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F2卒業させても送り込む所がほとんど無いし、F3以下のジュニアで優秀なのを
見つけてしっかり支援したいからF2は縮小って話だったはず >>896
車がー車がー
って言い訳と大差ないよなぁ 去年SFで笹良右京が130Rで接触後に浮き上がってフェンスに激突、ほぼサバイバルセルだけになったまま乗り越えて反対側のダンロップ側まで飛んだからね
あれでほぼ無傷だったのは意味分からんかったけど、死亡事故になっててもおかしくなかった >>889
角田がボコボコにされるとは思わないんだな(笑)
幸せな人 鈴鹿の西ストレートにDRS設定しないのはバーニー政権の頃からリスクがあるから設定出来ないってのは言われてたな
>>880 >>887
まぁ残してもマルコが欲しがってるであろう今のペレス+α程度まで行けるとは思えないしな >>899
去年のF1でのローソンは目立ったミスは無かったけど
F2やSFでは多重クラッシュとかのやらかし多いからミスが少ないとかのイメージは無いわw >>899
は？？？
ローソンやらかしまくりなんだが
お前は何を見てるんだ？ >>903
すでにボコボコにされた後なんだわ
ローソンのシートが無いってのはそういうこと アルピーヌはアップデートないと鈴鹿じゃさらに遅れを取るんだろうな
断トツドベ >>899
ローソンはミスは結構多いタイプで
カタールのスプリントでやらかしたようなのは、そこそこ高頻度で起こす
昨年はあそこで交代でボロ出す機会も消えてかえって良かったんじゃないかと思う、今年はサードの待遇が変わって実査乗る機会増えるしね >>897
今まではナチュラルに速かっただけだが、最近は速さをコントロールしているように見えるんだよ
100%は出さないで攻めているからミスが減ったのではないかね
なんのかんの言ってマルコ爺は速い小僧が好きだから角田はRBに残っていると思う
今年成績を出せばレッドブル以外のチームからオファーがあると思うけどね
ストロールがやめてアストン行きがベストシナリオだと思う
アストンは開発設備が稼働したらマシンはもっと速くなると思うし >>875
トトガールが待ってるのにな、そういや親分は来るのかな >>909
15億積んで強奪したシートだろ
サラリーの低さを見てもレッドブルの本命ではないよ >>904
昨年のSFで130Rで吹っ飛んだ笹原がテグナーまで転がったのは本当たまげた
ほぼ無事で済んだのはガチで奇跡的 角田がリカルドに爆発したのは誤爆感あってアホだけど、対立の注目度が上がって露骨な戦略来なくなったのは儲けものだったね >>912
kissしようとしてるようにしか見えない 角田を降ろしてリカルドとローソンを比較って、既に書いてる人いたか。
あのチームならそうなっても驚かない レッドブルドライバーってインセンティブが大きいんだよね？
角田今回で3億円くらい稼いだのかな 後継としてRBを引っ張れるドライバーの目途が立たなきゃ角田はずっとRBに幽閉されてそうな感じあるな。
今のところF3まで見ても候補がいないから手詰まりになってる感じはある。 角田が負けると一部の角田ファンのオッサン達は「リカルド」に変貌するんだよな〜
「チームが悪い」「マシンがダメ、ストラテジーがダメ」「チーム代表がリカルドびいき」「人種差別」
こういうコメントがこれからみられると思うよｗｗｗ
琢磨時代からこういう輩がいるからね〜ｗ >>913
仮にアストンマーチャン入りしてエイロンゾに勝ったとしてもエイロンゾも加齢で衰えたなと言われて津野田は相変わらずオンダのオマケ扱いから脱却出来ないと思うわ >>872
これ読んで思ったんだけど、DRSゾーンの終わりって定義されてるの？
スロットルオフかブレーキで閉じる制御だけなら、130Rは閉じずに行っちゃうよね。
かと言ってドライバーの操作なく勝手に閉じるのも、DF増える方向といえど、怖い気が。 >>917
ホーナーはともかく
RBの首脳陣はリカルドにそこまで思い入れなさそうだし、ちゃんとエース扱いの戦略してくれてる感じあるね https://twitter.com/adonustikuy/status/1772198204601180278
ヘルムート・マルコは角田裕毅について改めてこう語った。
「彼は正しいスピードと非常に特別な個性を持っています」
「彼は自分を定型化することを許さず、それをあまり好まない人もいます。
しかし、なにより決定的なのはスピードです。彼は若いファンの間で大人気です。」
マルコは実に本質を見ているよ。
角田アンチの性質までをも見抜いている（ホーナーも含まれる？）
https://twitter.com/thejimwatkins 本当に残り2戦でリカルドが降ろされるんならホーナーの力は相当弱ってるな >>924
既にアロンソは衰えてる自覚があるのでは？辞め時は自分で決めるなんて言うのは自覚がある証拠だよ
25年一杯かもなあ
ハミルトンもね、ハミルトンは既に衰えてきたと思う 角田がホンダのお陰でアストンい言っても、このスレでリカルドが増えるだけ。 >>926
去年のSFはやばいクラッシュ多すぎだよな >>921
トヨタで元気にWEC走ってるよ
>>925
定義はなくてスロットルオフかブレーキで閉じる
から130Rは全開になって閉じないから危ないって話 >>924
普通に書いた方が早くない？
何でわざわざ馬鹿みたいな名前使うの？ 思うに今のレッドブル、フェラーリと大差ないレベルのマシンなんだけどマックスが乗ってるからめちゃくちゃ速く見えるだけなんかも ハートレーはトロロの後、トヨタのWECワークスに行って
ルマンに勝って年間チャンピオンにもなってる
・・・(´･ω･`) >>926
山本のスーパーGTの菅生の事故もだけどギリで助かってるのが続いてるのは危ないね…
今のうちに何とかしないといけないやつ >>930
リカルドあと二戦できえたら
ホーナーも終わりだろうね >>934
>>939
そうそう、SFもSGTも高速化が著しいので安全対策は考えなきゃいけない時期よね >>933
おれ造語そんなに嫌いじゃないんだよな
うざくないとは言わんけど、有害度はかなり低い >>263
IDEさんを圧倒したタクゥーマがいただろ 相方って皆不幸になってるな
もう死神だろ
ガスリー：ルノーでオコンに予選全敗中
デブリ：解雇
リカルド：解雇の噂
ローソン：下位カテゴリで既にボコられた >>943
あれ見てるから今回のアロンソのはアカン裁定でよかったなと思う
バトルで立ち上がり遅らせ手後続の加速を詰まらせるのはるのはテクだけどさ、やる場所考えてねって >>936 ホンダPUファンのキモイおっさんだから仕方がないよｗ >>53
こういう上がバタバタ消えた時にその場所にいる事が出来るのが大事なんよ、相方の人の位置だとなんにもならんやろ >>937
マシンの限界以上に速くできるわけはないので、少なくともマシン自体は速いんだろう
でもそれを引き出せるのは、天才だけなのかもね >>948
角田を支配できないものは皆自分のポジションを失い漂流してしまう。 オーバーテイクシステムを130Rと呼ばれていた場所で使うからあんなことになるんだよ
・・・(´･ω･`)
造語は今年ツノダアンチから裏返って擁護してるから
去年はウザがすぎて仕方がなかったし >>937
開幕2戦はペレスに他チーム勢は太刀打ちできてないんだからはえーと思うよ >>948
仕方ないよね、角田のほうが本質的に速いから リカルドとローソンの交代を１番期待してるのは岩佐だろうな
ただ日本人二人はありえないから角田がどこかに移籍するしかない >>948
角田が過小評価されてるせいでチームメイトは角田に負けるとすぐにクビになる >>954
おれは普通にお前の顔文字連呼のほうがうざいよ
少なくとも造語と同程度の自己顕示欲の発露がうざい、自覚してないのは驚く そういやポールとった時のフェルスタッペンの無線って結局なんだったんだろうね 1人だけアンハッピーとかだっけ 昨日のレース、仮にペレスの代わりに角田がレッドブル乗ってたら優勝出来たのかね？サインツルクレールノリスピアストリと競って勝てたのかね？
逆に角田の代わりにローソンがRB乗ってたらポイント取れたのかね？ >>953
ガスリーはあそこで脱獄しなきゃ先がなかったのは確かだからなぁ……
まさか移籍早々お家騒動でチーム全壊は運がなさ過ぎるとしか言いようがない。
ガスリーが出て行かなかったら角田覚醒遅れて切られてた可能性高いのがなんともだが。 >>952
マルコ、ニューウェイ、ワシェが揃って「ここまで勝てるとは思わなかった」と言ってたし
100％以上引き出したんじゃね >>961
勝てたんじゃないかな？
少なくとも表彰台には乗れたと思う >>961
さすがにフロアぶっ壊してたら誰がレッドブルに乗っても無理でしょ
マックスでも厳しいはず >>937
開幕2戦ともペレスが2位の時点でそれはないんだよね マグヌッセンを抜けなかったのを小松のせいにしたり、リカルドとのスワップもチームの命令なのに、いつまでもリカルドを恨むとか(笑)
ツノシン頭悪すぎ >>962
まあすぐクビ切るレッドブルグループでレッドブルに上がれる可能性はゼロな中タウリで複数年いるなんて選択肢はありえないからなぁ
アルピーヌ遺移籍は中段上位チームかつ母国チームっていう良条件だったはずなのに
去年の幹部粛清を機に一気に転げ落ちたな リカルドも大人しくしてれば日本でも応援されたのにバーレーンでの一件で仮想敵と認識されてしまったからな ニューウェイ本人が「結果ほどは速くない、フェルスタッペンが速い」って言ってるから、
フェルスタッペンが限界まで引き出してるから圧倒的に見えるだけなのは確かだろうね。
マシンを十全に操れないドライバーだと2番手集団に飲み込まれる程度なんだろう。 >>943
SFはともかくSGTはマシンスペックが上がってるのに300側のドライバーモラルが低下してるから5年ぐらい前では起きなかった事故も平気で起きてるのは事実
鈴鹿の次生といい菅生の山本といい500廃止にしてIMSAのGTDプロにしようって言われてもおかしくないしな >>917
逆に考えると
俺はリカルドより速いって絶対の自信があったからああなったってことになるんじゃねーのかな >>920
ポディウムの真ん中にいかんと桁違うって現象はおきないらしい
でもポイントに応じたインセンティブはあるはず リカルドは夏前にクビじゃね
コンビニは今シーズンでクビ 怒られそうだけど角田の親父さんが観戦に来て今の良い流れが断ち切られないか心配
角田は親父が来ると張り切るのかあまり良い結果出ないという噂だしな
せっかくリカルドを追い詰めてるのでこの勢いで一気に叩き潰して欲しいとこだが水を差されてリカルドの息吹き返すのは勘弁 >>978
ああいう所がマルコの言う「型にはまらないキャラ」という事なんだよ スレ立ても出来ずに踏み逃げするのは角田アンチ多い印象 予選後の白幡
「マシンがめちゃくちゃ速いだけでフェルスタッペンは大したドライバーではない」
昨日の白幡「ペレスのいる位置が本来のレッドブルの速さなんでしょうね」
あれ？レッドブルはぶっちぎりで速いマシンなんだろ？(笑)
このバカ頭おかしいのか？アンチなんだろうけど リカルドのあの汚いシューイを大喜びで見てた奴とか今どう思ってんのかな ガスリーがオコンに予選3連敗は
今年のマシンのできにメンタルやられてそう >>931
瞬間最大風速はさすがだけど衰えもきてるよな。
あれだけの才能を持ちながらチャンピオンは2連覇だけで終わったのは残念 マルコもチームにリカルドに合った車作れと言ってるからな
普通に走ればリカルドの方が速いのを理解している レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
