□■2023 F1GP総合 LAP3257□■カタール□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3255□■日本□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3256□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1695533731/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【2023年 F1カレンダー】
3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP 優勝 ペレス
5月7日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月21日 (エミリア・ロマーニャGP 中止)
5月28日 モナコGP 優勝 フェルスタッペン
6月4日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
6月18日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月2日 オーストリアGP 優勝 フェルスタッペン
7月9日 イギリスGP 優勝 フェルスタッペン
7月23日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
7月30日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
8月27日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月3日 イタリアGP 優勝 フェルスタッペン
9月17日 シンガポールGP 優勝 サインツ
9月24日 日本GP 優勝 フェルスタッペン
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP 10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ!
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント 角田1年目のガスリーのような高い壁になってないのが角田辛いところ
まああのときのガスリーとアルファタウリのマシンは速かったのもあるけど
予選のアベレージほぼP6だったからね 1周目のローソンのあの動きチームメイトにする動きではないと思うよ >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて2050年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ちなみに不運の試練が始まっている地のエレメントのひとつ山羊座なんだけど
2023年6月11日~2024年1月21日と
2024年9月2日~2024年11月20日までは
一時的に不運の連鎖から抜け出せる時期
でも2024年11月21日から地獄へ落ちたかのように厳しい運勢になる
山羊座と同じで不運が日に日に色濃くなり始めている牡牛座なんだけど
2024年5月までは波があるものの結構ツイている時期
ちなみに角田が牡牛座よ
もしかすると2024年初め頃に昇格あるかも
でも2024年11月から2043年まで地獄の試練が続くから2024年シーズンでF1引退した方がいい
2024年11月21日以降に牡牛座は即死レベルの事故に遭ったり災害に巻き込まれる運勢が始まる
牡牛座は引きこもり生活に入れば難局を生き抜けるはず
外出しないのが一番だけど
外出時には細心の注意を払って払って払いまくって 幸運期に入った火のエレメントの中でも一番幸運なのが獅子座
次に射手座
その次に牡羊座
風の時代の始まりは水瓶座時代から
そして水瓶座の対座に位置する獅子座はその恩恵を大いに受けることになる
アロンソは獅子座だから幸運期が始まった
でも、幸運期の本領が発揮されるのは2024年11月から
今はプレ幸運期っていう感じ 日本GPだけど意外とTwitterのトレンドにもF1関係そんなに上がらんね >>7
ほんとにレース序盤から気分悪くなった動きだった ローソンはハンドル握るとこち亀本田みたいに性格変わるのか サージェントがどこへも、誰ともぶつからなかったレースウィークって何回あるんだろ >>12
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント もう日本人の実力ではF1は無理なんだから裏方に徹しろよ リカルド「ペレスには休養が必要」
って言ってたりして 角田もスタートタイヤがSだったらローソンを抜き返せていてその後も上手く行ったのにな
チームメイトにレースプランを壊されたのは辛いわ ペナルティ消化の為だけに再出走するのは有りなのかよ(´・ω・`) タウリはアプデ入れて大分マシにはなったみたいだけど、3つのコンパウンドの内の1つが絶望的に合わないというか合わせられないのは相変わらずだな ペレス
「ぼく、水のセグメントだけど、どうなってるのかな?」 角田アンチって言ってることがハミルトン信者と似てて草 ローソンに抜かれる角田が悪いわけで
なぜローソンを批判してるやつがいるのか意味不明 >>7
母国ての完走を優先して引いた角田は成長したと思う 角田ってレースペースに関してチームと無線で意思疎通できてるの? 32年ぶりのホンダの名前が入ったコンストタイトル
Honda RBPTなので 引っかかってって言うけどそれスタートで順位落とした自分が悪いでしょ
タウリとしては別にチームオーダーする必要も無いしなぁ 角田はフラグが押し寄せる中で完走したし
ダルマの目を入れていいと思う さてマシンの総合力が問われる鈴鹿でマクラーレンに完敗のフェラーリメルセデスはいつになったら立て直せるのか 自国のコースで新人に負けてるのに
来季シートがあるのはかなり珍しいケース >>35
チームメイトブロックしてアピールしてくるバカが嫌いだからです 角田もローソンもだけど不動宮は頑固
角田はそれに加えて土の牡牛座だからより一層頑固だと思う >>35
抜き方が死ねばもろとも。チームにとってマイナスでしか無い。 来季、角田の相手はリカルドじゃなくてローソンに成りそうだな
今回のレースでそれはほぼ確定した様に思える。
ペレスはもう駄目でしょ。で角田も来年はラストイヤーになる ペレスが乗ってるレッドブルは最速マシンでノーズ入るから
相手に当てるのは簡単そうだな 角田くんは今回のレース完全燃焼できたよ
でもローソンには敵わなかった ホンダにゴリ押しされて押し付けられた角田
タウリからサプライヤーへの抵抗の現れなのかもな 1周目のローソン見てモテギが過ぎった人多数でしょ
今回は事故んなくてほんとよかったよ >>44
チームメイトって友達じゃなくて最大のライバルなんだよ覚えておこうなツノシン 来年は4月なんで鈴鹿終わったら角田おさらばの可能性あるな
遅くとも夏休みで切られる可能性もある >>34
活動宮が30年で26回もタイトルを総なめしてるのを見てどう思う?
いくらなんでも欠陥すぎないかこのスポーツ ローソンはSFの大クラッシュ騒動とシンガポールでの無意味なタッペンブロック連発で疑われだしてたので…
角田のホームレースかつホンダ75周年で妙なブロックマン癖で悪目立ちしたらまずいよってレース前から言われてたんだよ
これ角田だからじゃなくて、同門相手の3人目へのウザ絡み事例なんよ
こういうのはあんまり良い印象を持たれないタウリ採用止まり程度なら問題ないかもだが…
ペレス後釜のRB採用ジャンプアップ目指すとなるとピットの絡みや交換ペナで一時的に前に立った時、
タッペン相手に何かやらかさないか?っていうハードルになりかねんのな?
これがもっと重要な局面ならライオンみたいだとかも言えたが…無意味にリスク冒させてどうすんだよ
あんな場面でこういうのを3度目やらかすってもう矯正不可能を疑われちまうだろ >>44
チーメイトもライバルだぞ
何故ブロックしたらダメなんだよ
角田が自分の力で抜けばいいだけだろ ローソンはポイント狙いに行ってないから心象悪いわ。 >>40
流石にあれはどうしようもない、接触を避けただけでよしなやつ 角田にポイントの可能性があればタウリもオーダー出してたかもしれんが全然そんなものなかったしな😙 >>57
貴重なレースをリハビリで使うのもどうかと思うが >>48
お前みたいのは逆の立場なら絶賛してるんだよなぁ サージェントの首が発表されないのが不思議なレベル
次のドライバーが決まらないだけだと思うけど
ローソンくらいしか候補いないのか? これでフェルスタッペン16戦13勝(81.3%)
2004年のミハエル(18戦13勝 72.2%)は超えられそうだね
アスカリ超えも余裕かな >>42
さすがにマクラーレンにコンスト抜かれはしないだろうからお互い相手にして後来年って感じだろうな >>57
シーズン終わっちゃうから負けてもノーカンですか
わかりません >>59
ペレスはぺなぽ一気に積んできたな
そろそろ危険ラインか?w >>59
ペナルティ解消しなかったってこと?
わざわざ再度コースインしたのは一体w ペレスはあんなのでペナルティ消化認められるのか?
過去にこんな事例あったか? 角田1年目に何台ぶつけてたか。
それに比べたらローソンなんてかわいいもんよ 開会式で軍隊が飛行機飛ばしたり戦犯日王を賛美する歌を歌って
表彰式では中国で禁止されてる和服来てるし、周辺への宣戦布告のつもりなのか あ出走停止は12Pか
流石に超速おかわりしないと無理だな おまえらボッタスになんも感想ないの?
こんな素晴らしい走りしてるのに
https://i.imgur.com/yJi2O6d.jpg >>74
そうかもしれんが、11位で前が空いてたんだから意地見せろって。それこそ何があるか分からないだろ。 負けた言い訳ダセえよ
角田はポイントに届きそうだったのか?
じゃあローソン抜けよ
ローソン抜けないのに、ローソンの前に居るドライバーを抜けるわけねえだろが レースペースでアピール不足なドライバーは相方をブロックする事でアピろうとする悪癖がある
かつてガスリーもそれやろうとしてめっちゃ怒られてたし、ガスリータイプと思われたら不味い
嘘でもいいから角田とチームにごめんちゃいしとけ
実際には直す気あるかは別として、マルコやホーナーを騙す必要があるんだよ僕は相方相手に行儀が良い子だって 別にヘラーリもセデスもチーム内で激しくバトルしてんだから
今回のローソンのブロックも別に問題ないと思うわな >>70
まだアメリカで2レースあるのに発表するわけない >>78
そうかコンストは離れているし来年にシフトしているしきにしていないか
フェラーリはメルセデスの前でポイント重ねれるなら悪くないと
メルセデスはラッセル足引っ張っている感じがちょっと嫌な流れ 開幕した頃はタウリとマクラーレンでいちゃいちゃしてたのに… もしかしてローソンは他のドライバーに目もくれずただただ角田先着だけを狙ってタイヤマネジメントしてた?
だとしたらやり手だね、悪い意味で >>64
レースみてた?他のチームも指示で抜かしてるのよ
鈴鹿は同じ車で抜くのは無理よ >>92
今日はどうしてあんなにチームメイトのバトルが多発したんだろうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています