□■2023 F1GP総合 LAP3288□■ブラジル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>91
新人かつ他のドライバー相手でも際どいワイドバトルしてる相手だって言ってるだろう
バトルするときは余裕を持って当たらないと今回みたいな事になる
これなら引くだろ?みたいな雑なアプローチはダメだろそりゃ相手アロンソじゃないんで まあほんとに残念で悔しかったな
もう見る気なくして、見るのやめたし 起きて確認して一番ビックリしたのはペレスのDNFだよ
角田に関してはレース見てた人間は色々思う所あるだろうけど、スレ開くまではあ~リカルドに最高順位とられて調子付かれたね~って感じだったし、後々数字だけ見るならそんな感じでしょ
まぁ実際のレース内容は…忘れようかな…(´・ω・`) あのタウリがアップデートだけでここまで速くなるとは到底思えないから
リカルドのコメントから察するに車の秘めたる潜在的なポテンシャルをリカルドが見つけたんだろうな
いくら得意とか合ってるサーキットだからと言ってもな
赤旗までトップチームのメルセデスより前走ってたとかありえんのよ
今までフィードバックダメな角田と新人の組み合わせだったから
スイートスポットを見つけられずポテンシャルを発揮できてなかった 角田のファンだけど
かなり失望したよ
どうせリカルドに追いついた所で
順位キープのオーダーでるから
無理に抜くことなかったんだよな
アンガーコントロールできてない証拠なんだよ 角田のファンだけど
かなり失望したよ
どうせリカルドに追いついた所で
順位キープのオーダーでるから
無理に抜くことなかったんだよな
アンガーコントロールできてない証拠なんだよ 肝心なときに冷静になれないのは素で頭が悪い
親の教育もあるだろうが
3年待ってこれではもう治しようがないわ
今日見限った人も多いだろう どうだろ直る性質のものなんだろうか
そもそも本質的に理解しているのか疑わしいところがある 「自分たちのリズムに落ち着こうとして、ノリスと少しバトルをしたが、その後は彼を行かせた。彼がジョージ(ラッセル)に追いつけば、僕らも近づけると考えた。そして実際にそうなった。
最終周回で、あと少しまで近づいたが、届かなかった。とにかく、最後にメルセデスと戦うのはエキサイティングだ。全体的に見て、重要な6ポイントを獲得できた良い週末だった。この勢いを続けよう」
残念ながら角田とは格が違うな。 それにしてもペレスが大特攻仕掛けたのは・・・
今年で終わりが水面下で決まってて
地元で優勝して終わりたかったとかなんだろうかw 角田が4点とってたら
ウィリアムズに追いつく可能性もあったのに
だめなやつ まあ、オコンでも多少は矯正は入ったし…
直る奴もいれば直らない奴もいるそれはもっとたたないとわからんね >>102
ピアストリが接触や際どいバトルになってる相手リスト
・ハミルトン
・ペレス
・オコン
つまり問題なのはピアストリではなく・・・。 >>80
特殊要因のトラックと見るべきだよなあ
となると、リカルドさんの大活躍だけが23年のハイライトとしてタウリに残りかねない。せめてシコシコとスコアできる範囲でいたら物足りなくとも最後尾からああリカバリーって印象と、来年はリカルドさんと強力コンビってイメージは作れたやろうに 結果だけ見れば18番手スタートの角田が12位ならまあまあ良くやったじゃんって思えるんだけどな
レース見なきゃ良かった >>115
ラッセルもある追い出しあいになる
あと、ちょっとリスクある状況でも行っちゃうんだよね
まあここらは経験を重ねて引き出しを増やしていくしかないな >>110
本質の理解が重要だよね
ペレスのシートを狙いたいなら、ペレスと同じ失敗したら意味無いだろっていう
ルーキーが速さを見せるフェーズは既に終わって、次のステップにいかないと タウリのマシンはバンピーな路面とスリッピーな路面には強いな
あと低速コーナーも良い
残るは中高速、直線 >>102
それならわかる
新人だからといってナメてかかるのではなく、
タイヤの差を持ってじっくり料理すればよかったたけだしな
ただピアストリは危険人物だから注意しろ(そんな意図じゃないだろうけど)ってんなら
危険人物はお前だろ!ってツッコミになるわなw 今日ほどスコアしやすいレースもなかったよなあ
ヒュルケンさんたちが大渋滞作ったし、あの酷いマシンだったアロンソさんをオコンが再スタートまで全く抜けなかったのに、終わったらスコアしてるんよ。アルピーヌもアストンに負けず酷かった ピアストリ抜いてリカルドと6、7フィニッシュなら角田がDOD取れたかもしれんて
逃がした魚は大きい まあ角田は来週のブラジルでちゃんと出来るかどうか
ここでズルズルとメンタル落ち込んでたらその程度のドライバー ノリスはDODだけど予選失敗しなきゃ余裕で2位になれたかもな
こういうとこノリスも持ってねーな 基本的に角田は速さ自体は持ってるし応援してるんだが、
欧州の同世代ドライバー、ノリス・ピアストリと比べると落ち着きとか冷静さ、成熟度が低く見える
激昂癖は治らないと思うが、ピンチやチャンスの前後でとっ散らかるのは精神面に課題を抱えてることが明白
序盤に抜く時にMタイヤ壊したんだから、ピアストリとの時もジックリ待ちながらチャンスを待てば未来も開けたのに自分でフイにした
角田の課題は精神面と明言できる
もっと大人にならないと23歳3年目でこれだと直ぐ首が寒くなるわ >>111
こういう俯瞰でレースを見るってことが出来てないんだよな角田は
リカルドからこういう所を学んでくれれば良いけど >>115
スルドイご指摘ですなw
まさにって感じ ペレスのオープニングラップやらかしで得をするのがリカルドと角田だな!
あとはリカルドと角田の昇格争いだな!
と意気込んでたところのあれだからショック大きい
リカルド一人勝ちというなんとも言えない結果 それにしてもラテン系をとことん潰しにいくマクラーレンという英国魔界…
リカルドさん良かったなあ。シューイやらない範囲での活躍ってのも空気読んどる >>121
強いというより
ストレートの速さが求められるコースで戦えない
というのが正しい。
まぁ今期は低速と中速も遅かったわけですがw
ドラッグ酷いのにコーナーも安定しないとか意味が分からんよねw 今回の角田はラッキーだ
ピアストリが巻き込まれてリタイアしてたら評価も地に落ちてただろう >>128
う~んスタッフの顔が何とも言えんな
何やってんだって感じ、またやりやがったって感じか >>115
的確過ぎる指摘で糞ワロタ
ピアストリ批判してる角田信者を完全に論破してるわ >>130
学んで欲しいけどその機会もあと3戦しかない
角田に学ばせるためにリカルドをタウリに残す判断をするとは思えない タウリは半分レッドブルの足回り使ってるからメカニカル面が要求されるサーキットは速い
空力面が要求されるサーキットはゴミ 角田を責めたい気持ちはわかるけど、エンジニアも問題だろよ
冷静になれ
ピアストリとの距離をとってタイヤのタレを待とう
など言えただろ 現実から目を背けるな
リカルド4位→7位 3ダウン
角田18位→12位 6アップ シンガポールでのラッセル自爆やいつぞやのロシアで優勝逃したノリスの失敗は見ていてなんか許せるし応援したくなる失敗だったけど…
今回の角田の失敗はひどく腹立つし失望感凄い。何が違うのか… 角田は8位走っていてスルスル落ちてった
ピアストリ抜けずに焦って接触してスピン
見返すとエーペックス前に接触してるからあかんわ マクラーレンのマシンって、直線激遅で抜かれまくるイメージだったのに
今回ノリスが何台もオーバーテイクしまくったのを見ると、
シンガポールのCスペ投入でDRSの効率めっちゃ良くなったな 角田は頭は良くない
地頭とかじゃなくレース脳がレベル低すぎる
ゴールまでのディスタンスや戦略を走りに活かすんではなく、目の前しか見えていない
今回のレースで角田の評価は相当下がったと思う
子供なんだよ バトルしてるのに
アウトからあんなライン取りする奴初めて見たわw >>140
言ってなかったか?無理するなって
どうせうるせーF1に乗った事ない奴はだまれとか発狂してたんだろ 角田火病で退場は衝撃だったw
他瓜で枕抜くのは難しかったんだな そもそもあんな所で仕掛けるのレースセンスないわ
周回数えろよ
リカルドも無理出来なくなったし迷惑すぎる >>142
角田に期待しているからだよ
期待をするのを止めたら今回もやっぱりやらかしたって思うよ
良い結果出して注目浴びた次のレースはほぼ大失敗してるし マクラーレンって1番レッドブルのマシンを理解してそう
今日もペレスのおかげでフロア見れたし >>128
このラインですらピアストリはどこぞのウイリアムズみたいにターン1ショートカットに近い。どんだけ寄せとんのよ タウリのエンジニアもクソだからしゃーない
特にゴールした後ペナ出てたんだとかアホすぎる アロンソは、落ち目のアストンマーティンより
登り調子のウィリアムズ行った方が
来季、良い成績残せそう >>140
まぁ指示を出すとしたら
このままピアストリを攻めてたらピアストリは勝手に死ぬし
今ピアストリを抜くと角田が戦う相手であるノリスとの戦いで不利になる。
だから今はまだ刺しに行くな、かな?
ただノリスがトレインの中にいて、あれだけタイヤ残して楽に抜けてくる
とは分からなかったから。
チームとしては抜くなと指示を出せる所では無かったように思う。
角田がポジションを維持していても、今日のノリスはまぁ止められなかったと思うが。
これは今日のノリスが異常なだけだが。
絶対ノリスのタイヤだけ去年のタイヤだよこれw
なんであんなにタイヤ残ってるんだよw もう角田の妹がホーナーを寝取るくらいしないとRB昇格は無理 角田、過ぎたレースはすぐ忘れるらしいじゃん
切り替えが早いと言えば聞こえは良いが、きちんとミスを分析して反省して自分の糧にしてないんじゃないか?
だから激昂も含めて同じようなミスを繰り返すんだよ
学習能力ゼロだろ ピアストリは他のドライバーから舐められてるわ
ピアストリがオコンだったら起きない接触が多い >>113
コンストもそうだが、個人でもボッタス抜いて単独14位(アルボンの次)だった >>146
Cスペ投入で良くはなったけど直線と低速グリップには課題はまだある感じかね
これを克服できたらノリスはマックスとガチで勝負できるんだろうな 素人でも勝負どころじゃないと分かってたから
失望感がハンパないわ
もう来年途中でクビだろ >>158
ホンダの声が聞こえてきてからおかしくなったような気がしてならん。中で新井とか働いてるんじゃとさえ… 角田信者「ピアストリは他のドライバーと接触したり際どいシーンが多い!」
レースファン「ピアストリと接触してるのペレスやオコンといった問題児ばかりだけど・・・
。」
角田信者「」
糞ワロタ 角田が4点とってたとしてもウィリアムズに追いつくのは無理だよ そもそも序盤でヒュルだかマグを抜こうとしてタイヤ壊した時に最後のやらかしへの嫌な兆候があったんだよね
一回抜こうとしてやろかしてんだから同じ失敗すんなよと >>170
夢は見れたけどなw
ブラジルはどうか分からないけど
ラスベガスはコース的にウィリアムズとハースは大暴れしそうだから
間違いなく夢で終わっただろうけどw 残り3戦での4ポイントは大きかったな
逃がした魚はデカイ
残り3戦ガスリー並みのビッグポイント獲得能力があれば別だが
角田の場合、運もねーからな 一歩引いて俯瞰で冷静に見るくらいの胆力が必要だわ
バトルして激昂、無線で激昂、担当に激昂
ガキじゃないんだからもう少し落ち着かないと
今回で魅力失せたわ サンパウロも標高高いからタウリまた好調の可能性あるね
そしてハミルトンも得意だからペレスさんの動向が気になる >>147
岩佐の頭脳あったらワールドチャンピオンになれる >>128
何度見てもまるでピアストリがいないかのようなエイペックスの取り方
もうアホとしか言いようがない >>129
トップドライバーの適性がない。ただそれだけ。 >>149
一言もそんなこと言ってないし無理するななんて無線も無い
今回の角田が自分のミスでポイント獲得のチャンスを台無しにしたのは事実だし大いに叩いて結構だと思うが、存在しないやり取りを妄想して叩くのは愚かとしか言いようがないぞ ハミルトンがアメリカ失格でペレスは本当に助かったな
失格になってなかったら間違いなく今年のランキング2位は無理だったわ ピアストリは新人でまだ経験が足りない上に
リスクがあるドライバー相手や状況でもなかなか引かない
という事を言われてるんだから、そこらと絡んでるのも当たり前だろう
着順を優先して大事を取るってタイプじゃないんだよまだ 無理するなってのは実況のコメントであって指示じゃないぞ
むしろタウリ的にはピアストリを角田が抑えるのに期待してガッツポーズの準備してた 普通に走ればポディウム。普通に走ればポイント。2人とも不合格や。自分の置かれとる立場を冷静に判断できとらん ピアストリは当たらなければオーバーシュート気味な気がするけど キレ散らかす人間て前の会社にもいたが、55歳くらいになってても治らんのよな
ちなみにその人、社内総スカンで取引先からも連れてくる時は先に言えと言われる始末
角田を見ると奴を思い出すw
タウリでも嫌われてると思うわー リカルドは普通にピアストリとラッセルを余裕持って抑えてたしピット終わった後も同じ差を維持してた時点で凄いよ
赤旗無かったらあのまま5位だったなぁ あのときはサインツでつっかえてピアストリと角田が徐々に近づきつつあったからだろう
ピアストリが追いつくペースを落とさせたかったんじゃね? チェコは別格だろ2位争い&母国GPでDNFなんだから 新人「接触したからダメージチェックお願い」
3年目「ぎゃおおおおおんっ!!!!!」
どっちが新人かいよいよわかんねーな 角田にまだ期待してた人いたんだな
今日の結果みて ああやっぱりなとしか思わなかった >>140
そんなことわざわざ言わなくてもわかるんだよなぁ
リカルドなんて最後にラッセルに近付くためにノリス行かせる判断してるのに 順当に行くと
フェルスタッペン、ハミルトンorルクレールorノリスorサインツorピアストリで上位独占だから
ペレスは、7位獲得がやっとでランキング2位は厳しいかもな ノリスはSCの時にタイヤ交換しちゃってツイてなかったな。あれがなきゃ表彰台行けた
SC出てマックスとノリスがタイヤ交換に入った時は「角田何してんだよ、お前もタイヤ交換しろよ!」って思ったけど結果オーライ
赤旗出なかったらナチュラルに15位くらいまで落ちてたよね >>195
ニコロズみたいに禅の修行するとかか
角田は確かに更にメンタル鍛えた方がいいな
一時期グロージャンもそれで持ち直したし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています