【NTT】インディカーこそ見ておけよ179【INDYCAR】
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前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ178【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1700041830/
・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければその旨教えてね。
・スレ立ての際に本文1行目を「!extend:checked:vvvvv:1000:512」にしてね。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured よくわからないけど
昨年異様にオーバル強かったのも、もしかしてオーバルでもP2P使ってたの？ オーバルでも使ってた可能性ある気はする
去年のインディ500とかレースでも予選ブーストが使えるような設定になってたりして。
でも使えばエンジンライフに影響するだろうからそこそこにする必要はあると思うけど これ遡って昨年もとなったらニューガーデンのインディ500取り消されたりして >>298
「セントピータースバーグ・スキャンダル」って書き方してるから、
これはかなり深刻に受け止められてるっぽいな…
スキャンダルってかなりデカい表現よ？
本当に丸数年分のレースのログをオールチェックされるかもしれん。 ペンスキー何してんだよ
開幕失格じゃ甘い
今シーズン出場停止ないしは出走は認めるが参考記録でリザルトから除外やろ
勿論インディ500は出走不可な
伝統あるインディ500で不正なんてされたら最悪だからな >>301
あれはひどかった
トヨタとフェラーリのウェイトハンデ酷かったもんな
難癖つけたのに優勝できなかったからザマァ見ろだったが >>307
あれはエリクソン優勝で良かったよな
イエローチェッカーで終了で十分よ ギオットは久しぶりのオープンホイールか
なかなか環境に恵まれなかったから結果出るといいな 義夫がデイルコインでバーバー走るって
久々に名前聞いたなF2離れてから何してたんだっけ 今年はELMSでインターユーロポールからLMP2
F2卒業した後はGT3いろいろ乗ってた
苦労人よな >>294
それは素晴らしいテクノロジーだ
我々にも供給おながいしまつ これはただでは済まないよなあ
つか何やってんだほんとに これで収めようとしてるね、どこかの国と違ってアメリカの記者は厳しく追及してくるから、これから大変だ
https://blog.spora.jp/gaoraindy/2024/04/27/ ペンスキーのドライバー3人がペナルティに関して/
チームペンスキー社長のティム・シンドリックは今回の違反は
チームが管理する車両管理システムのソフトウェアの見落としに起因するもので、
これらのシステムはインディカーのレースコントロールにもネットワーク上で開示されていると主張しています。
ニューガーデンは今回の裁定を受け入れ、
「自分はインディカーシリーズが常に公平公正であることが絶対的に重要だと思っています。
インディカーシリーズは状況や意図に関係なく、全員に公平に対応しなければなりません。
今回の裁定は適正であって公正であると思っています。」とコメントしています。
P2Pの操作に関しては完全に私の責任です。ルールと規則をしっかりと把握して正しく遵守することが私の責任です。
その点において、私はチームに対しても間違ったことをしていたことになります コルトン·ハータの皮肉
Herta also scoffed at the $25,000 fine assessed to Team Penske, which is owned by IndyCar Series owner Roger Penske.
“It just moves from savings to checking,” he said with a laugh. チームオーナーかつ事実上エンジンサプライヤーがシリーズ主催者兼ねてるって結局こうなるんだな
ロジャーが意図してるかどうかに関わらず プラクティス1のチャット欄で「ドメニカリがレッドブルのオーナーになって違反したようなもん」って言われてたな
プラクティス1のニューガーデンは意地でトップタイム出してきた感じ ニューガーデンそれっぽい事言ってるけど思いっきりガンガン使ってるからななんか適当にそれらしい事言ってるけど胡散臭いままだわ インチキ使っても年間チャンプは結局ガナッシのどっちかだから大丈夫 ニューガーデンとマクラフランのインタビュー記事読んだけど、まぁまぁ事前に打ち合わせしたんだろうなっていう感じ。
他のドライバー連中はどう思ってるのかな。 >>327
インディ５００があるから大丈夫では、一種のお祭りだからね >>324
CARTのように参戦チームオーナーによる合議制での運営が良かったねというオチになるのかな
運営がエンジンサプライヤーであることのメリットは「自動車メーカーに依存しないレースシリーズができる」ということで、運営がコスワースのオーナーでもあったOWRSチャンプカーが示してはいるのよね ティム・シンドリック、まずお前はクビだ
見落とし？誰が信じるんだよ、どう考えても謀だろ
難癖嘘つきチームには、参戦してる全カテゴリーのチームに、
37㎏の倍の７４㎏のウエイトハンデを乗せろや ペンスキーによるペンスキーのためのインチキレースに成り下がったインディカーシリーズ…
ホンダはインディカー止めてナスカー参戦して欲しい
因みにペンスキーグループってモータースポーツや車係の他にハリウッドのメディア(ゴールデングローブ賞とか)も買収して経営してる >>335
NASCARに力を入れてるからチーム力が分散してる感じ ラッセルがオーストラリアで完全にテンパってたのも頷ける PENSKEの不正が発見されたのは
果たして健全と言えるのか 今年はF16
Thunderbirds Flying on Carb & Race Day
April 25 - The Thunderbirds are the U.S. Air Force's elite flight demonstration squadron.
They fly the F-16 Fighting Falcon.
They will be performing the fly-over during opening ceremonies for the Indianapolis 500 on May 26.
The Thunderbirds will also conduct a practice demonstration on Carb day May 24!
More action from the air on Carb Day will include a demonstration from the Red Bull Air Force -
an expert group of skydivers. 琢磨の２度目の優勝の時もThunderbirds飛んでたな メジャーリーグでアストロズのサイン盗みがバレたときは、
どこに行ってもブーイングで泥棒呼ばわりされたりデッドボール受けたりしてたけどなぁ。
仲良しレースのインディカーじゃ、なぁなぁで終わるんだろうか。 P2P不正しなくてもペンスキーが速くなってるな、レースペースはどうだろう アマノさんもやっぱりとか言わないw
テレビテレビw まつーらぷろ
うえとかしたで場所の説明するのは教養の無さを披露しとる 色々起こって面白いレースだった
ペンスキー何もしなくても普通に速いじゃんか ペンスキーもNFLのペイトリオッツもMLBのアストロズもインチキやらなくても強いのがやってるから尚更タチが悪い 人形さんの登場シーンは絶対に笑ってはいけないに使えるだろ 人形は誰かがイタズラで落としたのかなと思ったら、自然落下か
大事故にならなくてよかった
今シーズンはペンスキー速い、かなりテコ入れしたのかな エアロスクリーンって新型になってフレッシュエアが入ってくるんじゃなかったんかい
レーシングスピードでパワーがバイザー上げてるの見てびっくりだよ >>364
レース終了後にエアホースにゴミ（枯れ草？）が詰まってる映像がでていた >>362
テコ入れっていうか不正行為？
当然誰もが疑うよなぁ インディカー下部シリーズのインディNXTの車体についているのはヘイロー、オーバルあるのに
エアロスクリーン広まらない… >>365
そこは見逃してたわ
やっぱ柱を少し増やしたHALOで十分だな インディカードライバーたちびっくり！ レース中、マネキンがコース脇に落下の異常事態？？
https://jp.motorsport.com/indycar/news/drivers-react-to-mad-mannequin-moment-at-barber-indycar-race/10604547/
この女性とは、コースのオーナーであるジョージ・バーバーが2016年に設置した「ジョージナ」と呼ばれるマネキンで、
当該箇所に存在する歩道橋から吊り下げられていたもの、これが何らかの形で落下してしまったのだ。
当時4番手を走っていたA.J.フォイトのサンティノ・フェルッチは無線で、「橋からぶさらがっていた、あの女性が落ちたよ！」と報告。
これを受けたチーム代表のラリー・フォイトは笑いながらも必死に冷静さを保ち、「今やっている仕事を続けてくれ」と応じた。
ただ「ジョージナ」の手はコースに少しはみ出ていたため、デイル・コイン・レーシングのルカ・ギオットが不運にも轢いてしまうシーンもあった。 >>371
さすがインチキP2Pが使えるのに使わなかった漢凸さん
誰かのコクピットに落ちて女性が襲ってきた！となったら面白かったとは笑いをわかってらっしゃる 2輪でダッチワイフ抱いてウィニングランしたひといたよーな記憶 >>372
まぁそんなことになったらジャスティン・ウィルソンの再現になってしまうが ダッチワイフは丁寧に後部座席に乗せられて去っていきましたなw 今回皆血の気立ってたのかオープニングからコツンコツンやりまくってたな
そしてインディの先輩達にかわいがりを受けまくるラスムッセン
ある意味一番目立ってたのは彼だねｗ >>379
靭帯まで切ってたらしいと聞いて
これは難しいとは思ったが、クビとは… カナーンがマルーカスの世話で忙しくて不満気味な記事が出てたからなぁ
マウンテンバイク遊びが高くついたな プルシェールは鈴鹿一回走っただけで日本とはおさらばか プルなんとかはこのままマクラーレンのシートに座るの？
どっちにしろ復帰いきなりインディー500もきついし、話題性からもこっちを選ぶよね？ オーバル出走経験のあるアイロットにインディ500だけ任せて他はSF契約解除してプルシェールと予想
アイロットは大半がWECとバッティングしていて
代役の代役が必要だから
準備が間に合えばインディ500もプルシェールかも
どっちにしてもSFは契約解除だろう インパル自体鈴鹿で良くなかったしプルシェールはインディで羽ばたいてほしい チャリで大怪我するトップレーサーが一向に減らないのは本当謎
代わりのトレーニングはないのか インパルが不調でもサージェントレベルのミスでコースオフしてレース台無しにしたのはプルシェール本人だからなぁ
これでSF辞めたらJuJuに負けた負の歴史が延々と残ってしまうw マルーカスは結局アローマクラーレンでは1レースもすることなく、解雇と。 ザウバーの代表はF1昇格がダメでもトヨタとのコネを作ってSF以外にもWECや
SGTへ参戦できるようにトヨタのエンジン積んだチームにプルシェールを
送り出したら違う縁が生まれたのは草(´・ω・`) いきなりインパルで無限に勝ってたらどうなってたろうなぁ まあインディ500だけなら走りたいドライバーは結構いるだろうし。
問題はそのあと…
マクラーレンならプルシェールのSFの契約くらいいくらでも買い取れるだろう
後釜はジュリアーノでも乗せればいいんじゃないかな デイルコインで速かったから移籍したという経緯もあるのだから、
怪我が治ったらマルーカスもどこかそれなりのチームで走れるのでは。
実質切られてMSRに移ったローゼンクヴィストも、
ガナッシというか日本やフォーミュラE時代のような速さを取り戻しているのだし 折角マクラーレンに移籍できたのに、1レースも走れずに終わるとは・・・
https://blog.spora.jp/gaoraindy/2024/04/29/ アローマクラーレンがマルーカスとの契約を解除/
現地4月29日にアローマクラ―レンはデイビッド・マルーカスとの2024シーズンの契約を解除したことを発表しました。
シカゴ出身のマルーカスは、2023年シーズン終了後にアローマクラ―レンに加入。
3月10日のシーズン開幕1か月前の2月11日にマウンテンバイクの事故で左手首を負傷。
その後は手術を受けて療養を続けるものの、アローマクラーレンでは1レースも出走しないままでの契約解除となりました。
チームの声明では「マルーカスは左手首の負傷が原因で現時点でシーズン全体にわたってスケジュールを立てることができず、復帰のめどもたっていないためにチームは契約解除を決定した」と述べられています。 トレーニング方法も考えないとな。
マクラーレンとの契約なんて、なかなか手に入らないチャンスだもんな・・・。 サム・シュミットが代表だったら一年は待ってくれたかもしれない？ バイクでのトレーニングは室内以外は禁止しろ
落車で半身不随やそれ以上の事故も起きてるしな バイク、バイシクルのトレーニングかぁ、プロテクターとかあるけどさ、流石に手首のプロテクターは無理有るよな。 2輪のチャンピオンも公道でトレーニング中に命を落としてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
