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【Formula E】フォーミュラE LAP34【e-Prix】
0470音速の名無しさん
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2024/04/25(木) 23:17:34.43ID:sKGuM1mp0
ペンスキーやばいな
インディの不正発覚で各方面に疑いが掛けられてきてる
0471音速の名無しさん
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2024/04/25(木) 23:49:20.65ID:1ztuzUVw0
FEのペンスキーは別母体だろ
0472音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 00:07:16.32ID:DycWUtw50
よく見たらフロントタイヤにカウルっていうかカバーっていうかそういうので覆われているいるな
0473音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 07:59:54.77ID:Zt7ZjeXu0
フォーミュラEの改良型マシン『GEN3 EVO』が初公開。4輪駆動化と超高速充電対応で2025年デビュー
https://www.as-web.jp/overseas/1071397
https://cdn-image.as-web.jp/2024/04/26032245/2abce167142f5638cce8256abe1e9c23.jpg
新たなフォーミュラEマシンは、FIAが実施するレースカテゴリーで使用されているシングルシーターマシンにおいて最高の加速力を獲得し、
時速0〜100キロの加速にかかる時間は1.86秒となり、現行F1マシンよりも30％高速だという。
理論最高速については、時速200マイル（約321キロ）となった。
さらに駆動方式は四輪駆動に変更。これまで前輪に搭載されていたモーターはエネルギー回生にのみ使用されてきたが、GEN3 EVOからは駆動の役割も担う。
0474音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 09:00:38.16ID:xxK26uHA0
インホイールモーターになってパワートレインも実質ワンメイクになったのかな
0475音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 12:39:48.18ID:TwxkrBkB0
理論最高速って恥ずかしいからレースマシンで使わないでくれ
0476音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 12:41:56.76ID:Ivry8t+c0
加速よりも航続距離を重視してくれ
今のままじゃレースとしてつまらん
0477音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 15:23:34.44ID:tLnEcsUk0
航続距離はバッテリー性能アップ待ちでは
全個体電池に期待していたが、苦労してるようだ
市販は厳しいが、試作レベルを先行投入とかしないかね、いい宣伝になると思うが
日産の記事↓

＞パイロット生産ラインの本格稼働は2025年3月を予定しており
https://www.webcg.net/articles/-/50140
0478音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 15:37:30.92ID://OY5xNl0
燃えたらカテゴリーだけでなくEV自体が終わりかねないから慎重になるやろね
0479音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 16:08:29.24ID:rFBqN8re0
以前のように多段ミッションにしたら最高速と航続距離伸びないだろうか？
0480音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 16:33:31.42ID:xxK26uHA0
インホイールモーターじゃないの？
0481音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 17:33:20.26ID:aomeW1ov0
どうせエネルギー管理がシビア過ぎてチャリンコレースと同じ展開になるのは変わらない。
速いマシンは無慈悲に独走するくらいで丁度良い。
アタックモードみたいな糞つまらないギミックも要らない。
0482音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 17:33:46.48ID:LChjx04Y0
前輪も物理ブレーキなしにできないものなのかな
0483音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 17:39:02.39ID:aomeW1ov0
今もリヤブレーキは付いてる
でないと電気系が故障した時に大事故になる
0484音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 17:40:00.33ID:LChjx04Y0
いやまあだから緊急ブレーキ以外はなしにできないのかなってことで
0485音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 17:43:08.12ID:aomeW1ov0
今でもブレーキ回生してるだろ
何が言いたいのかサッパリわからん
0486音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 17:50:57.39ID:LChjx04Y0
後輪は回生ブレーキのみで前輪は物理ブレーキも使ってるでしょ
前輪の回生量が250kwで後輪が350kwだけど前輪の回生量をもっとあげてもいいんじゃないのってこと
0487音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 18:00:07.81ID:bfcJ8wor0
>>479
多段もありな気はするけど今もたぶんコーストパドルと回生パドル操作しながらレースしてると思うからギアの操作までできない気がする
フルオートマならいけるか
0488音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 19:26:48.27ID:NeEPzhR60
『GEN3 EVO』
オッソロしい位カッコ悪いしGEN4も期待出来ない
Liberty Walk仕様のGEN3でいいじゃんね
0491音速の名無しさん
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2024/04/26(金) 20:36:37.02ID:xxK26uHA0
>>489
どういう方式の四駆なのかね？
0495音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 01:34:32.38ID:Xmq3fvVd0
今もフロントに回生モーター乗せてんだからむしろ4駆にしない方がおかしい
0497音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 06:13:15.79ID:vW5NYBT+0
バッテリーの一部を交換方式にしないかな
例えばメインバッテリーはこれまで通り、容量が小さいサブバッテリーをピットストップして交換とか
サブバッテリーをどう使うかはチーム、ドライバーが決められる
0498音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 08:28:38.96ID:U36x/JET0
日産 頑張ってるな
今回はオリバーローランドとサシャがいいのかな
0499音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 12:24:30.99ID:MBU6zXK/0
これまでダメダメだった日産も、ようやく来たな
0500音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 14:29:47.07ID:vW5NYBT+0
日産も日本人ドライバーを乗せないかね
0502音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 17:58:32.49ID:8JkKjEGz0
確かにな
0504音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 19:43:49.52ID:82PT00C40
>>503
去年もケガしてなかった？
0505音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 19:44:32.45ID:82PT00C40
バードのリザーブは未定か
0506音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 20:15:42.32ID:9h6SiaI90
鳥さんも手離しておけば手羽先折らずにすんだのにって思っちゃうけどレーサーは最後まで頑張っちゃうものなのかね(´・ω・｀)
0507音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 20:41:11.42ID:dqypEWdW0
リザーブがF3上がりの19歳？
デビューがモナコか…
0508音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 20:58:39.35ID:8TlDG/ps0
日産に続きジャガーも！　2030年までのフォーミュラE参戦を決定「これは、電気自動車メーカーにとってのF1だ」
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/jaguar-commits-to-formula-e-until-2030/10603908/
シーズン13からは新しいレギュレーションが導入され、新世代マシンGen4もデビューする。
このマシンの最大出力は、現行の350kWから600kWまで引き上げられる予定となっている。
またエアロダイナミクスにも重点が置かれ、ハイダウンフォース仕様とローダウンフォース仕様のパッケージが設定される。
木曜日にモナコで発表されたGen3 Evoは現行仕様のアップグレード版で、新型Gen4マシンに先駆けて来季から2シーズンにわたって使用される。
0509音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 21:07:20.11ID:82PT00C40
未定クンってマクラ育成だったっけ？
0511音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 23:27:46.61ID:cy+99VKP0
GEN2時代みたいな肉弾戦で面白かったw
ローランドは何かを期待させてくれるね、後半戦が楽しみ。
0512音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 23:28:30.24ID:MBU6zXK/0
>>510
何言ってるのか分からんけど、1.21ジゴワットって事？
無茶苦茶だっ！そんな電流作れるわけがないっ！
残念だが>>510は永遠の眠りで足止めだ
0513音速の名無しさん
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2024/04/27(土) 23:41:21.60ID:dqypEWdW0
ラインは残さないしそこをタイヤでこじ開けるし
相変わらず割れ鍋に綴じ蓋だわ
0516音速の名無しさん
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2024/04/28(日) 11:56:47.37ID:URmdkV420
未定くんはいきなりで大変だったろうけどよく走りきった
ジョビは一年かかってもFEにアジャスト出来なかったもんな
バード次第だけどイアンジェームスの表情みると今回限りかな
まだ若いしF2に専念してほしいわ

>>507
未定くん＝バーナードは去年のF3でモナコ走ってるね
ラップタイムはF3の方がFEよりも5秒以上速いから問題なかったと思う
0517音速の名無しさん
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2024/04/28(日) 14:15:21.15ID:9MGFbT9w0
サンクス
0518音速の名無しさん
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2024/04/29(月) 23:00:34.64ID:KBUKzZeA0
WECスパと重なるベルリンePrix
DSペンスキーの坂東/ベルニュ、アンドレッティのナトはFe
エンビジョンのブエミ、マヒンドラのデフリース、ABTのニコ・ミュラーはWECだそうです
0519音速の名無しさん
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2024/04/30(火) 02:56:24.71ID:eCCSLXnt0
エンビジョン
(フラインス、ブエミ→)
ポール・アロン
ジョエル・エリクソン

アプト
ミュラー　→　ケルビン・ファン・デル・リンデ

マヒンドラ
デフリース　→　ジョーダン・キング

アロン以外はデビュー済み。
本来、ベルリンでバーナードはルーキーセッションに乗る予定だったがデビューしたのでルーキーセッションには参加できず、引き続きバードの代走となりそう？
0520音速の名無しさん
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2024/05/02(木) 17:18:24.36ID:oz4WcQ3S0
サンクス
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