【来期F2】宮田莉朋を応援するスレ 1【SF&SGT2冠】
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トヨタはWRCやWECで勝ち過ぎているから、これで更にF1で勝っても反発を得ることはあっても人気は得られない
青く塗ったヤリスにインプレッサのライト付けてライバル争いをさせるとか、マツダにハイパーカー作らせるとか上手にやれよと思うわ それ声デカいだけでほんの僅かしか居ない嫌われ者の少数民族だろ
そんなもんに媚び売るとかこれ以上ないくらいの悪手だわ >>899
チーム力とチームを味方に付ける事だろうな。チームがトムスでも笹原は散々だった。野尻に善戦した笹原が宮田にあそこまで差を付けられるのはマシンがおかしい。宮田が琢磨や角田、岩佐みたいにエースになれるか注目だな。一発目の予選で勝たないと。 宮田は年齢も高めだしSF王者の肩書きもあって、他の育成ドライバーとは立ち位置が違うな
トヨタの名前が前面に出てるしF2からF1ではなくWEC行きが明白だからな 初欧州だしまずありえないが、初年度で圧倒的速さと強さを見せてタイトル獲得したら
どこかのリザーブに引っ張られる可能性もある…というぐらいか
平川の代わりにマクラーレンとか SFなんて海外からすれば「極東の謎のレースイベント」に過ぎないからな
角田と違って「謎のイベントで首位に立った謎のドライバー」扱いになるのは当たり前
結果を出して、2020年の当時のドルゴビッチみたいにダークホース扱いになるか、
ただのよく分からないドライバーで終わるか
両極端だろうな そりゃローソンに勝ったドライバーなら興味津々だろうね F2はFPが45分で1セッションしかないのん？
初見殺しを全部拾っていきそうで怖いわ F2はFPが45分１回で当日予選だからセットアップする余裕がない
なのでチームがセットアップしてドライバーは指示通り通り走らせるだけ
つまり宮田は自分を殺してチームのポチになれるかがF2成功の肝 宮田は角田みたいな奇才・天才タイプじゃないからな
じっくりマイペースで積み上げていくタイプだから、欧州の環境と熾烈さスピードや割り切りや合理性に合わせられるかだな
正直、岩佐でも国内向きの昔ながらの日本人タイプだわ 角田の時みたいにワクワクさせて欲しいね
2020年は役者が揃ってたおかげもあって、F2の楽しさを教えてくれた
実況スレもF2がメインイベント扱いだったもんな 角田は特殊よ
いきなり乗ったF3でポンとタイム出したりイエンツァで勝利したり、F3F2を一年で卒業したり
F1でもまだ伸び続けてるし底の知れない奇才タイプ
まあでもこういうタイプより岩佐や宮田タイプの方がキャリア寿命は長いけどね https://www.fiaformula2.com/livetiming/index.html
10 mins to go…
Zane Maloney - P2
Ritomo Miyata - P3 F2アンチストール入ったのかスピンしても復活するようになったな
去年までいちいち赤出て中断してたのが嘘のよう SFもそうだけど、ちょっとしたミスで順位がだいぶ変わるね マロニーちゃんに0.1なら初戦なら上出来か
タイム一発出しはこれからの課題 岩佐がデビュー戦で予選即スピンして最後尾スタートになったの思い出した 宮田期待していいんのか
お得意のレースペース、淡々とした走りが出来ればいい まだ上がってきそうなドライバー沢山いるし
どうなるか様子を見てみよう >>921
Q
の一文字がインパクトある予選です、ご期待ください 宮田は経験値で他のF2ドライバーより上だからね
ローソンと同等以上の速さなら初戦から表彰台狙わないといけない
ラッキーなのはライバルと見られたプレマ勢が遅いこと ベアマンはまだ2年目だからアレだけど、宮田はアントネッリとかいうガキに負けたら駄目だろ
あんなんまだまだやで F1で活躍する可能性の有るやつは一年目でチャンピオンを取るガキ 宮田曰く日本は路面もタイヤも良すぎてその感覚で攻めると止まれんのやと
日本の経験なんてマイナスにしかなってないやん カーリンのゴタゴタがあってどうなるかと思ったが
もしかしてロダンいい感じなのか >>968
その違いを消化して自身のドライブをキャリブレーションできるようなやつがF1に行けるんだ てことは逆にF2からSFにいくのはグリップしやすいから乗りやすいってことなのかな 宮田！！今こそSFチャンピオンの底力を見せてやれ！！
今年のSFはつまらん事で盛り上がってるが、本物の力をみせつけてくれー！！ >>973
海外→日本だとどんどん攻めて攻めた先で限界見つけるわけだからすぐに良いタイムは出るんだろうな 2023年（最速）
テスト 42.140
FP 45.264
PP 40.903
2024年
テスト 41.501
FP 45.099
PP 40.8前後か？
新車になっても昨年とほぼタイム変わらずでタイヤは同じはず
FPでは真昼間ハードでタイム出して4番手なわけだけど
予選は夕方でソフトタイヤでタイムもFPより4秒UPするはず 宮田はゲーマーだからどんな挙動のマシンも乗りこなす。
見せてやれお前の力を！！！！ >>973
プルシェールはまだ苦労してる感じあるからチーム力差はかなりデカいかもねえ
あとローソンって初カテ乗りで慣れるまでは異様に速いからあれを標準で考えないほうはいいかも むしろここが一番期待できるとこじゃね？
テストで3日も走ったコースだし全員新車だし
他は初コースだろ？たぶんしかもFP45分１回だけだし とりあえず結果を出すことでモリゾウから
言われてるから走らせてると思ってそうな
スタッフの信頼を勝ち取ってほしいんだわ 一時期Ritmo表記だったのがRitomoになった
のは海外参戦で恥ずかしくなったのだろうか F2レベルどころか既に世界のトッププロの1人なんだしランキング5位くらいは当然だけどその先は本人やトヨタに何があるの？ >>985
それはF2勢の下手したら全員に当てはまる話
この上に続く道が激狭いのは前提 >>985
それはチャンピオン取って道が開けるものだろうな
今の段階ではとにかく結果出すこと考えてれば良い >>989
仕方ないけど、ベアマンとアントネッリのスポンサーの差が… >>984
たぶんパスポートと同じ表記じゃないといけないと思う シーズン前半は適当にやって後半すごく頑張ればいいよ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
