□■2023 F1GP総合 LAP3288□■ブラジル□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3285□■メキシコ□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3287□■メキシコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>846
タッペンはそのマネージメントレベルでも普通にファステストだったからさ。
赤旗前までは角田がファステストだった、ノリスがけっこう速かったのに。 角田の1回目のタイヤ交換10秒はフロントウイング交換込みか。
クルーのせいだと思ってた。ゴメンナサイ… >>841
赤旗出なければ4位まであったよ
マクラーレンの優勝時も遅い車で通せんぼして抑えきったからなぁ
簡単には落ちないとは思ってた 始めるのに金のかかる競技は参加人口が増えないのも仕方ない
日本では野球ですら道具代が高い云々言われるぐらいだし ホンダPUは本当に優秀だな
空力かダメなタウリのマシンは
空気が薄くて空力が効きにくいメキシコサーキットだから
相対的に少し有利に働いて少し良い順位を走れたのだろう >>854
赤旗時点では「リカルド持ってない、角田持ってる」だったのになあ
上で書かれてるようにやってきた女神をぶん殴ったという例えはまさにそのとおりだわ 角田のメンタルが心配だが次戦でリカルドぶち抜いてチャラだろ
速いんだから大丈夫 リカルドさんは赤旗で損をして、角田は赤旗で誰よりも得をした上、ただひとり有利な新品ハードを履いた。
もしここにピアストリやアロンソみたいな深い考えができるドライバーが乗ってたら、後方からリカルドさんのアシストさえできてたかもしれん なんかマックスがモナコでのペレスのクラッシュを根に持ってて(違うと言ってるが)チームオーダー無視して順位返さなかった辺りからペレスのメンタルは崩壊し始めた気がする >>858
メキシコ決勝前の「決勝でリカルドぶち抜けばいい」というのがあったんであんまりそういうの書かないようにしたいわw ハイライト見返したけどもうちょっとハンドルの切れ角左だったら…もう終わったことか…
それよりリザルトみたらキレイに国籍順に並んでて笑って元気出た(NOR-RUS, RIC-PIA, OCO-GAS) ルクレール
ポールtoDNF
ポールtoDNS
ポールtoDSQ
今回は何と言うべきか >>819
ピアストリさんがターン1をショートカットして不通過になりそうなくらいのところ走ってるからねえ。角田のテンパリムーブがいかに半端なかったか写真で残ってる >>863
ポールトゥ壊れたフロントのほうが速かった ピアストリは一部スレ民の過剰な角田擁護で「アロンソやノリスなら避けてる」って言われるレベル
つまりは角田好きの色眼鏡で見ても「後はもうアロンソやノリスのような危機管理さえできると完璧」って思われてる
これはすごいよ 1年目で「後はアロンソみたいになれれば」なんて思われてるなんて
角田の1年目とかとっちらかりまくって開幕戦と最終戦くらいしか見せ場無かったのにな スタートの空撮リプレイで角田はリカルドの真後ろまで来て並びかけたけど自重してたので「慎重になったなー」と感心してたのを思い出した
ものすごく昔のことのように思える >>868
スタートじゃなくて赤旗リスタート、すまん とにかく車体が大きすぎる
以前のコンパクトな車体なら角田やペレスも良かったのにな 10年後くらいに日本の経済はメキシコと同程度の国家に成り下がるらしい
経済、経済、経済・・・ >>863
誰かが言ってたポールto残念ちょっとすき >>871
よくある外国人が日本を褒めるYoutubeチャンネルでも「日本は物価が安い！」と褒めるのはタブー
日本人のナーバスなところ（経済力低下）に触れるから炎上しかねない >>872
70年代のほうが死亡事故多い
観客も含めた死亡人数なら60年代だけど >>872
死者ゼロだった00年代のF1「そうだね」 >>876
セナが死ぬまでは「F1は安全になりすぎた」という論調だったのは今思えば謎
モノコック信仰があったのかもしれんけど どっちみち角田ピアストリなんか誰も見てねえよ
世界的にはペレスの話題で持ちきりだ >>867
だって天才だもんピアストリ
再来年あたり手が付けられなくなってると思うわ >>878
リカルドが喜ぶ展開なのが苛つく（偏向目線は承知） たけのこの里なんか食ってるから、ミスばかりするんだよ。キノコの山なら、手も汚れない リカルドの前髪減りすぎじゃないか
だから速かったのか ピアストリは過大評価だって
あれだけ不運だったノリスに追いつかれて抜かれるなんて有り得んよ
レースペースの遅さは特筆レベル ピアストリは3年目にどこまで進化できてるか楽しみだよね >>883
来年にはピアストリ＞ノリスになってると思うわ チョンは遅すぎて退屈だがピアストリには期待しかない 5年目のノリスにルーキーのピアストリが時々勝ってる時点で十分すごいだろｗ ヨスの無念がマックスを暴力的にしたように、ウェバーの無念の怨霊がピアストリに活かされてそうやもんなあ。ええか、あそこのちっちゃいスペイン野郎みたいなレースするんやぞって仕込まれてそう ピアストリ「えーとカテゴリって2年以上いるとこじゃないんですよね」
F1より上のカテゴリがないのが残念 アルピーヌの人たち、特に無能オトマーにピアストリのこと聞きたいわw ライコネンの遺伝子（手の付けられない速さと無線芸）が角田とピアストリに遺伝したかのようだ 最近のラッセルの不甲斐なさはなんなんだろうな
ハミルトンが乗れすぎてるだけなのか スプリントとはいえ1年目から優勝しちゃってる
ノリス抑えて表彰台も上がってるし凄いドライバーが現れた
ピアストリは来年後半にはチームの主導権握ってそう
ノリスは移籍模索するだろうな エンジニアの代わりにトストさんが無線担当になったら角田はギャーギャー言えなくなるんじゃ？
Yuki黙れ！みたいな感じでさ それかすごく怖い人にやってもらうとか
父親とのLINE見てフェルスタッペンやサインツ、ハミルトンとは違うよね ラッセルは対ハミルトンってことを考えたらあんなもんでしょ。むしろ今年ハミルトンは絶対に巻き返さないといけない状況だから順当な結果だ。幸せボケから覚めて徐々にマシンも改善されてきて根気も出てきた ピアストリの評価は今後の成長分の期待込みだから現時点で過大評価と思われるのも仕方ない
「1年目が一番良かったよね」と言われるようなドライバーにならないとも限らないから
本当の評価は2年目3年目にならないとね >>895
ギュンターと小松さんなら黙ってろ糞がって叫ぶ角田が無線ではい！わかりましたとか言いそう 正直ラッセルはキャリア考えたら一番油のってる時期にこんなにハミルトンに負け越すとは思わなかったな ガスリー、ルクレール、ミック、ピアストリ
近年プレマでF2制して上がってきたドライバーて高確率で当たりやな >>808
そうだな
足ることを知らないといけない ラッセルは衰えてるハミルトンに負けてるようでは今後フェルスタッペンには勝てないだろうな
ぶっちぎりのマシンをメルセデスが用意できれば別だが >>895
まあ実際周りが甘やかしてるってのはあるよね
マルコとかトストなんかはおじいちゃんみたいな存在だし、クルーも角田を子供扱いだろうしびしっと叱ってくれる人がいない 角田は周りから散々言われてるだろうし、それでもアレなのは持って生まれたもの
もう治らん
角田がクビになる原因なら絶対に精神面の不安定さだろう
欧州人、特に中部以北の人間は感情のコントロールを小さい時から学習させられるからな ハミルトンもいい歳してパフォーマンスにバラつきあり過ぎるよな
去年なんてラッセルに普通に負けてたのに
今年なんて完全に格下扱いでボッタス並に蹴散らしてる
バトンやロズベルグ相手に取りこぼしたのもこれだったんだな 角田は新品とはいえ、マネジメントせずタイヤ酷使してたから仮にピアストリ抜けても終盤で後退してたと思う
スピン後は全く上がれる気配無かったし 去年はハミルトンに不運が集中し今年はラッセルに不運が集中してる
パフォーマンスはハミルトンが少し上くらいでいうほど大差はない >>900
大当たり1
小当たり2
大ハズレ1
じゃね。ルクレールもカルロスにボコられてる状況だし伸び悩んだ。ガスリーもまあ2勝目は遠い。ピアストリもまだ道半ばだけど 過度に感情面を表に出す人間はいるが、正直身近でもそういう人間はバカに見える
普通に理性＞感情じゃないと物事は成し遂げられない
本質的なものだから角田は難しいと思うわ 角田はこれでスペインとモナコのP9、今日のP8、8点くらいは自責で失ったかな
シンガポールみたいな予選でヘタ打って無ければ6点くらい狙えたレースもあるし
下位軍団は3700万ドルの争いって言われるけど
良いドライバーいるかいないかの違いはデカいね >>881
チョコレートとかして残ったチョコが沁みたクッキーが至高に美味いだろ
たけのこの里は 角田君は最後尾スタートじゃなければ決勝は面白い結果になったんだろうな
色々と残念で仕方ない… もうね、一日悶々と仕事しながら考えた。仕方ないから良い方に考えよう
ピアストリを神技でパスした後にノリノリでリカルドに強引に仕掛けてダブル入賞圏外よりは良かったな RBとしてはクビにしやすい理由づけができたのは大きい
ペレスと角田は厄介払いだろうし、もし来年居なくても驚かない
そういう評価確定のレースがメキシコだったんだよ 今回の角田は酷過ぎる
色んなところで見限られてるよ >>914
昨日のリカルドさんの走りでコンストラクターズ賞金で2000万ドル上積みした。
もうひとりが普通に走ってたら、上のウイリアムズを狙いに行けたし、現状アロハロメオとは同点でしかなく、最下位ハースとはたった4点差であることを考えたら無得点は本当に痛い >>920
そんなに直ぐに人は変わらん
良いレースができるならメキシコでも結果出してるだろう >>917
さすがにそうなったら如何にタウリと言えどチームオーダー出すでしょ
多分 >>924
いや全然変わるぞ
そういうレースが出来るかどうかの問題だけ リカルドが来たおかげで色々測れるようになった
ミックマゼピンじゃ車の実力もわからないしフィードバックも当てにならなくて詰んでたようなもん あ、俺が変わるって言ってるのは人の印象の話で
角田自身が変わるとは言ってない そんなに都合よく変わるかよw
この3年間見ててわかってるだろうに
次から角田がマックスやノリスになるってかw ミハエルにオモチャにされた戦意喪失リタイア野郎が、アロンソみたいに非を認めるなとか訳のわからないこと言うてたけど、今回のチョンボでマクラーレンに有利な裁定だとか本気で思ってるならもうどうしょうもないよ そんなに簡単に変われるなら苦労しない
メキシコは角田の評価を確定させたレースだろ
全世界に晒された 相手がマクラーレンだからペナルティ出ないとか、本当に言ったんならダサ過ぎだろ 待望の日本人ドライバーが速さみたいな大事な領域じゃなくて
最低限の知性とか感情のコントロールみたいな下らない部分で
致命的欠陥抱えて瓦解するのを見るのはホントにキツい ひとつ分かったのは
角田が時折見せた速さがブラフではなかったということだな
マシンのアップデートは確実に行われていた
角田とローソンが対応にてこずっただけ 来週は視聴者の印象を変えさせてくれるよう応援してる カムイなんて3年目で60pt稼いでも切られたもんな 典型的なホンダのドライバーらしくなってきたよな。早くインディカー行くべき
あそこの壁に当たれば、自分の壁も超えられると思う ガスリー＆リカルドだったら結構上のチーム食えてたかもしれん 来年も契約があって育成トップがローソンってのはやっぱりラッキーやわな
ホーナーとかCEOとか首脳陣も成長中の若手でだからベテランのリカルドと組ませるって発言してるし
年々速くはなってるしミスも減ってるから今年の残りと来年（チームメイトなら）リカルドに勝てるようになるしかない >>937
なんやろ……
マシンがレースの調子良かったから
次のレースも大丈夫やろうと
無邪気に期待するアルファタウリファン1年目みたいな奴がおるな……。 ところで予選頑張ってたロメオはどうしたんだ
ボッタスは赤旗で不利益被って最後はストロールにぶつけたのはわかっているけど
周はスピンした角田がコース復帰した時点で唯一角田より後方に居たドンケツっぷり 今回ばかりはガッカリ強くてハイライト観る気にもならない >>934
例えば可夢偉は外的要因による謎リタイア(グロのスパミサイル)が主だったけど
角田は自責なのがちょっとがっかり感というか… 仮に角田が速さを持っててもピットからコントロール出来ないような猿じゃ走らせる意味ないよな
ノーインフォメーション吐いた瞬間にドライバー人生終わったと思ったわ アストンマーチンがマクラーレンに完全に逆転されてんだな
アロンソかわいそう
最初めちゃくちゃ調子よかったのに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
