角田裕毅 応援スレ No.132 [まとめサイト転載禁止]
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角由 裕毅 (YUKI TSUNOYU)
2OOO年5月II日生まれ/神奈川県相木莫原市出身、身長I6Icm/体重53kg/血液型Rh+AB
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オートスポーツ 角由裕毅ニュースまとめ
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motorsport.com日本版 角由裕毅の最新ニュース
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前スレ
角田裕毅 応援スレ No.131 [まとめサイト転載禁止]
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/thejimwatkins ツノダはツ二ダであると見抜ける人でないと(F1を楽しく視聴するのは)難しい 遅すぎたな
ジョーにすら抜かれるとは思わなかったわ 今日みたいなレースで8位か9位でポイント取ってれば他チームからも歓迎されるだろうけど
ツノダはやっぱりツ二ダだったな もうF1に日本人要らんだろ
ビリ争いしかできないんだし ローソンは初めてのサーキットだったからな
スピニ他スタッフはレース中にもっとドライバーと戦略について話し合う必要があるだろ ローソンに勝っても評価上がらんだろ、勝って当たり前なんだから
そもそも4連敗もしてる時点でダメなんだけどさ ローソンに勝ったど～
初のホルホルインタビューに期待してます スレ分ける必要なくない？
アンチを排除なんて実質不可能だし ツノアンがローソン棒使って叩きたいけど
あまりのタウリの糞さにドン引きして勢いなさすぎやね・・・ ローソンも角田に比べてレースペースは一貫して悪いし課題が多い Mのペースが悪すぎるしストレートスピード無さ過ぎる
マシンがポイント争いとは程遠い状態な上に燃料不足
ほんと何ともならん 頭アンチも気づいたかな？
最初のセフティーカーでタイヤ変えたローソンは対角田で15秒近く得してたのに、あっという間にペース差で追いつかれ終わってみればはるか突き放されてた。
まともに走ってれば40〜50秒突き放されてる。さすがにサージェントもそこまで遅くはない。 ドライバー全員が暑さと闘っています - ボッタスは、これは「拷問」であり、レースに参加できる限界だと言いました。角田は空気をもっと取り込もうとしてバイザーを開けようとしましたが、砂が吹き込むだけでした。 >>19
角田を応援する中でチームメイトの話は必要不可欠なんだけど君こそ嫌なら来ないでくれ チームメイトと比較ならともかく、チームメイトの事しか言わない奴はスレチ >>24
これまてのレスは比較しかしてないんだけど 頭アンチ「ローソンの話はしたくないです・・・」草はえるｗｗｗ 普通にローソンなんて比較対象にすらなってないし、まともにレース見てる人ならわかりきってるからねー
そんな事より早くクルマ何とかして欲しいな えっ？
角田P11スタートでP15フィニッシュかよw
ポケットに持ってた物だしてこれかよw
ポイント獲得狙うんじゃなかったのかよ？w >>28
ローソンを見れば分かるけど順位落としたのはドライバーのせいじゃなくてマシンのせいだよ
あ、レース見てないからわからないのかな？(笑) ポイント獲得狙うと同時に、ローソンをボコるのも仕事だよｗｗｗ ま、昨日のスプリントでBOTの後ろについてDRS使ったのに近寄れなかった時点でこうなるのはある程度覚悟してた ローソンは対角田で4勝1敗かー
でもカタールのスプリントシュートアウトで角田に勝ったし
初コースでルール変更もあってバタバタしながら決勝もP17で完走できて良かった
しっかりF1に爪跡は残してる ローソンは対角田で4勝1敗かー
でもカタールのスプリントシュートアウトで角田に勝ったし
初コースでルール変更もあってバタバタしながら決勝もP17で完走できて良かった
しっかりF1に爪跡は残してる 角田はやっとローソンに辛勝
1勝４敗で3年目のレギュラードライバーとして一矢報いたがスタート順位を落としフィニッシュ
相変わらずの無線キレ芸も披露してチームに謝罪を繰り返すまでセット
うん､ダサ過ぎるいつもの角田だね
RBトップ昇格なんて100%ないよ 角田はやっとローソンに辛勝
1勝４敗で3年目のレギュラードライバーとして一矢報いたがスタート順位を落としフィニッシュ
相変わらずの無線キレ芸も披露してチームに謝罪を繰り返すまでセット
うん､ダサ過ぎるいつもの角田だね
RBトップ昇格なんて100%ないよ ローソンお疲れ様また帰ってこれるといいね
運があればたけど >>34
もういなくなる人の話出しても意味ないんだよね さて､2023F1も残りレースは消化試合
角田はニコ､サージェントのドライバーズランキングの実質ビリケツ争いに戻ると同時に今度はリカルドとの対戦となるね ローソンは究極のラッキーマン。
ピアストリは真の実力者。
角田は弱いものイジメのジャイヤン。 リカルドが角田に速さで及ばなければ若いローソンの呼び戻しあるよね >>29
サンチェーンは遅すぎて参考にならないと言ってるのは信者だろ？w >>29
サンチェーンは遅すぎて参考にならないと言ってるのは信者だろ？w ローソンに普通に予選負けて遅いのも分かった
ピアストリのように速いドラは最初から速い ツノアン「頼む、ローソン棒！！！！」
残念でしたぁｗ 復帰したリカルドに叩きのめされ、ローソンとシーズン途中で交代させられてしまう ローソンもようやくタウリの洗礼を受けて、いかに自分が今まで運が良かっただけか痛感してるだろう
このスレにかまって貰いに来てるゴミアンチもそれを理解できると良いんだが、馬鹿だから無理だろうね ストレート遅かったのは燃料計算間違ってストレートでアクセルオフ指示してたみたい しかし酷いマシンだ
マクラーレンとクソ争いしてたのが遠い昔のようだ >>50
どこの世界に3年目のレギュラードライバーが代役途中参戦のルーキーに４戦全敗(しかも母国GP含む)するレギュラードライバーがいるんだよw
「ローソンは運が良い」だけで片付けるなF1舐めてんのか
マシンは大幅アップデートされて戦えるマシンになったのにローソンがF1デビューしてから角田は全くポイントとれず
逆にシンガポールでタウリの今季最高位(９位)でポイントもぎ獲ってきたのがローソン アンチって素で>>54みたいアホな理論展開してくるが、日常生活大丈夫なんか
つか、アンチって一人だけなん？ >>49
角田に負けて焦った挙げ句の自爆なのをもう忘れたのか？ >>56
そいつローソンがスプリントで1周目にミスってリタイヤして角田に負けたのに、シュートアウトではローソンが勝った！とか喜んでる馬鹿だから、日常生活もお察しだろうね 角田ってレースに何が起こっても結局何も起こせないのな 角田ってレースに何が起こっても結局何も起こせないのな ピアストリみたいな超一流新人と格差あり過ぎて泣けてくるな 角田はレースの後自分のレースを川井ちゃんとみて少し戦略勉強しよ ローソンは格の違いを思い知らされたな、所詮中身はSFレベルの走りよ でもこのマシンでもマックスが乗れば、セッティングが決まってレース管理バッチリで、6位からポディウムまであるんでしょ
ローソンとツノダ程度でマシンの限界引き出すなんてムリムリ リカルド如きが入るだけで、チーム内で進め方スゲェってなるぐらい
レベルが低いの勝てるはずないよね どんなに角田を圧倒するチームメイトや新人がいても2023〜2024の2シーズンは角田のレース内容も結果も実力関係なく角田のタウリレギュラーシートは「ホンダ日本人枠」のおかげで絶対保証されるという
実際に今もそうだろ
ホンダゴリ推し(人事介入)というF1の現実
角田のシート。ホンダが守った
https://youtu.be/0HRtd0onKAA?si=GuISGkMkagwcU5HQ どんなに角田を圧倒するチームメイトや新人がいても2023〜2024の2シーズンは角田のレース内容も結果も実力関係なく角田のタウリレギュラーシートは「ホンダ日本人枠」のおかげで絶対保証されるという
実際に今もそうだろ
ホンダゴリ推し(人事介入)というF1の現実
角田のシート。ホンダが守った
https://youtu.be/0HRtd0onKAA?si=GuISGkMkagwcU5HQ >>60
火病起こすとそれ迄の記憶が無くなるから仕方ない >>69
オランダ 赤旗でマージンなくなり5秒ペナ消化できず
イタリア DNS
シンガポール ペレスアタック
鈴鹿 ハード0.5秒落ち
カタール 見るも無残なペース差
鈴鹿のハードまでぐらいかよかったのｗ
イタリア シンガポールは比較できないしな壊さなかったのは立派だったよお疲れローソン君 やはりホンダ枠でゴリ押しされてるだけか
イタリア人叩きしてる日本人が多いけど、当のイタリアからしたら才能ある若者のチャンスを潰されてるに等しいわけだからやる気なくて当然だよな ローソンが終盤レーススピード落ちたのは角田同様にアクセル抜けの指示が出てたのかな？ >>71
そんな角田アンチの不人気チャンネルを貼ってまで自分を正当化するなよ
必死すぎて笑っちゃうよw >>70
信者の言ってた
津野田はオンダとは関係無くレドブゥの正規ドライバーだ！
津野田はでかまる子ちゃんのお気に入りだから昇格もある！
という言説はどうなってるのかねぇ？w
当のでかまる子ちゃんからも津野田はオンダに付いていくしかないと烙印押されてるじゃんw ツノアンさぁ・・・
ローソン棒使えないからピアストリ棒使うのやめなよｗ
みっともないからさｗ 造語はキュッてしてもらえば良かったのに
還暦でこの幼稚な書き込みとか死にたくならないのかねぇ >>76
間違いなく出てる。
これでローソンだけ燃料足りる量あったら流石にFIAが動くだろ。 >>81
そらそうだよなぁ
ローソンもこれでタウリに未練なくSFに戻れるかもな ローソン推してた奴ら今月末鈴鹿に見に来いよ。前売り券5500円だぞ。土曜日、日曜日それぞれ予選と決勝があって5500円で両日見られてお得だぞ。マクラーレンリザーブの平川も居るぞ。角田に負けたことがないという宮田も居るぞ。角田よりSRSの成績上の笹原と大湯も居るぞ。琢磨と一貴も走るぞ。 こどおじが来るわけ無いだろ造語なんて認知症の母親をケアしないと年金が減るから必死よ 結局、今朝角田が下位に沈んだ原因はピットストップとタイヤの選択、それとマシーンの問題の２つみたいだけど
前者の方についてはどうすれば良かったの？アルファロメオから学ぶこととかある？それが解らんと永久にこのままだろう
せっかく予選も悪くなく、新品タイヤも４セットあって、トラックリミットも殆どなかったのに勿体ないわ もうコレで、ホンダの行く先にツノダのシートがある
完全なPUと一蓮托生になっちゃったな
例えタウリで大活躍して2025年にRB行けたとしても、26年からはライバルPUになる訳で、角田もはいさよなら👋って運命なんか
そうなるぐらいなら、RB乗せねーよな
ややこしいトラブルの元やん 還暦でサンチェーンがーとか正気とは思えない
チンパンジーの集団の中で生成AIを学習させるとこんな感じになるのだろうか？ マシンが良くならんとどうしようもない
周回数制限により、合わなかったMを早めに捨ててもHで伸ばせなかったし、逆にタイヤ持ち悪いハースの追い風になってた
ドライバーがやることは尽くしてたよ >>91
テメーもテメーでキュッとしてもらえば良かったのにとか
まともな大人の発言とは思えない書き込みしてるけどなw
自分に甘く他人に厳しいのは津野田信者の特徴だよねw やっと書けたアンチの長文が儚くポエムとして消されるmateは優秀 >>83
>>83
日本人の面子丸つぶれになるかもな。一応F1ドラだしw ホンダゴリ押しマンはそのホンダに選ばれるということがどれだけ難題かをよく考えた方がいいんじゃね？
データで丸裸にされたあげく採用側はサラリーマン集団という超絶高いハードルやん
コンビニバイトの採用と同じだと思ってんじゃね？ 角田は中盤までローソンに迫られたのがいただけない
最後はタイヤもMで体力整わない新人にそれなりに差付けたけど
8位からあそこまで詰められたのは角田のレースペースが車以上に遅かったってこと >>78
しつこいよお前
どっかの誰が書き込んだかしらんがそれしか言うことないのかよ >>70
もしデフリースと角田の成績が逆だったら流石にホンダも押し込めねぇだろ？
ホンダがプッシュするだけの才能はあんだよ >>93
アホか
角田だけじゃなく暴走信者はどのドライバーの信者だって同じだろ？
名前もまともに書けないやつがいちいちうぜぇーんだよ ピアストリはすごいね、角田初年度もこのくらいじ期待してたけど、やっぱ無理やな
日本人F1参戦記録でも向かってくれ 平川がマクラーレンに乗って暴れてくれないかな？
もうツノッチとアルファタウリを応援することに疲れたよ。 デフリース棒、リカルド棒、ローソン棒、全部壊れたので今度はピアストリ棒か
貧乏神アンチに見込まれたからピアストリももうダメかもしれんね >>105
ペイリザーブがレース出れるわけないやろ スレチだけど、最近予選でも負けこんでるしノリスの心中穏やかじゃないだろうな マジでアルファタウリじゃなくてレッドブルのリザーブの方が良かったな つニダレッドブルあると思う。
リカルドは分かってるから、試すメリットはつニダをレッドブルにのせる。 俺が角田応援する理由はこれ
ホンダがごり押しする
同胞
無線の罵声が世界最高レベル
白人様にここまで言えるって仕返しされそうなのにのんき
角田が1ｓｔになったらｺﾝスト最下位になる不思議な力がある
ちなみにレッドブルは断トツ首位
日本人として恥ずかしいほど魅力ありまくり >>98
レース見てたの？
ローソンの1回目のタイヤ交換はセーフティーカー中で普通にタイヤ交換した角田に対して大きくタイムゲインできたからでしょ >>83
そんな風に国内ドライバーの名前並べても書いても虚しいだけ
結局はSFでローソンとタイトル争いしてるの宮田だけやん >>113
で、鈴鹿に行けよ!ローソン推しのオッサン！ 今回のストロールの騒動でついにアストンマーチンが角田を獲得に動き出した
という東スポWEBの記事はどうなんですか ローソンと角田の対戦成績はローソンが4勝1敗で勝ち越し
リザルト的にはローソン最高９位で２ポイント獲得
角田はリタイアか入賞圏外(最高１２位)でノーポイント
これがフル参戦3年レギュラードライバー(角田)と急遽代役臨時ド新人ドライバー(ローソン)の実力差です >>115
角田はやっとこさローソンに辛勝
1勝４敗で3年目のレギュラードライバーとして一矢報いたがスタート順位を落としフィニッシュでいつもの入賞圏外
相変わらずの無線キレ芸も披露してチームに謝罪を繰り返すまでセット
うん､ダサ過ぎるいつもの角田だね
RBトップ昇格や他チーム移籍なんて100%ないよ 昨日はポイント取れなかったけど、角田がローソンに対して格の違いを見せつけて、対外的にもローソンがただのラッキードライバーというのが知れ渡って良かった面もあったな >>115
ガセだよ
すでに来季の契約してるし「僕には契約がある」というフラグも立っていない ペレスが酷いからペレスが来年も同じだとリカルド次第でレッドブル→リカルド
ローソン→タウリになりそう。
角田はホンダがエンジン代とかレッドブルに譲歩してそうだから大丈夫じゃないかな ローソンは初年度の角田と同じで、ここまでは
「うまく乗れてる」感でたまたま結果もついてきてたけど
ここで初めてスピンを喫してどんどん車に自信持てなくなる
負のスパイラル入るところを運良くお役御免となつた。
結局、終始角田と地力の差は感じられたし
その時のガスリーと同じように目先の結果に左右されず
淡々とやるべきことをやった角田との格の違いを感じられたね。 >>115
記事は見てないけど最近のストロールの不調と関連してて東スポはそれに便乗してるだけでしょ
ストロールパパがチーム中東のスポンサーに売るって噂も出てるけど噂レベル
仮にそうなったとして角田を乗せるのかって問題がある
ストロールパパがチーム持ってるよりもチャンスはあるかもしれないけどね
現実問題としてアロンソが引退する時の事を考えればそれなりの実力あるドライバー欲しいわけで
角田よりもいいドライバー他にもいっぱいいるからアストンが積極的に角田を取りたいと思う理由がないよね
断言するけど角田にトップチームのエースを張れる能力はないよ >>118
ザマぁ～。そうやってモンモンと過ごすんだな。お前にコメを見るたび飯がうまいわ。 どこの世界に3年目のレギュラードライバーが代役途中参戦のルーキーに４戦全敗(しかも母国GP含む)するレギュラードライバーがいるんだよw
角田得意の無線キレ芸まで披露してチームに謝罪を繰り返すいつものポンコツ先輩レギュラードライバーがいるかよw
格の違いを見せつけられたあげく「ローソンは運が良い」だけで片付けるなF1舐めてんのか
新喜劇のコントまんまじゃねーかw どこの世界に3年目のレギュラードライバーが代役途中参戦のルーキーに４戦全敗(しかも母国GP含む)するレギュラードライバーがいるんだよw
角田得意の無線キレ芸まで披露してチームに謝罪を繰り返すいつものポンコツ先輩レギュラードライバーがいるかよw
格の違いを見せつけられたあげく「ローソンは運が良い」だけで片付けるなF1舐めてんのか
新喜劇のコントまんまじゃねーかw >>105
MCL60に平川を乗せると言われなかった そんな熱くなられても
来季、角田にはF1のシートがあり
ローソンには無いのが現実であって
それが誰よりもこの2人の実力を知る
レッドブル人事の紛れもない評価なので
多分あなたの感覚が間違ってるんじゃないですかね。 次からは少し期待できるな、
リカルドのフィードバックは大きい
シーズン当初はデフリーズがその役だった
ローソンは速いけど角田と同様で
同じもの同士ではセットアップが上手く行かない 捏造記事擦り過ぎて手口バレバレになってきてるなアンチども(´・ω・｀) スピンして角田にぶっちぎられ大敗しF1を去ったのであーるwww タウリの上層部も今ごろローソンを選ばなくて良かったと胸を撫で下ろしてるだろうな
やはりベルギーで機能した角田とリカルドが最適解だわ
アンチもいつまでも見苦しいから、ローソンスレに行って好きなだけやってくれ ルーキー 途中参戦を除く今シーズン開幕から走ってるドライバーで3ポイントで最下位争いしてるマグヌッセンに大半で前を押さえられてた印象だったのがイタイよね コネチョンがローソンより遅いのが分かったのは収穫だったな >>118
娘達の運動会メインの週末でテレビ観戦したラグビーやＦ１は残念だったけど楽しい週末だった。
あなたは、生まれてきて残念だったね。 >>138
今時10月に運動会なんてする所無いぞ童貞 >>139
おぉ…
まぁ…俺より年上でアラサーとかだったら笑えないわ
何その返しださ 2026年
ノリス→レッドブル
アロンソ→マクラーレン
角田→アストンマーチン 昨日も予選から序盤は確かに角田がローソンに差をつけてたけど、いつのまに角田のすぐ後ろにローソンになったじゃん
謎の10秒後退があったから首の皮一枚つながったが、
下手したらアンダーカットされてたし、角田ローソンは同等というイメージは維持された タウリ以外に角田を乗せてくれるチームなんてないだろ
イタリア人に感謝しろよ >>139
お前の周りだけが世界の全てではないよ笑 マルコ「DEVは常に0.3秒遅かった」
ローソン「・・・・。」
マルコ「LAW・・君は」
角田「0.5秒遅いよね！！！」
ローソン「はい・・・・。」
マルコ角田「というわけで次からチェンジ！！」 >>138
娘が居るのか。
ならこんな掲示板に出入りするな。
ここはな、俺のような50代でフリーター、嫁も彼女も無し、両親の年金収入を軸に暮らしている者が集う掲示板だからな。
結婚できる様なまともな人間の来るところじゃねーんだよここわ。
わかってくれよ。 >>139
あるぞ。
うちの近似の保育所も小学校も今月末に運動会があるし、地区の運動会もある。 俺は田中れいなとセックスしたいわ。
実に美味そうなんだわな。 >>142
ローソンはSC中にピットしたからピット作業1回分得してるのと、レースペースが良かったHタイヤを先に履いた
その2重の幸運で、角田の3回目ピット後には数秒後ろまで迫ったけど、毎週0.5秒遅いローソンは角田に全く追い付けず勝手に遅れて行った >>140
だから、今時10月に運動会とかどれだけ世間から離れてるんだよ童貞ジジイ！ >>149
なんだよ、携帯とWi-Fiで必死に自演しなきゃならないほど刺さったのか(笑)
今時10月に運動会とかどれだけ世間ずれした童貞ジジイなんだよ！ 全く関係ない横レスだけど、俺の近所も一昨日の土曜に運動会あってたな
今は地域で運動会の日にちをずらしたりするから、春や秋にあちこちで散発的に運動会が行われてるイメージ >>157
自分が間違えたと認められないからって恥ずかしすぎ笑 角田がアストンマーチンは無いにしても、横浜は土曜日に運動会多かったよ。うちは2週間連続だった。 同僚のお子さんの幼稚園（千葉県船橋市）の運動会は先週の土曜日だと言ってた >>162
2回線使ってまで自分の妄想を正当化したい童貞ジジイ(笑) いやいやこの時期体育祭やってるとこいっぱいあるって ホンダは角田をアストンマーティンに連れて行こうとしてるとか……
そう言うの角田に申し訳ないからやめとけ
角田はそんなホンダに困惑してるみたいなんでな ホンダは角田をアストンマーティンに連れて行こうとしてるとか……
そう言うの角田に申し訳ないからやめとけ
角田はそんなホンダに困惑してるみたいなんでな >>165
ネットで検索すればすぐ分かることなのに自演する必要もないんだが笑
こんな奴の子供は可哀想。子供に見限られないように頑張ってね
NG入れとくバイバイ ウチの地域は9月だから鈴鹿と被るの心配してた
逆に来年から入学シーズンなのでそれはそれで困る >>171
童貞妄想ジジイは人生からバイバイしてろよ！ >>173
童貞妄想ジジイが娘の運動会とか言い出して壊れたからな 素直に間違い認めないから必死で否定し続けるという滑稽さよ >>176
>>177
もう妄想童貞ジジイの必死の工作は良いよ オーナーのローレン・ストロールが、アストンマーティンF1チームをサウジに売却の噂
ツノピン崖っぷちやな ローソンの現実見ちゃったから
心なしかアンチも勢いがないね 角田の最低限やらないといけないことは下位チームだとしても必死にしがみついて日本人を楽しませることだろう
そして中村紀庵が上がってくるまでの繋ぎ >>180
ランスストロールが離脱するってことだから、
むしろ角田にとっては追い風だろ 俺は大坂なおみ応援できなかったから
中村紀庵ベルタは心の底から応援できないと思うわ 母親が日本人で言葉が外国語だったら俺の中では完全外人 https://i.imgur.com/HwPYNh4.jpg
https://i.imgur.com/5F2MvTc.jpg
先週イタリアで行われたFIA世界カート選手権では、
中村紀庵はPPからの3位だったみたいだね
一応日本国籍で出てるようだ ペレス解雇は秒読み段階だとは思うが誰も適任者が居ないというw
トップチームのシートが空く千載一遇のチャンスをみすみす逃すとかアホ過ぎてな >>188
じゃあ高校生以上で期待できるやついるのか？ クリスチャン・ホーナーもヘルムート・マルコも日本人ドライバーのパフォーマンスについて特に褒めてはいない。角田は十分な能力を持っているが、レッドブルへの昇格を期待する必要があることを示唆するものは何もない。さらに関係するのは、2026年からホンダのアストンマーティンに移籍し、そこにエンジンを供給することだ。
https://www.gpblog.com/en/news/242565/marko-addresses-perez-situation-at-red-bull-after-gp-qatar.html >>192
近い将来敵になる角田にレッドブルの情報は開かせんもんな
すでにホンダとレッドブルの間で情報隠しは始まってるらしいのに
角田をレッドブルに乗せる訳にはいかないわな >>185
日本語ペラペラというツイッターを見た気がする。 日本人には相応しい役割がある
セカンドとして、サポートとして頑張ってくれ とりあえず角田がやることはリカルドを圧倒することだな
それが出来なきゃなにも起こらん😙 >>198
ベルガーはマクラーレンでどのくらいできるのかと思ったらアレだったから幻滅です。 >>198
ベルガーは90年のポルトガルかスペインの時に亜久里をほめてたね。で、日本で表彰台にのった >>198
マックス、ピアストリ、ノリスの3人は流石に例外扱いしないと
ベルガー自身は最初のチームがクソチームだったけどお陰で成績悪くてもうるさく言われなかったのでF1に慣れるのに好都合だったとか言ってた記憶 マックスもノリスもルーキーシーズンは駄目だったと思うけどね
彼らもやっぱり3年掛けてやっとF1に慣れていったよ
比較的能力が高いから、その分スタートからまあまあな成績だっただけ 自らの実力でF1に定着しているドライバーは 0コンマ何秒の中の争いで戦える技術があるのだから
そこから突き抜けるには 自分のドライビングスタイルにマッチした勝てるマシンに出会えた時になるだろう 角田は伝説の21対1出負けたっていうインパクトあるからデカいよね 復帰直後のリカルドやルーキーにも負けるほど遅いからな >>205
焦ったリカルドがクラッシュしたのはなかったことなのね。 角田の弱さはいきなりリカルドに負けたりシンガポールの予選でも見れば分かる
それなりのスピードは持ってるけど、あの精神が土台にあるんじゃ意味無いんだわ
すぐに揺らいで自分から崩れ出すんだから >>207
シンガポール予選にはリカルドはいません アンチがトップドライバーは予選で追い込まれても決める時は決めるとか言ってたけど、カタールのシュートアウトでノリスはピアストリにタイム抜かれて、動揺から盛大にミスってだぞw
ほんとアンチの言う事は当てにならんw あれだけ「若手No.1、将来のチャンピオン候補」と褒めそやしていたノリスが
早くも新人ピアストリに食われて人気急降下しているんだもんな
評論家や専門家、記者の評価も場当たり的でほんとあてにならんわ
ましてや5ちゃんのお前らのドライバー評なんて屁ほどの価値もないよ 角田の評価が今年急上昇したのも笑えるわな
去年と大差無いのに、チームメートがカスに変わっただけなのにさ サージェントが年末までに見極めるってボスに言われたみたいだけど角田の1年目より酷い感じ
マシンは当時のアルファタウリよりだいぶ劣るとは言えやらかしすぎだよな そう考えると角田の1年目は新人では普通だったか 角田の欠点は精神面
メンタルがブレやすいし感情的になりやすい
その辺がここぞの時に冷静になれない、ミスを犯す オフに寺で修行させるか厳しい武道で稽古つけるかしないとあの子供っぽさは治らんだろ 軍曹はローソンよりは良いドライバーだと思うが、世間の評価は不当に低いな >>212
マルコも2chネラー並やな
あれほどノリス言うてたのに、もうアロンソしか居ない！やもんな サージェントは1年目とは言えちょっと壊し過ぎかな
後半戦の方が悪化してる感じなのがよろしくない
>>219
新FWを早速壊しちゃったやつくらいかな
他に大きなやらかしは記憶にない ツ二ダは火病を治すのが一番の課題だな
今のままだとアストンに行っても一緒 >>98
ここで簡単クイズです。
scで得たマージン失ったやつ名前なんだっけ？ あの目とエラの張り具合から半島由来の人なんだろうと思うけど、どっちにしても
火病を治さないとF1に限らずどのトップカテゴリーでも無理だな ソフトスタートからのセフティーカー。タイヤ交換マージン得て、しめしめまた戦略でワンチャン勝たせて貰えるかもと思いきやゴミペースであっという間に追いつかれ、ぶっ千切られて終わったのがローソンのラストランw ローソンさんは鬼の様に速い。
角田はホンダの金でローソンさんからシートを奪ったと思われても仕方ない。 実際ローソンか、は角田の背中どころかケツも見えないほどはるか後ろでフィーニッシュ。SFかよw >>228
そうかな～
典型的な日本人の顔だと思うけど >>232
聖徳太子の肖像画の後ろに立ってる童子の画像とか角田そっくりだもんな 【Ｆ１】レッドブル〝ペレス解雇〟なら角田裕毅も昇格候補に なんだっけ？国宝の仏像で角田そっくりのがある
割と有名なやつ RBは角田と複数年契約して結果を出させてホンダに高く売り飛ばせば良い
サッカーでは常識だけどな ガスリーやアルボンやチェコを見ているとレッドブルのセカンドは罰ゲームにしか思えんがな 角田はマックスの弟分の役回りが出来るし、周囲もそういう見方してくれるからペレスよりは立ち位置が楽だよな。 角田がRBとか絶対に無いとか言ってたアンチがまた負けるのか >>241
年齢的にも経歴的にもガチで張り合う必要がなくて
勉強させてもらいまーすってスタンスでいいからね まだ契約の有るペレスが居るってのに、荒らしの連中はレッドブル昇格とか寝言ほざいてるのか
まずペレス、次にリカルド、その次が角田の順序だってずっと言ってるのに
可能性はゼロじゃないが、宝くじに当選するより低いわ ゼロって言ってたのに可能性出てきたの？もう負けてるｗ 角田がトップチームRB昇格なんて夢物語に過ぎないし身の程知らずもいいところ
ガスリーやアルボンでさえマックスのチームメイトRBのセカンドとして定着できなかったんだぞ？
経験実績あるペレスもメンタルやられたんだから
ただでさえプロドライバーとして精神的にまだまだ未熟な角田にマックスのチームメイトが務まるわけがない とにかく結果だせないのは全部チームのせい､クルマのせい､シャベツニダ！ホーナーの策略ニダー！
と喚き散らす角田信者と無線キレ芸暴言とチーム謝罪を繰り返す角田
RBで走ってもペレスやガスリー､アルボンより結果だせない「いつもの角田」だったらどうするの？
今度はRBチームのせいにするの？ >>250
まあまあ角田を心配する気持ちはわかるけど、レッドブルに入って、実際のレースの内容を見てから判断しようぜ
レッドブルに入った後のことは、なってから考えたらいい >>249
応援スレなんだから夢で盛り上がってもいいじゃない
夢が無い人生なんてつまらないよ 角田はマックスの事をどう思っているのだろう
はなから勝てないと思っているのか、逆に同じ車に乗れば十分やれると思っているのか
前者なら良いセカンドになれると思うが、後者ならペレスの様にとっ散らかる可能性はある
DAZNや米屋にはその辺りを本人に聞いて欲しい 現実的に新人の時といえガスリーにタコ殴りにされたドライバーをRBに昇格させようと言って頷く首脳陣いないと思う
残念だけど他のトップチームも同じ反応すると思う
あの大敗北のせいでホンダとともに移籍するペイドラシートしかなくなってしまった 平日昼間に総合よりも勢いがある
久しぶりに角由応媛スレを見たけど、テンプレに書かれた「狂人」さん達は暇なんだね まぁRBの角田見てみたいわな
でもここで言い訳連発は見たくないw
マックス専用だから！日本人(アジア人)だから扱いが！監督に嫌われてるから！質のいいスタッフはマックスに当てられるから！
こんなのが溢れないことを願うw 本スレで言われた「撒き餌に食いつく」はこれのことね
長文でスレ流しに必死
テンプレのリンクが大島というお天気お姉さんのSNSになってると気付きましたか？ >>241
>>244
ツノダが従順な訳ねーだろ
ガスリー以上に突散らかすわ ファンだったワッチョイがアンチになり
アンチだったワッチョイがファンになり
つのゆのおうひめスレを荒らすことは大変そう
テンプレに書かれてる通り、実況は女子アナ板でするのですか テンプレを読まずに釣られ続けた状況と、それへの指摘に入れ食い状態が笑える >>257
全部排除させてガチで勝負させれば言い訳できねぇだろ？w ホンダの後ろ盾でタウリのシート確保に精一杯が角田本来の実力なら
まずは素直にそれを認め4年目もタウリシートを与えてもらっている事に感謝するのが人として当たり前だ
3年経ってもドライビングスキルもフィードバック能力もメンタル面も
何一つ成長は見られないし明らかな実力不足の角田だけ「ホンダ日本人枠」で4年もタウリシートが与えられる だから角由、つのゆの話をしてください
あなた達がいつも言うスレ違いですよ ペレスが引退したら玉突きで面白くなるな
ノリスはピアストリにやられそうだしRB乗りたいだろうな >>240
思うにまだ罰ゲーみたいなイメージ
意外にタッペンの劣化やモチベ低下で
トントンに持ち込めるのは10年先くらいか >>266
今のピアストリに勝てないドライバーがマックスに勝てるとは思えないが ツ二ダはATでもRBでもどこでもいいよ、ただ最下位近辺をダラダラと走ってノーポイントは許されない
マゼピンやミックみたいにポイントがとれそうにも無い時は盛大にやらかす義務がある、存在価値はそれだけ ツ二ダは火病だけだと本人にしか実害ないから
これからは途中交代を覚悟して他のレーサーに実害をもたらす迷惑系F1ドライバーとして最後のシーズンを頑張って欲しい ペレス見るまでもなく今のマックスと組んでもトラブル以外で勝つ可能性はゼロだし
他のチームの実力も上がってること考えたら
角田が1、2年で1勝できる可能性は思ってるより低いと思う
マックスにトラブルが起こる年1、2回のチャンスを角田が仕留められると思うか？ ダメもとで角田乗せてみてもええんやで。タッペンには勝てないにしろセカンド守れればいいわけで。日本人も1回位優勝させてくれや。 角「由」選手の応「媛」スレにスレ違いを書き込んでしまう「狂人」が集うスレはここですか？ レッドブルとアストン
どっちが将来考えたら幸せなのかは難しい所だよな
一発レッドブルで勝負してみてトップチームの空気吸ってからアストン行くのもいいし
アストンで伸び伸び成長してトップ目指すのもいい
ただ過去日本人ドライバーで表彰台当たり前のトップチーム行けるチャンスあったのに
行かずに終わっていった見てると、チャンスある時は当たって砕けろで行って欲しいんだよな
仮にダメだったとしてもガスリーやアルボン先生はちゃんと生き残ってるしね 角田はレッドブルに行けるなら、行くと即答するよ
ガスリーアルボンみたいにダメならダメで、それから考えたらいい >>273
優勝の前にまずは表彰台だよ
表彰台の常連になる＝トップ3を走れるって事だから >>276
今の角田は
タウリというマシンもレースセッティングも戦略も全て三流で
言わば何重もの筋力養成ギブスをはめられているようなものなので
そのギブスを外された時の爆発力は凄いものがあると思う レッドブルになるとレースエンジニアはレッドブルのエンジニアに交代するのかな？
スピニごと移籍だったら正直ヤバそう
スピニもレッドブルで鍛えられて成長するなら良いけど タウリは角田残しておかないと相方の評価基準なくて困る >>282
すっかりローソンの方が速かったことにされてるのが残念すぎるな
よく見ればその限りじゃないのは明白なんだが
まあオランダで決勝とっちらかって
シンガポールでも予選やらかした本人が悪いんだけど
鈴鹿も含めてあのあたり運に完全に見放されてた
外人はそりゃ自分らのドライバーに有利に好き勝手言うだろう
角田に出来ることは残りリカルドに勝ち切ることだけだわ
あとローソンは出来れば直接対決で仕留めないと
後に相対比較で評判落とす可能性あるので要注意 カタールGP後の公式パワーランキング(※マシン性能差を除外したFPと予選含む週末全体ドライバーパフォーマンス評価)発表されたな
アルファロメオの2人がトップ10内に入って(ボッタス４位ジョウ７位) タウリの角田ローソン共にトップ10ランキング圏外
シーズン総合リーダーボードではローソンはメルセデスのラッセルと同率６位にまだランキングしてる
ピアストリ､サインツ､ルクレールよりランキング上位につけているだけに 最終戦までF1でローソンの走りが見たかったなぁ…
FP1番長の角田はもはやパワーランキングで見る影もない 角田のことはあまり期待せず生温く応援するのが一番
どうせ今後も期待裏切ることのが多いくらいだろうし
やっぱりF1には相応しくないようなプアな脳ミソ持って生まれたのは否定しようが無い 角田がレッドブルに乗ってもフェルスタッペンに予選、決勝全敗なんだろうな……
下手したらマクラーレンとフェラーリにも負けてキャリア潰れかけない 一つだけ確かなのは11位なんてポジションは何百回入っても全く評価されないってことだな 角田はタウリで4位に入った事もあるし今のペレスよりかは上手くやれるでしょ
今のペレスはほんと酷いからな >>291
中国メディアは、吉利がアストンマーティンを完全に買収し、2025年から周冠宇をフェルナンド・アロンソと並ぶセカンドドライバーに据える計画であるという噂を報じている。これは根強い噂なので、本当にそうなのだろうかと疑問に思う。 息子もダメダメだしパパストロールも一気に投げる可能性はあるな 中国には長い年月をかけてネガティブな感情や無力感を感じてきたけど
ホンダの提携先まで乗っ取られて日本人ドライバーのチャンス潰されたら
これ以上の屈辱は無いわ 激遅タウリの車でもペレス勝てるんだからレッドブルのマシン乗ったら表彰台はおろか優勝も夢じゃないね ローソン角田より速いことになってるのかよ
リカルドが角田に速さで勝てなければ、すぐローソン復帰になりそうだな 「ホーナーは、グループのF1運営をコントロールするために、しばらくの間、マルコを追い出そうとしてきた。ホーナーは、ホンダが支払った1000万ドルの小切手を渡して、角田裕毅を追い出すことさえ望んでいた。これは、マルコが試みたことだ」エンジンサプライヤーとの将来的な摩擦を避けるため」
https://ge.globo.com/motor/formula-1/noticia/2023/10/13/rbr-da-ultimato-a-perez-se-perder-o-vice-ricciardo-assume-em-2024.ghtml ホーナーの角田嫌いに関して最も決定的な情報きたな
まあTunoda'dって言われた時には決まってた運命だわ >>277
行けるなら行くに1票
時代は違うし環境も違うが亜久里や右京の
二の舞いは本人は勿論 応援する側もあの時は
あ〜してれば〜って後悔するわ 遂に禁断の言葉を言ってしまったようだな
僕には2024年も契約が有る ローソンの方が早いもん！
角田応援してる人は間違ってるもん！というアンチさんの熱心な活動だな
実際はまだまだF1の器ではないけど、ミックやサージェントよりは育てたくなる程度の素材でしかないよ もうアストンの方を向いたほうがいいな
ホーナーがいる限りキャリアアップできない ホーナーに嫌われている、なんて言い訳にすぎない
どうどうとリカルドに勝つことを願っている >>304
角田の火病、3年経っても治らなかったからな >>312
民族病だからそもそも治るという概念が無いよ。 ローソンが駄目になったから、今度はホーナーに嫌われてると来たか
アンチの節操の無さには毎度呆れるが、角田のRBへの道が開けてきて余裕が無いんだろうなw リカルドが角田に勝てばリカルド昇格
角田がリカルドに勝てばレッドブルは外様獲得かな ホーナーに嫌われてるから昇格出来ないは違う
単純に昇格出来る実力がないから
ホーナーに嫌われてるからタウリのシート失いそうになったのも違う
3年経ってもレッドブルに乗れる事を何ひとつ示してないドライバーに
もう1年タウリのシート与える事に疑問を抱いたから 実際、角田はチャンピオンチームに移籍出来る程の結果は出して無いからな
ただシートが空いて適当なドライバーが居ないというだけで 適当なドライバーがいないってことは角田よりより速いのがいないってことだな アンチの棒がどんどんRBに近づいてて草これはフラグですわｗ アンチの棒がどんどんRBに近づいてて草これはフラグですわｗ RBで勝てなかった時に信者がどんな言い訳するか楽しみだから俺としてはRB行ってほしいわ
ペレスをあれだけ叩きまくってたんだから最低でもペレス以上の成績は求められるぞ、つまり優勝5回以上 >>321
同じような内容を書いたら
ペレスは何年してると思ってるんだよと言い訳してたぞ 角田が凄いとは思わないけど、レッドブル乗れば年間通してならペレスと同等以上の成績は残せるんじゃないか？
ただ、ペレスに前半戦の市街地レースであったようなタッペンを凌駕するような走りは一回も見れずに終わるかもだけど
それほど酷いとおもう、ここんとこのペレスは >>313
あーあ、やっちゃったね。通報しておくよ。 >>316
ド正論
どんなに角田を圧倒するチームメイトや新人がいても2023〜2024の2シーズンは角田のレース内容も結果も実力関係なく角田のタウリレギュラーシートは「ホンダ日本人枠」のおかげで絶対保証されるという
実際に今もそうだろ
ホンダゴリ推し(人事介入)というF1の現実
角田のシート。ホンダが守った
https://youtu.be/0HRtd0onKAA?si=GuISGkMkagwcU5HQ リカルドもデフリースがクビになってシーズン途中参戦のさらにケガから復帰参戦という実戦ブランクがある
角田と実力を比較するにはやっぱり公式パワーランキングが最も分かりやすい指標となるよ 俺がオコン・ペレス・ガスリー・アロンソ・ストロールの相対比較から導き出した感覚だと今のペレスには勝てる角田は 一度RBに乗ってほしいわ
タウりの車が遅いのか
腕が悪いのかはっきり見てみたいわ >>321
そんときはアンチに寝返るだけだわ
逆に勝てばアンチざまあというだけ
裏も表も同じコイン >>331
アンサー
F1に乗れる腕はある
ただしF1でトップチームに乗れる腕はない 中堅下位チームで実力無いと思われたドライバーがトップチーム移籍して成長した例は有るから、乗るなら興味深いな マルコが言ってだじゃん
「ユーキは過小評価されてる」って 初年度にタウリで4位に入ってるんだから
今RBに乗ればコンスタントに上位でフィニッシュできるだろうよ
アンチは何を根拠に通用しないと言ってるのかね 今年の角田のパフォーマンスに対して過小評価されてるって言い方からして、実際はもっと上の期待値を持っているという事だからな
角田を制約してるものはタウリというチームだと考えていんるだろ クソニワカ信者はリップサービスという概念を知らないのかな？w >>326
そんな訳わからんアフィカスの動画上げて何したいん？ >>339
おっさんサーキット行った事ないでしょ？ リカルド帰って来たようだから、どれだけやれるかだな
大差無ければ当然リカルド起用だろうが、0.3秒差位までならリカルドで行くのかな? パワーランキングとかなんの意味も無いね
ポイントが全て >>345
角田はフル参戦してるドライバーの中でポイントランキングビリケツ争いしてる >>340
だよな。
誰だよムッシュサトーって。
検索しても山形のフレンチレストランしか拾ってこないぞ。
本人がここにリンク貼ってるだけだろ。 >>348
すでにアルファタウリ側もホンダと角田のシート確保(日本人枠)についてお互い交渉していた事を明かしている
角田裕毅のアルファタウリF1残留について「ホンダと交渉中」とCEO
2023年9月20日
https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_77154.html アルファタウリ側とホンダが交渉して角田のシート確定させてる
デフリース､リカルド､ローソンにも無い強力な角田の後ろ盾が「ホンダ日本人枠」
2024年の角田裕毅には、表彰台を期待したい……HRC渡辺社長、アルファタウリとの契約延長を祝福「そのためにチームも戦闘力強化を約束してくれた」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2024-hrc-boss-watanabe-talk-about-tsunoda/10523951/
＞渡辺社長曰く、アルファタウリとは角田について「3年はじっくり見よう」と話をしていたという。しかし角田にとってF1での3シーズン目となった今年は、マシンの戦闘力が伴わず、厳しい戦いが続いてきた。そのため、なんとか4シーズン目を迎えられるように交渉していたという。
「本当に嬉しいですよね」
渡辺社長はまずそう切り出した。
「3年はじっくりみようと、トストさん（フランツ・トスト／アルファタウリF1のチーム代表）といろんな話を進めてきました。今年は苦しい場面もありましたけど、角田選手は元々速いドライバーで、人間的にも成長してきていました。ただ今年はその結果が成績に出づらいところもあり、ホンダとしてもそれを感じていましたから、4年目を迎えられたらいいなと思っていたんです」
「レッドブル、そしてアルファタウリと色々な議論をしてきて、やっと日本GPの前に、ギリギリでしたがまとめることができました。よかったですし、ホッとしました。来年も一緒にやれることができて嬉しいです」 >>343
デフリースのF1デビュー戦か
週末通してのドライバーパフォーマンス採点評価として正当な評価だな
シーズン総合も順当なパフォーマンス評価だ マルコはタウリの３人がレッドブル昇格の可能性があると言ってるだけで特に角田名指しじゃないのに
ネット記事のタイトルは「角田レッドブル昇格！」
アストンマーチン側は聞かれない限り角田のツの字も出してないのに記者がホンダとの繋がりで勝手に妄想膨らまして
ネット記事のタイトルは「アストンマーチン角田獲得か！」
いくら記事クリックしてもらいたいからって最近の角田記事の飛ばしは酷いな
現状はセカンドチームにコネで残留できただけで、トップチームの構想からは論外のドライバー リカルドがペレスの後釜ってのが出たね
角田だって盛り上がってたやつらw >>352
現状は、とか予防線張らなくていいよ
もっと言いきっちゃいなよ
アンチならアンチらしく人間辞める覚悟を決めないと リカルドを試して駄目ならその後はいよいよ角田か
アンチもいよいよ追い詰められてきたな
必死に角田は構想外！とか何の根拠もない願望を垂れ流して現実から目を背けてて草 近年のF1では新人は3年見ようというというトストの意見も前半の角田の活躍でF1界での共通認識となりそうだったが、ピアストリが数ヶ月で、ローソンが数戦で吹き飛ばしたのは痛いよなw ピアストリの成功を考えると、今後はデビュー前に1年間リザーブでチームに帯同させて、実際の仕事を疑似体験させるやり方が主流になりそう
ローソンもそれで上手くいったし、そうしないとサージャントみたいになったらチームの損失が大きいからな >>361
ピアストリは結果的に理想的な新人育成と言えるよね
角田やミックの焦り癖なんかも反面教師としてしっかり観察できた
なによりウェバーの存在が大きい
ウェバーみたいな存在は稀有だけど、少なくとも誰かしらメンターを付けるべきだと思う
なんせ新人ドライバーの雇用は、億円単位のお金が左右される問題だからね ホーナーがデフリースやリカルドを使って角田を切ろうとしたけど上手くいかなかったってことか
レッドブルに上げる気のないホーナーは無視して他チームにアピールできる走りと成績をおさめるしかないけど厳しそう サポートも含めて >>363
なんでそうなる
今の角田がレッドブルに相応しいかどうかは微妙だと思うよ
ホーナーがいうように、目覚まし成長をしているが、あるとしても再来年、という評価は妥当だと思う
ただ、それはあくまでペレスが普通の成績で来年も契約を全うするという平時の話であって、急遽ペレスがクビになるとしたら話は別
現状のメンバーから選ぶならリカルドか角田になる
そのリカルドは骨折もしたし、そうなると角田が筆頭になってくる >>365
成長してないだろ、火病が悪化しているのは分かるが マルコが来年アストンに移籍して、角田が再来年アストン行けばな ペレスは追い出し
角田はホンダとの駆引
本命はリカルド…
これから角田はチームメイト優先になるだろうけど良い走りをするしかない まずはリカルドの骨折からの復帰を見てみないとね
その点、アメリカのタウリは大注目されるはず
骨折からのリカルドの走り、そのライバルの角田の走り、そしてこの2人がローソンよりレギュラーに相応しいのか、という
ペレスの走りと共に、レッドブル系ドライバーは正念場である マルコ辞めさせられたら一転してHONDAに違約金払ってでも角田リザーブ降格まであるんじゃないの？
記事みる限り今後どんなに活躍しても角田にレッドブルでの未来はなさそうだな
まぁ、それを見越して来年についてはHONDAも相当堅固な契約結んでくれてるんだろうけど… >>370
意味がわからんw
角田の走りがペレス以下ならともかく、角田の走りは世界中がある程度認めている
もしホーナーが独断で、実力を無視したドライバー選定をしたならば滅多打ちにあうよw
今はホンダはレッドブルに気を遣ったコメントしかしないが、そこまでやられたらホンダも角田も黙ってるはずも無い
間違いなくめちゃくちゃに炎上してホーナーは追放される結末にしかならんよw 3年経ってもドライビングスキルもフィードバック能力もメンタル的にも
いま一つ成長は見られないし明らかな実力不足の角田だけ「ホンダ日本人枠」で4年もタウリシートが特別に与えられる
だから「RBに出戻り」のリカルドにもう一つのタウリシートが回ってきたんだよ トロロやタウリで結果だしてトップ昇格していったRB先輩ドライバーとは違って
角田は何一つ実力実績も結果もだせてないんだから本来ならクビ切られて当然なんだけどなぁ
アルファタウリ側としてもベテランリカルドの経験実績と､たった５戦で角田をボコボコにしたド新人ローソンの伸び代に期待するのは当然の流れだったんだ
マルコ以外のRB首脳陣が角田を期待外れと見るのは不思議じゃない ホンダの後ろ盾でタウリのシート確保に精一杯が角田本来の実力なら
まずは素直にそれを認め4年目もタウリシートを与えてもらっている事に感謝するのが人として当たり前だろう
角田がトップチームRB昇格なんて夢物語に過ぎないし身の程知らずもいいところ
ガスリーやアルボンでさえマックスのチームメイトRBのセカンドとして定着できなかったんだぞ？
経験実績あるリカルドとペレスもメンタルやられたんだから
ただでさえ火病もちで精神的にまだまだ未熟な角田にマックスのチームメイトが務まるわけがない >>369
ノリスの引き抜きもあるかもなのでレッドブル内の争いだけで済まないかも…
ホンダからは有利な条件引き出したい
角田の成績が悪い方が都合良いので
チームメイトにはゲタを履かせる
ペレスのようにならない為に無線でキレたり
同志撃ち無いようにして欲しい 今はテレメトリーが進化しているのであからさまに津野田のマシンに仕掛けてくるとは思わないが、扱いは悪くなるだろうな。
今年一年デブリーがチームメイトなら良かったのにねw
たまに予選で負けたりレースでも僅差で負けるくらいならデブリーは一年は保っただろ。
クソニワカ信者もクビだの交代だの調子に乗ってたが今のザマ見てどう感じてるのかな？w >>377
トラフックでの予選アタック
レースで謎のピットタイミング、タイヤ選択
チームメイトからのアンダーカット、幅寄せ…
これらが増える あの人は今 元F1ドライバー 角田裕毅さん（28歳）
2028年、F1日本グランプリ。 それをテレビで見つめる男がいた。
19歳で将来を嘱望されアルファタウリへ入団した、角田裕毅さんだ。
「あの頃は若かったですね（笑）」若き日を回想する角田裕毅は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。日本グランプリで、俺が無双して表彰台の真ん中に立つ夢を」
角田さんは23歳の時に成績不振でシートを失い、2年間リザーブドライバーを務めたが
結局シートを確保することはなく、レッドブルから戦力外通告を受けた。
今は家系ラーメン屋を営む傍ら、地元の少年カートチームのコーチを勤めている。
暖簾の屋号の文字は元RBアドバイザー、ヘルムート・マルコ氏の手によるものだ。
「いらっしゃ～い」。相模湖駅から歩いて3分。
「家系ラーメン パラダイス」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた角田裕毅さんと妻、彩さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『パラダイス』という文字はマルコさんに書いて
いただいたものだし、開店に合わせてスポーツ紙やテレビでも取り上げてもらった。
おかげで、県外から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
角田さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「家系ラーメン好きは飛行機に乗って本場・横浜まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した横浜の老舗『吉村家』のものは豚骨鶏ガラベースで無化調なのが特徴だから
二郎系のようなゲテ盛り化調入り極太粘土麺を本物と信じ込んでる人にはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。我慢、我慢です」
かつてのライバルで現レッドブルドライバーのローソン氏について尋ねると…
「知ってます？23歳までは僕の方が(ポイント)上だったんですよ？」と、おどけ
「俺もシートさえあればって…歯がゆいですけど」
「今はもう現役に未練はありません。今度はこの、ラーメンで日本一になれるよう、
がんばるだけです！」
（写真）湯切り網を手に持つ角田さん アンチがこれだけ否定するなら角田のRBへの昇格は決まった様なものだな
アンチの願望丸出しの予想はいつもハズレるからある意味ありがたいw フランス人が代表になった時点で角田は終わりだったね
プロストのあの発言以来フランスの英雄をコケにした日本許すまじってのがフランスのやりかただから
日本人は徹底的に追い出す いよいよRBの意向がハッキリしてきたな
ローソンが結果出してたけど、ホンダが何とかタウリに捩じ込んでくれたわけだ
しかしRBは昇格させるつもりはないから、ただの鬼っ子になってしまった
本当にAMからオファーあるなら選ぶべきだな 角田だが
電撃退団というやつさ
アストンマーティン移籍があってのことだろ
383のはってる記事の下の方にしっかり書いてるだろ
またここのやつやヤフコメのアンチのやつはただちに
アルファタウリ出てもアストンマーティン移籍は難しいと思うとか決めつけんだからよ
けど前からアルファタウリ残留決まってもアストンマーティン移籍に来期なるかもしれないのは記事に出てたろ アンチと東スポってお似合いだねw
波長が合うんだろうなあ タウリでもいらないドライバーをアストンが欲しがるわけないやん まぁホンダは角田ほっぽりだしたら
24,25年は26年の新規定に力入れるためにアップデートはしませんって言えばいいじゃない。 角田は今はレッドブルのドライバーであってホンダとは完全に切れている
ホンダの角田の扱いに関する意向はそもそも全く及ばないのでこの記事はガセだよ
アストン移籍の噂も、ガスリーはルノーのドライバーだったのかどうか考えればすぐわかる話 >>391
ないやんじゃなく
そうなってきてんだよアストンマーティン移籍にむいてきてんの
アストンマーティン前から言いだしてるしな
で角田がアストンマーティン移籍したら
いいが
ペレスも引退発表か？とも
言われてるようだが
ペレスの後にリカルドなら
アルファタウリにローソン
にスーパーライセンス取れた岩佐起用も可能だろう
それに今回の件角田が出たらローソンではなく
リカルドがレッドブル行けばローソンとも書いてたろ
ここのアンチのやつやまぁ日本人ドライバーやアスリートのアンチのやつはすぐこういうこと書くだろ
なんか日本人選手不利にばかりにな ホンダと切れてたら「ホンダと調整中」とか言うわけない
妄想もいい加減にしろ 前のほうで>>300が貼ってくれたポルトガル語サイトの中程にあるやつでしょ
東スポのやつは
あと角田自身はホンダというよりも、レッドブルのドライバーだと言ってるんだよね 角田に嫌がらせしていたことが明白になりそうだな。
マルコ爺がホーナー潰しに動いて盛り上がってきたな。 >>396
東スポはおかしなサイトの根拠なし記事をソースにし始めるからなあ。 真っ当に考えるとマックス無双状態の今のF1村でRBのセカンドドライバーを務められる(とてつもない重圧に耐えられる)のはペレス以外にいないだろうね
ペレス以上のトップドライバーは必ずマックスとぶつかりチーム内はボロボロになるだろう
今のペレスの後釜でRBセカンドシートに座る最有力候補はリカルドになるけど不安要素は少なくない かつてマックスのRBトップ昇格当時のRBファーストドライバーは育成先輩でキャリアピークのリカルドだったが
まだ10代のマックスの脅威的な才能にチーム内での立場が逆転しメンタルやられた
さらにリカルドは当時のRBチームがルノーPUからホンダPUに切り替える決定した事を不安視して自らRBを離れたわけ
その後に移籍したルノーではパッとせず2年でマクラーレンに移っても20歳のノリスにボコられて自信喪失
2023年のシートが無かった所をマルコに拾われRBテストドライバーに就いて「出戻り」現在に至る
さて、ペレスの後釜にキャリアピークを過ぎたリカルドが再び座ってペレスと同等かそれ以上の優秀なRBセカンドの仕事が務まるかな？ ホーナーにいらない子扱いされてて草
アストンマーチン行けなかったらもう終了じゃん 現在までドライバーズランキング２位を保持しているにもかかわらず
ペレスに対するマルコの過剰な圧力(人種差別発言などパワハラっぽい)かけているのは異常とも思える
ホーナーに対する権力闘争の表れでマルコの私情が入り過ぎているようにしか見えない 自分で採用したデフリースにも同じことしてたし、単にナチュラルに遅い奴に厳しいパワハラ体質なだけだと思う
勿論それはダメなんだけど、マルコみたいな高齢な権力者にモノ申せる人もなかなか居ないだろうし >>405
マルコは自分で引っ張ってきたドライバーには完璧を求めるんだろうね
特にRB育成出身でもないデフリースやペレスは「外様」だから最初からハードル高いものが要求され期待に応えない場合は見限り追い出すのも早い
それじゃドライバーを殺すだけで活かしきれない
RBのセカンドを使い捨ての道具として採用している
だからドライバーはダメになるだけなんだがトップチームで各スポンサーのゴリ推し問題や下位カテゴリーの若手もいるから仕方ないのかもだが
ホーナーは気づいていると思う >>403行けなかったらじゃないんだよ
角田がアルファタウリ出るときはアストンマーティン移籍が前提だ
アストンマーティン行けなかったら
いらない今年じゃんとか変に日本人ドライバーまたこりゃ解雇だなF1にいないなやらみたいな言い方せんでいいわ ここで素人のアンチが必死に願望をカキコしたところで角田アストン移籍の流れは固いよ
それだけホンダPUが強いということだ。なんで中野信二みたいな遅いドライバーがリジェ（プロスト）に乗れたと思ってんのよ
オマケにパニスとあれだけ実力差が浮き彫りになっても１シーズン解雇されなかった歴史から学びなさいよ フェルスタッペンの相方が外様ドラなんだから
レッドブルの育成って大したことないのかも
4枠2人外様だったし >>409
それがいいわな
今回の角田の件
まぁブラジルの記事らしいが
ブラジルって昔セナのことで
日本のメディアがセナのことを
ずいぶん親日だったとかヨーロッパ以外の人間として日本のことを同胞のように思ってたとか日本人に人気でるような
人物にしたこともありサッカーでも
日本人はブラジルには強い憧れを持つようになったとみなして
サッカーは最近減ったと思うが
F1ではまだ日本人のことを
下にみて報道したり
することあるんだよな
自分たちのことを注目してると思って
いるとこあるな
今の時代日本も90年代までほど
欧米の白人系のアスリートや俳優やアーティストを強くファンやメディアも
持ち上げて人気出すような時代でもないんだけどな アンチさん必死の長文でますます角田ＲＢフラグ立ってて草まじでありそうだなwww >>409
甘過ぎる
2026年からアストンホンダPUがいきなり無双しコンストチャンピオンに輝く保証はどこにもないしアストンチームにはPUメーカーよりドライバーを選ぶ権利がある
アストンマーティンF1、ランス・ストロールの2024年の続投を明言
2023年9月7日
https://f1-gate.com/astonmartin/f1_76917.html >>414
悪いけどホーナーが首を縦に振らない限り100%角田のRB昇格はないよ
今シーズンの残り数戦で每戦リカルドにぶっちぎりの圧倒的大差で勝つしか角田の未来はない >>409１ヶ月前の記事だろそれ
最近の記事ではローレンスストロール
自体がせがれにはF1からでもらっていいかとか母親がレースで
クラッシュみて
ついにもうレースするのやめることを要求しているとの話もみたけどな
角田も残留決まっても
まだストロールがF1やめて
角田がアストンマーティン入りも何度も出たものだろ 別にRBに行く事だけが角田の未来じゃないだろ
どのチームだろうと世界でたった２０人のF1ドライバーであり続けられるだけで、すでに凄い事だし 世界の20人
それは凄いが
ホントに凄いのは上位10人くらいで後は周ってるだけの数合わせになってるから早く上位になれるといいね 「F1ドライバーの角田凄いだろ」とかいう角田信者のくだらないマウント仕掛けるのいらない
F1ドライバーもピンキリだしホンダの後ろ盾でタウリのシート確保に精一杯が角田本来の実力なら
まずは素直にそれを認め4年目もタウリシートを与えてもらっている事に感謝するのが人として当たり前だろう 「F1ドライバーの角田凄いだろ」とかいう角田信者のくだらないマウント仕掛けるのいらない
F1ドライバーもピンキリだしホンダの後ろ盾でタウリのシート確保に精一杯が角田本来の実力なら
まずは素直にそれを認め4年目もタウリシートを与えてもらっている事に感謝するのが人として当たり前だろう フェルスタッペンが100点満点としたらドンケツでも98.5点くらいよねF1ドライバーって
角田は99点以上は常に発揮してると思うけど、そんな彼らに向かって早く上位に行けるといいねって、凄いヒトだなぁ… とりあえず老害と相手をしている自演っぽいのをNGに入れたら俺以外いなくなった >>425
そんなデタラメなマウントも恥ずかしいから
ぶっちぎりで3連覇達成したフェルスタッペンが100点満点なら臨時途中参戦ルーキーにボコられた角田はマイナス50点だよ >>425
そんなデタラメなマウントも恥ずかしいから
ぶっちぎりで3連覇達成したフェルスタッペンが100点満点なら臨時途中参戦ルーキーにボコられた角田はマイナス50点だよ >>425
そんなデタラメなマウントも恥ずかしいから
ぶっちぎりで3連覇達成したフェルスタッペンが100点満点なら臨時途中参戦ルーキーにボコられた角田はマイナス50点だよ 解雇解雇言ってるのは絶対契約社員だな
派遣はつらいのぅwww >>425
そんなデタラメなマウントも恥ずかしいから
ぶっちぎりで3連覇達成したフェルスタッペンが100点満点なら臨時途中参戦ルーキーにボコられた角田はマイナス50点だよ >>425
そんなデタラメなマウントも恥ずかしいから
ぶっちぎりで3連覇達成したフェルスタッペンが100点満点なら臨時途中参戦ルーキーにボコられた角田はマイナス50点だよ >>425
そんなデタラメなマウントも恥ずかしいから
ぶっちぎりで3連覇達成したフェルスタッペンが100点満点なら臨時途中参戦ルーキーにボコられた角田はマイナス50点だよ 角田がバーレーンの表彰台中央に立って、下から山本さんとマルコさんが
ニコニコして見守っていたのが懐かしいなあ チームオーナーからすれば、同じPUで1位と最下位のチームを所有することは、耐えられないだろうね
トストを更迭するだけでは納得がいってないね
厳しくなってきたホーナーは、戦犯探しに忙しいようで
ツニチョンとデフリースの0点コンビからの、希望のローソンだったのに
チョンコロごり押しのホンダとマルコ爺も邪魔になってきったね ホーナーの考えもわかるわ
ホンダのオマケの角田はどうせ26年にはいないし
こんな才能無いやつをいつまでも乗せるのは時間のムダだと思ってるんだろうよ 少なくとも角田RBだけはないことがハッキリしたな
細々とタウリで終わるか、ホンダパワーでAMに行けるかどうか >>371
F1て実力だけで乗れる場所じゃないでしょ
コネとか金が8割以上を占める所だと思うけど
恐らくだけど、マルコがいなかったらHONDAが交渉したって来年の角田のシートはなかったんじゃないの？
角田を乗せることによってHONDAから入る1000万ドルを蹴ってても角田切りたかったて話なんだからなんとしても自分の気に入ったドライバー乗せたかったてことだろ？金に不自由してないチームにとっちゃ15億なんてどうでもいいてことでしょ
しかし、HONDAとの関係悪化で来年、再来年のエンジン開発等に影響が出るのを恐れてマルコが契約更新に持ってったんだろう
(個人的に角田をおしてるてのもあるかもしれないけど)
そのマルコが居なくなったら何があってもおかしくないと思うけどな
来年の早々はなくともちょっとでも成績悪かったら即リザーブでローソンと交代とか普通にありそうだけどな 15億のエンジン持ちいやペイドラか
相変わらずサトー並に手厚いな ホーナーは角田裕毅の解雇さえ望んでおり、マルコはパワーユニットのマッピングと設定を管理しているエンジンサプライヤーのホンダとの摩擦を避けるためにそれを避けたいと考えている。
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/geruchtencircuit-horner-probeert-van-marko-af-te-komen
マルコは角田を気に入ってるわけじゃなくホンダとの関係を考えて角田残留に動いただけ ホンダって上場企業なので15億もカニダの為に払ったら株主代表訴訟モノ はいはいいつもの東スポクオリティーでホルホルするのがアンチのレベルってことでｗ カネ持ってなきゃ日本人は相手にしない
生理的に嫌いな人も多い、まして角田は風貌がそれだし >>448
第3期なんてニック・フライに何百億も巻き上げられてたからな >>447
一般人のYouTube動画貼るな
宣伝か？ 要するに角田をアストンに取られるんじゃ無いかとの疑念がホーナーの中に強くあったってことでしょ。
それを晴らすために角田、マルコ、HRCがコメント出したと。 >>452
この人「2024年RBフェルスタッペンはメルセデスに電撃移籍します」と我々は断言します！！とか動画あげてたけど全くその気配ないな
F1現地観戦歴たったの４回って書いてあったしそりゃ説得力ないよ
毎回過激なフェイクマンだったりしてｗｗ 本人の実力とキャラのおかげだがなんだかんだ
角田は上手くいってるな 東スポというよりglobeの記事には今後も注目。ブックマークした
角田をはじめ、リカルド、ローソン、ペレスの次はマルコ、ホーナーの争い。
脚本があるかのような 面白い、じつに面白い！ 角田、あれだけ「僕はレッドブルのドライバー」とか言って媚びてたのにレッドブル（ホーナー）からは切られたがられてて草も生えないな。 自分が世間から見捨てられてるから、成功者を貶すのが楽しいのん？ >>447そのつべのやつ
F1取材してる記者とかのチャンネルでもないだろ
そんな角田の件になると
なんでこんな否定したがるかね？
中国の吉利てメーカーのことも書かれてるがアストンマーティンの現在の株主でもあるようなので多分かなり買収しても名前はアストンマーティンのままだろうし
そうなったら角田と周て可能性出てくるだろうかな 後中国は政治のことくらいでは
日本のわるくいうこともあるが
スポーツやエンタメ業界では
日本人のことは案外好意的でもあるので
来年は角田がアストンマーティンに
再来年に角田と周のアジア人のコンビは以外とあるかもしれない
サウジアラビアも以外とわるくないよ日本にとってはな ホーナーによりローソンがアルファタウリ、角田がスーパーフォーミュラ送りとなってしまう ホーナーの立場になれば実績のない角田をレッドブルに上げるのに難色を持つのは仕方ないよ
残りのレースでリカルドを叩きのめせば考え直すだろう
また外様に手を出したら日本人嫌いでいいけど😙 もし俺がホーナーの立場なら、マクラーレンを違約金付きでクビになって、メンタルやられて1年間休業を宣言してたドライバーなんて1軍に採用できないけどね
更に骨折までしてしまったし >>466
個人的なお気に入りドライバーだからゴリ押ししてるんだよ
はじめから平等な条件で判断なんかしていない ホンダがライバルになるから、ホンダの一部であるツノダを置いとく訳にはいかないんでしょ 結局のところ、角田が速くて勝てそうなやつだったら
追い出されるのどうのとかいう話にならなかったのにな
デビュー年のテストと初戦がピークだったな RBPTはホンダと組む以前から「いつかは自前のPUを作りたい」っていう夢があった
いつかはやりたいってことで棚上げされてたところに、ホンダ撤退で踏ん切りがついてスタートした
このままRBPTが上手く行き、レッドブルがRBPTのPUでチャンピオンを取れれば、むしろホンダ撤退が美談として語られる
しかし、RBPTが失敗となりそうになれば、ホンダのせいでこんなことになってしまったと逆恨みを買うことになる 角田が電撃解雇されると聞きました
やっぱりですよね ホーナーがマルコを解雇に追いやって独裁政治が出来る地位を狙っているのが本当に事実なら、
そんなヤバイ情報をブラジルメディアなんかが入手出来た時点で大問題になっている
全世界のF1に関わるメディアが後を追う様に一斉に報道するだろう 次のレースでリカルドにボロがちしたら、こんな話はまた吹き飛ぶだろ 流石にボロ勝ちしやなあかんやろw
しかもそれをドヤったら恥ずかしい
手の骨折明けのベテランに負けたらもう自ら辞めたほうがいいやろw >>466
権力闘争でマルコが採用したドライバーが間違いだったとしたい
リカルドは代替え要員でしょ
散々ゲタ履かせて角田より良い成績演出して
自分が権力掌握するのが目的 角田はアメリカGPでリカルドを完膚なきまでに叩き潰して僕の方がレッドブルに相応しいとか発言して欲しい どちらにせよ、今週のアメリカで勝った方が大きく前進するってことで良いんじゃね ペレスとリカルドのこと
今また角田の話も入ってたけど
ペレスが今年でお疲れさんなら
リカルドだということならアルファタウリヒューゴボスの角田のチームメイトがローソンだと書かれてたがこれはヨーロッパの方の記事かな、と
角田は決まってるんだろう
これは
しかし残留してても
来期アストンマーティンて可能性も
あるからブラジルのメディアはあんな書き方したのだろうか？ COTAでは角田のピットストップは30秒くらいかかるからリカルドに勝つのはムリだよ >>474
ホーナーが他チームに行かないように、ちょっと前にマルコが大金積んで引き留めたのに、ホーナーがマルコを追い出すとかあるわけ無いんだよな
アンチもゴミソースを簡単に信じる馬鹿ばかりだからうざくてかなわん 角田はこれからも入賞圏を走ってたら謎のピット戦略で圏外に落ちるよ
リカルドの前走ってても同じ運命 差別がーよりも権力闘争に巻き込まれてる方が話として面白い >>483
ブラジルは昔はF1で活躍したドライバーいたけど
メディアはさすがにヨーロッパの国より信用ないもんなんかな、
やはりイギリスのメディアが1番かな
今だとアメリカもそんな信用ないようなことは書かないよな 角田がアストン行くならホンダは違約金払えって話だよ >>483
追い出すも何も来年いっぱいで引退するって公言していなかったっけ？
あとたった1年なのにお家騒動なんてみっともないことしないと普通は考えるよね
レッドブルのイメージも更に悪くなるからマーケティング的にも不利でしょ また情報が出たな
角田はアストンマーティン移籍してくれても嬉しいが
今日のがての記事ではフェルスタッペンと予選は大差ないと言っている記事だな
角田は残留決定通りの話でペレスは来年で契約おわり
しかしその時に角田はレッドブルに上がりフェルスタッペンとチームになることを今も目標としているという記事だったな
ブラジルのメディアは何で書いたんだかな
多分あれかなここ数年ブラジル人ドライバーF1いないし
日本のメディアもセナの時のように
かなり日本人ファンに人気出すような
メディアで見せることはなくなり
ブラジル人ドライバーまぁ欧米のアスリートにそこまで日本のファンが支持する
こともない時代になり
日本人ドライバーにいやな情報書くようになったのか？ >>490
アストンリザーブでもあるドルゴビッチのシート獲得のにサポートになればってところじゃね？ｗ
角田の存在がブラジル方面には邪魔なんだろ ローレンスがOK出すなんてホーナー以上にハードル高い気する。
ホンダがアストン買収してフルワークスなら話は別だけど。 >>459
「僕には契約がある」と似たようなモンだわそのコメント ほらほら色んな国が買いに来てますよ？
で、ホンダに買わせよう売りつけようルートもあんのか…F1村の魑魅魍魎はやっぱレベル違うな >>490
ほとんど何が言いたいのか分からん
日本語でヨロ🤫 レッドブル・レーシングのCEO兼チーム代表も、ホンダからチームに1000万ドルをもたらしているにもかかわらず、アルファタウリのシートから角田裕毅を降板させたいと考えていると伝えられている。マルコはそのような動きには反対し、レッドブルの現在のエンジンパートナーとの軋轢を生む可能性があると警告した。
マルコのテーブルの反対側に並ぶのは、レッドブルのスポーツベンチャーを監督するホーナーとミンツラフだと伝えられている。
https://www.planetf1.com/news/helmut-marko-red-bull-future-report 角田がリカルドに負けたらここの奴らは「ホーナーに仕組まれた！」とか言うんだろうな(笑) >>500
a1-様に角由応媛スレのスレ立てとテンプレ管理を丸投げします
あんたは業者だから、資金も時間もやる気もあるはずなんで、大喜びで引き受けてくれるよな？ あれ？いまってPUの使用料もらってんじゃないの？だからホンダは継続してたんだよね？ 角由応媛スレでマジレスしてしまうが、planetf1は昔からガセというか妄想で書いた記事が多い
大昔にヨネヤがplanetf1から記事パクる→それが嘘記事だったということがあり大問題になった
初期のF1ライフのメンバーが離脱した理由とも言われていたな >>507
F1LIFEのこと
https://togetter.com/li/75588
米家さんがplanetf1に著作権侵害で叱られて、planetf1さんがベッテルに偽計業務妨害で叱られますよ？ >>508
そこに出てくる自称イラストレーターの人何者？ そうかな？
キンダーガーテンだったか、山口正巳のやってたサイトで、全録ってインタビヤーの全文書き起こしがあったけど、あれは飯の種を奪うつもりかいうてなくさせてなかったっけ 角田さんの最近のコメントからは
「ホンダは足手まといだ」
な香りがプンプンしますですはい >>506
というか上のplanet f1の記事は例のブラジルメディアの内容を引用してるだけだよ ホーナーの一声によりスーパーフォーミュラ送りとなる 角田はレッドブルが自分を昇格させたいと思っているが
アストンマーチンに行く気満々なのでレッドブルは遠慮をしていると
角田自身はアストンマーチンよりもレッドブルで走りたいので
その件は遠慮しないでくださいと
角田はデ・フリースをやっつけて、今年物凄いことをやりとげたと絶対の
自信を持っているが、レッドブル首脳はローソンやるなあという感想 >>515
しかしアストンマーティンのことも
だいぶさしつかえない
くらいに名前言ってるし
意識はしてるかもな こいつは何様だ？
レッドブルのシートを所望できるだけの実績も残せてないくせに何言ってんだ こいつは何様だ？
レッドブルのシートを所望できるだけの実績も残せてないくせに何言ってんだ 私の愛する子供ちゃんがダメなんじゃない！
学校が！会社が！環境が悪いのよ！ >>505
そこから津野田のシート料をディスカウントしてるんだろ。
マシンのロゴを考えればオンダには殆ど実入りは無いだろうな 客観的に見て角田がRBに乗ることは無いだろうな
恐ろしく早けりゃ別だけどホーナーがあまり気に入ってないのが一番のネック
ペレスがクビになってもリカルドか別のチームから違うドライバーを連れてきそう
角田は自分はレッドブル育成育ちみたいな発言してるけど
レッドブル以前にHONDAの息のかかったドライバーだし
HONDAがなけりゃレッドブル育成にもなれかったのを勘違いしてる >>521いちいちそういうの言わなくていいわ
角田は結構恵まれてる方だなF1で
レッドブルも目標にしてるのはわかったがアストンマーティンも来年移籍もないことではない
ブラジルメディアのあの話ちょっと無茶な話にも思われつつある
ブラジルメディアやブラジルてのは日本人に以外と見下すとこあったものだろ
日本人はサッカーは下手だなF1でもブラジル人ではないのにセナを親日家とか日本人に仲間意識持っているとか日本のメディアがずいぶん持ち上げてるぞ
とかちょっとなめた態度はあったものだった
まぁ で、ちょうどF2も最終戦をもうじきむかえるときに
ドライバーの去就話でてるから
岩佐のこともホンダはF1デビューさせたいとこだろ
角田がレッドブル昇格をめざし
来期もアルファタウリのままなら
岩佐はストロールの後にアストンマーティンも来年可能なはず
角田がいうように
ホンダはやはり日本人ドライバーをF1で活躍させたいはずですと言ったようだが
ほんとそうだな
ホンダが次の復帰は日本人ドライバーでF1チャンピオンとるという目標以外他にないだろ
昔のK-1ヘビー級の大会や
F1のセナの時代や
90年代くらいまでのハリウッドスターや
アメリカやイギリスのアーティストを
欧米人を日本で人気にするという時代
じゃないだろもう
あーはいはいここのやつは
これいうとまた日本人ドライバー乗せないよとか言いたいんだろ？
ペレスは引退否定となってるけど
オランダの記者はとはいえデフリースの
ような件もあるじゃないかだってな >>523どうかな？
けれどブラジル人でも白人系の人間は
昔人気だというように
日本のメディアはしてなかったか？サッカーとかでもな
K-1のヘビー級も初期の頃は白人選手ばかりだったな
まぁK-1のヘビー級大会は日本の他の格闘技団体や日本の企業とかからだいぶあのような大会を日本でし続けるのはよろしくないとか欧米からも自分たちで大会興すから日本人が欧米の選手使って日本独自のコンテンツです興行ですとかいちいち売り出しに来なくて結構だとかだいぶ目つけられて興行停止になったりする
はめになったよなあそこは >>526またか
ローソンは来期ペレスが引退しリカルドがレッドブルいったときに角田のチームメイトに来期ローソンてことだよ 角田はペレスとのタイム比較で考えてるな
相方じゃなくて レッドブルPU開発が上手くいってないからホーナーは角田をいじめてるのだよ 日本人が見下せる民族なんて韓国人くらいしかいないよ 角田アンチはどういう属性なの？
同胞が役立たずだから悔しいシナ人？ >>533
もう深夜の常時ビリ争い見るのに疲れただけの人達だよ >>532
その韓国にも追いつかれて東南アジア諸国にも抜かれそうなジャップがどうしたって？w ひろゆき→もう東南アジアや韓国のが日本より上です
だって2ヶ国語以上喋れるから
納得してしまった >>538だからアストンマーティンも今後売却されても
今の株主の吉利の中国メーカーか
アラムコ通してかのサウジアラビアの企業にらしいので名前はアストンマーティンの名称は変わらないだろうし
まぁそのアストンマーティン自体も
3年後より前倒しで角田を起用してもいいよてことなんだよ
またここのアンチなやつはまた
ホンダは口はさまないと言っているよ
言ったりするがいやしてるじゃないか
と言いたいし
アストンマーティンも角田起用しないよ
難しいと思うととにかく言い続けるんだよなまたほんと >>543
応援しているのがエラ張り、ツリ目だからそうなるわな >>542
ピリピん人なんてずーーーっと日本より上だったんですね
ハイ論破 >>546
不動産Gメン滝島→フィリピン先日行ってきましたけど、もうフィリピンって東京より地価高いんですよ(ムフフ) 暴れてるの過去の栄光、日本人は今もすごいと錯覚してしまってるオジサンたちなんだろうな 底辺おじさんの妬みだろう
底で引き篭ってるからグローバルで物事を見る事が出来ない >>548
そう思うならお前は日本になんか固執してないでシナでもヒリピンでも好きなところに行けば良いじゃん？お前くらい優秀ならどこでも通用するんだろ？ >>549
うん、優秀なひろゆきキッズのお前はシナでも朝鮮でも行けば良いんだよ。日本の余計な負担が減るからバンザイだわ。 >>533
トヨタ関係者かホンダの元期間工だったり下請け会社の契約社員 あ、カート時代に角田に勝てなかったドライバーとか
SRSで角田に負けてスカラシップ取れなかった奴らってのもありえるか 来季のRBのセカンドシートが決まるのは
残り5戦でのリカルドとのパフォーマンス比較
この結果次第だろうな
ペレスがここから持ち直した場合は何も変わらないが >>547
このシリーズは絶対伸びる 続けて欲しい >>557
持ち直してもペレスはもうアウトだとおもうねー 角田が圧勝してもリカルドの評価が下がるだけで角田の評価は何故か上がらない… 角田って1年目からセクターベストつなげばガスリーより速かったからな？ そもそも信者はレドブゥに昇格して欲しいの？w
そこで少しでもチャンピオンシップへのチャレンジを口にしたら今のアチャコの様な扱い受けるのだがクソニワカ信者はそれを理解してんのか？w リカルドは手首を怪我した手負いの猛獣だ
手負いの猛獣は必ず獲物を仕留める
そして敵の角田を食べ尽くしてしまう
ローソンと交代だ >>563
しつこいな
また交代書きかよ
角田残留決定してるだろうがよ
ブラジルのあの記事みてまた言ってんのか？
ヨーロッパのメディアよりそこまで信用あるか？
しかもあの記事は角田が残留決定しても
アストンマーティン移籍の話が出たから
ブラジルメディアが理由としてああやって書いたような記事だろあれは 遅いローソンはリザーブ送りからやり直し
の前にSF走ってこいw RB首脳はローソンに対して表向きはスポットでマシン壊さずポイントも取って新人ながらよくやったと言いながらも裏では圧倒的にペースがないのがわかってしまったので1から再教育ということでリザーブ送りになりましたっていうwww 角田裕毅、トヨタのF1への関わりは「興味深い」が「僕はホンダ一筋」
https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_77610.html
角田裕毅氏はトヨタとの関わりは「興味深い」と評価するが、ホンダを離れる計画はない
トヨタとホンダは日本を代表する2大自動車会社であり、強力なレースの血統を持っている。
角田裕毅がホンダからトヨタに乗り換えるかどうかについて、アルファタウリのドライバーは
それは彼の計画ではないと語った。
「何が起ころうとも僕はホンダに残ります」
と角田裕毅はカタールでのレースに向けた準備中にメディアに語った。
「ホンダが大好きですし、ホンダファミリーも大好きです。
彼らが僕のことをとても気にかけてくれているのがわかり、それが気に入っています」 なるほど、角田アンチはシナチョンだったのか(笑)
シナチョンアジアより日本が下ーとかもう(笑) もうフェラーリ行ってくれや！イタリアチームやから大体一緒やろ！！ >>567角田レッドブルに昇格したいとも
言いホンダと離れる計画はないホンダに残ると言ったりとアストンマーティン移籍することも意識してるだろ
間違いなく
もしかしたらほんと来年からでも角田は
アストンマーティン移籍してもし
現在もアストンマーティンの株主でもある吉利って中国メーカー
がアストンマーティンの買収するなら
2025年は角田と周てこともあるな
中国って日本のことよく思わないというのはあくまでも政治の世界のことであってアスリートやエンタメ業界の日本人には結構好意的なのは有名だし
中国人も日本人と同じように
欧米の文化やスポーツやブランドそのものは好きだし
だからアストンマーティンの名前残すだろうしいいと思う アストンも角田程度のドライバーは欲しいとは思わないだろう、もう八方塞がり状態なのでは。 いつまでもホンダのオマケじゃいずれはシート失う運命
これまでの日本人ドライバーと同じ道を辿ると思うよ 厳しいこといえばレッドブルの育成は3年で決まる。4年目を迎えることか何を意味してるのかホンダさんに感謝しかねえな >>524
長げーよ。ツノアンなのかツノシンなのか分からん。 リカルドは角田に負けても
手の怪我を言い訳に使えるから
ホーナーあたりも怪我を理由にリカルドを擁護するコメントするはず うむ
リカルドは角田に負けてもレッドブルあるね
ローソンよりタイム差でかいとかじゃなければ 角田はドライで同じ車に乗ったらMAXと同レベルで走れるとか言い出したけどムリだろ
信者以外で誰が信じるんだよ
恥ずかしいからもうそんな事言わないでほしい そんな言い訳せんでも
角田、岩佐は「ホンダ」のドライバーってマルコが今年発言してたし、
ホーナーも同じ事言うだけでは？ ホーナーは日本人嫌い
ホンダPU使う前から薄々感じていた >>581
事実そうなったらプロとして恥ずかしいね >>573思わないのではじゃなねえよ
いちいち否定せんでいいわ
角田アストンマーティン移籍かなり考えてきてるなあれは
レッドブルもにと今のとこ言ってるが
日本人のここの毎度何で日本人ドライバーのことはこう言いたいんだ？ほんと >>573
しかも八歩塞がりとか
何言ってんだかな
日本のファンてトヨタもF1にまた関わりだしたりホンダが復帰とかなっても
ほんとよく思わないやつ多いんかね >>568どうなんかな？
日本のプロスポーツやエンタメ業界の
アンチなやつって最近はお隣2つの国より
嫌味なしつこくてよろしくないこというファンが多いと思うわ
そんな自国のドライバーやアスリート
が欧米のプロスポーツで活躍してもらう
のがそんないやなもんなんかね？
ホンダが復帰し角田がアストンマーティン移籍もとか言われると八歩塞がりだと思うとか日本人のせないだのなんでもいうし
ハリウッド映画業界でも日本人のファン
が演出にうるさくてあれちがうこれちがうとかすぐケチつけたり
どこの国よりほんとうるさいらしいな
他の国はもっと演出変でも
いや映画だからあくまでも
ファンタジーです架空の世界です
とかわりきれるようだが
日本人はこれが出来ないみたいらしい 最近のF2を見てると
F3とF2を1年で抜けた角田の評価がどんどん上がっている
俺の中で >>560
圧勝ならリカルド関係なく評価は上がるよ😙 角田は本人アストンマーティンとホンダのことで誤解されたくないと
言ってるみたいだがアストンマーティン移籍出来るようホンダと努力してほしい
昨日角田のF1記事みるど角田はアストンマーティンとホンダのことでレッドブルでの生活が不利になっているのではないか？という記事みて
だからホーナーがああいうこと言いだしたのでは？と思ったよ
ホーナーとしてもアストンマーティンに移籍どうぞと思っているのかもしれないし
ストロールも今期でやめるのでは？と思うけどな
でまた日本のそういうアンチなファンがまた言い出すから日本のアスリートにとってもなかなか厄介な
とこだろうかな
すぐ交代やら日本に戻ればやら言い続けるしなかなかセコいとこあるしな
欧米からすると日本のファンはゴミ拾いをしてあばれたりは少ないというが
ネットでは欧米よりひどいものがあるだろうからな だから角田のアストン行きは来年は無いって
再来年以降はどうなるかわからんけど、少なくとも今年に云々言う段階ではない
角田が誤解して欲しくないって言ってるのに、日本のファンが否定して足引っ張ってどうするんだ >>596角田はそのまま残留すると思ってる方か？
ホーナーのああいう記事は信用してない方か？ >>596日本のファンって特にアンチがか？
まぁ日本のプロスポーツやエンタメ業界の各ファンて何でそうなんだろうな
アンチにならんでいいとこなってるし
エンタメ業界もすぐファンはケチつけて
あれだめこれだめと指摘してきたり
まぁこれでは今のああいう俳優やアスリートも活躍できるできないに関わらず
やっぱ欧米の方で活躍目指そうとするわな
通用するしないに関わらずあちらの方が
面白かったよかったとかしっかり
敬意払うらしいな日本のアスリートや俳優にとっても
日本人のように後から文句いうファン案外少ないみたいだな ツ二ダの場合、走りも結果、態度もどれも最低だから普通にアンチは増えるだろ レッドブルの人選はほぼ決まってると思うよ
それで慌ててる連中が居るのだろうな
なるようにしかならないのにw だから角田がアルファタウリ残留も決まっているということだろホーナーの件はまぁ付け加え話の程度で >>601
決まってないから揉めてるんじゃね
決まってるとすると、ペレス続投っていう意味なら決まってるけど 2週間何もないと火のないところから記事を拾ってくるのが記者 火のないところに煙は立たず、だからなあ
角田のレッドブル一筋アピールが増えたりとか、アストンマーチン買収の話とか
角田のキャリアが閉ざされるような、楽観できない話が現実にあるのかもしれない >>805アストンマーティンは買収されたら
角田が入るだろうとむしろ言われてたくらいだぞ
ストロールが売却したらとかな そもそもアルファタウリで4年目が異例でありえないのだから
表彰台や圧倒的成績を残せないと次がないから今よりもさらに覚醒が必要
ポイントでアルボンを上回るぐらいね >>605まぁアストンマーティンは今のアストンマーティンの株主の中国メーカーや
サウジアラビアの介したサウジアラビアのグループがストロールの株買収てことだからアストンマーティンの名前そのままであまり変わりない
角田はアルファタウリから出る話があった後もアストンマーティン移籍も噂されてるとか言われてるしな
ここのアンチのファンとか日本人ドライバーのアンチなやつくらいだよ
何でもかんでも日本人ドライバーのことに関して都合悪いにこじつけんのは
日本のプロスポーツやエンタメ業界の
ファンて今や欧米の業界からも
自国の選手や俳優にしつこいアンチがいたりするのが多いってのは
かなりアイドル的な人気にはなるけどアスリートやエンタメ業界の人間には
敬意払わないとか 中国ジーリーかアラムコが買収したらF1チームがアストンじゃ無くなる可能性は無いの？
ジーリーはアストン本体を買収しようとしていて、アラムコはF1チームを買収するかもって話じゃないっけ？
ジーリーがアストン本体を買ったらF1チームは他に売却したり、F1チームと手を切るかもだし、
アラムコがF1チームを買収したら、それこそアラムコF1チームになってアストン外れるのでは？ >>609
ジーリーは会社がいつ吹き飛ぶかわからんからな。今シナは本当に金がないから >>610
凄い規模の会社だけど、実際に恒大集団みたいなケースも起きてるからね >>560
上がるに決まっとるやん
陰謀論者はそんな当たり前のことも分かんないんやな
ナニ？差別されてんの？ワラ
ほら、言いたいこと言いや🤪 >>613
おまえのはレスは意味不明
会話が成立しないからngさせてもらうわ >>612
シナは今企業も国民も全力で自転車こいでるからな。借金が2京に迫る勢い。 どうしてニダーなのに日本語使ってるの？
気持ちが悪いんですけど >>617
日本のソフトバンクや楽天もそうだけど、借金も度が過ぎると逆に潰れなくなるっていう >>610変わらないだろうジーリーやアラムコのみの名前にはならんだろう
アストンマーティンは以前レーシングポイントだったが
ストロールアストンマーティン本社の株買って名前アストンマーティンにしたはず自動車メーカーやF1チームの名前は株買収されても名前残ることが多い セナがプロストに予選で1秒以上差をつけてたみたいにリカルドをボコるしかない >>610また買収すると言われてる
企業も中国やサウジアラビアの国だ
日本と同じで中国やサウジアラビアの人間も欧米のブランドが大変好きでもあるので名前もあまり変えない もうごたごたでめんどいし責任取ってビッグモーターがアストン買い取ってくれよ アストンが中国メーカーになってアウディがポルシェに変わったら
ますます周のシートが保証されて昔の日本のドライバー目線やな >>587
日本人嫌いと言うより遅いし将来性もないのにコネで乗せなけりゃならない存在が鬱陶しいんだよ。レース屋なら当然だよ。 ホーナーがマルコじいさんを退任させるという噂すでにホーナーが否定してるみたいだな
27年来の付き合いで彼がいなければ今の私もいないとかホーナーもだいぶ
そんなことはないと否定してるようだ
なら角田も問題ないだろう
ブラジルメディアは何でこんなこと書いたのだかな
しかしここのファンもこれみたのかな？珍しく何も書かないし不思議だな
10時間前の
イギリスとかの記事らしいけど F1初心者かお前
当事者は皆最初は否定するんだよ
デフリースクビだって最初は否定してたろ 「ウリはホンダがチュキチュキにだ～」
「ウリが赤牛に乗ればマックスとタメをはるニダ～」
今シーズン3ポイントのチョンコロの発言力 「ウリはホンダがチュキチュキにだ～」
「ウリが赤牛に乗ればマックスとタメをはるニダ～」
今シーズン3ポイントのチョンコロの発言力 「ウリはホンダがチュキチュキにだ～」
「ウリが赤牛に乗ればマックスとタメをはるニダ～」
今シーズン3ポイントのチョンコロの発言力 「ウリはホンダがチュキチュキにだ～」
「ウリが赤牛に乗ればマックスとタメをはるニダ～」
今シーズン3ポイントのチョンコロの発言力 >>628
初心者でもねぇよ
ドライバー人事の否定とはまた別
別だろ
まぁこことかのアンチなファンは
F1のスタッフの否定も日本人ドライバー絡みの話になり
否定したとかなると
いや事実だろとかとにかくまた否定返ししたがるんだよな >>634
ちゃんとこのスレ上から読んでくださいね
記事も張られていますし皆コメントもしてますよ >>632
んーなんか煽りとしてはキレもセンスもないしかと言って面白いかというと全くで、韻踏んでるとかそーいうわけでもないしパワー不足なんでやり直し タイトル取れてなかったら責任問題も遡上に上がるのは分かる。レッドブルはホンダと組んでから王座につき、マシテッツ亡き後もタイトルを取り続け、今期に至っては圧倒的な勝率でシーズン制覇を決めたのに責任問題なんて１番無縁のチームだぞ。なんで問題になると思うのかわからんフェイクニュースにつられ過ぎだろそんなんだからドライバーのシート予想とかも外すんだろ。俺なんかガスリー→アルピーヌ以降アルボン→ウィリアムズからこないだの来季タウリに角田リカルドまで全部当ててるぞ。そんな俺はRBマックス角田になると予想してるアンチさんがガーガー言ってもなっちゃうもんはしょうがないんだわそうなつちまうんだよ ホーナーはドライバーに関してあくまで実力主義だが
マルコは実力結果主義だがホンダとの関係重視の特例でタウリに角田を置いとけばいいと思ってる
つまりホーナーもマルコも角田のRBトップ昇格は構想に入ってない ホーナーはドライバーに関してあくまで実力主義だが
マルコは実力結果主義だがホンダとの関係重視の特例でタウリに角田を置いとけばいいと思ってる
つまりホーナーもマルコも角田のRBトップ昇格は構想に入ってない ホーナーはドライバーに関してあくまで実力主義だが
マルコは実力結果主義だがホンダとの関係重視の特例でタウリに角田を置いとけばいいと思ってる
つまりホーナーもマルコも角田のRBトップ昇格は構想に入ってない ここまでの話の流れはペレスは確定で完全にいないものになってるな 2回3回と同じ書き込みする初心者さんは引っ込んでもろてROMってなさいってこった 専ブラ使ってると、書き込み後にエラーが出る…が、実は書き込みできてる…という現象が起きていて、エラーかと思ってリロード書き込みすると重複されて恥をかく…というパターン
書き込み本人には責任はなく、ある専ブラの特有の、おそらく混乱を意図した開発者の意図的なもの この記事に最近のレッドブルの権力闘争の事が詳しく書いてある
主にタウリの運営方針にホーナーとマルコの考え方に違いがあった
ホーナーが角田を追い出そうとしてた事は本当っぽい
まあ3年経ってもレッドブルに昇格できないドライバーを残しとく意味はないから
ホーナーの意見がこれまでのレッドブルの考え方なんだけどね
https://f1-insider.com/formel-1-red-bull-horner-marko-unruhe-60049/ >>651
この記事が真なら、マックスはマルコと心中
ホーナー謀反不可能ってことだよね 出るやつは１年目からでも出るのは、きのこの山派ピアストリが見せちゃってるからね。ホーナーの言い分は正しいと思うよ 誰も角田の実力でレッドブルに抜擢されるとは言ってないよな
手駒足りないから、このタイミングでペレス引退すると他に選択肢無いってだけで
もう角田の腕前どうこうじゃないからな
渋々致し方無く起用するかもなって話だ リカルドでいいよ
ツニダなんか遅ブサは数に入ってない こんに〜ちわぁ！を鈴鹿で連呼して日本人に対してフレンドリーな振る舞いをしつつ、裏ではしっかり角田を冷遇してるとかホーナーマジで嫌いだわ いくら何でもリカルドよりツ二ダの方が速くないとおかしい
負けたら来年走らずに辞めた方がいいよ
RBでドライブできるかどうかの問題とは別に めんどくさいから理由は割愛するけどクビにはならないよ残念でした まぁ何にしても651のはってり記事もわかったけど
ブラジルメディアのあの情報は否定されて
来期も角田はアルファタウリてことでいいな 現実はこんなモンだ
これでもまだ角田RB！とか言い続けるヤツはいるんだろうが、幼児のような妄想はそろそろ止めとけよ 次もスプリントレースでFPが1回しかないから ATが今回もセットアップがハマらず激遅のパターンになる所を リカルドのフィードバックのおかげで速くなれるかに注目だな
もしそうなれば 角田のフィードバック能力が 平均以下という事になる 角田が速かったらリカルドの手柄だな
角田が速かったらリカルドRBあるで ここの長いストレートDRS使って離されるようだと予選良くても戦えないからなしっかり頼むでタウリさん >>663しかしアストンマーティンにホーナーの件関係なしに
来期からでもアストンマーティン再来年でには
必ず移籍してほしいのは思う
アストンマーティンがもし言われている中国メーカーやアラムコが介したサウジアラビアのグループに売却してもさすがに名前変わらないだろうし
むしろストロールは何がなんでも日本人ドライバーのせないとかいうタイプではないと思うが中国メーカーやサウジアラビアのグループの方がより日本人ドライバー乗せてもいうところはあるだろう 角田が「誤解して欲しくない」って言ってるんだから応援しようよ で、ホーナーとマルコじいさんに角田の件もう何もないてことでいいんだな？
ホーナーはそんな日本人ドライバーのことそこまで嫌いとかそんなひどくないものだと思うけどな
ただやはり彼より更に上のイギリス人
もしくはフランス人ていうのがどうも日本人やアジア人を見下して差別的だったんだよな
フランス人とかは昔から日本の文化に関心もってるよていう日本人がいるのは知ってるけどいかにもな古い文化ステレオタイプな文化ばかりみて
近代の日本の文化関心ないんだよな
フランス人は日本の映画だって見るよなんて言っても
ちょんまげ袴の昔の時代の映画しか見なかったりさ ホーナーは角田が嫌いとかでは無く、RBが完全勝利する為にはと考えて 角田はまだ一貫性に欠くと判断しているのだろ ホーナーはマルコを追放する気はないが、角田を追放する気満々です >>671だから
もうホーナーもマルコじいさんの件は
いや違うと否定したしそれにしたがっ角田は来年も問題なしなんだよ
日本人ドライバーのことは前はマルコじいさんがもしかしたらとなると角田もなんて言っといて
マルコじいさん問題ない否定したとなっても
角田のことはまた何がなんでもこんな書き方すしてこじつけんなんてな >>671だから
もうホーナーもマルコじいさんの件は
いや違うと否定したしそれにしたがっ角田は来年も問題なしなんだよ
日本人ドライバーのことは前はマルコじいさんがもしかしたらとなると角田もなんて言っといて
マルコじいさん問題ない否定したとなっても
角田のことはまた何がなんでもこんな書き方してこじつけんなんてな >>671だから
もうホーナーもマルコじいさんの件は
いや違うと否定したしそれにしたがっ角田は来年も問題なしなんだよ
日本人ドライバーのことは前はマルコじいさんがもしかしたらとなると角田もなんて言っといて
マルコじいさん問題ない否定したとなっても
角田のことはまた何がなんでもこんな書き方してこじつけんなんてな >>671だから
もうホーナーもマルコじいさんの件は
いや違うと否定したしそれにしたがっ角田は来年も問題なしなんだよ
日本人ドライバーのことは前はマルコじいさんがもしかしたらとなると角田もなんて言っといて
マルコじいさん問題ない否定したとなっても
角田のことはまた何がなんでもこんな書き方してこじつけんなんてな すまんまた連投になってた
最近また5chは何かあるのか？
ようわからんよ >>1
表示でエラーが出ても書き込めてるんだよ
表示が遅れてるだけでちょっと待ってリロードすれば表示される
それを我慢できずに何度もボタン押しまくるから
押した回数だけ書き込まれて無残な状態になる とにかく一度書き込んだら二度とボタン押さない事だね
ちゃんと書き込めてると信じて 角田は何で「アストンへは行く気がない」とアストンに認識されてしまう様なニュアンスの発言をしたのだろうか >>667
そう思うのは勝手だけどアストン云々に角田が興味示してないからなんにも始まらないぞ 636 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-KtdM) 2023/10/19(木) 18:41:58.25 ID:JhqUJ1Udd
https://i.imgur.com/hIl4xhb.jpg
アメリカGPのスチュワード4人はこちら
角田信者憤死www ブラジルメディア以外も騒ぎ出してるな、マルコ解任の話
これはあるかもしれんわ、マルコ自身フラグ立ててるし
そうなると角田もやばいよな
支持者がいなくなる訳だから RBとホンダが切れたら、もう角田は用無しだな
AMもホンダに人事権ないってことだから、角田のクビも長くて25年までだ >>692
ホンダに人事権ないていってて結局日本人乗せてるの昔からじゃね？ 角田は強がってないで素直にホンダに付いていくべき
後ろ盾があるのは大事だしとことん利用すべき
逆に言うと実績が無いドライバーが単身でもやれると勘違いしたらダメ 30秒のペナルティーとペナルティポイント3は喰らいそうだな。 >>695
スプリントと決勝でそれぞれ5グリッド降格もな ホンダにドライバー決定権無いと言われてるけど、例えるなら指定校推薦みたいなもんで最終決定権こそ無いけど余程酷い奴じゃなければ基本断れないみたいな リカルドは手負いのライオンだ
手負いのライオンは生き残るために全力で獲物を仕留める
そうして角田は仕留められ、スーパーフォーミュラに流されて行ってしまうのだ レース前はポイント獲得は可能、レース後はペースがなかった
最近この繰り返しだな おじさんみたいだね
頭の中のイメージと身体が合ってない ここも直線長い区間2箇所あるからクソ遅いスピードの角田にはキツいやろ 角田→長いストレートあるから厳しい
この週末はトップスピードが○○○とか終わってる
こんな投稿が多いだろうw 今回は高速コーナーも多くないし、カタールよりはマシンの差が出難いコースだよ
角田も過去2回とも入賞している 角田がネガティブなコメント出す時の方がなぜか結果が良い
そしてなぜ速かったのかは分かりませんチームで分析しますとコメントするも翌週のメキシコで元に戻るまでがタウリ様式 板全般で自演かます､ツノアンじじい (48ちゃい) がその最たる例
今から「順位操作でもええ、強力叩き棒 リカルドをなんとしてでも 先着させるんや！」
と内心 意気込んどるんやろw
今日は､頭皮を犠牲にコース解説したるでぇ。
https://i.imgur.com/EgODexn.jpg
はぁ？誰なんコイツ?
https://i.imgur.com/Zwb9lGI.jpg
さて､ 筋トレ再開っと♪
https://i.imgur.com/IDtAP1M.jpg
ワイは､F1玄人の 岐阜コーラや！俺がお前を正当に評価したる。
「結局のところ､無能ツミダは エンジンのおま(ry
https://i.imgur.com/5uu7Vgr.jpg
https://i.imgur.com/AuMrieh.jpg
うわぁ、、俺の嫌いなセナプロアンチだよ… 即､訴訟起こしたろ
https://i.imgur.com/WGNYAYS.jpg リカルドはアメリカGPは一昨年こそ角田に先着したが昨年は予選決勝とも角田に負けてるからな
骨折無くても衰えたリカルドには普通に勝てるだろう
ただ、マクラーレン時代はホーナーが言うように「悪い癖」がついていたためで、それが治っているなら僅差になるかもな
いずれにしろローソンと違って経験があるので少ないFPで車を仕上げるには心強い味方かもね 角田って、海外では軍曹より少し上ってレベルなんですね。 別のチームで走ってる時と順位比べても仕方なくねえか？
リカルドてって痛いの治ってないだろうなー、無理せず角田と頑張って欲しい
ポイントは厳しいだろうけど来年のためや... 常に構造をひねって力を籠める
そう手のような複雑な構造ね（足の甲やかかとも相当な複雑な骨の組み合わせ）
なかなか完治が難しい場所だよ いいね
今の角田君の空気存在感ｗ
こういう間隙をついてズバットやって驚かせよう！ アロンソがRB移籍濃厚になって角田信者はん急におとなしくなったなw 個人的に究極的な興味でいえば
ハミルトンがRB乗ったらどうなるか見てみたいｗ ああそうか。アロンソ抜けたら角田が行けると思ってるのか。おめでたいな。 応援しても意味が無い事が分かって疲れたアンチがツ二ダ信者をいじるスレです まあ君らはしらんやろが
アリスの老人（曲は堀内孝雄）のような心境なんや
静かにしといてくれ 病み上がりのリカルドには余裕で勝てるんだよねつのっち ハードル上げておいて叩く準備バッチリやね
リカルドがどの程度かはともかく、角田が微妙な結果に終わるのは見えてる アロンソの噂がマジなら割を食うのはリカルドじゃないかね ハードル高いか低いかは別として来年前半戦まで1戦1戦が25年のイス取り合戦に繋がるしね
勉強も大事だけど結果でないと厳しい バカアンチさん節操なく今度はアロンソだと騒ぎ立てております リカルドもペレスもイマイチでRBは角田しか選択肢が無くて八方塞がりだな リカルドの見栄えが悪すぎる・・・そうだ角田にちょっとハンデをつけよう！
とかやりそうで怖い また津野田はリカンデントよりも早くアタックさせられてるな…
トラック西川貴教考えたらこのタイミングは無いわ >>737
津野田乗せるくらいなら外部からリクルートしてくるだろ。
F1はそんなに日本人に甘くない 手のひら返しに向けて
ここぞとばかりに全力応援(笑)
調子こいた 茨城ガッペが
関西弁で捲し立てるまでの
カウントダウン 開始でーす 去年はノリスが速かったわけじゃなくリカルドが遅かっただけだったのか 角田とボッタスの最終アタックはちんたら走ってたルクレールに引っかかってたな
あれが無ければ角田はペレスを抜いてQ3進出だったな いつもフリー走行やQ1だけ目立てばいい作戦やってるけど
なんだかなぁー とりあえずポイント圏内&リカルドには勝った
あと一歩まとめきれなかったのは課題かな
審議が問題ないことを祈る >>752
見れなかったけど、Q2最後でとっちらかったの？ >>755
悪く無い走りだったけどセク1で自己ベスト緒oせなかった
ペレスとは0.018差だった
まぁ10位も11位も変わりないし奇数グリッドで良かったかもしれないが
ここのとこ予選は僅差負けが多いので今回も惜しかったなと >>755
ルクレールに引っかかって0.05-0.1ぐらいロスあったかなって感じ。 いや、予選もレースの大事な一部なわけよ
その予選の最後の一番のクライマックスに出れるか、ふるい落とされるかは
その週まるごと台無しになるか、ならないかの差があるよ
ぶっちゃけ日曜なんて普通に走ってもポイント取れない車なんだし サインツの件は少なくとも公式LTでは記録も審議もでてない
最低ラップタイムについてはお咎めなし
https://i.imgur.com/vCtMBz4.jpg >>744
小笠原(FANTAの具) さん、ついに 警察の家庭訪問を受けんだってね。
それも､執拗に個人情報 (携帯番号まで) 問われるとか､ホンマ不憫なやっちゃでえ。。
https://ameblo.jp/makiba-yume/entry-12824905316.html
流石は 市民イビリに長けた
反社組織の面目躍如。
獲物を見定め､着々と包囲網を狭める様は 頼もしい限りですわ…。
せや､せや、その調子でヤっとくれw
“アタオカ悪魔” が成敗される画を想うだけで､ ワクワクが止まらんねん(笑)
心のまま､ 向こう見ずに喚いたツケは、己のカラダで払う。
一端のオトナなら､できて当然の 身の処しかた よなあ!?
https://i.imgur.com/0PMe3AY.jpg 最終アップデートは現状維持程度の効果か
問題はレースだね
>>756 >>757
サンクス 相変わらず僅差でQ2墜ちかいな
そういうとこだぞ？ 限界ギリギリで走るからどっかでロスしてしまうんでしょ
もっと限界が高い車でタイム出てないペレスのほうが問題 権力闘争でホーナー完全勝利ならお気に入りのリカルド昇格だったが
そうならなかったんでペレス引退、アロンソレッドブル、角田アストン
ローソンタウリかな。 サインツの件は記録すらされてないから大丈夫だよ
最低タイム周回の件もお咎めなし アストンが調子悪そうだからここはチャンスだな
しかし決勝は後ろのロメオ2台とやり合う展開で厳しくなりそう
戦略がカギになるが、そっちもロメオと比べると分が悪い >>769
それ
サインツの件はノートはされたけど審議はされてない 印象悪いな
ペレスに勝ってたら印象すごい良かったのに
なんでいつも僅差でQ3行けないんだろ 初日はリカルドに完勝
2日目どうなるかだね
予選後のコメントはリカルドのフィードバックを褒めたたえてたね
正直なのはいいけどちょっと損してるような気がする >>742
まぁいちいち日本人ファンが否定せんでいいことだよ
何で日本人ドライバーのよい話でると
否定するかね？別にそうだなでもかまわん リカルドもペレスも酷すぎて角田昇格させるしかないだろ
ピアストリにノリスがボコられて逃げ出してくれたら良いんだけどな フェルスタッペンを完全サポートできる献身的なドライバーじゃなきゃ
レッドブルの2番目の椅子には座れませんよね
だから老いてムダに闘争心のないリカルドが候補になってるわけで RBの2ndドライバーとしての最重要なのはマックスの邪魔をしないこと、マックスを気持ちよく走らせること
なおかつ年間２位という世界一難しいミッションを強いられる >>773
最終アタックで全セクオールグリーン出せてたらペレス超えてたけど、予選最後にベストな走りができるようになるのが課題かね >>781
完調な時からすでに角田に負けてるのに
完調じゃなかったら一体どうなってしまうのか・・ ノリスにボロ負けのリカルドをレッドブルがここまでよいしょする意味がわからない
このまま遅かったら押した奴らに責任を取らせるべき ノリスにボロ負けのリカルドをレッドブルがここまでよいしょする意味がわからない
このまま遅かったら押した奴らに責任を取らせるべき >>789
ミンツラフから責任を追及されても仕方ないよね
マクラーレンを違約金払ってまでクビになった
しかもその代わりはルーキーという
代わりがマックスやルクレールならともかく >>785
角田に限らずセクター自己ベストの出ないドライバーが結構出てたから
トラックの変化とか風向きとか外的原因があったのではないかと思ってる >>793
だよね
だらかリカルドに対しては「完全な調子のドライバー」として
贔屓目なしの評価してやらないと逆に失礼
遅いのを怪我明けだからと言い訳にするくらいなら
ローソンにシートを譲れと >>792
路面が出来上がってくるとバランスが悪い方向に行くってのはアルファタウリあるあるだから今回もそれはあるんじゃないかね
実際リカルドのトラックリミット抹消前のタイムもミニセクターは所々グリーンだったものの更新できてなかったし >>778アストンマーティンもないことはないぞ
アロンソはローレンスストロールも
残留するならどうぞとも言われている
ようだがレッドブルにアロンソか？
て話もあるらしいな
ローレンスストロールがアロンソに
こう残留の話するということは吉利の
中国メーカーもアストンマーティンも
買収なさそうかな
2025年には角田とアロンソでもよいだろう
ローレンスストロールもせがれのランスにはまぁF1はやめて新しい業種しようやとも言ってきてるんだろ ホーナー：リカルドが角田に離されてるのはケガの影響だから心配ない >>789
若手は血気盛んでフェルスタッペンに挑もうとしてチームプレイが出来ないから論外
他チームのトップドライバーは2ndの椅子なんて座りたくもないし
そのうえ26年からのレッドブルは自社製PUで低迷するはずだから移籍したくない
そうなるとリカルドさんくらいしかいないわけです 最近の角田に対する扱いは、レッドブルセカンドに耐えられるかのストレステストのような気もしないでもない >>795
予選順位は他チームとの相対的な力関係だからな
上位チームの方がトラックの変化に合わせて
マシンを仕上げていくのが上手いという事でしょう >>788
復帰直後に負けてスプリントでも負けてるが ピアス鳥もルノーのコネドライバーだったのにルノーバカ過ぎる >>800
何でそこまでポジティブに物事を考えられるの？w
津野田を昇格させるつもりなんてスパイシーギャルズ夫はもちろんでかまる子ちゃんでさえも全く考えても無いわw 還暦でスパイシーギャル夫とかレスする幼稚な頭で生きてる方がポジティブすぎるだろ オコンなんぞに入れあげてピアストリを2年も
塩漬けにしようとしてたのはアホすぎたな
どんな判断だ しかし、こう何回も1000分の何秒差でQ3進出を逃すのはもはや、腕とかマシンがどうとかじゃないくて運のレベルでしょ？
それをことごとく引き寄せられないんだなぁ…
ある意味才能だわ
今回の予選はまだみてないけど、ラストアタックあと30秒待って出してれば行けてたろみたいのも多数だからチームがくそなせいも多分にあるんだろうけど >>809
安定感がないのは遅いからだぞ
たまに速いドラなんか腐る程いるから >>809
いやもっと下の順位もあり得たわけだから、
角田が頑張って絞り出した結果が11位と考えるべきでは
12位の周との差も誤差なわけだし ピアストリがマクラーレンでP10なら、タウリでP11の角田の方が普通にすごいな
これはメキシコ後に角田の昇格あるな というかなぜ一部のやつは角田がリカルドに勝てるはずがないとか思ってたんだろう？ >>811
ローソンに負ける程度の速さしかないコネだぞ >>811
いや、今日はQ3行ける車だった
最終アタック以外同じアタックラップ同士ではトップ5～8前後にいたし
セク1で自己ベスト出していればピアストリの前の予選8位だったと思う 角田速いな
リカルドより速いし
チームのデタラメ戦略やホーナーに金でも貰ったのかインチキスチュワードからでさんざんな目にあわされたのが問題になりかけたカタールではコンビニ補欠で危険運転お咎めなしのローソンを同じ条件下で完膚なきまでボコったし まあ遅遅コンビニローソンはスーパーフォーミュラがちょうどいい ひょっとするとスプリントでもポイント狙えるかもしれん
アップデートは当たりっぽい 結果として角田のチームメイトは３人とも角田より力が上だと証明できていない。
それはつまり角田が我々が思ってる以上に速いドライバーだという事なんだよ。 ルクレールでさえ細かいミスがいくつかあったって言ってるんだから
ミス無ければポールは確実だった。 ガスリー→アルピーヌ、アルボン→ウイリアムズ以降から最近のローソンさよならタウリは角田リカルドまでずっとシート予想当て続けてる俺の予想はＲＢマックス角田だよこれ。アンチは覚悟しとけｗｗ ガスリー→アルピーヌ、アルボン→ウイリアムズ以降から最近のローソンさよならタウリは角田リカルドまでずっとシート予想当て続けてる俺の予想はＲＢマックス角田だよこれ。アンチは覚悟しとけｗｗ マジでホーナーからワーウィック、常に角田を過小評価して
あたかもリカルドやローソンが角田より速かった前提で報道するメディア
イギリス人のクソっぷりをこれ程実感した年はないわ
過去の日本人だって俺等が知らない中でどれだけ酷い扱いを受けて
実力発揮出来ずに終わったか分からん >>811
いや頑張って出した11位なのも限界までやった結果なのも解ってるよ
ただ、いっくらマシンがどうとか小さなミスあっても、10位とほぼ同じタイム出せるなら
半々で行けるときもあるけど、ダメな時もてのなら解るけど
Q3行けるかどうかをぎり争ってる時て、ほぼほぼ狙ったようにコンマ1.2の差で逃してるやん？
もうこれ、ミスとかマシンとかの問題以前に越えられないのは運命だろ的な感じ
そのチャンスの半分でも生かせてたらだいぶイメージ変わると思うんだよなぁ…
勿体ない >>828
そんな国の酋長が死んだって花をあげに行った人が何万といるのが奴隷ジャップ 運と言いたいのか運命と言いたいのかわからんけど、この辺が今の角田の限界なんでしょう デフリース契約解除の理由
マルコ「彼は常にコンマ3秒ほど遅かった」
マルコ「我々を驚かせるスーパーラップは一度もなかった」
リカルドも0.3秒遅いんですけど大丈夫ですかね？ｗ 2023年オースティンGPまでのF1チームメイト間の予選ギャップ
https://i.imgur.com/7m412dq.jpg アンチもリカルドが意外に駄目ですぎて、角田が昇格するかもしれないとビビり始めててる感じだなw そりゃタウリのマシンでもうペレスのすぐ後ろまで来ちゃうんだからなわかりやすい >>834
より詳しい情報
※角田とダニー・リックはこれまでハンガリーGP、スパGP、オースティンGPのみチームメイトでした。
** 角田とデブリーズはイギリス GP までチームメイトだったので、サンプル数はイギリス GP までのみです。
*** 角田とローソンはこれまでオランダGP、モンツァGP、シンガポールGP、日本GP、カタールGPでのみチームメイトだった。
注記：-
チームメイト間の予選ギャップを計算するには、両方のドライバーがラップタイムを設定できた最新のセッションのみが考慮されます。たとえば、両方のチームメイトがQ3に到達した場合、そのQ3セッションのみが考慮されますが、ドライバーがQ3に到達した場合は、そして別のドライバーがQ2でノックアウトされた場合、Q2のラップタイムが考慮されることになる。
トラックリミット違反によりドライバーのラップタイムが削除され、その後ノックアウトされた場合、最後のセッションのラップタイムが考慮されます(Q2/Q1)。ただし、そのドライバーがトラックリミット違反によりQ1でノックアウトされた場合は、そのドライバー全体が考慮されます。予選セッションはデータの計算には考慮されません。
ドライバーが何らかのメカニカルな問題や問題に直面した場合、ドライバーとチームメイトが一緒に行った最後のセッションが考慮されます。最後のセッションがなかった場合（問題が Q1 にあった場合）、その予選セッション全体はデータの計算に考慮されません。
削除された/考慮されなかった唯一の条件は次のとおりです:-
a) サウジアラビアのウィリアムズ (サージェントのラップタイムは削除され、他のラップを設定しなかったため
)
b) オーストラリアとモナコのレッドブル（ペレスはどちらの
場合もQ1で即クラッシュしたため）
c) バクーのアルファタウリ（Q1でニックがクラッシュしたため）
d) ブリティッシュとスパのハース（ハースの計画が不十分だったため、ドライバーはラップタイムを設定できず、
ハルクの車にも問題があった）
e) スパのアルファタウリ（ダニー・リックのラップタイムが削除され、他のラップを設定しなかったため
）
f) 日本のウィリアムズ（ローガン・サージェントがQ1でクラッシュしたため） >>834
仮にアンチの言うとおり角田が遅かったとしたら
リカルド→遅い
デフリース→クソ遅い
ローソン→ゴミクッソ遅すぎて無理
こうなるけどいいの？
角田→F1でも速い方に入る
リカルド（８勝ドライバー）→並程度
デフリース（F２FEチャンプ）→ちょっと足りない。慣れればどうか？
ローソン（F2SF級）→かなり遅いのでアレですｗ
やっぱこっちじゃないの？ 遅いローソンに予選で負けて怪我明けドラにマウントするコネ信者 >>840
いつ日本でエリザベスの国葬やったんだ？奴隷ジャップさん？ イタリア人の次はイギリス人が悪いときたか
日本人って上手くいかないといつも他人のせいにする女々しい民族だもんな
体が小さいだけしゃなく精神面でも白人と比べると劣ってると言わざるを得ない なんか角田はデフリースにだけサービス悪かったな
頭タウリ戦略で角田沈むパターンもあんまりなかったし パヨクはネガネガ言ってないとらしくないからそのままツノダアンチしてていいぞ
リカルドベンチマークで角田が勝つならいよいよだねぇ
やっぱTSUは速い速い 予選でTSUが勝ったのでツノダガーさんたちは5ch無言で謝罪中ｗ
ちょうど今頃ヤフコメで勉強中でしょう👅 >>843
そこは日本人仕方ない
欧米の白人や黒人の人間
は日本人見ると若い人間もさらに幼く見えたり精神的にも欧米人の方が大人なのは仕方ない
色々他のスポーツ見ても欧米人選手の方が若いうちから活躍してるし
日本人選手は欧米で活躍する選手いても
もう少し年齢あがってからが多いからな パヨクは、ネトウヨ・ジャップ連呼してないと精神崩壊しちゃうからｗ なんでF1のすれで何で日本人を民族的に下げる書込があるの？
どうせ中韓混じりやらザイなんだろうけど
欧米と比べて〜ってまじで言ってんの？
日本以外のアジア国家はほぼ白人の家畜みたいになってる時代に植民地ぶっ叩いて回ったのは日本人だからな。
中国は欧米の国に土地取られまくれ韓国なんて中国の下位互換だったわ。
金づるの植民地失ったのは日本のせいだと特定の白人の金持ち層からは恨まれてるだろうな。
女々しい民族って100年弱経ってもまだ被害者面して日本に絡んでくる海の向こうの民族だろ笑 なんでF1のすれで何で日本人を民族的に下げる書込があるの？
どうせ中韓混じりやらザイなんだろうけど
欧米と比べて〜ってまじで言ってんの？
日本以外のアジア国家はほぼ白人の家畜みたいになってる時代に植民地ぶっ叩いて回ったのは日本人だからな。
中国は欧米の国に土地取られまくれ韓国なんて中国の下位互換だったわ。
金づるの植民地失ったのは日本のせいだと特定の白人の金持ち層からは恨まれてるだろうな。
女々しい民族って100年弱経ってもまだ被害者面して日本に絡んでくる海の向こうの民族だろ笑 F1は国別選手権ではないんだから日本人に異様にこだわる方が気持ち悪い。好きなドライバーはみんな他国人だな。 じゃあ、そいつのスレで応援しとけよ
気持ち悪いならここに来るなよ 特に角田は日本人の象徴みたいな見た目だから愛国的なファンが熱くなるのも無理はないな バカアンチは他国人スレに逃げ込んどけよ
ここにきても負けるんだからさｗ 俺は日本云々いう気は無いぞ？
他国ドライバーも好きだし。
角田下げるのにわざわざ日本民族云々絡める雑魚に教えてやっただけだ。
日本人だけだぞ？
白人が正義で圧倒的な力持ってる時代にガチで殴り合いしたのは。
その間中韓は何してたんだ？
雑魚が調子に乗るな、これ以上は言わない。 >>850
逆に日本人ファンがその他のプロスポーツとか特にF1や特にモタスポ板とかで
日本人がレッドブルに行かないやらアストンマーティンになんてとか
活躍出来るわけねぇだろやら
すぐ否定にかかる日本人ドライバーのアンチなファンなやつがいるから
色々そうなってしまうんだよ >>853
それも
琢磨やカムイも表彰台に上がったけれど
決してF1でチャンピオン争いとか
まで活躍出来たわけではないし
角田の今の時代からは日本人ドライバーもF1でチャンピオン争いしチャンピオンになって願うファンもいると思うからだろうかな
最近の時代は欧米のプロスポーツ界やエンタメ界も
日本人含めたアジア系の人間にも
もう少し国籍問わず広く活躍の場
チャンスをとさせているため
より期待も出てきたためかと >>851
日本人プロスポーツ見る時は
仕方ないよ
まだ欧米ほど完全に強いわけじゃないからな
まぁ日本人が何回もF1チャンピオンになったとかインディカーにも普通にチャンピオン争いしているとかメジャーリーグに100人くらい日本人選手がいているとかヨーロッパの
サッカー5大リーグに多く日本人選手が
多くいて普通にいてNFLにも日本人選手結構いますよくらいの時代がきてようやく自国の選手だからとかで見てないよという時代がやって来るというものだろう
欧米はもうそういうのが主流だし多国籍多人種が普通だな
アジアの国々は今もオリンピックで
自国の選手が特に欧米のスポーツの種目でメダル取ると自国でスターだと
欧米のうまれだがプロスポーツで活躍ルーツがアジアのどこかの国にあると
国の上のエラいお人からも我が国でも誇りだと賞賛されたりすることもあることだしな >>850
7回チャンピオン取ったハミルトン、最速現チャンピオンのフェルスタッペン
大谷翔平、藤井聡太、メッシ…
どんなに活躍しようが1番取ろうが文句言ったり気に入らないハスに構えた人はいるよんよ F1と離れて申し訳ないが最後に一つ。
何で日本が未だ軍も持たせてもらえず世界に貢献しても虐げられるような扱い所々で受けるのか。
同盟国のはずのアメリカから経済的に締め付けられたりしたのか。
白人からしたら日本が強烈だったからだよ。
完全に見下し支配して当然と思ってた有色人種が滅茶滅茶暴れまわって一時かなりやられた。
白人が支配者の時代に白人国家のほぼほぼ敵に回し、世界最強のアメリカまで敵にしても簡単に制圧できなかった。
最終的に日本は負けたが、
白人にかなりの損害与えコイツらやべえって恐怖トラウマは植え付けたわな
ビビリの裏返しで今も日本は押さえつけられてる。
大国のアメリカ、ロシア、中国と単体で戦争した国他にどこにある？それでまだ国の形保ててるのは奇跡に近い。
戦国時代から幕末辺りでもスペインイギリスフランスの植民地化狙う動き封じてもいるからな。
幕末は英仏の代理戦争での内戦で国家分裂なんてこともあり得た。
民族単体で見たら日本人はかなり優れた部類に入る。これは間違いない。 3行しか書けなかったら1行に1000文字くらい書いてきそう どうやったらこんなことになるんだよ...
ほんと呆れるわ これは角田がチーム、どちらの責任なんだ？あまりにお粗末だろ What The Fuck！
ツニチョンのファビョリラジオが楽し過ぎ
もう最高！ アタック直前でペレスとハミルトンに前入られたみたいだね また日本人負けたのかw
白人の引き立て役しかできない民族なんだね これも寝よう
10位前後だったら起きてようと思ってたんだけどな 週末をまとめ切った試しがない。この辺りの器なんだろうなあ。。 まさにリカルドが獣だった
手首の折れた手負いの獣は相手を油断させるが
最も凶暴で相手を食べ尽くす姿
リカルドは角田に圧勝し角田を丸呑みにしたのだ
ローソンと交代だ 今回はポイント狙えたのにな残念
で、えげれす人にはペナ出ないの？ どんなに応援しても最後失望するか腹立って終わるだけ
こんな罰ゲームみたいな応援対象は初めてだわ FIAのツニチョンラジオの専門担当者は今回もイイ仕事した
楽しくて仕方ないだろうね
チョンコロは最高のエンターティナーだ
奴らは真剣になればなるほど面白い 試合後に客席のゴミ拾いして世界(の一部)から称賛されても
何の自慢にもならないってことですよ 抜かれまくる角田
それで間に合わなくなるが
信者はチーム批判w リカルド病み上がりで11番手って、リカルドすげえのか角田がしょぼいのかどっちだ？ 2開催連続でWTFを晒される角田
FOMのスタッフもｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!とか思って無線拾ってるんだろうな 誰が悪いとかは、今回は様々な要因が重なったっぽいのでなかなか難しいとは思うけど
ともかくモヤモヤする。
本人があれぐらい怒るのは仕方がないだろう。 誰が悪いとかは、今回は様々な要因が重なったっぽいのでなかなか難しいとは思うけど
ともかくモヤモヤする。
本人があれぐらい怒るのは仕方がないだろう。 141 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ZzSE) 2023/10/21(土) 21:12:34.19 ID:tEOw4cjqa
マジで角田ガーーーー
同時しか湧いて無くて草もはえんわ
いい年したおっさん(アラフィフ) がこれやってるのかと思うと
本当に哀れになる😅
https://i.imgur.com/vqS4veI.jpg なんつーか最後失望しか残らないよね。応援するの疲れたわ。 結局ここぞという時に結果出せないよね
昇格しないわけだわ >>900
角田さん超面白い！こんなF1ドライバー今までにいなかった！！
今後はそっちの才能に全世界が注目っす
まずは全米を虜に♪ お前らが何言っても角田は勝ち組なんだよなぁ
ホンダから15億円出して貰えるし安いとはいえ23歳で年収1億円
人生まだまだ先はあるし老い先短いお前らとはちがうんだよ スペインでペナルティー出したウォーウィックは今のピアス盗りにもペナルティー出せよ どこの応援スレでもそうだけど収入がーて擁護するの末期だからマジでやめたほうがいいよ もったいない。
これ、スプリントでポイント取れてただろ。
レースペースも良さそうだし、明日は6位入賞位を願う！ アップデートは当たりっぽいね
昨日のトップスピードはハースが断トツでタウリは最下位だったと思うけどきちんと2台抜いたしかなり戦闘力上がってそう アップデートは当たりっぽいね
昨日のトップスピードはハースが断トツでタウリは最下位だったと思うけどきちんと2台抜いたしかなり戦闘力上がってそう >>918
平成初期なら角田の消費税くらいはあるから大丈夫！ 角田は抜きまくってそれなりにアピールになったな
決勝で同じ走りができればポイント取れそう >>914
流石にアルピーヌも悪くなかったし無理やろ
決勝はポイント争い出来そう、あとは戦略 昨日静かだったアンチが沸いてきて草
スレタイくらい読めるようになろうね笑
品のあるF1の紳士協定はどこいったんだろうな
今後は角田も紳士協定無視でガンガンいって欲しいわ >>922
スレタイ
※ここは角「由」選手を応「媛」するスレッドです。
角由 裕毅 (YUKI TSUNOYU) 骨折明けドライバーにボロ負けのチョン
主食の人糞でくってろ >>929
もうそのキャラを楽しもうぜ
見苦しいと感じるより滑稽で面白いと思うようにするんよ
ウケ狙いのお笑い芸人なんかより余程おかしく感じられるはずなんだよね本当は 一周目とクソ戦略さえクリアできれば期待できそうじゃん
COTA得意だよね アルファタウリは勝つための戦略を考えました
ご期待ください やっぱりペース的には角田の方が上なんだな
SQ1ちゃんとアタックしてたら7位くらいになってたんじゃないかな スタート後の1コーナーで何台か潰れてくれないと入賞は絶対無理やな 今回スプリント後半で自己ベスト更新したのは心強い
デグラ対策が上手くいったかも ハースに蓋されたけど抜いた後のレースペースは凄く速かったから決勝は面白くなりそうだな。 レース前にバナナと牛乳飲めって
イライラしすぎなんだよ てか驚いたのは序盤からあんだけトラフィックの中バトルし続けてたのに
最後までさほどタイヤが落ちなかったことかな フロアパーツアップグレードが上手く行ったかもな
フロアでダウンフォース稼げるようになったためドラッグ減らしてタイヤにデグラ出なくなったのかな ここからアルファタウリの快進撃が始まるんだよ
来年はフェラーリのおれたちが、アルファタウリのリーダーになるし >>909
でもＦ１まで行って年収１億しかないのか…
今年入ってきた新人含めてもＦ１ドライバーの中で1番収入が少なそうだな >>946
可愛い白人の彼女がいるだけで羨ましいわ リカルドはストロールの鬼ブロック喰らって頭抑えられてたからな
最後もオコンにつかえてたし
信者は怖いよ、逆ならリカルド叩き捲る癖に リカルドはシーズン終了までにポイントを一回でも取れれば合格点だと思うぞ >>948
それもあの車で
だからこそ一度まともな車での結果を見てみたいと思わせる 決勝はリカルド優遇ストラテジーだから角田がピットアウトするとリカルドが前に居ますよｗ 角田は無線で怒鳴りちらした後、「キレてないですよ」と長州小力の真似をすれば許されるんでないかな？
角田は小太りだから長髪にすれば小力に寄せられるし。
そういう意味では唐突にアフロヘアーにして来て木曜会見で「宇宙〜兄弟！飛びます！飛びます！」「サイババじゃないよ！」と言ったら会場を爆笑の渦にさえ巻き込む事も可能。 皆んなアルファタウリのストラテジーは糞だと言い張るが、俺はそうは思わない。
何故なら「角田にチームメイトの後塵を拝ませる」という意味では完全にアルファタウリの戦略は機能していると考えられる。何故なら、アルファタウリのストラテジストはチームとしてポイントを目指すのではなく、ホーナーの命により常に角田をチームメイトの後ろでフィニッシュさせる事に重きを置いているのだから。 ホーナーは角田の事を親の仇ほどに憎んでいるのだ。
俺が正しければ、ホーナーは夜な夜な栃木県足利市の門田稲荷にて、角田に見立てた藁人形に五寸釘を打ち付けているに違いない。
それくらいホーナーは角田の事を恨み、憎んでいるのだろうと考察される。 >>956
角田の成績を落とし、成績不振を理由に堂々とクビにすることで、自分のお気に入りのドライバーをアルファタウリに乗せられる。 ホーナー「今回のSQ1の事もあり、メキシコからは君にRBに乗ってもらう」
ツニダ「本当ですか？めっちゃうれしい」
ホーナー「ホテルもチームとは別のホテルでスィートを取ってあるから」
ツ二ダは二度とホテルの部屋から出る事はなかった・・・ メキシコだと橋から吊るされるか、壁や床に埋められるかだな 角田はいい具合に良くなっている。
間違いなく速い。
そして、あれだけの理不尽なプレッシャーにめげずに頑張ってる。
ノリスなんかと同じく次の世代のf1を担うドライバーになれる気がする。 >>960
日本人のメンタルを捨てられれば可能性はある クソストラテジーとクソタイヤ交換とクソワーウィックを乗り越えればポイントが ワーウィックのペナルティそんなたいそうなものか?
アルファタウリからのペナルティに比べたら大したことないじゃん マグとのガチバトルは見ごたえあった 本戦ではペレスとのガチバトル見たい タウリの皆さん邪魔すんな しかしまあ。角田は映らないねえ。
下位順位でもオーバテイクはリプレイあったりするのに。 スプリントでタイヤ保っちゃったから
終わったタイヤで数周引っ張らされる
ピット後はリカルドその他の後ろへ
次のピットは引っ張ったにも関わらず同時
終了
っていう今季3回くらい見た黄金パターンだろうな 角田裕毅 応援スレ No.133 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1698001165/
よく見ると俺が950を踏んでいたので立てました おこんリタイアだけどトップ5チームとは車の差が顕著すぎる 角田ポイント
38秒台のファステストとあわせて2ポイント 最後のファステストは美味しかったな
しっかり映ったし😙 うおおおおおおおおん角田やってくれた！！！
いい采配といいドライビングだった、！、！！！
カッコよかったぞ！！！！！！！！！！ >>977
素人ですまんけど、最終コーナートラックリミット大丈夫なの？ 最後にピット入った時はドキッとしたわ
ファステストおめ！ タウリ角田切らなくてホッとしてるだろうな
まあ元々切る理由は何もないんだが タウリって1台しか作戦立てられないんだな
リカルドかわいそうだったわ >>981
でしょ？４輪でてたよね？後から取られたらポイント0なっちゃうんじゃ？ >>984
順位はかわらないんじゃ？
FLは取り消されても 4輪出たことでタイムをゲインできたと判断されたらダメ、じゃなかったか ワーウィックなら問答無用で取り消しそうで怖いわ
せっかくの記録なのにな しかしリカルドの戦略というか放置具合は気の毒だよな >>986
いやアンチじゃないわ
折角のファステスト正解に画面映って明らかに四輪でてたら心配なるだろ 角田裕毅 応援スレ No.133 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1698001165/
次スレはレーススタート前後に立てています >>995
決まったのか！よかったぁ久しぶりにわくわくした このスレッドは１０００を超えました。
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