□■2023 F1GP総合 LAP3330□■OFF□■
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。 ※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。 ※NG機能で荒しはNGしましょう。 ※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要) スポーツch http://mao.5ch.net/dome/ 【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】 【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】/ ライブタイミング公式 http://www.formula1.com/en/f1-live.html 2023年公式カレンダー https://www.formula1.../en/racing/2023.html 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 前スレ □■2023 F1GP総合 LAP3329□■OFF□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1703745343/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>542 だからFOMが金かかる上級エンジニア集めてマシンのレギュレーションとか作らせてたのになあ >>543 ルクレールが予選番長なの込みでもフェラーリがやばいんだと思う ボッタスが20ポールで10勝ペレスが3ャ|ールで6勝出来てるのにルクレールの23ポール5勝はちょっとおかしい サインツも5ポール2勝だからルクレール気味の所はあるし >>545 ロス・ブラウンやシモンズをFOM(リバティ)が雇って今のグランドエフェクトレギュを作らせてた構図は個人的に不思議だったけどそれはそれでFIAからしたらありがたかったのかもね スレイエム新会長がFOMの技術チームを丸ごとFIAに移管させたまでは良かったが給料までは面倒見きれなかったのかも ドライバー、チーム、マシンのどっかしらがダメになフェラーリ >>542 退職原因は給料ではなくFIAの運営自体に不満持っていたからだとBBCの記事に書いてある 要はスレイエムのやり方に付いて行けなくなったと >>549 チームは常にダメだろシューマッハ時代以外 スレイエム嫌われすぎやろw なんで会長に選任されたのか謎 スレアエムはなまじっか元ラリードライバーだけに具体的にレギュの口出しをしてしまいそうなイメージはある リバティやキャリーが「新レギュではオーバーテイクをできるようにしてくれ」という目標とお金だけを技術チームに与えてたんだとしたら、エンジニアとしてはやりやすかったと思う >>515 エイトケンはイギリスと韓国の二重国籍だがイギリス生まれでBRDCメンバーだから韓国カテゴリは微妙 >>546 予選番長ぽいイメージのあるベッテルはフェラーリでの成績は12PP14勝だからな フェラーリドライバーの中でもルクレールの予選番長ぶりは飛び抜けてるよ >>521 そうだぞ、角田や周でも取れたFLなんて気にもしてないからな RB19のレースペースって驚異的だからフェラーリは予選重視だったってことか… >>555 そういうふうに書くとルクレールが酷いドライバーのようだが 逆に優勝も難しいような車でよくPP取るほど限界の走りで頑張ってるとも言えるわけで 実際サインツなんかはPPすら少ないし 優勝も難しいマシンって言うけど、予選一発なら最速のマシンでもあるってだけの話 レッドブルはレースに強過ぎたので結果的にルクレールが予選番長化せざるを得なかった ところでおまえらフォーミュラE見にいくのかね チケットは来週水曜日らしいぞ でもデフリースとかバンドーンとかブエミとか見れるぞ 自転車で行こうかな 100kmくらい走れば着くっぽいし >>546 そう考えると ペレスってかなり凄いな 今年はもっと安定感があれば余裕でランキング2位になれるな FEは興味無いな デフですらチャンピオンになれてしまう程度のレベルじゃね… >>569 というふうに言われてしまうので、デフリースの罪は深い ピアストリの帽子のワッペン?かわいいなw さくらんぼとヘルメットと…おにぎり? >>580 まあ最近は減ったけど、F1の世界で数年先の約束や契約なんて意図も簡単に反古にされるものだと思うけどね >>569 おまえが100人いてもデフには勝てないから安心して見に行けw >>582 ドライバー契約とかエンジン契約とか反故にされる最たるものだからな 反故になるというか、それは破棄、解除できる条項があるからこそであって それはある意味契約通りなのではないか >>587 確かに ただ、ごく稀に無理矢理ぶっちぎって高額な違約金で和解したり、裁判沙汰になったりもあるから、外野としては盛り上がるw ボウルズとメルセデスの関係考えたら、メルセデス以外との契約なんて有り得ないと思うがな トトもウィリアムズをジュニアチーム化する気満々じゃないの 契約と言えばアルピーヌの発表後のピアストリーの僕には契約がないはワロタ だからその幹部たちが何年もそのまま居るかが怪しいでしょ 下手したら会社ごと買収されたりもあるし トトだってハミルトンと共に離脱するかもよ もしスレイエムの後釜やるならメルセデスから出るだろうし トトが噂されてるのはFIA会長じゃなくてFOGのCEOな アストンのローレンスも株を手放すとか色々言われてたもんね レッドブルもマテシッツが亡くなってどうなるかは不透明 ホーナーもフェラーリに行きかけた訳で >>592 トトはドメニカリの後任じゃなかったか 要はリバティ雇われCEOの職 F1の3年後の約束なんて行けたら行くくらいのニュアンスじゃね 赤保留以下の信頼度 ホーナーはリカルドをタウリに乗せるのは消極的でマルコのほうが復帰推進派だったんだな こりゃリカルドがRB戻るには相当な成績残さんと難しいんじゃ >>575 左に映り込んでるのはは天使か何かかな? >>599 どこの翻訳記事? これ読む限り"the idea"が何を指すか(リザーブに幽閉のことなのか復帰のことなのか)でホーナーが復帰派なのかマルコが復帰派なのかは訳しきれなかったんだが https://wwos.nine.com.au/motorsport/f1-news-2023-red-bull-racing-tried-to-block-daniel-ricciardo-comeback/2e973229-2eca-4cce-887a-33c757d739a5 But AlphaTauri chief executive Peter Bayer has revealed the comeback nearly didn't happen, as Red Bull initially wanted to keep the Aussie exclusively as their reserve driver. Bayer suggested Red Bull team principal Christian Horner was only lukewarm on the idea, while the team's enigmatic senior advisor Helmut Marko was keen. 上の本文の後の「ホーナーがリカルドのテスト走行を言い出して、マルコが好結果を見て復帰を即決」というのは復帰派かどうかというよりテスト結果が良かったからというものだしむしろホーナーが復帰派にもとれる リカルドのインタビューでも基本的にリカルドの口からはホーナーしか登場しないね ウイリアムズ・レーシングは、1月8日、メルセデスとのパワーユニット(PU)供給契約を2026年以降まで延長することを発表した。 >>604 そのうち実力以上のカテゴリで走らされて事故で死んじゃうのね 可哀想に >>580 26年でのPUシャッフルはレッドブルとアストンとザウバーだけか(ザウバー怪しいけど) >>605 それはそれでストーリーがパパとメディアによって消費されそう >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて >乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます >裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも >強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも 松本人志 9月8日生まれ(乙女座) ホーナーの立場だとリカルド乗せることでペレスに変な雑音とプレッシャーかかって さらにとっ散らかるのを恐れていたのかも >>604 スピード離婚した某さんのほうが近いかも >>451 こういう売り込みは世間が詳しいメジャースポーツだと通用しない(インチキが直ぐにばれる)けど、名前は知ってるけど詳細知られていない競技では通用してしまうんだろうな >>522 アルバートパーク、モントリオール、そしてハンガロリンクは明らかに特徴あって良以上やろ。ザンドフールトも。 >>599 マテシッツ派は若くて才能ある(よその)ドライバーを乗せたいだろ ルクレールの片手運転が衝撃的だったけど鈴鹿の130Rがチャレンジングなコーナーではなくなったのは残念 (他のカテゴリーだと今でもチャレンジングだったりする?) 女子高校生レーサーJuju・野田樹潤選手(17)史上初・日本人女性ドライバーとして「SUPER FORMULA」に参戦決定 https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/930323 野田娘SFきたな BOSS GPと掛け持ちがどう出るか ジュジュSF参戦はメディアも増えそうだしいいんじゃね? >>617 レギュラードライバーとしてなんかな? それだったら凄いことやね SFのテストも初日はこりゃダメかと思ったけど、2日目からは悪くなかったもんね >>621 そもそも本気で期待してる奴の方がごく少数だろ タチアナカルデロンでもダメだったのに >>621 メッキが剥がれたたら剥がれたで、他のSFのドライバーたちは小娘ごときに遅れは取らないってことで終わり もし食らいついてこれれば、メディアからも注目されてSFも大儲け どっちに転んでもSFは得しかしない >>623 TGM GPからレギュラーって出てるよ >>627 それ凄いね 大人たちに付いていけるならそれは凄いし、もしダメでもチャレンジを応援したくなるね SF第一戦は3/9鈴鹿か サウジと日にち被るからとりあえず後から視聴かな TGMは話題になりゃ何でも良さげ もちろん持ち込みは必要だろうが >>621 そういう剥がれる場から逃げてたというのが批判ポイントだったので今回のSF参戦は剥がれようが剥がれまいがアッパレということかと チーム郷って割と資金ショートして撤退しがちなイメージなんだけど、これで資金ショート問題は解決か…? あと、しれっとタウリがイギリス引越しの話出ててまろたね 俺は一昨年までSFには全く興味無かったけど、去年はローソンの加入とABEMAの無料配信で何レースかは視聴したり、ある程度結果を追ったりするくらいには興味も盛って楽しんだ 今年は更に岩佐やプルシェールもあって、開幕が楽しみだった そこに加えて野田の加入は得でしかない まだ野田のファンというほどの興味は無いけど、単純に若い子のチャレンジは尊いと思うし、変に茶化さず見届けたいと思う スレチのこっちよりSFスレの方がお通夜ムードなんだけどなぁぜなぁぜ? >>637 そんなお通夜? パッと見普通に喜んでる人が多そうだけど 最年少での参戦でもあるみたいね いやまぁテストのタイム見たら通夜になるのも分からんでもないが… 色々思うところはあるが何も考えずに見るのが正解だと思うわ結局他人のことでしかないし SFでの苦戦は差別のせい、とか言い出さなければ応援するよ >>522 モナコが上にいる時点で何を基準に知るかわからない。印象論にしかみえない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる