全日本ロードレース 58LAP
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全日本ロードレースについて語るスレです
2024年開催日程(暫定)
第1戦 3/9～3/10 鈴鹿サーキット JSB1000
第2戦 4/13～4/14 モビリティリゾートもてぎ
※JSB1000 ST1000 ST600
J-GP3 JP250
第3戦 5/25～5/26 スポーツランドSUGO
※ JSB1000 ST1000※ST600
J-GP3 JP250
第4戦 6/16 筑波サーキット
J-GP3 JP250
第5戦 8/24～8/25 モビリティリゾートもてぎ
JSB1000
第6戦 9/7～9/8 オートポリス
※ JSB1000※ST1000 ST600
J-GP3 JP250
第7戦9/28～9/29 岡山国際サーキット
JSB1000 ST1000 ST600
J-GP3 JP250
第8戦10/26～10/27 鈴鹿サーキットMFJGP
※JSB1000 ST1000 ST600
J-GP3 JP250
※は2レース開催
関連スレ 鈴鹿8時間耐久ロードレース 13周目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1692114222/
前スレ
全日本ロードレース 56LAP
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1693908935/
全日本ロードレース 57LAP
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1702608891/ ごめん、ちょっと全日本じゃないけど
ツクバTTで表彰台に上がったころあるバイアスシン〇バッドってかたが
ミサイルじゃないかって巷で話題になってるのをのぞいんたんだけど
第3者から見るとどうなんだろう 54歳のおばさんが何秒だと速いのか知らないし、普通に。
誰かおばさんの基準タイムを教えてくれよ、普通に。
顔がムンクの叫びみたいだよね、普通に。 >>123
まるでゲームみたいな突っ込みだね。2ヘアのインに全くつけてないし...なんで下手糞ほど動画上げたがるのか謎。現場で相手に謝ってそれで終わりにすればいいのに、ネタで動画上げるから揉めるんだろと サーキットって例え悪意や故意あってミサイルされてもお互い全部自分持ちなの？ JP250で1分9秒は速くはないけど
ナンバー付きの250で7秒位で走る人なんかいないだろ？
ナンバー付きでドリームカップ出たら優勝しちゃうわ >>125 ありがとう
あやまってるらしいんだけど
何年も前から危険な走行だっていう噂
で、走りもあいかわらずらしい
現Xに飛び込んできた話題、ぷち炎上 でツクバT.T. R25, バイアスタイヤで1分11秒、3位表彰台だと。
今年はぶんぶんみかちゃんもレースに挑戦、
今12秒切ったところかな？ たぶんラジアルタイヤ >>128
正直そんなに速くもないし、そのクラスはみんなお楽しみレースみたいな感じなのに昔の原田哲也に対するカピロッシみたいな突っ込み方w みんなレコードラインならいいけど
ラインがクロスしたりするとリスクあるのか,しらんけど >>126
裁判起こさなきゃ自分持ち
筑波はマーシャル少ないし加害者が逃げたら見つからない可能性も高い。当て逃げの話は定期的に聞くし 知り合いが突っ込まれて骨折したとき突っ込んだやつに苦情言いに行ったら無視されて後日突っ込んだやつがブログで突っ込んでサーセン😙みたいな事書かれてたな 基本的にレーシングアクシデントはあきらめる方向だね
スタートでエンジンストールとかしたら
後ろから突っ込まれることもある。
不幸にも足切断のかたもいる 体当りしたり幅寄せしてコース外へ押し出したやつは死んじゃったね 250・２気筒で９秒は速いよ。
今のぶんぶんみかちゃんより速い
250SLで速い人は7秒だっけ？ >>140
その辺の小排気量車はあんまり詳しく無いんだけど、単発のCBRより250SLの方が全然速いのかな よくわからないけど、最近は250SL多いね
CBRは300もあったっけ なめてんの？ あたし全日本ロードレースライダーなんですけど？ オタクは？ ここで言ってないで同じ土俵で勝負しなよ。レース参戦するまで大変だから！ TikTokって儲かるのかな？何人かやってるライダーいるね JP250は去年から全日本扱いになったんじゃなかった？やってる事は変わらないけど 250,4ｓｔ,2気筒・単気筒で
ツクバで10秒切れたら
速い、パンピー以上
昔のスパダクラス。
スパダとかで10秒切る人は速い >>148
６００や１０００と比べて、どの辺りがが大変なんですか？参加のために教えてください。 岡本裕生の髪型だけど前髪をもう少し切れば良いのにと思うなあ
目に掛かると視力が落ちやすいし、ものもらいにもなり易いからデメリットしかない気がする >>158
ロッシはある時以降は坊主だったしね（笑） 女虐めるAVの中でみんながこれいいよ！ってバッキーの作品みたら萎えた
あれもガチ系なんだろうけど「ちんぽ抜けよ！！」って怒号が飛んでたのはちょっと。
拷問 鬼畜系はどうも俺にはイマイチ >>160
何の誤爆だよ
バイク好きなら乙アリスちゃんに注目しよう >>163
台風か積雪でない限り、天気関係無いだろ。 茂木の地方戦決勝4台でもポイント貰えるの？
多くのエントラントはリスク回避で出走止めたと聞いたけど >>165
今のレースタイヤがどんなものか知らない？
今回の気温だと普通にスタートしようとするだけでIAライダー(表彰台経験あり)でもコケることあるのよ 公道用のタイヤと違って高温でもぐにゃぐにゃにならないように樹脂系の補強材使ってるもんで
気温が低いとコンパウンドの樹脂が硬化して全く食わなくなるからね
ウォーマー使ったところで一周回ってグリッドにつく頃には走行風で冷え冷えだし
2&4で赤旗出まくってたのがいい証拠
最後の赤旗も明らかにペースカー入ってタイヤ冷えたのが原因だし >>168
知ってるよ。寒いの知ってて何でそんなの使うのよ？バカなの？ >>170
てかもうそんなタイヤしかスリックは選択肢がないのよ
今の1000ccクラスのパワーと車重でレースするためにはね
S23やα-14でレースやる？ ダンロップは低い路面温度に合わせてきてたみたいだけどね
ブリヂストンに忖度するのやめろ >>171
選択肢が無いからって、使えないタイヤを供給してはダメだろ。不道徳極まりない。 悪条件に強いライダーっているじゃん
雨だと強いとか 雨降ろうが雪降ろうが風強かろうが
条件はみんな一緒やん DNSも立派な選択肢だろ
地方戦レベルで命懸けのリスク背負って走るとかそこまでの値打ちあるか？ 悪条件でも
もしポイントがつくんなら
ツーリングペースでも出ようって人はおらんか
主催者側としてはやらないわけにはいかなかったかも EWC用には低温に対応したタイヤも用意してるんだから対応できるだろう >>177
地方選って趣味で走ってるおっさんの方が多しね もうサーキットだって数台参加の地方選は止めたいかもね ST1000よりST600の方が若くて早いライダーが多くて速さ逆転してたりね >>180
それがダンロップより遅いから「危ない」って言い張ったんだろう。低温度に対応出来ない勢力のわがままだと思う。 とんでも変わらん
リーグにはなるよね
それが政治家が御曹司や気品あふれるとか見たのが薄くなるとか 最近のカラオケブームなんやねん
30分(´・ω・｀)
結局仕事が暇で逆にきつい
何も見えないようにしないで予想したり語ったりするだけとか言ってるだけでカルトってわけじゃないぞ、３０年くらいで1000万くらいだろ >>165
ぱちんこ！
こういうことが、政治に文句言う前にする事山ほどあるやろうに。
誰もやってるのはわかるけど他にないよね 今後スーパースラム＋五輪連覇GPF4連覇メダルの選手の末路って大体こんなひどいことするのは自分の推しが全部惹かれんわ
番組開始初回は1週間 ※２０２２年８月１日改訂版。
（垢停止中）ガーシーのアテンドって売春斡旋の違いだと思う あの伝説の動画みた世代だから。
ほんこれ
壺の案と同じなんかな
かなり変な憧れあるな 要するに盗んだ金だから淡々と拾わせてコメント言わせたりもできるし1回呼びたいかもね
ガラムのいじめ問題すら被害者の漫画家少ないからなあ まぁ感想だしな
燃料400リットルの燃料も燃えたら意味ねえっての まあショーでゆまちと共演待ってるん？
なんか複雑な家庭だと思うんだよね
それが出来なかったら死ぬ気で勉強頑張るしかない >>186-198
ここでいきなりのスクリプト攻撃って何か不都合な話題でもあったんだろうか？(棒) >>171
α14でスライドしまくるレースでもエエで タイヤマネージメントって別の要素も付加されるし スズキは８耐だけじゃなく１００%サスティナブル燃料採用の全日本にも参戦すればいいのに >>200
ＪＳＢ参加者はタイヤ屋詣というマネージメントも大事なんだよ。みんなからチヤホヤされて神様みたいな気分になれる良い仕事だぞ、タイヤ屋は。 ホント、スズキの燃料40％、JSB参戦チームみんな突っ込んでるに違いないｗ
100％じゃないんかい！ ホント、スズキの燃料40％、JSB参戦チームみんな突っ込んでるに違いないｗ
100％じゃないんかい！ ホント、スズキの燃料40％、JSB参戦チームみんな突っ込んでるに違いないｗ
100％じゃないんかい！ >>209
そりゃ許されるなら言いたいこと山ほどあるだろうね
ただ仲良し全日本村、一度でも村八分になれば…日本勢がクソ遅い理由ここだけどな 成績も期待されたほどじゃなかったし、ドカからも勝てるライダーってリクエストがあったのかもしれない 確かにワークススペックのマシンに亀井じゃ物足りないというか、経験が無さすぎて任せられない気持ちはわかる。 関係ない一般人から見たらあの切り方は極めて印象悪いし、2&4で助け舟を出したノジマさんや鈴レー、亀井のスポンサーもあれに対して良い印象はないだろう >>213
スターではなく一般人だったから切られたのでは？ 世界耐久で結果残してくれ！世界選だし…
でも最低２年は面倒見ようよ部活で地道に頑張ってきた人を引き抜いたんだからさ。 全日本ライダーで筑波1分9秒のコースレコードを樹立した
花木選手のインタビュー動画がYouTubeにアップされたね。
レース界の闇を暴くとか訴えるとか。
かなり過激で面白いです！みてねーーーーー！ >>214
記事読んだ？
一昨年加賀山が亀井をスカウトした経緯を合わせて考えたらちょっとねぇ… 部活の裏方に回るくらいなら引き抜かれちゃった方が良かったのかもね >>218
そのお金は誰が出すの？２年やって化けなかったら、あなたがチームに補填してあげるの？
ＪＳＢは育成カテゴリーじゃないですよね？
チームを運営して日々金に追われてみたらいかがですか？ >>221 納得する部分はある。やっぱり大きなスポンサー付かないと厳しいの？
年間3000万円でも足りないのかな
JSB1000 ライダー1人当たり+メインマシン＋スペアマシンで2400万とは聞いてるけど。
1cc 10000円って誰かからは聞いたことはあるが >>221
知らんがなw
記事の通りやん
皆多少はそう思ってるだけでお前こそ何言ってんの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
