔らかくはないけれど、ダブルキックなので手元が動くわりには球が捕まる。
それをフィーリング的に、柔らかいと感じる人は居るかもしれない。 MTをドラに入れるとフッカーには辛い。
TPでストレートが打てるスイングならフックOBまで行ってしまうのがMT。
でも、ライ角フラットなキャロのFWに入れると、ほれぼれする球が打てる。
ゆるい所をカットするからこうなるのか、なんでだろうねぇ。 >>729
メーカーが「3」しなったシャフトが0.5秒で「4」しなり戻ると言ってるけど、たしかにそんな感じでかなり走るシャフトという印象。
同じ長さの他のシャフトより1〜2m/sくらいヘッドスピードも上がるから飛ぶ。 >>738
なるほど
長尺にすれば最強ということですね…! カウンターバランスシャフトでヘッドにウェイト加えるのが流行ってるらしいね ゴルフ史に輝く金字塔 至高のアイアンi200スレです。
足跡を残すとベストスコアを更新すると大評判!
PING i200専用スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1528984731/ 練習場で、アイアンで前の人はピシィという音
後ろの人はシュパン!という音
俺のドゴ!ペチンッ!て音
音はヘッドの違い? >>747
一振りで2回音がするってこと?
それはダフ… >>621
X100と6.5の違いをとにかくめちゃくちゃ本当に親切に細かく力いっぱいkwsk教えれ。 >>754
優しくしてくれるなら好きにしてくれて良いです(赤面) 白スピーダに似たのと真逆なシャフトを教えてください こりゃ>>768はプレッシャーかかるなあ
頼むから気の利いたこと言ってくれよ >>769
ちょっと前に亡くなった人気ポメラニアンの俊介くん regio mb 最強伝説
R65で240キャリーいける 歴史感あるシャフトになったがMBは飛び系のいいシャフトらしい。
俺は65と75のBを持ってる。Bも良く飛ぶ。 飛ぶシャフトなどない。
たまたまおまえのスイングにマッチしてただけ シャフトやヘッド自体がエネルギーを持ってるわけじゃないのは分かるが
方向系や飛距離系と特色を別に製造されてるし
飛ぶシャフトと言っても間違いではない。
逆に方向性を重視したシャフトもあるのだから。 飛ぶシャフトと方向性重視シャフトでどのくらい飛距離違うもんなの? その人の通常の飛距離で違いはあるからなんとも
ちゃんとした弾道計測機で重さが酷似しているシャフトの中から
KPや重心、しなりウエーブの違う物を打ちくらべれば違いはでてくる。
大きく分けて手元調子は安定系、先調子は飛距離系といわれている。
先調子はうまく戻りタイミングを合わせられたら良く飛ぶが、確立方向に乏しく
競技者は使用をきらう。 >>780
メーカー標準シャフトでラン込み230yくらいの人だったら? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています