□■2023 F1GP総合 LAP3174□■オーストリア□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3173□■オーストリア□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3172□■オーストリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>670
実際にF1でコースを走った訳ではなく、FIA等にも所属していない有象無象が一丁前にご意見を表明していて笑える スチュワードは
元ラリードライバーでオーストラリアのギャリー・コネリー
ベルギーのマシュー・レメリー
アロウズのF1ドライバーだったブラジルのエンリケ・ベルノルディ
オーストリアのウォルター・ジョブスト そもそも本戦で真っ先に黒白旗出されたの誰なんだ?ペナルティ最初に喰らったの誰?そこまで判明してる? 流石に30秒とか恣意的に対象から外さん限り
丸々見逃されるような範疇ではない >>670
足元にある白線はドライバー目線では確認しにくいって話だろ
壁みたいに見えるものと比べてる時点でお前がゴミ 過去にゴキブリのノーペナが原因で厳しくなったのもあるからな 今回ハミルトンが黒白最初にもらってなかったっけか
ノリスの無線拾った関係もあるような気がするけども レース後にペナルティ追加される方がいいよな
レース中だったらピット時にペナルティ消化しないといけないからトラックポジションが確実に悪くなる 角田の車は曲がらんからなぁw
来年はグラベルにしとけ >>685
なら角田だけ狙い撃ちされてたわけじゃなかったんだなそれだけでも良かったわ >>677
試験結果の発表の後、1人の生徒がセンセー、採点おかしいですって言うので、見直したら採点間違ってて結果はメチャクチャでしたって話だからな。しかも世界最高峰のレースで。 >>686
それよ
後から付与したからOKって訳じゃないからな
そもそも訴えなかったらスルーしてたろうし オコン見りゃわかる通りヨーロッパは平然と差別するからな アロンソとストロールが両者ともペナなしで順位上がったのか
アストンの法務はめちゃくちゃ有能だな >>433
フロアにダメージあったみたい
ウイング壊してコースアウトしてフロアを壊してしまったのも自分のミスではあるけど
フロアが壊れた車で完走しただけでも褒めたいけどね これで今後はトラックリミットとりにくくなるね
恣意的に順位や予選結果を変えられるのが判明したわけで
角田のQ1敗退も人種差別によって作られたと言えるようになった。
Q1だけラストアタックにトラックリミットほぼ無かったからな。
順位操作するためにトラックリミットを作ったと言われかねないんだがねー。FIAは分かってないよね。
WECのトヨタ然り オコンって移民系なのに純フランス人扱いされてるのはなぜ? >>699
確かに
上1人でも抹消されてたら残ってたな ハミチンはノリスからのチクリが入らなきゃ無罪だったろうな
レース中も無線でグチグチ文句言い続けて、最後はトトにいいから走れって諌められる始末w ハミルトンはスタートでノリスを抜かなければ、無理なプッシュもいらなくて、
最終結果はそっちの方が良かったりして 視聴者から文句言わせないために中継映像ではわざとわからないアングルで映してたな 角田にペナやらカビの生えてたオレンジボール出しまくって、バランス取るために他にも出さざるを得なくなり、結果、興行としてのレースが滅茶苦茶に。FIAは何がしたいの? DAZNで密告合戦になってるとかしきりに言ってたけどこんだけ恣意的な運用されちゃうんじゃ言うに決まってるよなそりゃ 10秒ペナルティーはかなり重い部類だから、これが1コースに限って大量に出るって、やっぱりおかしい このクソコースが2030年まで開催確定なのダルすぎるな
環境団体の抗議で縮小して今の形になったらしいけどいっそ全部なくしちまえ 証拠出てないから本当はもっとあったんだろうなって容易に想像できるのがね
今回のもあんまり順位とか変わらんようにそれっぽく仕上げただけだろって捉えちゃうわ 二人ともトラックリミットペナルティ受けたチームはアンダーで苦しんだマシンだったかな アドバンテージを得てしまう箇所は
二重縁石の2つ目を狭くするか、グラベルにして使えないようにすりゃいいし
アドバンテージないところは無視で良い
レース中に何千回も人の目で見れるはずがない なんでオコンのペナが見逃されてたのか、キチンと説明するべきだよなー
ほんまFIAはクソ過ぎる トラリミって元々コース外から抜き去ることへの対策じゃなかったっけ
ロズベルグがコース外からよく抜いてたけど
取り締まりだけが目的化してるな >>706
人種差別が元々横行してるのは有名だからなFIA
それが欧州貴族クラブとか言われる欧州メーカーにずっと集中してたわけで欧州メーカー以外は大体不利だった。
そこに米国資本がやってきて、大々的にBLMや人種差別含む反対声明を延々とやった結果
FIA内部でも割れたんやろ。
そこへ角田だけ執刀に3年目になってもペナルティしまくった結果が、現時点の詰んでる状況
その上で、FIA一部やNetflixにも推されるキャラクターと海外人気がある角田があれだけやられると流石に反発が強くなったと。
今までの日本人ならペナルティだせば萎縮して走れなくなってたからなw 人種差別して追い出そうとしたら、逆に追い出される寸前に運営側がなってるわけ。
角田への支持も盤石だからな、あまりにも1人だけペナルティだしすぎておかしいから どこかのコーナーはセンサーで白線超えたか自動でやっていて
あとは各車のオンボード映像と定点カメラの映像から判断しているとか
そんなことやっているからペナルティ出すのが遅くなるんだよ
全部のコーナーにセンサーをつけて、即時、トラックリミット違反をカウントしてペナださないといけないね >>670
壁があったら走行ライン変えるだろw
ご意見番様 角田専任監視員がいるのがバレてしまったな
実際にペナルティ出した人間より見逃されてた奴のほうが実は重いペナルティでしたとかFIAとかいう集まりが終わってることを意味している >>718
全権をF1グループが握ってくれないかな >>699
たられば言うのもあれだけど
スタートポジョン違ったら角田の1コーナーのアレもなかったかもしれないし
結果は大きく違っただろうね
まあシルバーストーンで良いレースすることを願おう ペレス、バトルが下手くそすぎてイライラさせられた
あれがタッペンだったらフェラーリ2台をすぐ抜いてタッペンとバトルしてたわ 大抵のスポーツで競技場の境界は白線引いてあるだけなんだが。
きっちり守って(ペース落として)走ってる奴がバカみたいじゃ無いか。 >>716
オコンの場合はセンサーあるコーナーでは違反がなくて
映像で確認するコーナーで本当にギリギリの違反だったから判定までに時間がかかったんじゃないかな
見方を変えればオコンすごいってことになるけどさw >>722
それはそれでヤバいことになるよ
F1とFIAがお互いに監視、牽制し合っている方が一番まともな運営ができる
F1が完全に実権を握ったらマジで年間30レースとかになるだろうし
木曜にFPで金曜・土曜・日曜に独立レースを行うとかやりかねない オコンといえばF1ZONEのオンボードはほとんどオコン映っていた気がするw >>688
スペインの濃い顔は中東の血がうんたらだから
ちょっと前はアロンソ、去年はサインツ、今年はオコンがかなりやられてる >>726
すでに出てるペナルティーを取り消せと言うより、来年以降は見直せって話で、
ペナルティー受けなかったドライバーからもかなりの不満が出てるよ。
フェルスタッペン
「白線の内側を走ればいいじゃないか」と言われるかもしれないが、そんなに簡単なことなら、僕のマシンに乗ってやってみるといい。これだけ大勢のドライバーが出した、たくさんのラップタイムが取り消されたということは、簡単ではないというのは明らかだ。通常なら僕たちはうまく限界を判断できるのだから。 オコンって差別どころか優遇されてるだろ
本来なら30秒ペナルティのはずがノーペナだったわけだし 優遇されてたらバーレーンのペナルティなんて出てないんじゃない >>733
優遇されてるやつは結局ペナ出されてない
オコンは今年最初からタイムペナ出過ぎ
1200の内訳を考えるとあとドンくらい出されなければおかしいかというと…… F1ゲームにはこういうの反映されるんだろうか
やってみたいけど どこのシステムか知らんが、その会社の機器使わないと駄目というならトラックリミット自体を廃止しろ。悪質なゲインだけ普通にショートカットを取れ >>393
そういう見方できないやつら多いな
自分の考えに沿わない状況にストレスを感じるハミオタだと思ってる オコンはマルド師匠の持ってた最多ペナルティ記録を越えた スーパ−モンキーズの大勝で問題にはならないがこれがクローズドフィニッシュならどうなったのかね? >733
むしろオコンって冷遇されているよね
一番目をつけられているのが角田とオコンだと思う F1ドライバーって案外下手くそなんだな
マックスですら言い訳してんのか
白線超えなきゃいいと言われてもそれは難しいだって?
お笑いだよw
もしその白線の位置に壁があったら、ドライバーの殆どがクラッシュするのか?
壁がないから気が緩んでるだけだろが >>732
一番コントロールしやすい車に乗ってる一番上手いドライバーが言ってるんだから説得力あるな グリッドの白線すら見えないんだから走行中の白線なんて見えるわけない >>737
「悪質な~」「故意」とかだと恣意的な判定になって大荒れになるだろうね
だから、ありとあらゆる場所にセンサーを取り付けて、有無を言わさずペナルティが正しい
センサーだからタイムラグなく即時ペナだせるしさ
テニスには線審っていうのが複数人いて
人の目でボールが白線の内側もしくは白線上にあるかを判定しているんだけど
コロナになって線審を入れないですべてセンサーで判定するようになったら文句言ったり抗議する奴はいなくなったよ 角田はまだ対応が未熟で受け流す事が出来ない
前回の強気発言が今回の大盛りペナを誘発した
大人しくしていればもうちょっと加減してもらえたと思う >>749
その発言がどうとかでペナルティの有無決めるのをこの際追求して辞めさせる方向に持ってくべきじゃないのか各チームは
今回のトラックリミット問題は見方を変えるとチャンスだよね アロンソだけじゃなくて坊っちゃんも上がったんだ
アストンのスタッフ優秀だね スチュワードに角田アンチが居るのは間違い無さそうだな
今はどんどん好きにやらせとけば良い
リバティもドライバーたちも世界中のF1ファンも、みんな角田の味方だから、角田が出世していけばスチュワードが悪者として断罪される日が必ず来る
その時に過去の分も全部ザマァしてやればいい >>751
さんざん言われているが、なぜタウリはこんなことすらできないのか もうF1のときだけコンクリートウォールでも設置しておけよ FIA未だに混乱しているのかな?
最新のレース結果の下に表示されているペナルティ
角田は5秒を2回なのに×2になっていない
Car 21 - 5 second time penalty - Forcing another driver off the track - Stewards' document no. 64
Cars 2, 20, 31 (x2), 21 & 22 - 5 second time penalties - Track limits - Stewards' document nos. 67, 68 & 75
Cars 22, 55, 44, 10, 23, 31 (x2) & 21 - 10 second time penalties - Track limits - Stewards' document nos. 66 & 75 モナコで壁に当てながら走ってる超人が何回もオーバーするって時点でもう欠陥があるんだよ アンセーフリリースもオコンとガスリー間違うし、しっちゃかめっちゃかだったんだろうな >>758
サウジのジェッダみたいなコースが許されるんだからウォール設置してもいいよねw タッペンが15位スタートなら優勝してるな。
先頭にタッペンがいなければだけど。 >>760
廃止で良いなこれ「後日の見直し」でリザルト後から幾らでも操作できる ハミルトンなんて本当は1分以上のペナだけど見逃されてんだろ 昨日のレースの見どころがジェットスーツ墜落とペナ祭りだけとは終わってるな ノリスなんかも超えてるのがテレビでバッチリ放送されてるのにお咎め無しだし…もうどうなっちゃってるのよ >>767
マクラーレンのエンジニアが「ハミルトンが白線から出たら報告してくれ」ってノリスに言ったら
「毎周だよ!俺にずっとラジオで喋れって言うのか?」ってキレてたなw しかしアストンマーティンの法務部は優秀だなぁ
メルセデス以上かも >>768
頭が悪いと自覚もできないもんな
ドンマイ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています