□■2023 F1GP総合 LAP3286□■メキシコ□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3284□■メキシコ□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3285□■メキシコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1698518664/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP 優勝 ペレス
5月7日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月21日 (エミリア・ロマーニャGP 中止）
5月28日 モナコGP 優勝 フェルスタッペン
6月4日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
6月18日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月2日 オーストリアGP 優勝 フェルスタッペン
7月9日 イギリスGP 優勝 フェルスタッペン
7月23日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
7月30日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
8月27日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月3日 イタリアGP 優勝 フェルスタッペン
9月17日 シンガポールGP 優勝 サインツ
9月24日 日本GP 優勝 フェルスタッペン
10月8日 カタールGP 優勝 フェルスタッペン
10月22日 アメリカGP 優勝 フェルスタッペン
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP （時間はセッション日時）
■F1メキシコGP DAZN
予選 10/29(日) 6:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
決勝 10/30(月) 5:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
■F1メキシコGP フジテレビNEXT
予選 10/29(日) 6:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞塩原恒夫
決勝 10/30(月) 5:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞塩原恒夫 2023 ポイントランキング (After the USGP)
■ドライバー
https://i.imgur.com/ArO53QZ.jpg
https://i.imgur.com/4LuFgJF.jpg
■コンスト
https://i.imgur.com/tjl0tTa.jpg
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
5pt ストロール(-3pt 23/11/12)、ぺレス(-1pt 24/09/17)
4pt リカルド(-2pt 23/10/30)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)
2pt アロンソ(-2pt 23/11/12)、フェルスタッペン(-2pt 23/11/13)、ノリス(-2pt 23/11/13)、サインツ(-2pt 24/04/02)、ラッセル(-2pt 24/05/28)、周(-2pt 24/07/23)、サージェント(-2pt 24/09/03)
1pt ガスリー(-1pt 23/10/30)
0pt ルクレール、ボッタス、マグヌッセン、オコン、アルボン、ピアストリ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/r4tSJ1S.jpg 今予選見終わった
なんだかんだ言いながら予選のルクレールはクソ速えな 標高で戦力図が変わるなら地底深くにもサーキット作ろうぜ アンチ君はパニックになってるけどさ
リカルドが復活したりタッペンと近い位置走ってくれるなら
むしろ万々歳だろｗ恨の考えしかないからわかんないのかも知れないけどさ
アロンソが活躍してもあんだけ盛り上がるのにホンダに悪口言ったから一生恨むとかさ
そういう感覚の方がレースマニアとしてはおかしいからなｗ
後を引いたとしてもそれはそれ、これはこれなんだよレースは イエロー無視
・サージェント→10グリッド降格+ペナポ２
・ハミルトン→お咎めなし
ハミルトン忖度ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>12
サージェントのはイエロー減速中の角田追い抜き違反 アロンソのチームが後半巻き返したのはクラッシュゲートのシーズンくらいだろ
いつも後半失速しているイメージ
2年目にはチームと上手くいかなくなるいつものアロンソだよ アルピーヌのSNSの垢に毎回アロンソの写真貼って煽ってた人も最近はおとなしい メキシコってスタート位置から1コーナーまで距離めちゃくちゃ長いから
実はフェルスタッペンが1番有利なんじゃ ハミルトン「前どうにかしろ邪魔だぞ」
トト「審議しろ審議」
他ドラ「ラッセルがやってたからみんなもやったんだ」
トト「ノーカン！ノーカン！はい、今後の課題ってことで終了！」
自分のドライバーの行動くらいみてから文句言えｗ >>22
前戦失格後の
ハミ「他の車も調査しろよ」だって
一番怪しいのはサインツとラッセルやろ >>23
賛成
インディーカーは無くてもレースできてるし、ピットアウト後のタイヤが暖まるまでのバトルもある せめて各チームから1台ずつ検査対象にして、引っかかったチームはチームメイトの車も検査する、で良い気がするけどね 空気を読まない太田選手にちょっと笑ったｗ
最終戦勝利おめおめ！
宮田はローソンに勝った男として欧州デビュー目指すのか
まあ、平川もリザーブになってるしな
ローソンが来年走りたくないのは岩佐がくるってのもあるだろう
もし岩佐相手に苦戦なんかした日には終わるただでさえ日本人ドライバー達に苦戦したのに なんでインタビュアーにレーシングスーツ着させたがるんだろか？ まぁナンダカンダ言ってもリカルドはまだ持ってるな
どんな理由があろうとも、結果として復帰2戦目でこういう姿を見せ付けるんだから煩い外野を黙らせ認めざるを得なくなる
角田に足りないのはそういう部分よ
これでレースペースも良く、チームに大量得点持ち帰って最下位脱出したら一気にヒーローさ F1スプリントが実施される週末では早くからパルクフェルメルールが適用されるため、たった1時間のセッションでセットアップを確定させる必要がある。これについてレッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は「冗談みたいだ」と語っている。
スプリントフォーマットで開催されたアメリカGPでは、フェラーリのシャルル・ルクレールとメルセデスのルイス・ハミルトンの2名が、プランクが規定以上に摩耗していたとして決勝後に失格となった。両チームとも、スプリントフォーマットによる制限的なパルクフェルメルールによって車高の設定を見誤ったと言われている。
予選までにセッティングを外したチームにとっては、予選結果を捨て、セッティングを変更してピットレーンからのスタートすることも選択肢のひとつとなり、アメリカGPではアストンマーチンとハースの4台がこの選択肢を選んだ。
これを受けてレッドブルのホーナー代表は、スプリントフォーマットでは金曜日に1時間走っただけでチームがセットアップを固定しなければならないのは「冗談みたいだ」と語った。
「私としては、パルクフェルメはちょっとした冗談みたいだよ」とホーナー代表は言う。
「マシンをセットアップするのは1セッションだけ……エンジニアはその時点で家に帰っていいくらいだ」
「これは見返してみる必要があるし、レギュレーションに抵触したチームの車高問題の一因になったことは間違いない」
「事実上、スプリントレースはただのロングランだ。危険もないし、インセンティブもない」 とにかく今たうりに一番必要なのは
コンストラクターズでハース抜くことだからな ガスリーもそういやSFでは2位か
ローソンが閉店になることはなさそうか いやリカルドはマクラーレンでスランプあっただけで
2011年から走ってる大先輩な上にWCマシンで5勝＋1勝しかないペレスと違って
8勝してるGPウィナーだよスランプとケガさえクリア出来れば手ごわい相手だよ
マクラーレンでの苦戦だってマシンが癖強すぎなのと
相手が終盤に足を残せるタイプのノリスって問題があったんだし
オコンとヒュルケンベルグはボッコボコやぞ ローソン「ありがとう、今までで最高の1年だった」
一貴「この無線を聞くと良い奴に見えてきますね」
笹川「F1日本GPと昨日の予選と、ちょっとヒールな雰囲気もありましたからね…」 ガスリーは0.5ポイント差だったし、放流食らってるし…
ガスリーと同じじゃダメなのでは
ただまあ、タウリくらいならシートが開いてればまだチャンスはある >>43
むちゃくちゃ弄られてるのは笑えるなｗ
野尻にもアイツダーティ過ぎるだろ放置できんとか言われてたし >>43
不可侵の扱いされるより
みんなに楽しまれる存在でいいねローソン 野尻が休場してくれてて、宮田にポイント負けて、
突然出場になった太田格之進に「F1ドライバーに勝てたら楽しいかもね」
をガチでやられちゃったからなあ…
いまんとこは他に居ないってのと買収交渉先の一押しってのが効いてるが
なんかもう一押しどっかでアピールしときたいとこだなローソン
ただ、SFを続けるのは危機感持ってるから別に行くかな？ まあSFはSFでぬるま湯だし、ダーティーなのが入ってきて刺激になったかもね ベッテルのせいでローソンがスズメバチに襲われかける事案発生 ラッセルは最近焦り過ぎを感じるんだよな
返さなきゃいけない変な仕掛けをすることが増えたし、意味のない接触も増えてる
もうちょっと手堅くじっくりと頑張ってもらいたいとこだが
そしてローソンにベッテルの放った刺客がｗめっちゃビビってたｗ SF鈴鹿のローソンのインタビュー中に蜂が邪魔してきた、ベッテルさんの蜂かなw ベッテルが蜜蜂の巣箱とか作るから
それ目当てでスズメバチも寄ってきた SFこの土日の観客数、まぁこれが現実だわな
欧州ローカルレースの観客数ってどんなもんなんだろ
https://i.imgur.com/ySEjOId.jpg ベッテルが設置したやつは巣箱では無いみたいだけどやっぱり蜂は集まってくるんだな >>55
リカルドは感極まって角田ハグしながら涙ぐんでるじゃん・・ >>66
２万５千人も居たか？
せいぜい２～３千人ぐらいじゃね いちいちID変えてもワッチョイの下4つは変わらんのにアホなのかこいつ >>4
ペナポ
一時リーチが掛かっていたガスリーも明日には0点になったり皆んな順調にポイント減らす中
サージェントがここに来て2点加算で上位に躍り出るね
https://i.imgur.com/nAKZdEi.jpg スズメバチは蜜蜂狙ってきたのかもしれない幼虫食べるとか聞いた YdaRっていうNG対象が炙り出されただけで価値ある投稿だったな リカルドはタウリお得意の予選全フリだから期待は出来ないが、角田のオーバーテイクショーを楽しみたい 今日はリカルドにポイント取らせるためにタウリは何ができるか必死で考えてるんだろうな
他チームが思いもよらないストラテジーで大量ポイント獲得とか夢見てそう SC出動率40%でしょ？40もあったらタウリがギャンブルしないわけない 角田がリカルドのタイヤ不足を解消してくれたので
他がタイヤに困るQ3を有利に進められたって説明してるからねえ
そりゃまあ、リカルドは感謝してるだろう
新品タイヤ2本あるのと1本では心理的負担全然違ってくるもんな
メルセデスはそれにやられた面もあった モリゾウ莉朋をウィリアムズに入れないかな？
ライセンスポイント50あるし。金もあるし。 なんかリカルドに結果出させようと必死だな
そこまでして角田を昇格させたくない理由あるんか >>4
あれ、サージェント日本で受けた2ptが抜けてるね
現在4ptに今回2pt加算で計6pt、単独2位に躍進 >>78
日本ミツバチなら大丈夫な場合はある
セイヨウミツバチは対応策なしというか輸入種が増えないようにスズメバチがよく働いてくれている 元々RBはノリス本命でつなぎリカルドが路線なのコメントから見えてる
ただ、リカルドのケガの状況やスランプ込みで角田と走り続けてどれくらい差を見せれるか
という課題があったというだけの話だからね
今まではそういう材料を示せてなかったので、まあやっと第一弾が届いた感じだな
ただ、今後もこういう風に示していく必要はある お前ら、予選1-2のフェラーリはもちろん、好調タウリも
「俺たちスクーデリア」であることを忘れるな ポール職人のルクレールさんに今回はどんな曇らせ展開が襲うのか楽しみすぎる チェコミサイルに予選で勝ってしまったリカルドにもボディガードつけなあかんな >>77
ペレス・ストロールとの修理代とペナルティのダブタイトル争いも見逃せない リカルド好位置の弊害があるなと思ったのは角田の評価ハードルが無駄に上がること
どんな結果になっても「リカルドが〇〇できるマシンで」という枕詞がついてしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
