【SF】スーパーフォーミュラ-232-【SuperFormula】
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だからフルカウルの相手しなくていいんだよ
もう10年単位でこうなんだから
インディとIMSAでもスタッフ掛け持ちしてるとかいろんなカテゴリーでスタッフ掛け持ちなんてあるけどいくら言っても聞かないのよ >>206
だろ？やってられないだろ？
だからほっといてもそのうち消滅するからお前が気にする必要はないし、二度と見る必要もないし、ここに書き込む必要もないよ
だからこれでさようならしよ？
そんなイライラしながら見ててもしょうがないでしょ？
何年もかかっても何も変わらなかったんだから、これからも変わることはないから
もう気にしないで他の楽しいこと見つけなよ だから、インディとIMSAの両方にフル参戦してる者が居るのか？
それが出来るように同週での開催を避けているのか？
サンコイチ、ヨンコイチの話はあるのか？ >>208
シリーズ消滅も一つの決着ではあるな
新しい規格に変えようとしたが金が無くて中途半端で終わってたままだし
出来もしないことを無理に背伸びするからこういうことになる 30年前からのファンと言っても「あの」94年から後の話しか知らないわけだろ？
F1ブーム以前からの者なんか元の数が少ない上に殆ど残ってないからな 何も無い者は誰でも積める年数しか誇る物がない
それにこいつ日本以外のレース知らないし日本のレースに関しても30年前の一部メディアの受け売りを言ってるだけだから突っついてもたいして面白くはならんよ
自分で何を言ってるかも理解できてないしね
はい解散解散 >>212
その年数ですらフルカウルは年齢の割に少ないからね >>213
近藤会長のように遅咲きではないがな、詳しくは言わないけど
上の人が書いてるようにだいぶん足は抜けかかってるよ
何でもかんでも関心持ってた頃とは違う
だから、先輩達の多くが抜けて行ったのも理解出来る
十年一日の如しだから 追い越しの問題についてもテスターの塚越が「SF19のモディファイでは根本的
解決にはならない」と言ってたくらいで事前に見当はついていたわけ
ハイブリッドの件もそうだが一々やってみて学習しなきゃ先に進まないのかと
ザイテックのカスタマー用が52kgと言ったら野尻や野田の体重と変わらん >>207
スタッフは掛け持ちしてないよ
ロングビーチ戦みたいにダブルヘッダーもあるから F3000とGCとグループCとグループAでヨンコイチ（星野一義や和田孝夫などは4シリーズ全てにエントリーしたこともある）
それ以外に日本GPとWECとインターTECがあってそれらともバッティングしないように日程を組んいでた
いずれかを開催してる時は他のサーキットは空けておかなきゃならんてのは相当に無理があったと思うね
実際、オートポリスのWECと富士のF3000が当たってしまってジェフ・リースが後者を欠場したこともある フルカウルって幸せだよな
ここでみんなにお気持ち表明出来て
まあ誰からも同意は得られてないけど
何も成し遂げずに10年以上続けてるんだろ？
すげーよ もうほとんど足は抜けかかってるけどな
他の連中はもっと早く離脱してる
いくらモータースポーツの世界で馴れ合っていたって他との競争からは逃げられないんだから
こうなって当然だよ >>218
そら周りの人間は社会的な物を背負って好きな物だけに没頭出来なくなったのを離れていったと表し
自分は子供部屋爺さんと揶揄される様な状況で高齢の母親を泣かせているのだから
ここでぐらい幸せを感じないとな 悪いな、髪はフサフサだよ
だから薄毛で悩んだことは無い >>221
他のレース中継なんか今は殆ど見ないからSFの9本だけはキッチリとサイドバイサイドを見せて貰わなきゃ困るわけよ 近藤は追い越し出来ないと言い始める前の時代を知ってそうだが、さてどうするか
ここに居る連中の殆どは実感も無いことだが 無駄に膨れ上がった機材を整理しないと無理なんだろ？
あと、今年のレースからタイヤ交換を差し引いたノーストップレースにする必要もあるな
まあ、この件は棚上げだと思うね
向こうはほぼ2週置きにレースやってるわけだし「コーナリングスピードはこっちがら上」とか言ってる場合ではなくなった 所詮日本国内での最高峰フォーミュラってだけなんだからF1の前座じゃダメなの？
それだと名が廃るとか言ってることもわからなくはないけど、そんなことで廃れるならいっそのこと廃れきったほうがいい F1も地方レースの一種でしかないしレギュレーションに共通性があるわけでもない
プロレスの前座にレスリングやるようなことに価値があるとは思わんね タイヤ交換やOTSが無ければガチンコだと思うが
そこまで戻れたら大したもん
速度を下げてでもそうすべきだが F1が地方レースは流石に草
なんならF1の前座でF2、F3やってるのも知らなさそう（） まあ、世界選手権のあるべき姿とは掛け離れてはいるがな
真面目な日本の国民性からすればあれをわざわざ誘致するとは思えない
ホンダが自腹での開催を返上したら鈴鹿市や三重県が引き継げるはずもないからそこで終わり >>235
ナショナルチーム制じゃないとかヨーロッパにファクトリーがないと絶対的に不利になるとかなぁ
自転車だって世界選手権はナショナルチームなのに >>230
今年に関してはかなり交渉したんじゃないの？来年以降に身を結べば良いけど。
西コースのピットだろうとJRPはやりたいだろうしな >>240
マッチ初年度で言ってはいすぐやりましょうは流石にないけど、次年度以降動きあったらうれしいな JRPのやることを最初から眺めてるわけだから何にしても楽観的ではないと思うね
会長は1995年から2000年までこのカテに参戦してるわけだから生き字引だよ F1の前座はJRPの方に障壁のある問題ではないからね 誰かが「今は機材が多いから全部持ち込めるのか？」とか書いてたが物理的に可能なのか？ SFファンからしたら貴重なチャンピオンシップの一戦を見るのにF1料金を払わされ、しかもF1主催者の一存で勝手にキャンセルされるリスクもあるから
やるのは得策じゃない、それにトップフォーミュラとしてやっちゃいけない、やるならデモランや模擬戦程度にしておけ。
そもそも併催出来るほどピットに空きはあるのか？ ピットは空いていたとしても入れて貰えないし、そこは賞典外のエキシビジョンしか出来ないだろうね。 しかし、F1のチケット高価けぇなぁ
コーナースタンドでも数万だぜ >>245
SFファンでF1見たくないって人居るのかな？想像つかない。 10年くらい前に一度だけF1でFポンのデモレースやったがあのときは西のピッと使ったんだっけ サポートレースはチームオフィス裏手のAパドックにテント建ててそこでやっているからね
あとは全部F1が使っている
着替えの場所すらない F1だと国内レースと比べて チケット代も高価だけど
ホテルや交通手段の確保も手間なんだよなぁ >>245
今年のスケジュール見てないけど
SFのレースやる隙間あるのか？
金土開催なら？
10周して終わりにする？ >>253
サポート2レースあるけど、30分レースだね
両方なくせば、最小の110kmだったら組めるかな。
https://www.suzukacircuit.jp/f1/timetable/ 日本GPの関連物価はホンダが値引きしてるからあの程度で済んでるだけで実勢を反映したものではないよ
国や地域が予算を付けるのは今のとこ無理だし第三者主催なら毎回キッチリ転嫁してくるよ Jujuとかいらんから
アイドル枠で白人美少女レーサー欧州から連れてきて欲しい
F1の次に速いとか、F1あるぞとか適当にアピールすればワンチャン日本来るやろ
スポンサーをどうするかは知らん そんな都合の良い女性ドライバーなんて存在してないぞ
中南米のがっちり系女子をアイドルと認識出来るならいけるかもしれんな >>247
それでも世界のチケ価格はGP中下から3番目くらいだぞ！
もはや貧乏な日本は西エリアに追いやられてグラスタ〜東指定席は外国人が占拠！ >>259
ｳｿﾞﾀﾞﾄﾞﾝﾄﾞｺﾄﾞｰﾝ!
成績どうでもいい女性レーサーじゃJujuと変わんねーよ
ガチな走りが出来る女性レーサーこそ連れてきてくれ >>256
昭和のオサーンて欧州白人美少女大好きだよね！w インディ直下のカテで走ってた俳優のジェイソン・プリーストリーが大クラッシュで重傷を負いそのままレース引退
今は俳優や監督に専念してるはず >>263
可愛かったら別に白人じゃなくてもいいぞ
Jujuはルックス普通すぎる
女性でレースしてんのなんて金持ちの欧州白人しかおらんやろ
走行危険じゃなければ速さは気にしてない、速さ求めたら男乗せろ女イラネってなるし
まあ遅いアイドル枠は一つでいいけどね >>266
マッチがこのカテを00年いっぱいで引退して23年、もう勘弁して欲しい
ま、彼のように6年走ることは無いだろうが >>265
ええやん
この子連れてこよう
頼んだぞマッチ ルックスが普通→笑うとカワイイ
だからな
動いてなんぼ
静止画は静止画
ある程度であればバチッと嵌まるポイントはあるもんだ マカオで張り付いた奴のほうがやってくれそうだがな
運も持ってるようだし >>247
マイアミの一番安いの7万位からとかから考えれば安いじゃん
俺はテレビでみるけど >>281 今日は 8:05 から F1サポートの F3 レースのはずだな
7:05 からでした。残念ながらリタイヤ 英国F4とWシリーズ、F1アカデミーくらいしか実績ないようだけど
https://www.abbipulling.com/career
って何時から女性ドライバーのスレになったんだ。 >>283
そう、「ビバリーヒルズ青春白書」の出演者のジェイソン・プリーストリー ケビン・マグヌッセンがサポートしているデンマーク人のアルバ・フルップ・ラーセン 昨日GTのテストでフェラーリの新車ぶっこわしてたよ つーか、日本でIMSAのトップカテ以外とかLMP2以下のレースって出来ないのか？
SGTみたいなガラパゴスは金掛かるだろ
予選方式をいじってるみたいだがルールもまともに用意出来ない連中がいくらやっても無駄 ケイ・コッツォリーノの相方は女性
フェラーリワークスドライバーのリル・ワドゥ
GR010にも乗ったことある >>291
JLMC というのが企画されたのだが、、、、 >>292
トヨタのワークスで走ったもののミスが多くてクビになったドラがいたな
ラピエールだったか
他のドラならた 間違って書き込みボタン押したわ
ラピエールでなければトヨタはもっと成績残せていたような気がするわ 岩佐は12月のテストでやったセットベースで予選やったんやな
エンジニアは2月のテストでやったセットベースのがいいと言ってたらしいが結局エンジニアのが正しかったのか
今後この辺上手くいけば上がってくるかな >>265
ホーキンスはドルゴビッチより速いよ
ってことはストロールより上かも
SFならタイトル狙える >>294
多分2018年の前に一回は勝てたんじゃないかな 例の人は25kg載せられたしか言わないね
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