□■2023 F1GP総合 LAP3252□■日本□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】/
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.../en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3251□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1695429186/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【2023年 F1カレンダー】
3月5日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月19日 サウジアラビアGP 優勝 ペレス
4月2日 オーストラリアGP 優勝 フェルスタッペン
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP 優勝 ペレス
5月7日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月21日 (エミリア・ロマーニャGP 中止)
5月28日 モナコGP 優勝 フェルスタッペン
6月4日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
6月18日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月2日 オーストリアGP 優勝 フェルスタッペン
7月9日 イギリスGP 優勝 フェルスタッペン
7月23日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
7月30日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
8月27日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月3日 イタリアGP 優勝 フェルスタッペン
9月17日 シンガポールGP 優勝 サインツ
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP (時間はセッション日時)
■F1日本GP DAZN
予選 9/23(土) 15:00~ 実況:サッシャ 解説:中野信治
決勝 9/24(日) 14:00~ 実況:サッシャ 解説:中野信治
■F1日本GP フジテレビNEXT
予選 9/23(土) 15:00~ <解説>浜島裕英 川井一仁 片山右京 <実況>塩原恒夫
決勝 9/24(日) 14:00~ <解説>浜島裕英 川井一仁 片山右京 <実況>堀池亮介 10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ!
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて2050年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも さすがスーパーフォーミュラで走り込んてるだけあるな
今のコースをよく知ってる ちなみに不運の試練が始まっている地のエレメントのひとつ山羊座なんだけど
2023年6月11日~2024年1月21日と
2024年9月2日~2024年11月20日までは
一時的に不運の連鎖から抜け出せる時期
でも2024年11月21日から地獄へ落ちたかのように厳しい運勢になる
山羊座と同じで不運が日に日に色濃くなり始めている牡牛座なんだけど
2024年5月までは波があるものの結構ツイている時期
ちなみに角田が牡牛座よ
もしかすると2024年初め頃に昇格あるかも
でも2024年11月から2043年まで地獄の試練が続くから2024年シーズンでF1引退した方がいい
2024年11月21日以降に牡牛座は即死レベルの事故に遭ったり災害に巻き込まれる運勢が始まる
牡牛座は引きこもり生活に入れば難局を生き抜けるはず
外出しないのが一番だけど
外出時には細心の注意を払って払って払いまくって 幸運期に入った火のエレメントの中でも一番幸運なのが獅子座
次に射手座
その次に牡羊座
風の時代の始まりは水瓶座時代から
そして水瓶座の対座に位置する獅子座はその恩恵を大いに受けることになる
アロンソは獅子座だから幸運期が始まった
でも、幸運期の本領が発揮されるのは2024年11月から
今はプレ幸運期っていう感じ ローソン!
ローソンレッドブル昇格間違いなしだわ
ローソン輝いているわ コレはアンチがフライング嬉ションでハードワークする展開 ローソンに一発の速さがないとか言ってた奴息してるか? >>14
これはあるかもな
壊さないし
ウィリアムズには合ってると思うけど しかし、マシンの横に人が立つと近年のデカさが際立つな 日本GPだけでスレ3本立ってるの改めて日本でF1人気高いのがわかる ハミルトンとラッセル1000分の1秒まで同じタイムか >>27
これ以上走らすのは本人も可哀想なレベル。
お父さん止めてあげて! この中でローソンが一番鈴鹿を走り慣れてるんじゃないか? タウリはどういう理由でソフト店じまいしてんだよww ローソンはここでタイヤを出し惜しんでも仕方ない。
使い物にならないソフトだし ローソン怒りのソフトタイヤ全投入やん
タウリは何を考えてるんや マルコ→あー角田じゃなくローソンだとドッキリしちゃおかなぁになるかも 先週のシンガポールに比べると庶民的な服装の観客が多いね もうQ2開始1分前なのにタイム取り消しなんてあるの >>69
当たり前やんw
金持ちの国シンガポール
衰退国の日本なんだから ハミカス「レッドブル独走でF1人気が下がる」
↓
観客爆増 早くもレッドブル陣営は後悔してるだろうな
でも角田って単年だろうし来年は春に鈴鹿だから鈴鹿終わったらローソンと交代なってのも有り得るわけで >>79
雑魚でもそこそこの暮らしができるのが日本のいいとこなんだろ 角田、ローソンに先行かれてテンパってると思うわ
これ、やらかすぞ >>87
平川のマクラーレンリザーブの記者会見があったから >>31
それはそう
でもトラックエボリューション考えてもかなり良いタイム出したのは間違いない
Q2では逆に角田が有利だな遠慮なくタイヤ使えるから >>92
だって先週は「Q1だったら角田の方が速いから角田の勝ち!」とか暴れ回ってたやん君ら 角田アンチの民に言っとくけどローソン3セットで角田2セットだから単純な速さならどちらも拮抗してると思うぞ >>87
自工会会長として
ついでに平川の後見人として 角田もローソンもいいとこ見せてるだけにペレスの存在が際立つな 角田はパニクってるだろ
デグナーでやらかすわ
断言する 平川ってそんないいのかなぁ、ルマンでハートレーから引継いで3-4秒落ちでしか走れてなくて悲しくなったわ
クラッシュして負け確定にしちゃうし
若いし宮田のほうがマシだったと思う 流石に年下でレース経験3戦のローソンにここまで迫られたら
最終的には勝てないの分かるよね
25年にローソンと組むってシナリオはアストン入り考えると危険かもしれん >>120
ボトムスピード落としたくないんじゃないかな >>120
今のマシンだと小回りするのが大変で大回りした方がスピード面でも良いらしい >>115 ローソンは3本使ってあのタイムだけど2本目はそんなにタイム出てないから。でも角田は2本使ってユーズドのタイヤであのタイム出してるから >>120
最近はそれが流行りみたいやで
1コーナーもそんな感じ >>123卓球と同じだろ
暗黙の了解で相手に1ポイントはやらないといけない マックスがもうマックスに戻っちゃったな
なおペレス >>132
NBAでいうジェントルマンスイープってやつか
角田も頑張ってるやん ピアストリHAEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE タッペン対マクラーレン2人の対決か
フェラーリもメルセデスもマクラーレンに届かないな 角田のセク3のタイムがフェルスタッペンとほぼ同じという 流石にマックスには勝てないだろうけどピアストリは表彰台行けそうだな こうなったらペレスより上行きたいな
角田ローソン共に >>172
一応、マックスは中古タイヤだからなぁ
でも角田のアタックは凄いわ フェルスタッペンは鈴鹿はゲームでも大好物だからなあ
まあかなわないだろう >>165
3本しか無いとかあるの?
もう一本新品あると思ってた 今回角田調子いいからクラッシュしてリタイアしそう・・・ まだ大したタイム出してないアロンソがこわい
順当にいくと残り1枠を6人で争うのか >>26
F2でも日本フォーミュラでも予選はイマイチだろ。
間近でここを一番走ってるのはローソンだから言い訳なし まあタウリは来季は序盤からこの位置で戦えるマシンで
あることを期待するわ >>109
F1を見る目が無いんだよなアンチは。
ただ叩きたいだけ >>205
今のタイム差に対しての反応が全てよなw ピアストリは戦略上の不都合なのかわからないがチームからの指示でピットアウトやめたな 枕は良いね
まあフェルスタッペンには届かないが中段は引き離すな よっしゃあああああああああああああああああ!角田あああああああああああああああ! ノリスは一回しか走ってないんじゃね
ラッセルの上は素晴らしい ローソンのウィリアムズは消えたな
やっぱりミックだな ピーヌはPUがパワー不足なのかそもそもマシンが扱いづらいのかどっちかわからん ユーキフロントロー行けるぞ!
明日は可夢偉以来11年ぶりの日本人表彰台来るぞ! >>249
角田みたくて来たご新規さんやぞ
やさしくしてやるんや >>262
中古から新品に変えたのにな
どこかでミスったかな? >>246
ベッテルって席ないの?
パドッククラブで見ればいいのに ツノシンとアンチの煽りあいがしょうもなさすぎて毎度クッソ笑えるわ
これだから対立煽りがやめられんのよな 角田速いね
ローソンも慣れたら速くなりそうでいいね 去年のQ3進出組スタートタイヤ縛りの廃止はほんとに良いルール変更だったな セクター1が黄色だったのにタイム更新したのは後半セクターにタイヤの美味しいところを持ってきたのかな >>270
Q2最初のアタックはユーズド
新品1セットしか入れれなかったのは影響あっただろうけどね >>278
ほんとだよなぁ、2本で臨んで欲しかった 角田は、やっぱ予選は結構な自信があったんだな。
FPは完全にレースシミュレートのためにロングランに集中してたから、コレは明日期待出来そうだ。 >>276
ローソン「(リカルドが復活したら)次ないんだよ!」 この状態でも角田に難癖付けてこそのアンチだぞ
こそこそ隠れるなよw 角田ようやった
Q3でも7位くらいまでは可能性あるな
アンチどうこう言ってるやつは自重してねマジで Q3でラッセルアロンソノリスの上になるわけないんだからあんまり期待してやんなよ… しかし残ってるチーム見るとタウリの場違い感がすごいなw >>286
そこまで行ったらもう糖質だろ…
人間として終わってる ピアストリに注目や
コイツ、そろそろ勝ちそうですらある >>275
Q1を新品3セット使わないと突破出来ないから悪い ピアストリほんとすごいわ
ノリス追出しRB引起こしそう >>287
ローソンも2本目は新品なわけだがそんなこともわからんのか >>305
そういう当たり前の事アンチに言っても無駄w
アイツら解ってないもん >>305
数戦目のルーキーだぞ
鈴鹿慣れしてる3年目のツニダより速いのは明らかだよね >>316
セッティングの違いにしてもS字で勝ってるのすごいよね 角田は契約更新発表があったお陰でメンタル面が完全に上向き傾向なんやろな >>315
ビックリする結果だわw
ノリスがますます角田に愛情注ぎそうだwww >>313
1番直近で鈴鹿走ってたのはローソンだけど分かってる? タウリでS字デグナーシケインでフェルスタッペンより速い角田
これ来期RB決まりだろ これ今年でこれだけ客くるなれら桜の時期だから
来年鈴鹿海外勢めちゃくるんじゃないか
今年で3割が海外勢なんだろ? しかしシンガポールで走れなかったのが痛いな角田は。
かなり上位に行けてたろ ルーキーで中古タイヤのローソンとコンマ2差という現実 ひえ~~
マックス異次元過ぎるわwwwwwwwwww ピアストリ覚醒したん?
微妙にノリスに勝てないドライバー評価だったけど。 どこがとは言わないけどピアストリもベッテルコースか 初めてローソンとかいうけど
ピアストリなんかゲームとシムでしか走った事なくてこれなんだがw
シカモローソンは鈴鹿走りまくってるし今年 >>330
もう日本人のためじゃなくて
中国にあわせて春開催になったんだね
春節とかにあわせて
日本人は四月なんていちばん苦しくてイベントとかいけない時期だしおかしいと思ったんだ >>358
コーナー5つくらいミスったタイムよな、これ トラブルでも無い限り優勝はマックスで決まりだな
ポールから逃げ切りのクソつまらんレースになりそう >>358
タッペンが速すぎるのか、ペレスが遅すぎるのか?
ペレスを替えてみたい… >>361
ピアストリは天才でローソンは平均的
ルーキーと競ってるゴミは論外やで >>369
同じ子供の話題に触れるにしても脇坂との言葉の質の差よw >>372
ペレちゃん「また撃墜するけどええか?」 角田S字でフェルスタッペンより速いってすげえな!レッドブルとしてもS字で負けるのは悔しいだろ >>362
中国だと国内旅行並で行けるからな日本は… 角田をいくら叩いてもミックとかいう雑魚にシートはないんだが
ファンタよww
コテ外してないと書き込めないんか雑魚 >>374
Q3支給込で2本残せたのは上位3台だけ マックスとペレスの鈴鹿でのタイム差は昔のセナプロ並みに開いてるな >>386
>>389
流石にこのタイム差じゃそうだよな マックスおかしいよ
どんだけ鈴鹿大好きなんだよ
詰めてくるやん 予想通りだったけど
マックスはオンボード見るとまだ余裕あるわw
1人だけ28秒台とかwwwwwww メルセデス食えなかったか
でも鈴鹿でP9はよくやった ピアストリってもしかしてルクレールやラッセルより天才じゃね? 角田9位か
スターと決まれば7位くらいまではワンチャンあるか
でもまず完走してほしいなw フレキシブル規制で遅くなったとか言ってた馬鹿憤死したなw 前に角田とピアストリが次世代の有望ドライバーというコメントは見た。 てかピアストリが安定して速いな
ノリスと勝ったり負けたりできてるのすごくね?
あの性格悪そうな顔はイマイチだけど こりゃ何かトラブルない限り優勝は確定やな
角田は頑張れ、完走すりゃ得点は固いやろ
モトGP行くわ、おつかれー >>433
ペレス見てりゃ差はあんま無いよなタッペンがやばすぎるわ 今すぐトトの顔を見たいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>425
将来のWC候補だしね
ノリスケの心境は… >>424
でもメルセデスってタイヤの落ちが激しいんで
角田のレース運び次第ではかわせるかも? 角田は1/12のポジションゲットした
上出来すぎる マクラーレン2位3位だと一気にアストンとのポイント縮めるチャンス フレキシブル規制一番食らったのアストンじゃまいか? フェルスタッペン化け物すぎるしピアストリもルーキーオブザイヤー物の速さだな。角田はよく頑張った!角田とラッセルの差0.08秒差らしい セクター1は楽しかったってww
マックスはセナと同じだな ニューウェイ「やっぱりな、ちゃんとしたサーキットなら速いんや!」 >>451
ピアストリは新人ってことを覚えておいてw >>457
薄毛じゃなくても速いやつたくさんいるだろwww 本物はガスリーなんかより遥かに速いノリスを1年目から食えるんだな 自分だったら書き込み遡ってみたら死にたくなるだろうなっていうアンチの真っ赤の書き込みすげーな >>470
実質マシン限界だな、ミスなければっていうけど、そこにいくまでに限界だからな >>462
規制の影響モロに喰らったのってメルセデスっぽいとは言われてるよ >>443
ピアストリは日本語喋れる親日
第2言語が日本語 ピアストリもすごいんだけど
タッペンのせいで霞んでしまった タッペンのラインキモすぎるやろマジで吸い付いてるやん ピアストリのルーキーイヤーは華々しい物になったな。次世代のWCは角田とピアストリかもな >>478
糖質は過去を振り返らない。
なぜなら死にたくなるから デビュー前からピアストリチャンピオン候補って言ってたワイもにっこりやで いやー、ペレスが遅いんじゃなくてマックスがおかしいだけかもね 明日マックスがほとんど映らないことが確定したな
1人だけなんであんなにスムーズなんだ アレジ ハゲ頭 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ノリスって、持ってないのかな。
マクラーレンが速くなれば優勝できると信じてたら、その時優勝するのはピアストリかもしれない。 去年
トト「おいポーパシング規制しろ」
FIA「おかのした」
→なぜかフェラーリが遅くなる
今年
トト「おいフレキシブルウイング規制しろ」
FIA「おかのした」
→なぜかアストンが遅くなる
こうですか? そういやアレジの息子なにやってんだっけ?
日本にいるの? >>503
ほんそれなー
オコンとかに謎にこだわってるし >>483
散々政治してたメルセデスとハミカスがカウンター食らったなら面白すぎるやん 今のペレスがレッドブル以外に乗って速く走れるとは思えねえわ😙 マクラーレン開幕からマシンの戦闘力ジャンプアップがやべー ピアストリ本物だろ
鈴鹿初でノリスを食ったのは本物 マクラーレンはアップデートがっつり入れていたんで
予選はポールマックスから0.3秒くらいの差かなと思っていたが
まさかまさかの0.6秒差は驚愕だわ ピアストリはマジでルクレール以来のスーパールーキーだわ
ルクレールさんみたいに失速せずWCになって欲しい >>508
ローソンと一緒に日本で走ってる。
ミックみたいだけどw >>505
高いレベルで拮抗してると思うよ
ゼロイチで考えない方が良い >>515
リカルド「俺のおかげでピアが見れてハッピーだろ?」 ジュリアーノアレジ6月だかにスーパーフォーミュラクビになってなかった? Yukiは日本人でなければレッドブルの一軍ドライバーだろうね
可夢偉と同じ、レイシズムがなければトップを争える逸材だね アルピーヌは法務責任者の女部長がピアストリの契約放っておいたんだっけ
クビになったけどw ピアストリ嬉しいのか嬉しくないのかよく分からん
微妙に悔しそうにしてる? シンガポールは何だったのかって感じだな
そこまでコース特性がRBに合っていなかったのか?
あとストロールやっぱダメだな
42歳のアロンソに全然ついていけないんじゃ普通のチームならクビ確定 >>525
おーそうなんだ
なんか前はSF乗ってたよね
クビになっちゃったか… >>513
ウイングが一番たわんでいたのってメルセデスだったからね
アストンもそこそこたわんでいた ピアストリすごいけど現状ノリスが圧倒してるからなぁ
むしろノリス過小評価な気がする >>532
リカルドさんのお陰でローソンも見れたし、さすがエンターテイナー!! >>541
FIAから小言貰って空気読んだんじゃね? >>516
メルセデスが1ポイント、フェラーリが24ポイント上まらなければ鈴鹿でレッドブルタイトル ピアストリマジで凄いな
下位カテでも凄かったんか? >>503
さっきDAZNの中継で浅木さんも、なんでこんな良いドライバーをアルピーヌは
逃すような事をしたんだろうと言ってました >>431
そんなことしたらハミルトンがこつんとしてくるよ マルコも今のところ判断は間違ってなかったって思っとるやろな 正直タッペン好みの車にするとペレスのスタイルからかけ離れたマシンになるのではという
比較的スタイルがタッペンに似てるのは角田だが… ノリスお前は寿司を食え話はそれからだ
ってアレジw >>528
ノリスはロシアかどっかで雨でタイヤ変えずに滑りまくって優勝逃したの見て持ってないと思ったわ >>543
せやで
最下位争いはタウリかマクラーレンかくらいだったな マーシャルの車のシビックに乗ってたのチノちゃんらしいよ >>546
SF出てるけど今年2回しか完走してないわ 開幕当初はノリスとピアストリとバトルしてたのにな角田
遠い世界に行ってしまった ちなみに鈴鹿のコースレコードは2019年にベッテルが出した1.27.064 開幕時のマクラーレンは速さ以前にまともにブレーキすら機能してなかったよ(´・ω・`) 贔屓目もあるかもしれんが鈴鹿はやっぱ見応えあんなぁ >>541
バンピーな路面を事前シミュで完全再現出来てなくてイニシャルセット大失敗したとホーナーが言ってる レッドブルはペレスとローソン交代した方が良いと思う ノリスは速さがあるしやらかさない
でもストラテジーとスタートダッシュには難があるようにも見える >>543
開発遅れてて開幕戦から数戦は去年の車みたいな物 ピアストリはF2を2年乗る予定だったけど
うっかり1年目で優勝してしまって強制卒業させられた フリー走行みてたらまたブービー争いかと思ったけど、まさか9位まで行くとは‥ やっぱりF2チャンピオンになってるかなってないかは違うな アレジ「ミナサンアリガトウコザイマス、ガンバッテ」 車以上のタイムは出ないからチートマシンに乗ってるペレスが遅いだけじゃね >>579
もうゴクミの顔忘れたよ
なんか色黒なのは覚えてるけど ピアストリは無線がつまらなさ過ぎる事を除けば本当にいいドラ
テレビゲームですらもうちょっと感情出るだろ なんかもうフェルスタッペンはF0で今のF1の実質トップはマクラーレン勢ということにしておこう でも明日1周目に誰かに当てられるのがピアストリなんだよなー リカルドが終わってない世界線ではアルピーヌに四苦八苦しながらオコンに画鋲を入れられるピアストリってのもあったんだな >>590
取引的には髪なんか要らんわ
チャンピオンになれるなら 所詮は軍曹レベルだった
やっぱりカーネルを呼ばないと >>578
悪魔と契約でもしたのか?
かみさまは居ないのかよ! ペレス、チームメイトに負けるのは仕方ないけど
マクラ2台に負けるのは言い訳できんやろ・・・ >>549
誰もノリス過小評価とかしてないわ
普通にルーキーだと考えたらピアストリすげーってだけ サージェントのは流石に下手すぎると思ったわ
何じゃありゃ やはり鈴鹿はドライバーズサーキットだな
ここで速い奴は実際に速さがあるドライバーだと思って間違いない
特にチームメイトとの差に注目 タウリダブル入賞のチャンスや
ストラテジストは寝ないで検証してくれ ノリスを過小評価してないからこそピアストリすげえってなってるんだよ
レースは経験でノリスに勝てないかもだけど予選でちょくちょく上に行くのやべえよ 他のGPの倍以上観客映ってたような。
チームユニフォーム着てる観客もやっぱ一番多いかな アストン落ちてるのに対してマクラーレンの跳躍が凄い >>587
ピアストリが凄いのは各カテ1年目でタイトル取って
1年で卒業してるところだよな >>607
もうそんなレベルじゃないドライバーになってきたよね
マックスは史上最速ドライバーと評価されているがそれが事実であることを見せつけたドライビングだった 上位勢が誰もやらかさなくての9位だから立派よ
アロンソの上だしな ピアストリはドライバーズサーキットと言われる鈴鹿でフロントロウは嬉しいだろうな
初めて走る鈴鹿でノリス倒すなんてマジ凄い シルバーストンで速い車は鈴鹿で速いっていうのも如実に表す結果になったね、タウリだけはドンケツマシンから中段最速まで上げてきたけど あー、おもしろかった
やっぱり母国グランプリはええな >>602
前後の周囲はクリーンなマックスノリスルクレールだから大丈夫 アレジとスタローンは両方ともイタリア系
だから顔が似ている
歌手のビリー・ジョエルもイタリア系で同系統の顔 ピアストリも速いけどマクラーレンが速いってのもあるから >>254
ローガン・サージェント ウィリアムズ No Time リカルド、ローソンには勝てないと悟って引退を表明したらしいな 今年の客入り見る限り
鈴鹿は安泰だな
良かった良かった ピアストリとペレスを交代してほしいけど
ピアストリは、26年までマクラーレンなんだよな…残念 しかしつーちゃんは予選をまとめるの苦手やな
Q2タイム更新できれてばもうちょっと前に行けたのにね >>619
その結果眠くて数値打ち間違えるけどいい? タウリ最初から素直にレッドブルベースで車体作ってれば中段トップ争いしてただろ まあマクラーレンが良いってのはあるだろうな
開幕で沈んでても地力が違うわ >>652
車が速いからって速く走れるとは限らないんだぜ
5位の人見てみなよ 日本語習ってたピアストリの好感度爆上がりだな。
だんだん派手になってきてるとか書かれてた彼女は今回来てないみたいな F1は2位争いを楽しむものです(`・ω・´ )
1位にはF0の人間がいるので エレメントガイジに対抗するつもりはないけど
過去30年間のチャンピオンの比率が活動宮:不動宮:柔軟宮=26:2:2なんだよね
クオリティ的には蠍座で不動宮のノリスより牡羊座で活動宮のピアストリの方が圧倒的にチャンピオンに近いと思う
ちなみに不動宮の2はアロンソ(獅子座)の2回で柔軟宮の2はプロスト(魚座)とヒル(乙女座)
それ以外は全て山羊座か牡羊座か蟹座か天秤座のドライバーしかチャンピオンになってない >>656
何かCGみたいだねw
マックスは凄まじいドライビングテクニックだわ
誰も真似が出来ないっていうのも納得だなぁ
ペレスはレースで挽回するしかないね 角リカでタウリ確定と思わせといてメキシコ終わったらペレス今年で終了ってやるんだろうな ノリスのRBあるかもね
ピアストリに負けるよりマックスに負けたほうがメンタル保てそう >>655
日本語習ってたっていうのは初耳で驚いたね
しかしピアストリは個性も際立ってるね
アイスマン的なニックネームが欲しいところ >>660
LIVE映像がYouTubeにあるけど >>670
知らないのに歌わせるより知名度あるからええやろ >>673
日本グランプリも周さんの母国だよ
観客の半分くらいチャイニーズだし >>683
マクラーレンはふたりともキープできる資金力あるんかなと心配になるね >>664
アロンソもQ3でタイム落としてるから路面コンディションだろ 良い事を思いついた
RBがシンガポールを苦手なら全コースをシンガポール化すれば面白くなるではないか >>679
Q2よりタイム落としてんだが
ま、コネドラやからね 明日はホンダPU勢が全員ポイントゲットしてRBのコンストが決まれば
最後の秋開催鈴鹿としては最高だな
ホンダ1234まではさすがに期待しない
調子こいた跳馬が俺達×2はありけるけどメルセマクラ4人が自滅はさすがにないだろうしな マクラも基本設計は悪くはなかったんだろうな
でなきゃいくらRB流に空力弄ってここまでゲインできん
基本設計が悪るきゃ迷路にハマったろうしな そろそろストロール目障りじゃねえか?
オヤジもいくら金持ちだからってさ、無能な息子のために貴重なシートを一つクソまみれにしてる自覚を持つべきだわ
こいつの笑顔と走りは最初から汚くて嫌いだった
こんなに早くアロンソとチームメイトになった点だけはオヤジの判断ミスでかわいそうだけどな
実力差ありすぎのチームメイトはいかん >>681
今年限りなのはほぼ既定路線だろうからな
さすがにこの予選は許容範囲ではない
角田があそこまでタイム出して
ピアがあのタイムだからな
ペレスは残りたくても無理でしょ >>694
なるほど
温度が下がってってこと?
トラエボより温度の方が影響大きくなっちゃったんかな
アロンソ以外も更新出来なかったんかな? もし来年レッドブルとタウリの差が縮まって
ペレスが対年も立ち直れず角田やリカルドに食われるようになったら即交代や
なので、来年の角田とリカルドは開幕から俺が上位と明確にしないといけん 序盤で後ろになると付き合せられて苦労する
アルボンとハース勢が予選で沈んでるのはラッキーだな。 このままだと成長したピアストリの方が先に勝って、ノリスは未勝利表彰台を伸ばしそう。
昔のBMWザウバーのクビサとハイドフェルドの関係のように・・ ひょっとしたら本来のRBは速さはペレスのタイムで
通常のコンマ7フェルスタッペンがあげられるのかもしれん フェルスタッペンも車が駄目なら優勝もポールもないのは前戦ではっきりしたしな🙃 もう手が届かないピアストリのウイングを踏みに来る黒人が目に浮かぶ >>710
なるほどなるほど
それは仕方ないか
しかし今度は運がなかなか噛み合わないってことやな
全部が噛み合えばケチャップドバドバしそうなんだけど 明日はタウリでダブルポイントと期待したいけど
デグラがきついとタウリ勢きついよな 角田S3で若干ミスがあった?
ラッセル食えそうだっただけに残念 >>715
それはない。頑張っても0.2~0.3だよ 規制の影響が大きいのはやはりアストンマーティンか前半戦の規制の時もアストンは急に遅くなったからな トトハミを筆頭に世界中のレッドブルアンチが黙ってしまう予選ですごく良かったでござる >>696
アロンソもq2のほうが速かったし引退かな タウリなミディアムとハード1セットしかないのが気がかりだね >>715
ドライバーが捻り出せるのは0.3つってたしなラウダもプロストも
つまりマックスが異常なので稼いでるタイムよりペレスが不甲斐なくて離れてるタイムのが大きい
だから問題なんだよねw >>716
ノリスがオンボード見て「あんなに酷いクルマ見たことない」っていうくらいに酷かったらしいからね
史上最速ドライバーでも不可能はあるんだろうな P5→P18→P14→P9
FP2で沈んでからの見事なV字回復 ローソンはウィリアムズにレンタルしてやれよ(´・ω・`)逸材やで タウリのレースペースどうなんだろうな
順当な作戦でポイント取れる速さならいいんだけどな >>710
風向き変わるとドラッギーな車ほど影響を受けるって浅木先生も言ってたしな。
タウリやアストンなんかは顕著だろうな。逆にフェラーリは恩恵も被害もあんまりないらしい。 >>731
最後のほうで中古のMかS使う可能性は割とあると思うけど
それを保たせられればまあ何とか しかしまぁ契約が決まると
集中力を失う例も多いだけに
角田のQ3進出は評価に値するな チームメイト比較予選16/決勝 15戦
ALB-SAR16勝0敗/13勝2敗
ALO-STR14勝2敗/13勝1敗1DNS
VER-PER14勝2敗/13勝2敗
NOR-PIA12勝4敗/12勝3敗
BOT-ZHO11勝5敗/10勝5敗
HUL-MAG10勝6敗/ 8勝7敗
GAS-OCO 9勝7敗/ 9勝5敗1R
LEC-SAI 9勝7敗/ 7勝8敗
HAM-RUS 8勝8敗/ 11勝4敗
TSU-LAW 3勝1敗/ 0勝2敗1DNS
TSU-RIC 1勝1敗/ 1勝1敗 新品PUのゲインって実際どれくらいあるんだろうな、マイレージで差はほとんど出ないって浅木さんは行ってたけども >>745
いっそ2人使ったら楽しそう
2人とも好きなんで頑張ってほしいがw サージェントは誰かメンタルケアする人を付けないとダメだろ
角田の初年度より酷い >>729
ローソンねじこんで第二のアルファタウリ化計画
アメリカマネー期待してもう一年はサージェント継続なんじゃない? >>740
明日は2ストップか3ストップだからペースより糞遅いピットでかなりロスする予定 >>715
F1ドライバー目線から言うとそうらしい
何故ここまで速く走らせれるのかと皆そう言う RB幹部はデータ見ればユウキが速いのは分かっとるやろ。ここから来季前半戦までこれぐらい結果出せば昇格するやろ >>734
みなとみらいはコース上にマンホール無いからやる気があれば市街地コース作れるって聞いたから今更だけどまずはFEでもやってみたらいいのに >>748
やっぱ頭をよぎるよね
ビンビンのPUだったらもっと行けたんじゃないか?って
充電したてのヒゲソリみたいに 30目の前の平川って何でマクラーレンから声かかったんだろ。トヨタの資金目的か? F2の若者達に席を空けてやってくれペレスサージェント >>748
角田はあと0.1~0.3ぐらいはPU良ければ上がったんでは?
レースペースだと影響は少なそうだけど やっぱりフレキシブルフロントウイング規制じゃあ
RBは遅くならないな
RBを失速させたいなら、リアサスのアンチロールバー付近にある二重ヒーブサス禁止だろ >>744
中古ミディアムは返却するんじゃないの
かなりロングランしてたような気がする >>760
トヨタが金だしたってイギリス記者がいってるからそうじゃね? ピアストリvsノリスの枕エース争いは来年の楽しみの1つになりそうだな トト
「今の我々は何があろうと驚かないし難癖もつけない
我々が見据えるのは来年だけだ」 >>763
メカニカルサスでなく、油圧制御かアクティブダンパーだろうよ サージェントは末期のミックみたいになってきたな
こうなるともう復調はなかなか難しい気がする >>755
そうだろうねw
そういうところからも「マックスは史上最速ドライバー」っていう評価が付くんだろうなぁ
史上最速ドライバーが走っている姿をリアルタイムで見れるなんて凄いことだわ >>751
角田があれだけやらかしたら1年でクビだったな😙 >>757
速いのはとっくにわかってるよ
角田に足りないのは速さじゃなくてポイント
実績残せばホーナーも認めてくれると思う >>733
そのラウダが「マックスは100年に1度の天才」と言ってた(本当に言ってた) 残り一つのウィリアムズ椅子取り合戦
って、実質この辺?
・サージェント
・ドルゴ
・ミック
・ローソン 一度でいいから今のRBマシンにペレス以外乗せてガチンコタイム見てみたいな レッドブルの何かを禁止するより、マスダンパーなどの規制を緩和する方向の方が、周りが速くなって追い付くような気がする
レッドブルだけを狙い打ちするレギュレーションは不可能でしょ あーごめん
>>748だけどもこれノリスとピアストリ見て思ったんだよね、ピアストリが今回新品入れてノリスは違うからさ >>765
トヨタが働きかけたのか
WECで活躍してるみたいだから、引退前の報酬にF1乗せたるって感じか… 決勝はハイパーカーの恩恵でペレスも2位になるから
車の性能が違いすぎる
シンガポールを取りこぼしたのは人災だろ マックスの何がアレって顔がイマイチなんだよな
もうピアストリちゃんでF1盛り上げようよ >>784
言ってたね
ロズベルグとハミルトンどんな顔でそれを聞いていたのかと思うと・・・w レッドブルのはフレキシブルじゃなくて独自形状ウイングなんよ
フレキシブル問題は2021年に終わってるからね
で、この形状を他も真似しようと思ったんだけどフロアから見直す必要がある
そこでFIAに手をまわしてウイングの詳細な構造から構造材の断面提出からやらせて、
FIAからのリークで来年真似しようと企んでるチームがあるんじゃないか?
みたなのが疑われてる。来年はレッドブルタイプのDRSを何故かちゃっかり採用してるチームが出るかもって サージェントまだ新人だし今年のF2ちょっと微妙だしなんとなく残れたりするのではないだろうか
難しいかなぁ… >>747
ハミとラッセルって技術的には頂上決戦やってるのかもな >>786
ローソン一択
今日の予選だって普通に良いもん
あとはRBが許すか >>771
2022年から足回りに油圧使うの禁止されたからそれはできないよ >>789
意味ないよ
レギュレーション内で速くなるのはRBだって一緒 サージェントのクラッシュ何回目か分からんくらい多いよな。
特に最近はほぼ毎回に近くないか >>786
よっぽど有望なアメリカ人いなければ、サージェント残るんじゃないかなー……と思ってる >>771
あそこは油圧は違反だから、
レッドブルはベルビルを使ってるよ ローソン一年休ませるのは勿体無い
なんとかウィリアムズに押し込んで欲しい しかしローソンは鈴鹿でもP11なら上出来過ぎるよね
正直ここまで普通に走れるとは思ってなかった
今のところデフリースより良さそう >>786
ローソンがちょっと抜けてる気がする
今後の展開に期待 最近の命令でアストンが影響を受けたのは当然で、
あれはハミルトンとアロンソで争いになってる状況でアストンを狙い撃ちにしたもの
だからレッドブルは他人事みたいに話し続けてただろ?
トトもレッドブルが遅くなるとは思ってないと語ってた
ちなみにシンガポールは昔からRBのシミュレーターがうまくいかない場所なんで…
ちょくちょく車高とか取り違えてセッティンググチャグチャになるからね サージェントもローソンも新人だけどローソンはクラッシュしてないし速いからな、サージェントはやらかし過ぎてるし印象悪い ベッテル復帰させてアロンソと組ませたら面白くなりそう 去年のローソンとサージェントのF2成績比較して色々語っていた人達
いったい数字以外に何を見ていたんだろう >>801
NEXTいわくデグラ酷いからユーズドで走っても意味ないとで一発勝負 >>799
ペレスの去就を厳しく考えてるなら
ローソンを貸し出してややこし要素を増やすことはしない気がする コンマ58ぶっちぎてるマシンで5番手にしかなれないペレスなんとかしろよ 浅木さんが言ってたように今日の風がドラッギーなマシンに有利だったなら、明日も吹いてほしい
風向はほぼ同じながら弱まる予報だが ローソンは4戦目だったっけ?
それを考えたら驚異の成績かもしれん ローソンを放出してしまうと
来年ペレスがこのままで他チームが躍進してしまうと
ドライバー交代のカードが切れなくなるから難しい所 ローソンは直近SFで鈴鹿走ってたアドバンテージはあるが大したもんやな
サージェントとローソン、F2時代はサージェントの方が速さ合ったのに
どうしてこうなった >>796
でもそれって結局レッドブルには追い付けないことを意味しているよね
本家はさらに先に進むわけだから、2番手争いがさらに激化するだけだな この後平川が後夜祭出るみたいだけどモリゾーはもう帰っちゃったかな >>810
ペレスいなくなってリカルド昇格させた後釜でタウリに乗れる サージェントは遅いだけならともかく壊し屋となるとチームもかばっていられないだろ サージェント慣れてきたら面白いチームラジオ多くなりそうだから
残留してほしい
昨日のラジオ面白かったし 初鈴鹿のピアストリに負けたノリスに圧倒されたリカルドを
ベンチマークにキープするレッドブル 遅いだけならまだしもサージェントは壊すからなー
浅木さんの話聞いたら余計に印象悪い
そういう点ではガスリーもよく壊すイメージ レッドブルはローソン乗せるためにもペレス切りたいだろうな
RB VER RIC
AT TSU LAW
レッドブル的にはこれが理想だろ >>760
マクラ×トヨタによる風洞コラボ技術交流の産物
トヨタからしたら平川をさらに鍛えるためにあらゆる経験を積ませたい つまり
メキシコGPまでペレス復調ならず、ペレス電撃解雇、
角田orリカルドがRB昇格
ローソンがタウリレギュラーへ昇格
放出されたペレスがウィリアムズ入り!
これで丸く収まる。 >>814
でもメルセデスも遅くなってるよね
映像でもメルセデスのウイングが一番たわんでいたし
メルセデスを狙っているって話も出ていたよ リカルドの手がちゃんと治って元通り走れるかどうか分からんからな〜 ウィリアムズとしては自前の育成として大事にしたいんだろうけど……
流石にここまで壊されまくると契約は躊躇しちゃうよね。
予算の問題もあるからあんまりやられるとアップデートにも影響出ちゃうし。 >>809
トトが今年のマシンは多少速くなろうがゴミ箱に捨てる
って言ってるのでちょっと疑ってはいるw
FIAの動きが怪しいんだよね調査はわかるけど、今の質問攻めは
ウイングの作り方や詳細のコンセプト、構造を聞きまくってる様な状況だからね
これ漏れたらどうすんの?は言うまでもない
風洞で根掘り葉掘り聞いた直後にブコウスキーが即F1チームへ移籍する様な組織だし サージェントは、ラティフィに代わるSC・赤旗要員かな… ゴルフ放送中にNEXTの番組表が更新されて
前夜祭が急に現れたな。 サージェントは表情暗いような気がする
けっこうプレッシャー感じてると思うよ >>838
平川って投資対象として魅力的かなぁ、宮田のほうがマシそうじゃないか じゃあリカルドや角田、ローソンがRBのシートに座れたとして、
マックスの0.3秒落ちで予選走れるんだろか? >>839
上の方でウィリアムズは金持ってるベテランを欲しがってるという
ソース不明の書き込みがあったけどペレスならピッタリだな >>849
まぁそこそこのメキシコマネーは入るわな >>848
宮田にはまだスーパーライセンスがない(持ってるのは可夢偉と平川だけかな?)ので
まずはコラボの第一歩、という意味もあるのかもね
若手には希望が一つ増えるわけで >>849
ペレスにはメキシカンマネーがあるから… ローソン超お買い得ですよ!
予選じゃアルピーヌよりも速いんですよ奥さん!! ウィリアムズにペレスならまぁ丸く収まるのか
でもメルセデス系のドライバー乗せたいだろうな >>849
直線番長インディアで輝いていたペレスなら、
同じ傾向のウィリアムズで輝きを取り戻してチームのニッコリ・・・になる可能性が少しはある
あとはメヒコマネーがっぽり リズムに乗って楽しくノリノリで走ってブッチギリポールのマックス恐るべし
そしてそのマックスに大差を付けられるペレス… >>840
メルセデスは元々サーキットによって浮き沈みが大きいからよく分からんな トトは政治家が向いてるわ、ものすごく
F1界から消えて欲しい マックスのベストラップ映像 アクセル抜くだけでほぼ全開か SF感覚で見たらやっぱモンスターマシンだな >>851
タイムよりマックスの尻を守るのが大事
自分で掘ってちゃ世話無いけど >>801
ルクレール
「まんまと枕に騙てんくらってもうたわ・・・・」 >>847
F2時代も前半はローソンより良かったのにF1の話が本格化してからとっ散らかり始めたからなあ(それでも予選はほぼ完勝だったけど)
プレッシャーに弱いタイプなのかもね >>843
ヒアリングだけさせといて来年しれっとFIAからメルセデス系チームのエンジニアに加入とか全然やりそう
やったらやったでいつものトトホーナーはじまるし、それはそれで面白い >>859
残留決定するし予選トップ10に入るし、
顔が真っ赤超えて黒くなってんぞw 市街地だと肉薄できて高速コーナーで突き放されるってどうしようもないくらいのドライバー差としか考えれないのよね >>578
角田も全部一年で抜けてきたけどフッサフサだな >>863
中高速コーナーが多いいとこはだいたい速かったと思うので
(オランダも戦略でやらかさなきゃ表彰台は行けてそうだった)
ここで沈むようだと効いてる気はする >>863
トータルじゃなくてフレキシブルウイングが効く高速コーナーで遅くなってるんで
フレキシブル規制をアストンだけじゃなくてメルセデスも喰らっていると思う
最近、メルセデスの政治力が落ちているんで
他のどこかの赤いチームが暗躍しているんだろうなぁ >>851
角田のQ2のフェラーリを上回った走り見ると、
0.3秒落ち行けそうな気がする
後は、いつも安定してこの走りができれば良いけど >>848
平川を8号車のエースに育てたいんじゃないかね
そのための経験
宮田もそのうち声が掛かると思う
宮田も来年はヨーロッパに派遣されそうだしね ペレスはまあギリギリ及第点だとは思うよ
そりゃノリスやピアストリ、ルクレールやハミルトンが来るならわかるが…
それは難しい話なので
ただ、もう歳だからね…2026年以降のラインナップを考える時期に来てる
タッペンは2028年末まで走るのでそこまでのラインナップを考える必要がある
流石にペレスにそこまではちょっとなんで、ノリス、リカルド、角田、ローソン、他
ここらで何か考えていかないといけない
実際には変更しなかったとしても、組織としては検討してるって姿勢を示さないとミンツラフ怒るだろうし… >>875
そうそう
高速コーナーがある鈴鹿で規制が効いているチームが判明するとは言われていたね
案の定、メルセデスとアストンが遅くなってる 新人なのに速いうえにマシン壊さないしお財布にもやさしいw >>871
F1の契約なんか何の保証もないよ
信者は遅いコネドラで満足なんだろうが 2019年にベッテルが27秒台出してるんだけどやっぱりF1て遅くなってるのか? 来期にリカルドが角田に負けっぱなしだと
来期途中でリカルドとローソンの交代ともありそうに思える
それぐらいローソン良いよね >>882
アルピーヌも割とダメージ受けてるかも
ここはもうちと速いと思ってた 角田のPU供給代割引とペレスのメキシコマネーを
天秤にかけてみよう トークショーで岩佐出てるけど相変わらず喋りがルーキーのそれじゃない ローソンはノリスにとってのピアストリ
角田はうかうかしてられん相手だな >>883
ラティフィ「うんうん」
ミック「壊してないね」 >>876
メルセデスはアストンが去年研究してたウイング潰しに来た
でも、フェラーリとかも介入してくるんで
「じゃあ、いい加減メルセデスのダイエットブレードなんとかしろよ」
とも突っ込まれたって話もある。あのフロントウイングしなり過ぎだったよなw >>868
やっぱりノリスは、最終シケインで縁石に乗りすぎて
タイム失ってたな
あのミスなければピアストリを上回ってたのにもったいない >>886
セッティングの差もあるだろうけどコーナー区間がアルファタウリ角田の方が速いのはすげーわ >>887
ないない。負けても大差じゃないなら継続だぞ
それはリカルドにも言える。 サージェント
顔はできる顔なんだよな
てかミックも >>868
タッペンのQ3すげぇな
こんなの勝てるわけない ピアストリとガスリーって、超一流と二流の差が残酷なまでにすべてに表れてるな・・・・・いや、べつにガスリーアンチじゃないんだけど ていうか今のペレス見て何を擁護出来るのかメキシコの人たちに聞きたいくらい酷い >>888
アルピーヌって高速コーナー得意だったっけ?w
アルピーヌは全体的に遅いから注目していなかったわw >>864
トト哲学
「自分らが疑われる前に、相手や他を先に疑え(先手必勝w)」 ピアストリはたまに一発あるよね大したものだ
レースの安定感ではノリスに大きな差を付けられてるけど
まあ、ここらへんはノリスものちにやっぱレーサーって3年くらい必要だわ
という事を語ってたので、ピアストリも学んでいくだろう >>904
世代交代の意味ないよね
手の骨バラバラだし 結局ピアストリがとんでもない速さ見せてるの見るとF2の成績って大事なんだなって
ローソンは過去の実績を覆していよいよ本物の香りがしてきたけど最終的にどうなるかな F1 2023 予選リザルト
ALB 16-0 SAR
ALO 14-2 STR
VER 14-2 PER
NOR 12-4 PIA
HUL 11-5 MAG
BOT 11-5 ZHO
LEC 9-7 SAI
GAS 9-7 OCO
HAM 8-8 RUS
TSU 3-1 LAW >>886
それ、フェルスタッペンはユーズドタイヤのタイムだから参考にならないよ アルピーヌはピレリのタイヤチョイスとコース差が激しいチームだからな >>899
その比較、フェルスタッペンは中古、角田は新品の周回での比較なので、
単純比較するのはちょっと難しいと思う
マシン本来のポテンシャルを考えればすごいことはすごいんだけどね リカルドは復帰してももう一回大きなクラッシュして結局今年だけで引退しそう 解説でも言ってたけど角田コーナー区間ではフェルスタッペンに近いタイムで走ってるって何気に凄い事
ホント初めからRBのコンセプトでマシン作ってりゃもう少し成績違っただろうに >>902
ミックはキレイな顔っぽいけど甘ったれと頭の悪さが顔に出てるわ ???「マックス、ユーキよりコーナー遅いって煽られてるぞ」
マックス「じゃあ本気出すわ」 >>893
さすがにそれは無い
ピアストリは、角田より長いキャリアのノリスにガチンコ勝負で追いつきつつある
ローソンは角田がミスや運で角田を上回ることはあっても純粋な速さではまだコンマ2~3の差がある リカルドはレッドブル出戻り
ペレスは外様で持ち込み金あり
どっちがいいか?
って感じか >>909
こういうサーキットでタウリに完敗するほど遅かったことは一度もなかったと思うよ >>917
おかしいな
安倍さんはエンゲル係数が上がってるのは
日本人がグルメになったからだと言っていたのだが 今年角田はすごい成長してるし良いと思うけど、やっぱりピアストリとか見ちゃうと速いドライバーは1年目でちゃんと速いよな 日本のファン、特におじさんは本当に気持ち悪いな
さっきも角田のインタビュー中に周りでうじゃうじゃと
話しかけても英語分からないからニコニコするだけ >>915
アルボンは予選全勝出来るか
記憶曖昧だがアロンソかヒュルケンベルグが達成している
サージェントが遅すぎてアルボンの速さがわからない >>917
ラーメン屋とか唐揚げ屋とかタピオカ屋とか高級食パン屋とか関係あるんか?
まぁ絶賛衰退中なのは否定しないが トップ切ってからスパ以外はほぼ負けてないか高山?サフナウアーに土下座して戻ってきて貰え >>917
ラーメン店はバカでもあっさり起業できるから潰れるの多くてあたりまえ >>920
DAZNでサッシャと中野が「角田自身が今週末、満足したら入れる」
みたいなこと言ってた。具体的な数字(7位以上入賞とか)は無いらしい
予選は良かったので決勝ノーミスでポイント獲れたら入れるかもね ノリスは速いのに小さいミス多いなー
最終シケイン縁石に乗りすぎて、めっちゃマシン跳ねてた >>932
アルボンは予選の速さより決勝でのサバイバル能力の方が高いのは赤牛時代からだろう >>939
あそこはアウディ化に予算使ってて現場に使ってないみたいなことを >>939
昔でいうブラバムとかリジェのような空気のような存在 >>930
1年目は角田半分ぐらい壊れたシャーシで走ってたし
角田がまともなチームだったら結果ちゃんと残してるよ
タウリがチームとして終わってたからな >>938
坊ちゃんはウィリ時代に「フェリペから学ぶことは何も無い」って言ってたから弟子ではないw
マッサから色々学んでいたら今頃は >>939
鈴鹿に合ってると思ったけどな
FP3良かったし
まぁミスがね アウディはF1に骨までしゃぶられて悲惨なことになりそう >>664
その「ちょっと前」って、Q2のタイムが出せてればメルセデスの前だからな…。 >>903
貧富の差が激しくなってるからな。持ってる奴は持ってる。日本だけに限った話じゃないが。 レッドブルのマックスのチームメイトに、マックスと同い年のルクレール、あるいは2歳年下のノリスといった、未だ若くて実績もあるドライバーが乗ればマックスが他の若手と比べてどのくらい速いかはっきりするんだけどなあ。 >>913
成績も大事だけど内容も大事だね
例えば角田は3位だったけど、複数年組に比べて1年目でかつ点差は殆どなかった
他にも手強いドライバーがそろってる年は1位2位3位が粒ぞろいラッセルノリスアルボン組
前年パッとしなかった残り物組が勝ってる場合は微妙な年な事もある
ピアストリは残り物組をぼこぼこにして1年目で勝ってるからやっぱ力量差を感じさせたね ボッタスの無線も面白いよな
え?完璧なラップだと思ったんだけど
なんでこんな遅いの?とかww アルファロメオ(アウディ)は、2026年に向けて全リソース集中かな
予算制限あるからブラウンGPの再現できるか知らんけど >>938
マッサ「ミハエルが僕にしてくれたようにランスに接した」
ストロール「マッサから学ぶことは何も無かった」 >>941
レッドブルに乗って2年目の後半はレースが始まってすぐにタイヤを駄目にしてピットインすることが多くてまたフラットスポット作ったのかよって言われていなかった?
あと重タンだとペースが悪くて後半にやっとペースが上がる軽ボンとか言われていたと思う >>939
タウリが良くなってきてるからコンスト最下位に沈みそうだな >>947
今ツケが来てると思うね
学ぶべきは速さだけじゃないのにね タウリンはS字速くなったけどタイヤの消耗やばそう
明日3ストップだろ?
どう考えても1ストップは無理だし2ストもキッツいだろ >>951
そもそもラーメン屋のラーメンより、コンビニラーメンとかで十分だったりするしな
ラーメン屋のラーメンが背脂とか変な方向に傾けすぎた >>958
ストロールはマッサから何も学ばなくても表彰台に上がれたしな >>903
物価も安いよ
インフレ率も日本では問題になってるけど2021年から2年間の物価上昇率はG7の中では最も低いし >>946
タラレバ言い始めたら全ドライバータラレバになっちゃうからなぁ…
それと別に角田批判するわけじゃないけど、本当に逸材だったら1年目の段階でピアストリみたいに複数年延長に走ると思う >>952
もう圧倒的だろうな
ペレスほどの差はないにしてもマックスは過去すべてのドライバーを凌駕しているわ マックスは、いつ走っても楽しくてしょうがない
このコースを走るためにF1やっている
ぐらいの余裕度でこの速さだもんな
ちょっとこの人おかしい・・・・w ドメニカリは英語が母国語がじゃないからか
日本人ほどじゃないけど英語を単語で区切って喋るんだな。 >>961
ピットで待機中にドリンクボトルのスポンサーロゴをさりげなくカメラに向けるとか
マッサから学ぶことは多かったはず・・・だと思うw >>967
その通り。
実際RBは角田よりローソンを評価してる。
全てはお金で買ったシート。 >>970
そらない。タウリで複数年はないルールがある。
未だに絶賛継続中だし
マクラーレンって一流に戻った所へ入ったのも運がええよ >>815
あれ、もしかしてローソンまだ一度もクラッシュしてないか? >>970
レッドブルがマックス以外に節穴なのはもう伝統芸の域なので… >>955
ミナルディか何かに乗ってたドライバーが
「完璧なセットアップ、完璧なラップを決めたのに最下位だった。何故だか分からない」
を思い出した。 コテ二人が揃ってアンチで草
そのまま逆張り続けていいよ >>967
それでも残れて良かったよ
来年はタウリ4年目でもう言い訳は出来なくなるけどね
結果が出なきゃシーズン中でも首宣告もあるだろうし >>949
HONDAは出たり入ったりって言われるけど、
F1とのやりとりはこれ位したたかでいいでしょ、って感じで
もう開き直ってるのかもしれないね
なんだかんだで関わり長いし >>967
それファンサイトよね
公式に見えるけど >>964
来年はメルセデス復調するだろうから、マクラーレンは優勝できないかも
今年もフェルスタッペンが全然トラブルが起きないし、
フェルスタッペンが遅くても、マクラーレンよりもフェラーリの方が速いときあるし >>967
ゴシップをソースと勘違いするのはどうなんだ タウリは鈴鹿モードでかなりパワー上げた結果みたいね
決勝はタイヤ持たないな
でもホンダナイスアシスト
やるべきことはやった >>996
弟子を見守る師匠だなw アルボンはほんといいやつだよな マクラーレンはドライバー育成が優秀なのかね
ノリスもピアストリも良い このスレッドは1000を超えました。
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