角田裕毅 part127 [まとめサイト転載禁止]
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>>78
去年も一昨年も鈴鹿とは無関係の発表だったのに >>81
リカルドが怪我したから予定がどんどんズレてきただけだろう。
あの怪我がなかったらもうとっくに発表してるよ。
（あとはスポンサード問題もあるかも） >>80
どうせノリス取るからリザーブは悪手だな。ブエミみたく飼い殺しコース >>81
去年は角田のナンバー22にかけて9月22日だった
今年はちょうど鈴鹿だから…とか タウリならぶつけても抗議されないからえーやろみたいな雰囲気があるな 今発表されてもあんまり嬉しくないな
ポイント取った後とかに発表して欲しい ローソン乗せたいやつらがうるさいんだよな
Twitterとか、角田残留が決まってもローソンはどうなるの？ってコメントばっかりになりそうで嫌だ ニュージーランド系か
日本人と違って英語圏だから書き込みの障害もないしな ローソンはツニダより才能あるし結果を出せるドライバーだからね なんでリカルドをそんなに推すんだろ？ベテランでいい奴っぽくフェルスタッペンと仲良く出来るから？ 出て行った経緯からして、リカルドがタッペンと仲良くできる気がしないんだが
実際どうなんだろうな？ >>92
戻れるならセカンドでも構わないらしいよ今は >>91
まさにそれじゃない？
あとリカルドファンの言い分では「市場価値」ってやつらしい
リカルドの価値が速さじゃなくてマーケティングだって自分たちで言ってて情けなくないのかね？ >>88
3年のカスと違って結果残してるから当たり前だろ とりあえず角田の相方固定してやれよ
外向けの仕事一人で大変だろ、あれ
ライコネンなら絶対に耐えられないな
酒飲む暇ねーだろ、ほっといてくれって 角田的にも来年、何とかタウリにいるよりRBのリザーブの方が良い気がなー
あんなクソチームいても評判悪くなるだけで、デメリットしかない 才能があるなら2021年にデビューしてんのはローソンなんだよなぁ… >>98
ノリスぶっこ抜きが将来の既定路線だから良い選択ではない F1総合スレでも角田信者はローソンの話が出るたびに
何とか必死に下げようとしてて情けないというか
どうしても角田が絡むと狂ったように擁護して、相手のドライバーなどは執拗に叩くとかタチが悪いにもホドがある >>98
来期レッドブルコピーで車更に良くなるかもしれんぞ
初年度みたいな、それ以上のマシンになった時にピットにいるの見てるのは辛い
25年ペレスの後任確約とかなら話は変わるけど… >>95
じゃあリザーブしながらプロモーション活動やらせればいいだけじゃね？
て言われたらどうするんだろうねw >>98
今回のアップデートで来年のマシンの片鱗は見えたような気がするのでタウリ残留は大いにあり
リアが安定すればローソンでも速いタイムを出せるのが分かったし角田好みに回頭性が良いマシンにも仕上げることができるし
来年はいよいよレッドブルのフロントサスも導入で直線のスピードが伸びればあえてウイングを厚くするとか選択肢が増えるし
使いこなせればだけどね．．． こんなゴタゴタにもつれるくらいだったらホンダが26年からアストンじゃなくウィリアムズと契約してくれていればなぁ
アストンほどじゃないにしても今のシャシーとチームとエンジンのウィリアムズ・ホンダ復活ならアルピーヌより上位狙えると思うし
何よりストロールみたいな厄介者も居なかったのに 心配しなくても角田のシートは確実だし、ウイリアムズだろうとアストンだろうと角田の発表はこの時期になるぞ
余程、角田が良い走りして他に取られないようにしたいなら別だけど >>107
ウィリアムズはフランク時代のスタッフが残っていてアレみたいな事を4期でも5期でも聞いた >>97
営業にいくときのネタ合わせが大変そうだな >>107
ウイリアムズには拒否られたのだから仕方ない
出たり入ったりで新エンジンの開発が遅れて信用されなかったし、メルセデスのカスタマーの中では一番メルセデスと繋がりが強いし 出たり入ったりするホンダだけど、
相するメリットが重い浮かばないんだけど HONDAにとっては技術向上になるならF1だろうとロボットだろうと
なんでもやるよ。 シンガポールでRBの車は遅かったけど来季それのコピーマシンで本当に大丈夫なのかね
シンガポールでは角田タウリの方が速かったかもしれないし あれ？ローソン7位なんや
って事は、、、ツノダのポイント上回ったん？ 7位って6ポイントらしいよ？
たった一戦でタウリのポイントリーダーかよ あー9位か、2点ね
ピアストリと区別ついとらんなワシ 今回角田とタウリがペレスに強く抗議しなかったのはもう残留が決まってるのかもね >>123
それはとくに関係ないだろ
元々タウリはギャーギャー言わないほうだし >>123
そら契約が無いなら忖度する必要が無いし
本人が召喚に応じる事も可能なんじゃなかったか？
無線で文句はいつもの事で何も変わってないしね >>125
そもそも、トストやバイエルから見たら、マルコは上司なんだから文句は言えんだろ まあでもペレスに突っ込まれた件ではタウリが珍しく角田擁護してたよな マルコももう少しあからさまな差別発言だったら警告じゃなくて
ピケみたいに出禁追放されてたのかな ローソンが7位とかやべーやついるなw
マジで何のためにこのスレ来てるんだ？
そこそこのアンチは寧ろニワカより貶める対象を隈なく調べてくるけど、ボケ老人がワラワラ来やがる アディダスボスンダ２４年ドライバーは、
角田裕樹と一応リカルド
ただリカルドの故障が治らなければローソンが代役。
ローソンはレッドブルリザーブ リカルド鈴鹿来ないってことは、シンガポールへは初物となるローソンへのサポート？
ローソンは角田、リカルド共にサポート受けてたみたいだし
リカルドの発表はあくまで、復帰してどうなのか次第ってところもAMuSの記事と辻褄が合うな >>80
レッドブルがサージェントのシート買ってくれればな >>134
あんな華のない地味でつまらんやつはいなくなって良い >>137
今年何度も中団バトルで目立ってるような気がするけど？ 誰も日本人に華なんて求めてないんだよ、引き立て役だから タイヤのデグラを無視して、途中でイチビってるだけの
ホルホルアピールのブァカとしか、チームは判断してません ツニダが遅すぎるのも新人ローソンのおかげで分かったな 角田残留！良かった！
クビならフジテレビnext解約しようかと思ったけど
このところの不運を日本GPでぶっ飛ばしてほしいね。
相方はローソン希望、リカルドはもう旬が過ぎてる
来期はレッドブルコピーで戦闘力は大幅アップ
気持ちよくアストンマーチンホンダへ行ってほしいね >>144
夏休みには大筋決まっていた事なのでね
リカルドの怪我で発表タイミングが不明瞭になっただけで
そのおかげで様々なメディアから根拠不明な怪情報が飛び交う事態になった
踊らされたアンチ連中はいい面の皮だったね アンチは分かっててやってるだけ。
もっと言うと角田とかどうでいい。
更に言うとF1とかどうでもいい。 >>137
本当にレース見てるの？
公式のベストオーバーラップとかによく取り上げられてるでしょ アンチは日本人が楽しそうにしてるのが気に入らないだけだよ
F1に興味もないし自国のレーサーを応援するでもない
ただひたすらに呪いを吐き出すだけの存在なんだ >>150
国を代表する選手をみんなで一緒に応援することに不快感を感じる連中も含まれてると思う
極端な左翼思想の人はそういうことを嫌うからね アンチの行動原理は主流派に対するカウンター行動だからね
簡単に言えばへそ曲がり ま、ピアストリとローソンの区別すらつかないのは笑わしてもらったわw
呆れてあぼーんされるにしても、少しでも笑かしただけ価値はあったな ツノダはツ二ダであると見抜ける人でないと(F1を楽しく視聴するのは)難しい 角田のアンチはおもにネトウヨだろ
ネトウヨって左翼なのか？ >>156
ネトウヨとは違うんじゃんない？
俺の観察だとむしろパヨク（アンチ日本・アンチ保守）に多い気がする 自分が気に入らない日本人を韓国人扱いして叩くのがネトウヨじゃん でも角田君が韓国人扱いされることは有り得んよな
日本人の象徴というか、日本人ならではの容姿だもんな >>161
毎日ニダニダ騒いでる基地外は1人か2人くらいしかいないだろ >>33
見てきたらやっぱりイン側閉じすぎたのがだめってことになってるじゃんか。
スタンダード的にも。
やはり率直な疑問は正しかった。 >>160
タウリの車はノリスに褒められるほどの速さがあったのか
ほんとQ2でノータイムとか馬鹿な事したなあ
あとRBの車は笑っちゃうほど酷かったとかノリス面白いな >>16
それって米屋の自説だよ
別の評論家に聞けば違う話をするレベル え？角田ファンってネトウヨを良いものだと思ってんの？
ネトウヨは愛国心で動いてるわけでもない
ただ韓国が嫌いなだけのキチだろ
根拠なく韓国人扱いしてる角田アンチと合致してるよ でもまともな日本人で朝鮮人を好きな奴はいないと思うが
向こうもそうだし 角田君の見た目はごく平均的な日本人のそれだと思うよ 角田って遅くはないけど運も含めて最弱のドライバーだと思う 角田アンチってやたら乃木坂などのアイドルヲタが多い
キモヲタが角田の容姿叩いてると思うと笑える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
