【フェラーリ】シャルル・ルクレール4【モナコ男】
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シャルル・ルクレール (Charles Leclerc) カーNo.16 1997/10/16生まれ 親はフランス人でモナコ出身 前スレ 【フェラーリ】シャルル・ルクレール3【モナコ男】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1632067508/ ルクレール歴代彼女 ://i.imgur.com/9RKxwLB.jpg ://i.imgur.com/Uvbfxns.jpg ://i.imgur.com/WNKODPm.jpg フェラーリのピットミスも腹立つが ルクレール自らピットスピード違反で5秒ペナルティはバカらしいな そういう単純なミスしてるからポイント逃すんだぞ 6位スタート7位フィニッシュ 俺たちしちゃった割にはまぁ 俺たちされまくって冷静になれるわけないだろ まだピットレーンのスピードリミット違反だけでもマシなほうだわ 俺ならミスしたクルーをぶん殴ってる この人現役の中でも最速トップクラスのドライバーだと思うけど バトルになるとよくミスするよね だから良いマシンに乗ると先行逃げ切りで無双状態になる その辺は全盛期のベッテルと似てるとこある ベッテルはバックミラー見なくていい時は信じられないくらい速かったよね ベッテルは前にいないと速い つまり抜けない人なんだよ ルルル1位スタートだね! 何周キープできるかな? 超がんばれ たしかオーストリアもウェットになったりドライになったり 中途半端な路面コンディションになると ルクレールのパフォーマンスが急激に低下する現象があって 本人も「マシンの相性が悪く僕のドライビングが不安定になる。必ず改善しないといけない」と認めていたが 今回ベルギーでは中途半端なコンディションでも しっかり予選P2に入る速さだったね ルクレールのアジャストする能力の高さはさすが まぁ本人もレッドブルとの差はずっと言ってるしなんとかポディウム乗ってくれたらいいな フェルスタッペンはもちろんだが スタート後数周もしないうちにすぐペレスに抜かれると思うよ そのあとハミルトンにも抜かれる タッペンはもちろんなんだけどハミにも抜かれるかなぁ? なんとかポディウムに…ルルル… メルセデスには勝てるかもしれない…かなぁ ドライっぽいし何事もなければ2位3位狙えるかも メルセデスのほうがタイヤマネジメントしやすいんじゃないの フェラーリはダウンフォース足りずにタイヤがすぐタレると思う この糞マシンで表彰台は素晴らしいとしか言いようがない 勘違いしてるようだがクソマシンじゃないぞ 特に直線で速いフェラーリにスパと相性が良い 実際にルクレールとサインツはどちらもペースは良かった ただしウェットコンディションになりそうな微妙に濡れた路面だと ルクレールは急にペース悪くなる 今回も小雨が降ったあとペース悪くなってハミルトンがかなり接近してた その後ドライになったらまたルクレールの速さが戻ってた >実際にルクレールとサインツはどちらもペースは良かった これはFPや予選でのペースのことね 決勝のサインツはマシン壊れてたのでズタボロなペースだったのは言うまでもない ザウバーでマーカスエリクソンと張り合っとるぐらいのドライバーが、いきなりフェラーリやからな 若いのに才能が老けたベッテルに辛勝して、今度はRBグループ解雇されたサインツやろ 運が良すぎやな >>52 そこは事実を突かれてグヌヌって言うんやで ://sportune.20minutes.fr/sport-business/f1/formule-1/f1-charles-leclerc-prolonge-par-ferrari-avec-un-salaire-record-311753 フェラーリと5年契約延長の話が上がってるみたいだが ルクレール側はパフォーマンス条項で1年ごとに契約解除できるように要求してるぽい URL先の記事読んでないのか 2025〜2026年は拘束 2027〜2029年はフェラーリのパフォーマンスが悪ければルクレール側が契約解除できる そういう条件で契約が進んでいるとの報道 来年はメルセデスやレッドブルから上級エンジニアが フェラーリにやってくるみたいだから そうなると勢力図どうなるかわからんよ おまけにハミルトンにもオファー出してるとの報道 バスールはフェラーリ内部より外部からスタッフ引っ張ってきてチーム作る方針だと報道されてる 要は技術職もリーダーシップ、イニシアティブの世界 いくら良い高度な技術的アイディアや技能をメンバーが持っていても 上記の適切な吸い上げや統合して勢いつけさせる組織というかまとめ上げる人材がいなければ まずダメ 大体は人間的な確執で全く機能せずにおじゃん(古いかwww) そこのブレイクスルーは縦横の組織ではあるが風通しのよさね そこにRBというチームの良さがある なぜかというとニュー禿先生wがいるからwww ニューウェイ先生はそういう魅力的な人なんですよw (人生の酸いも甘いも噛み分ける人情家 如何にも下心あってわざとわしくじゃあなくてw自然にできる人) ニューウェイも数年前までは腐ってたけどね。「俺が最高のシャーシを作ってるのに、エンジンが非力だから勝てない」と 今は開幕から全勝するマシンの開発者だからな。笑いが止まらんだろ さらに技術的には妥協がないときているから この今年のあり様だろうwww ワシ自体はいくらきめくてもまったくさしつかえないんやがw 事実は小説(思い込み)よりも奇なりなんでねえw ワシ自体はいくらきめくてもまったくさしつかえないんやがw 事実は小説(思い込み)よりも奇なりなんでねえw >>61 ニューウェイは気が付いていたんだろう あのサッカーの神様ジーコは一番嫌ったのは 腐ったミカン チーム組織にこういうものがいたら終わりだ 昨シーズン前半のフェルスタッペンとのバトルは良かったね! 去年フェラーリが何勝かしたけど、レッドブルの信頼性不足によるものだったからな レッドブルの信頼性が上がったらフェラーリは勝てなくなった それでも予選でのポール争いは面白かったが 表彰台3回のルクレールが0回のサインツにポイントで負けてるとか つうかフェラーリの場合は昨日のようなマシントラブルやピットミスが多い サインツにもそれらは発生するがルクレールはサインツの倍くらいの頻度で発生している感じ こういうチームで何年も走っていたらドライバーとしての闘争心とか腐っていきそうな気がする 自責ではないDNFが前半戦に2回もあったのが痛い 今回のDNFは バスール曰く「損傷したフロントウイングのエンドプレートがチャールズの車の下に入り込み、フロアを損傷した」とのことなので それも運が無いとしか... 紙一重の運の悪さもあってサインツとはポイント差が出てる あんた頭悪そうだなw ダウンフォース60%消失して走ってりゃF2マシンにも抜かれて当然な状況だわ 状況理解しないで叩いてるアホはさすがに草 マシンに不具合があったのは仕方ないな しかしフェラーリズタボロだな、来年も契約するのかなルルル 車壊しすぎだろ 破壊率はミックの次くらいじゃねーの 今のフェラーリのマシンはハンドルを右に回しても右に曲がらず、左も同様にダメで いつかのタウリ車みたいな状態らしいよ 本名:Charles Marc Hervé Perceval Leclerc 英語:チャールズ・マーク・へイヴ・パーシバル・レクラーク 名前までイケメンかよ 幼少時嫉妬で嫌がらせとかされなかったんだろうか ファンに囲まれてるのを見たけど女の人率が高い さすが王子様ですわ 予選でもサインツJr.のほうが速くなってるやん マジでハミルトンINでクビになるんじゃない? 予選はちょくちょくサインツに負けてたよね 本戦ではサインツがやらかして下がるパターンが多いけど アストンと交渉している噂が出てから冷遇されている SNSでアストンをフォローはじめた >>98 そうなの? ルルルは今きっと泣いてるよね うずくまってはらはらと涙を落としてるね… 執拗にサインツに仕掛けててワロタ あれをペレスにやれよ糞が >>101 ペレスにサインツを攻めさせてサインツのタイヤを潰させてから自分はペレスのDRSで温存してきたタイヤでサインツを攻める 結局はサインツを抜けなかったけど作戦としては中々の戦略だったね カルロスのほうが強いよなあ 才能はルクレールのほうがあるのかもしれんが 今日のサインツ見てると去年よりグッとメンタルが強くなった気がする ルクレールもその辺が成長してくれれば スタート位置から何もせずペレスも抑えず 最後にちゃっかり表彰台かすめ取ろうとするムーブはお前それは無いだろと言いたい 相手に恵まれとるだけのルルル RBリストラ組のサインツに負け 中段チームで走るぐらいが似合っとるよ サインツに抜き返されたシーンなんかはトラクション失ってて下手くそ過ぎて泣ける しかしイタリアのティフォシを熱狂させる手法を知ってるだけに なかなか策士やのぉルクレール 闘志が溢れてて良かったと思う 楽しいレースだった インタビューでルクレールが楽しそうにしてるの久しぶりに見たかも サインツは去年と比べて変なミスしなくなった印象、更に予選はルルルより速い これもうWエースだな フェラーリのPU不正について、まだ記憶があると思うが あの時はやけにルルル車だけが速かったんよな 疑惑が残るわ サインツってチームメイトの力量を推し測かる原器みたいな人だから、今のルクレールの「速さ」もなんとなくわかってくるね >>111 いやベッテルも速かった 2019年を見直してごらん 君がルクレールのことを色眼鏡で見ているから 記憶が捻じ曲がってるのではないか? ホンダとアストンが提携発表 チャンピオンクラスドライバーを採用するとホンダに確約とリーク ルクレールにオファーと噂が出回る 本人は否定するが突然SNSでアストンをフォロー 次のスペインGPで謎の予選Q1落ち←フェラーリ制裁 夏休みの話題でフェラーリと5年250億で契約←本人が要求してるらしいw ルルルにはチャンピオン取ってほしいけどフェルスタッペンが圧倒的過ぎて難しそう バスールに代わっても何も改善されてないし フェラーリなんか長く居る場所じゃないと思うけどね フェラーリが最高マシンになるまで居続けるしかないよな。サインツにけっこう度々負けてるようじゃ他の良いチームに移籍してもフェルスタッペンやラッセルに負けてペレスレベルの評価で人生終わるだろう。 昨年はサインツがマシンに順応できずルクレールに負けたわけだが 今季バスール体制になりサインツのフィードバックでマシン改良していったら案の定サインツが走らせやすいマシンに仕上がっていった 逆に今季のルクレールはマシンにフィットできず苦戦している フリー走行なんて全くアテにならんというのはF1を何十年も見ていれば分かってはいるのだけど、 どうした?今週のフェラのフリー走行の速さは?w PU壊れるの覚悟してブン回してるのかな? 前回アップデートがうまく機能してるのか 速さでは僅かにルクレール しぶとさでは僅かにサインツ お互いにないところを埋め合ってフェラーリはいいコンビだと思う あとはマシンがレッドブルに追いつけば 最近はサインツのほうが一発の速さもルクレールを上回ってるけどね そうなるともうルクレールの良い所がない状態 いいコンビだよね 今回は優勝してしまいそうで楽しみだけどクソ戦略にはくれぐれも巻き込まれないでほしい… 完全にスランプになったなルクレール サインツに勝とうとするあまり力みすぎて微妙にミスってる メンタルの問題だな サインツ優勝だろうな 完全にフェラーリはサインツのチームになってる 完全にサインツに流れが変わった これでルクレールはフェラーリでの立場は無くなったな 一昨年のハンガリーでサインツはチームの作戦に従わずに自分の感覚を優先するドライバーなんだなというのが分かった(ピットはタイヤ交換を指示してきたがサインツはまだ早い僕にはペースが残っているから焦らなくてもいいと言ってた)。 それ以降もピットとのやり取りでそんな会話が度々あった。 そのセルフマネジメント力はフェラーリみたいなチームだと特に必要となる。 あとは速さが付いてくればルクレールよりも良いレースができるんじゃないかなと思っていたな。 若い頃からカルロスはアロンソさんと飯食って説教されて育ってきたんや。 俺たちでやって良いこと悪いことは叩き込まれてるやろ サインツはレースを俯瞰して見ることができる ルクレールは視野が狭いから目の前にあるバトルにばかり気を取られ ミスをしないでいいところでミスをする サインツは苦労人でもあるので経験値が豊富 ルクレールは若くしてフェラーリに入ったものだから 悪い意味で経験値が少ないまま現在まで過ごしてしまった 久々にガッカリしたレースだった 昨年の輝きはどこに行ったルクレール... 最初から最後まで集中力を切らさずポールトゥウィンしたサインツと比べて酷いレースだった こんなに差がついてしまうとは タイヤ選択が違うし 川井ちゃんが言ってた乱流に揉まれてのレースなんでしゃーなし 最後タッペン抑えただけでも表彰もの いや・・・ SC時のピットアウトする際に遅れてしまい ラッセルとノリスに抜かれてしまったのはチームのミスだから可哀想とは思う だけど 何周目だったかルクレールがコースアウトした瞬間にハミルトンに抜かれたのは 自責というほかに無い ああいうミスをするから無理して走らなきゃならなくなってタイヤにも負担になる 2回目のSCでステイアウトしたのも悪手だったんじゃないか? サインツはまだしもルクレールはタイヤ交換して追い上げ戦略を取ったほうが正解だった チームプレイに徹したルクレールもかっこよかった 次こそは優勝だな! チーム戦略とはいえ、サポートに徹することもできるドライバーだったんだな。 今回のルクレールは良かった。 そうだね サインツのサポートドライバーとして活躍してほしい 今では予選はやかったんだけどね。レースになるとサインツの方が上になるのは持っているかいないかの差なのかな。早いけど運がないというか。 サインツがマシンに慣れて自信つけてきたんだろ ルクレールはマシンを乗りこなせなくなってタイム落ちてるだけ モンツァやシンガポールのFPを見ればそんなことぐらいすぐわかるだろ なんでも運のせいにするなよ 成績に反して本人は楽しそうに見える フェラーリのエースって重圧すごいんだろな ドライバーが2人ともトップ狙えるレベルってそうそうないよね 鈴鹿のルクレール これはダメだな またサインツが勝つのが見える ルルルはやれば出来る子 メンタル面の影響が強そうだけど、乗り切って頑張って! 新しい彼女を取っ替え引っ替えしてるからドライビングに集中できないんだろどうせ! 羨ましい奴!! マクラーレンはシンガポールから大型アップ入れてきてるからな それでもレッドブルの底力は凄いわ 到底敵わないレベルだった 今回は上の方にトラブルとか無ければ良くて4位かな ラッセルのオーバーテイクに手こずってて草 ピアストリやノリスみたいにスパッと抜けないのは やっぱり能力の差だね まだサインツのほうがポイントで上だね 今年もサインツの勝ちかな 2021年 → サインツ勝ち 2022年 → ルクレール勝ち 2023年 → サインツの暫定勝ち(9月現在) このままいくとサインツが2勝1敗で勝ち越し ルクレールはフェラーリから去る羽目になる 少なくとも来年まで契約あるし他にめぼしい空きシートもないから変わらんだろ ペレスが電撃解雇されてもマックスのポチは嫌だろうしな フェラーリはルクレールの方を気に入ってるんだろうけど完全なワンツー体制にするには力量差が少ない 才能的な速さではルクレールが上だけどサインツには別の強さがあってアホチームでそれが上手く効いてる 二人とも見た目良くてマーケット的には美味しいけどチャンピオンシップ戦うには向いてないんだよな 最近のアンダー気味のマシンになって調子良くなったけどルクレールは若干乗り辛そう 働く必要のないくらい十分稼いでるし、CD売上もあるし、モナコ出身だし。 作曲できてピアノも演奏できるF1ドライバーとか反則だと思う 来年は契約が残ってるからフェラーリだろうけど 今のパフォーマンスじゃ2025年は解雇されるだろうね サインツは契約延長しそう 行くチームがないな。アストンが好調なら行きやすいけど不安定やし。となると残留も 頭の中身がクラッシュしてる馬鹿はこれいつまでやんの? 馬鹿なのは否定しないんだな(笑) 夢の中で会えるといいね(笑) 48歳のラルフ・シューマッハは、次のように語る。 「ルクレールは今、岐路に立っているよ。彼は自分自身を客観的に見る必要がある。なぜなら、とても速く、状況をいい方向に変えようとする大きな才能を持ちながら、ミスばかりしているのでは意味がないからね。サインツはもっとバランスが取れている。ルクレールほど才能がないのは確かだと思うが、彼はもっと融通が利くし、現時点ではそれがよりよいパッケージになっているよ」 やっとmateで読み書き出来るようになったよー ルルルーーー!!! カタールでもまたサインツが勝つだろう FPもサインツのほうが速い 飛び出しが異常に多いと川井に指摘されるルクレール へたくそ 飛び出し多すぎのせいで5秒ペナルティくらってスプリント7位からポイント圏外の12位に降格 わずか2ポイントとはいえメルセデスとのコンスト2位争い考えるとこういう失点はいかん それにこうもトラックリミット違反連発を修正できていないとなると本レースでもペナルティくらいそう あーこの人もうダメかもしれんね あまりにもミス連発しすぎだわ ルルル!3stopだって! 大丈夫かな?絶対に俺たちしそうなんだけど このままノリスやラッセルがランキング抜きそうだな やっぱり大したことないドライバー なんでこいつこんなに信者いるの? ド下手なドライバーなのに >>208 ググったら昨日でしたw 私も一緒にお祝いするね! F2時代から「日本食が好きだよ。特にスシが好きなんだ」って言ってたね F2時代から「日本食が好きだよ。特にスシが好きなんだ」って言ってたね 今回のサインツは無理だろ 全く良いところなし フェラーリタイヤきついから決勝はあれだろ シャビ「BOXだ!BOXしてくれ!・・・いやステイアウトだ!ステイアウトだ!!」 また俺たちやってくれるよw ほらやっぱりマックスとハミルトンというチャンピオン経験者が相手だと勝てない 実力差がありすぎる ポールからの連続未勝利記録が10回になった アルヌーの持つF1記録13回にはまだ及ばないが、これでピケと並んで歴代2位タイ ここ4回のポールは勝てないまでも表彰台は確保してきたが今回はそれすら出来なかった 今年のアップデートがすでに終了しているフェラーリで今のマクラーレンに勝つのは至難の業 ノリスと3ポイント差しかなくて残り4戦逃げ切るのはほぼ絶望的だね ハミルトンとルクレールの車、スキッドブロック削れ過ぎで車検通らず失格なるかもって話が出ているようだ もし両者失格になるとルクレールは8ポイント失うだけでなくハミルトンがいなくなった分も合わせサインツ、ノリス、ラッセルのポイントが増え サインツとは20ポイント差、ノリスには逆転を許し8ポイント先行され、ラッセルにも8ポイント差に迫られてしまうというピンチ >>221 4回チャンピオンのベッテルには直接対決で勝ってるよ https://x.com/cl16__fanpagefr/status/1716200757219688597?s=46&t=4s4dWdp6SRr7Ogfmrgs6_w ヴァスール:「もちろん今日のことは後悔している。 PPからスタートしたから4位と6位でフィニッシュするわけにはいかない。 カルロス側としてはかなりうまく管理されたレースだった。 しかしシャルル側のチームスタッフはストップを選択したがそれは正しい選択ではなく、 戦略で彼のレースを妥協するはめになった」 不運とか俺たちのせいでとか言われてるけど、このチームに入った以上、俺たちに足を引っ張られるのは頭に入れて戦うべきで、それを決勝の遅さはエースとしてあかんよなあ。カルロスのほうが着実に結果出してる。 トゥルーリの上位互換みたいな走りではマックス他とは戦えんよ ルクレール陣営とサインツ陣営のスタッフを一度入れ替えしてみてほしいw サインツ陣営はもともとベッテル陣営(エースドライバー陣営)だし サインツとラッセルのスキッドブロックも調べたら失格になったかもしれんな サインツは駄目な指示には従わないからね その行為が正しいかどうかはあるけど、結果に繋がってるのは確か ルクレールは優等生なんで素直に従っちゃうからなぁ たぶんスピードだけならルクレールのほうがはやいのに サインツの拒否権発動についてはチームでの仕事としては個人的に評価したい ストラテジーの側と実際に走らせてるドライバーとの摺合せが積み上げられていくことはチーム力の向上に繋がる…はず 対してルクレールの餅は餅屋方式も正しいと思うのでいろいろと難しいな やっぱり「フェラーリが頑張れよ…」という答えにしかならぬ 記者「FPやスプリントでルクレールがタイヤマネジメントに課題があると訴えていたのにチーム側はその意見を聞いていなかったのでしょうか?」 バスール「(指摘はごもっともだが)私たちはワンストップの戦略で大丈夫だと判断したということです。しかしそれは間違っており、今後改善しなければなりません」 「今後改善」はもう聞き飽きた ようするにチーム戦略がアホすぎんだよ 特にルクレール側のエンジニアはポンコツが多い この流れだともうフェラーリを出るだろうね マクラーレン行けばチャンピョン争いに加われると思うが、マクがノリスかピアストリを放出するかと言わると・・・ バスール「カルロスはデグラが酷かったのですぐに2ストップに移行した。シャルルはデグラが明らかに少なくタイヤマネジメントが良かったので1ストップにしたが、これが失敗だった」 つまりルクレールのタイヤマネジメントがサインツより上手かったので チーム戦略が「ルクレールなら1ストップでいける」と勘違いしたのが問題だったとバスールが認めてる 皮肉なもんだな ルルルはやっぱり不正に手を出すんや サインツに負けて尻に火が付いとるから マーカスエリクソン並の実力やからな あんまり期待すんな 頭の中2018年で停止してて草 これだから爺さんは... タイヤもう終わったみたいだけど、どうする?交換する? そんなのオレのレース終わっちゃうじゃん それと邪魔だからサインツ前に行かせてね >>250 バトルはルクレールのほうがうまくてセンスあると思う メキシコFP2 PUから異音がするとルクレールが訴えてるな メキシコは金曜エンジンの可能性もあるし異音がするなら積み替える可能性の方が高い ポールトゥーウインを逃したポールシッターのギネス記録達成しそうみたいだな なんかあの不正した年のようないきなり速くなった 本人たちも理由がわからず Q3だけなんかおかしかったフェラーリ タウリがP4だったりしてるから トラックコンディションや温度で微妙な条件があったんじゃないかね アルファタウリはQ2までそれなりに良い位置にいたからな Q2まで10位とかだったフェラーリがいきなりポール取るとか、 FP1~3までそんな素振りもなし あきらかにおかしい車の速さ ルルル爆撃された時にリタイアしなくて済んで本当に良かった… ポディウムおめでとう Pole to Booooooo も達成しました! 赤旗のタイミングが悪かったね あれがなかったらもしかするとP2も狙えたかも サインツ好みのマシンになったことでルクレールが運転しづらくなって予選で負けることが増えてたけど 気がつけばまたルクレールが速くなってるな マシン適応力高すぎ 本人は日本GPのフロアアップグレードからまた自分好みになったて言ってる >>278 それよりもルクレールがサインツにぴったりくっついてることのほうが気になってしまうw ルクレールはレース前に嘔吐したらしいね フェラーリのスタッフも腹痛など体調不良が続出したみたい ブラジルで食当たりでもしたか? 密集状態で300km/h走行中に起きなくて良かったと思おう クソ生意気なガキドライバーで嫌いだが さすがに気の毒になるレベルwww ルルルールにフラれた数多の名もなき女たちの呪い かもしれない ガスリーとルクレールの親友コンビでアルピーヌ見てみたい(適当) モナコも半分フランスやし大丈夫やろ ルクレールは速さがあっても人が良すぎるんだよ サインツの方がまだ野心的な顔をしている F1ドライバーたるもの自我を通す時は通し抜かないと大成はできないぞ チームラジオ聞くとエンジニアがおかしなこと言ったときに ルクレールも意見を提案してる場面があるけど なぜかその意見を押し通すことはせず 最終的にエンジニアの意見を渋々聞き入れちゃうんだよなあ... フェラーリ育成ドライバーだから逆らえないとかあるんだろうか...謎だ バスールはフェラーリにふさわしいエンジニアがまだ少ないと認めてるよ 価値のある人材がフェラーリには少ないと辛辣な意見を吐露しはじめてる 来季はバスールがフェラーリを改革できるかで運命が決まる ドライバーたちに良い環境さえ提供できれば優勝も狙えるのだから https://x.com/ferrarif1fra/status/1721805584285020461?s=46&t=4s4dWdp6SRr7Ogfmrgs6_w 路面がどんな感じかわからんがシンガポールで好調だったから、あんな感じならレッドブル×のフェラーリ◎かもしれん あとコース的にはレッドブルだが、ストレートを直角とシケインでつないだような所なんで可能性はある ただルクレールはバクーの城壁側やマイアミのFEセクター入口みたいな狭いところ&初コースが重なると事故りやすいから、それが心配だなぁ 正直気温とかタイヤのグリップとか関係なく普通にやらかしそうで… Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中! ※既存Tiktokユーザーの方はTiktokアプリからログアウトしてアンインストールすればできる可能性があります。 1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する 2.以下のTiktok Liteのサイトからアプリをダウンロード(ダウンロードだけでまだ起動しない) https://tiktok.com/t/ZSNfsGp3Y/ 3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリへ 4.アプリ内でTiktokで使用してない電話番号かメールアドレスから登禄 5.10日間連続チェックインで合計で4000円分のポイントゲット ポイントはPayPayやAmazonギフト券に交換できます 家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます カジノの裏路地でパンツ一丁で膝を抱えながら「僕はなんてついてないんだ」と泣くルク様 >>305 上着と靴貸してあげたい 私は裸足でいいです! 2022年モナコGPルクレール無線 https://youtu.be/bMwGtPe0zDw?si=UgV61VbNNs7Z4e0q 今聞き直しても本当に酷い ルクレールの心はココで完全に壊れたといっても過言ではない ルクレールってお菓子みたいな名前だな、ブルボンの ルマンド・ホワイトロリータ・チョコリエール・ルクレール・バームロール …ほらっ、違和感なくね?w ここは時に結果が良くなくても平常運転だし平和だなと思ふ さっきお仕事でバーチャルレースやっててカオスだったけどやっぱり可愛かった PPとったよ! https://www.youtube.com/live/xpPLZgTSBOI?si=bmzy4voAkxzlUC9C オールドカラーにすると結果がついてこないのが通説 予選は良さそうだが………… どちらにしてもルルルがFPで好調なときは決勝がボロボロ 今年5回目のポールだが過去4回は3位、3位、失格(チェッカーは5位)、3位と2位にすらなれていない ポールトゥウィンなら昨年4/10のオーストラリアGP以来1年7ヶ月ぶりとなるが果たして まず優勝は無理だろ 誰かがタッペン撃退でもしない限り オコン辺りなら可能だが奴は後方待機だし グロージャンとかひっぱってくるしかない 予選中にオコンとマックスが接触しかけてたな 決勝にオコンがミサイルしてくれれば優勝の可能性も... 予選中にオコンとマックスが接触しかけてたな 決勝にオコンがミサイルしてくれれば優勝の可能性も... PP取ってもテンションが低いまんま モルダーあなた疲れてるのよ そりゃルクレール本人もコメントしてるけど 決勝はレッドブルが優勝するのが分かってるからね PPだろうと喜べるわけないのよ フェラーリが完走できる車を用意すること 二回のピットワークをつつがなくこなすこと ストラデシストがなんか閃かないこと ルクレールが完璧でも、これだけのハードルがあるんだぞ! >>333 >ストラデシストがなんか閃かないこと どちらかというと状況に応じてストラテジーを最適化しながら提案するのがエンジニアの仕事なのに せいぜいプランAかプランBを決めたら それ以外の想定外に対応できない低能なのがイタリアチーム その点サインツは自ら提案して押し通す能力がある レッドブルには諸葛亮がいる メルセデスには司馬懿がいる フェラーリには阿斗しかいない ルルルカッコよかったーーー!!! おめでとうルルル!! 途中でミスってペレスに抜かれたときはまたかと思ったけど 最後のオーバーテイクはファンタスティックジョブでした! 凄いブレーキだった あのブレーキは全盛時のリカルドみたいに良かった >>342 ルルルールってほんといいバトルばっかりするよな ルルル素敵なバトルを見せてくれてありがとう…ルルル シャルル・マルク・エルヴェ・ペルスヴァル・ルクレール 世界で一番ルが多い名前 ペルスヴァル → パーシヴァル 日本じゃパーシヴァル読みが一般的かと ラスベガスでTV司会者に「チャック」と呼ばれて ルクレール「違う違う!僕はチャールズだよ!」 司会者「だからこの国(アメリカ)ではチャックと愛称で呼ぶんだよ」 ルクレール「苦笑い」 みたいなやりとりがあって笑った ブレーキング上手かったけど、相手はペレス・・・ いくらこっちが上手く仕掛けてもペレスなら接触してきて2台リタイアも十分ありえた展開だったからヒヤッとしたわ パーシヴァルってまたイケメンしか名乗れなそうな名前… ペレスはブラジルから落ち着いて見えたからあんまり心配しなかったわそういえば 今回は何度もルク様のバトルの上手さを見られてテンション上がっちゃってたしなぁ >>355 その昔、ライコネンBBAという超不細工な日本人女の集団がいたな〜(笑) 面食いだから 現在はルクレールBBAになってるのかな?もう60才は過ぎてるよな、キモすぎる ルク様を思い毎日臭い股を濡らすグロBBA 何時も一緒にいるルクレールの恋人。超綺麗なんですけど毎日愛されてるんだろうな〜羨ましいだろ〜ババ〜 ルクレールの前の彼女はめっちゃ可愛かったな シャルロッテだっけ? 今の彼女より可愛いと思うけどなぜ別れたんだろう ジョン・エルカーン「私たちはルクレールが非常に強力な可能性を秘めていると信じています。重要なのはその可能性を実際の結果に変えるためにフェラーリが努力することです」 https://www.bbc.com/sport/formula1/67492292 相変わらずエルカーン社長から寵愛されてるなあ ルルル2位おめでとう! 明日はポディウム頑張ってね! マシンコンディションに手こずっていたみたいだけと やっぱり最後はキチンとまとめてくるね グッジョブ マシンコンディションに手こずっていたみたいだけと やっぱり最後はキチンとまとめてくるね グッジョブ ルクレール2位おめ! 今回めちゃくちゃ頭脳プレイやってたなグッジョブ! 残念ながらフェラーリコンスト2位は無理だったけど 今回のパフォーマンスは素晴らしい! 俺たちにしちゃずいぶん頭脳プレーやるようになったな 本来ならチームが戦略考えるべきなのに 俺たちが頼りなさすぎてドライバー自身が考えなきゃいけないという・・・ その点レッドブルやメルセデスは戦略が優秀でいいよな・・・ 不本意なシーズンだっただろうけどルクレールなりにやれることはやったよ 来年はタイトルは難しいだろうけど何レースか勝ちたいね トト・ウォルフ「シャルルは真のスポーツマンのようなドライビングだった」 アブダビGPのルクレールの状況判断力とドライビングに メルセデスのトト代表が絶賛するコメント マジでメルセデス移籍あるんじゃないの?w https://x.com/wearetherace/status/1728810836729446708?s=46&t=4s4dWdp6SRr7Ogfmrgs6_w トトおじさまも好きー! 映るたびに「おじさまっ!」て声出ちゃう 開幕序盤はマシントラブルDNFやグリッド降格で足引っ張られてのスタート 中盤はマシンにアジャストできなくなり絶不調 (その間にサインツは優勝するなど絶好調) しかし鈴鹿あたりからまた調子が戻りポールポジションも連発 最後は関係者から絶賛のアブダビGPでフィニッシュ ドライバーズランキング5位でサインツに勝つ 今年は運が悪かったが最後はちゃんとまとめてくるのはさすが フェラーリF1代表、アブダビGPでのルクレールの戦術を正解と語る。メルセデス陣営はスポーツマンシップを称賛 https://www.as-web.jp/f1/1020384 先週のルク様は本当に輝いていた 元々持ってる速さに頭脳プレーが加わったらもう無敵じゃん ルルル輝いてたよね バトルがちょっと引き気味だから、そこをうまく改善出来ないかな 2029年までフェラーリと契約延長おめでとう! ・・・おめでとう? そこまで良いドライバーかなあ 今年も結構やらかして最終戦でサインツを逆転はしたけど 不安定だったような https://x.com/leclercsletters/status/1732049857358033005?s=46&t=4s4dWdp6SRr7Ogfmrgs6_w クリスチャンホーナー「シャルルは素晴らしいドライバーだ。きっとフェラーリは彼を捕まえておきたいと思っているだろうし、そうしなかったら後悔するだろう」 トトウォルフ「シャルルは素晴らしいドライバーだよ。フェラーリが彼と契約しないと思うかい?」 最終戦のルルルの作戦は運転しながら良く考えたよ あれ300km/hで走りながらできないわ 2023年のSF23は駄マシンとしてティフォシに不人気だけどな >>390 見た目だけは超カッコいいだろ 見た目だけで好きになるわ 逆に速くてもレッドブル・マクラーレンはダサいし 今日嫌な事があったの >>394 を見て癒やされたわ ルルル…どうしてそんなに素敵なの… ルクレールは2023シーズンでレース中にレッドブルをオーバーテイクした唯一のドライバー 私も欲しい! Amazonあたりで入手できないかしら...? その前に2月14日のフェラーリ新車お披露目が待ち遠しい! 両ドライバーが新車シミュレータをテストしたけど 2人ともマシン挙動に関しては安定感が合って好感触みたいだよ サインツはレッドブルも追い詰めるだろうとテンション上がってるみたいだけど ルクレールはそこまで楽観するのはまだ早いと慎重路線 マシンの調子が引き続き良さそうなら嬉しすぎる 来年こそチャンピオンを…… ルルルが周にぼっさんのカレンダーをクリプレしてたわ 可愛い https://www.topnews.jp/2023/12/20/news/f1/221765.html ルネ・アルヌー シャルル・ルクレールは今年、非常に不運だったと断言できる。 しかし、カルロス・サインツとは対照的に、彼のパフォーマンスは一貫して良かった。 私にとっては、ルクレールはフェルスタッペンのグループに属する世界最高のドライバーの一人だ。 マックスは(ルクレールに対して)もう少し食いついてくるかもしれない。 アメリカの最後尾スタートがなければサインツに負けてたのに たられば言い出したよw ルクレールもDNSやDNFがなければサインツに普通にポイント勝ってるよ ルクレールはたしかに速い でも肝心なときにミスをする悪い癖は治さないといけない >>417 フェラーリ育成から離脱したけど フェラーリのサポートは継続するから放出じゃないぞ 弟アーサーは本当はクビにして切り捨てたいとこだけど ちょうど今シャルルとの契約延長というデリケートな時期だし フェラーリとしては印象を悪くしたくないのもあるんじゃないかね? シューマッハ息子はF3プレマ・F2プレマ・F1ハース ルクレール弟はF3プレマ・F2ダムス1年のみ まあミックはF3もF2もチャンプになったからね ベアマンがいなければF2プレマの目もあったかな 他のスポーツは兄の失敗から学んだり、兄より幼少期に始められるから 弟の方が結果を残すことが多い 貴乃花、カズ・・・ モタスポは兄がこけたらもう弟の参戦資金はない 【フェラーリ最近のバスールの采配】 ・戦略責任者のイニャキ・ルエダを解任しラビン・ジェインを新たにに任命。 ・ライバルチーム(RB/メルセデス/マクラーレン)から上級エンジニアを多数ヘッドハント。 ・それら新スタッフはガーデニング休暇のため2024〜2025年から稼働。 どちらかというと規則が変わって新ルールとなる2025年に向けて大きく体制を整えてる印象だね 無線エンジニアのマルコス・パドロスを変えた方がルクレールのメンタルアップになるような ザビー・マルコスに関してはルクレールもバスールも「彼は問題ない。信頼している」とコメントしてる チーム代表とドライバーがそう言っている以上信じるしかない それよりやっとイニャキ・ルエダが解任されてよかった こいつがフェラーリストラテジーの癌だったからな https://x.com/ferrarinewstr/status/1740667454274314620?s=46&t=4s4dWdp6SRr7Ogfmrgs6_w 記者「フェラーリがシャルル・ルクレールにこだわって契約延長することは正しいと思いますか?」 モンテゼモロ「そうだね。私としてはフェラーリがルクレールを取り逃して敵チームのドライバーにさせてしまうのは嬉しくないね。フェラーリはルクレールのために勝つためのチームとマシンを用意してあげるべきだろう」 そうよ ルルルのためにフェラーリちゃんとして? 俺たちしないでね? また何年かしたらルクレール以上の才能が出てくるだろ 今の世代はタッペンとそれ以外の差が有りすぎるから長期契約しても微妙なんだよな マックスもマシンが微妙なときは運転荒くて接触したり自責ミスしたりしてただろ ルクレール サインツ フェルスタッペンの関係で行けばルクレールがフェルスタッペンより極端に遅いなんてことがないのはわかるだろ 本スレより ルルル王子様だわ… 140 音速の名無しさん (ワッチョイW c2f0-qRLb) 2024/01/06(土) 00:00:42.58 ID:AiTTqL+c0 https://youtu.be/-Xz-5eJ51B8?si=YLNuSp-A9RxjMYJj モナコでフェラーリ812コンペティなんとかと ルクレール イケメンすぎでしょ こうやって市販フェラーリと一緒にいるのも華があるな フェラーリって特別だわ ルクーレルって人種差別にも強く反対していたし良い人なんじゃないかな >>442 素敵ー!!! 不器用なルルルもイイ…… よくわからない状況でアイスを食べているようだが イケメンは何をしても許される資格がある 素敵…かなぁ?? でもこんなことしても顔面などのおかげで許される感はある 冷静に言えば2029年までフェラーリと契約したのはドライバーズタイトルを諦めたつて事でしょ でもまぁマックスとノリスがいたら歴史あるフェラーリでそれなりに走れる選択もありなのか レッドブルは独自PUで没落するって読みでしょ だから再来年以降はフェラーリに分があると でも5年契約は無謀な気がするな これからはメルセデスとフェラーリでドライバーの奪い合いになる。 ある程度実績があるドライバーしか乗せないチームだからな。 その辺枕は才能ある新人を長期契約で囲って上手くやってる マクラーレンはうまくやってるけどやはりワークスPUが無いとタイトルは難しい そうするとフェラーリかメルセデスだよな もう1つあった気がするけど多分気のせい メルセデスはハミルトン年だし、ラッセル期待外れだし、 デフリースとシューマッハは遅いしでどうすんだろうな フェラーリの上層部にはチャンピオン経験者がいないと勝てないって思ってる人がいるんだろうな そういう人たちを排除することが勝つための近道なのに ハミルトンがメルセデスで培った技術面と運営面のノウハウを欲しいんだよフェラーリは ハミルトンから得るものもあるだろう サインツからはなにも無さそうだったけど😙 ルルルトンがルルルに影響されて性格が良く…は無いかw フェラーリ契約を保留していたルクレールが ハミルトンのフェラーリ移籍契約後に長期契約の署名をしたことが分かっているがこれには理由があったようだ 特にハミルトンから多くのことを学びたいというのが大きかったよう 特にタイヤマネジメントなどハミルトンの技術力を学んで自身も向上できる機会と考えたとのこと メルセデス黄金期を支えたサスまわりで タイヤ負荷のスペシャリストだったロイック・セラがフェラーリに移籍 明らかにフェラーリの弱点であるタイヤマネジメントをバスールは改善しようとしてる ハミルトンはラッキーマンだから レッドブルが車作りに失敗する可能性はある クルサード「ハミルトンは最大の課題の一つをシャルル・ルクレールに見つけることになると思う。シャルルは若くて素晴らしく速いレースドライバーです。彼には世界選手権の経験もルイスのような経験もありませんが、将来チャンピオン候補だと思います。ですから、そこがルイスにとって最大の課題となるかもしれません。」 >>476 ルルルのアンラッキーで相殺されるんじゃ 今シーズン途中で契約解除したルクレールが怒りのメルセ移籍したら面白い 多分ハミルトンの移籍は去年から決まってけど ルクレールが契約延長にサインするまで隠してたんだよな 先にハミルトン発表したらメルセデス移籍されかねないから ルルル君はな なんで俺をチャンピオンにさせないんだ 怒り狂えば一発で決まっているんだが そうじゃないんだよなあ彼は 昔から優しい子だからなあ・・・・ このまままろやかにキャリアを消化して無冠の帝王でいいよ あれだけ俺たちされちゃあ マジで魂抜けてもおかしくないレベル 捨てられたサインツのことを思って悲しんでいるだけかもよ ルルル「騙された・・・メルセデスと契約できたのに・・・」←こんな感じか 仮に魂が抜けたとしても 髪が抜けなければどうということはない 「ルイスと話し合ったよ。特に発表が公式になったときはね」 「もちろん、お互いにメッセージを送り合っていました。さっきも言ったように、 彼は多くの経験と成功を手にした偉大なチャンピオンだ。 新しいチームメイトがいると、仕事の仕方やドライビングの仕方が違っていて、 そのチームメイトが7度の世界チャンピオンになればなおさらです 「ルイスは明らかに信じられないほどのドライバーであり、歴史上最も成功した ドライバーであり、多くの経験を積んでおり、それをチームと私自身にもたらす だろうし、それは良いことだ」でも、カルロスの加入ですべてがうまくいったし、 あと1年は最高の仕事をすることができる」 僕とルイスは友達なんです! ヘイ、カール!カール! >>496 キャーーーーーーー欲しいーーーーーー!! ルルルかっこよーーーー!! レコードは今もいろんな形で販売されてるよ むしろ一昔前より出てる気がする 今時レコードやカセットテープを知らない無知は情弱 若者にアナログメディアが見直されてるって散々ニュースになってるのによ 想像してごらん ルクレールが黒いレコードを持って微笑んでいる姿を ブランドル 「ルクレールは予選の一発においては現時点で最速のドライバーといってもいいかもしれない。マックス・フェルスタッペンを含めて考えてもだ。彼は目がくらむほど速い。しかし時々やるべきではないことをやり、コースから飛び出してしまう傾向がある。なぜなら彼は限界近くでドライビングするからだ」 ロングランがもしかしたらまた遅い 予選では速いけどレースが駄目なの継続か あのテスト後のコメントでは 挙動は安定改善したがレースペースに自信が持てたような ニュアンスは感じられませんな 俺たちがいくら欲してもなかなか得られないもの レースペース >>519 情報ありがとうです! ジャケット欲しいしCDショップとかAmazonで予約できれば一番楽だねえ >>513 ステアリングの修正量が、フェルスタッペンと比べると圧倒的に多かった 予選でポールを取れても、レースになったら負けるだろうな 幸いにも?ペレスとは戦えそうだから、2位を目指すレースになりそう オーバーステアからくるステアリング修正だったので ルクレールにとってはかなり扱いやすくなってるでしょ 昨年みたいなアンダーステアだと最悪だろうけど >>521 開発を進めるうちに、レッドブルものこぎり状態へ。 だが、クルマは速くなりペレスが埋没してゆく。 あとC1とC2のロングペースはかなり競争力のあるデータが出てるから 昨年と違ってレースではかなり戦えるマシンになってるよ ただC3(ソフト)は少し垂れが早かったのでそこは改善点だろうね 「レースになったら負けるだろうね」ってちゃんとデータ見て言っる? ルクレールが予選2位ということは レッドブルが三味線じゃなかったということだろう これは決勝でレッドブルに対して戦える可能性が高いということ >>534 フェルスタッペンのソフトタイヤでのデグの少なさは驚異的だったとNEXTで解説してたな レッドブルはソフト→ソフト→ハードと繋ぐみたいだから、ルクレールがどこまで対抗出来るか ルルルは最初のトラブルが無かったらペレスと戦えたかもしれなかったのに あの変なロックアップは何だったの? ルクレールも「これじゃ危なくてレースにならない!」と無線で訴えてたけど? やっぱり決勝になるとフェルスタッペンは独走だったな でもペレスに対しては十分争える可能性があった ルクレールはトラブルが無かったらどうなっていたかな 次戦を見てみよう >>541 ペレスのコメントによると、ペレスの車にも問題が発生していたそうだ エンジンブルーキとドライバビリティに問題があって、ソフトタイヤを守るのに苦労してたとか 万全な状態のペレスvs万全な状態のフェラーリのバトルは楽しみだな OK, so, Lewis, is, faster, than, you. Can you confirm you understood that message? ブレーキトラブルで1周あたりコンマ6秒も失いながら走ってたらしいね ターン9から10にかけて7回もロックアップしてたみたい ちゃんと原因究明してくれよフェラーリ >>544 左右のブルーキバランスが崩れたためとルクレールがコメントしてる ああいう時は急ブレーキを何回かかけたら治るんだけど、争ってる状況だとそういう余裕はないから仕方ない。タイヤも痛めるし 他車の後方につけて排気を浴びてたら勝手に治ったらしい 次戦はフェラーリマシンと相性の良いジェッダですよ! >>545 だから終盤になってサインツよりペース良くなったのか ロックアップしながらどうやって終盤のあのペースを出せたのかマジで謎だった 教えてくれてありがとう 解説サイトを見てたら、バーレーンでのフェルスタッペンはかなり余力を残してたはずだと書いてるな FLを叩き出した時は他車よりも2秒以上速く走ったが、その後は速く走る必要がないから流していたと分析 「僕のタイムを破るドライバーがいたら教えてね」とチームに伝えてる ルクレール車のブレーキトラブルが無ければペレスを抜けた可能性はあるが、勝つのは難しかったようだ サウジはコース特性が全く異なるからどうなるか楽しみ https://www.planetf1.com/news/mika-hakkinen-exclusive-lewis-hamilton-ferrari-bahrain-grand-prix ミカ・ハッキネンがハミルトンフェラーリ移籍について語る 「フェラーリには長年チームに在籍しているシャルルがいる。彼は非常に才能のある若いドライバーで、車はシャルルに合わせて作られている。私の意見では、ルイスにとって彼が考えているほど物事はそれほど単純にはいかないだろう」 ブレーキサプライヤーのブレンボがフェラーリと共同で ロックアップの原因を分析して問題を排除できたらしいよ >>554 良かった ルルル万全の体制でサウジに挑んでほしい ブレーキ問題が解消されたのなら良かった もうほんとサウジアラビア楽しみすぐる 応援団で思ったけどシャルルルクレールって三三七拍子に合うね ロングランも好調だったみたいだな アロンソはロングランのタイム落ちが大きかったようだから、敵はレッドブルのみ フェルスタッペンのロングランには敵わないようだが、危険なコースだから事故る可能性もあるし ルルル王子様頑張って…! リアタイで見られないけど夢の中から応援してるよ ルルル2位おめでとう! またトラブルっぽいけどペレスと戦える感じなのかな? フジNEXTの冒頭のルルルが笑顔で手を振ってる映像に毎回キュン死してる…! ルクレールにしてもベアマンにしても フェラーリ育成は絶対顔で採用してるだろw ベアマンのビジュアルは強すぎるわ ルク様は大人の色気がものすごいけどベアマンの可愛さもアリ ルルルファステストやったじゃん 3位なら上々 ルルルも可愛いけどベアマンもも初々しくて可愛い… 今回は路面温度が低めだったからな 次のオーストラリアで速く走れるかが問題 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる